王胤清

中鐵十六局集團城市建設(shè)發(fā)展有限公司

1 工程概況

鄭許市域鐵路工程（許昌段）北起鄭州、許昌市界，南止許昌東站，該段線路主要沿工業(yè)路、魏武路布設(shè)，線路長33.693km，其中高架線長27.894km、地面線長1.801km，地下線長3.995km，沿線建9座高架車站、2座地下車站。高架車站施工中使用到ALC板，由其構(gòu)成圍護結(jié)構(gòu)。

2 ALC板在站房中的密封施工問題分析

2.1 圍護結(jié)構(gòu)ALC板密封問題

相比于普通建筑的圍護結(jié)構(gòu)，站房建筑的此類結(jié)構(gòu)具有更突出的性能優(yōu)勢，例如氣密層的密封性、保溫隔熱性更為良好。考慮到施工效率要求，常采取的是裝配式結(jié)構(gòu)一體化技術(shù)，包含鋼結(jié)構(gòu)、預(yù)制疊合板、現(xiàn)澆樓板及ALC板，共同構(gòu)成圍護結(jié)構(gòu)體系[1]。以ALC板為基礎(chǔ)單元，經(jīng)拼接后形成圍護結(jié)構(gòu)，板之間、ALC板與基礎(chǔ)、ALC板與凸起的鋼結(jié)構(gòu)連接部位均為較薄弱的區(qū)域，需要加強質(zhì)量控制，因其存在縫隙，需采取密封措施。且在影響站房使用效果的各類因素中，氣密性具有主導(dǎo)作用，更加凸顯出ALC板縫隙封堵的重要性，需要采取有效地氣密性密封措施。

2.2 ALC板之間的密封問題

外墻施工環(huán)節(jié)，按要求利用吊車將單塊的ALC板有序組拼成型，板單元數(shù)量較多，其與鋼結(jié)構(gòu)框架、樓板固定時所采取的方法不同，因此大幅增加連接固定的工作量，且需投入較多的時間和資源用于處理板間縫隙等各類縫隙。為滿足被動式低能耗建筑氣密性的要求，除了按照普通裝配式建筑縫隙的封堵方法操作外，還需進一步做密封處理，施工工序隨之增加，易由于某處控制不當(dāng)而出現(xiàn)密封不良的問題。

2.3 ALC板與鋼結(jié)構(gòu)主體連接密封問題

鋼結(jié)構(gòu)為不燃材料，但其耐火性較差，在施工中需做針對性的防火處理。ALC板屬于無機不燃材料，耐火性能良好，通過與墻面的搭配還可提高整體的觀感，因此被大量應(yīng)用于防火隔板和墊板內(nèi)膽中。鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點部位有凸起現(xiàn)象，其主要作用在于滿足結(jié)構(gòu)整體的剛度要求，但隨之加大了密封作業(yè)的難度。在對ALC板做固定處理時，需要充分考慮到鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點形式，據(jù)此對ALC板做適當(dāng)?shù)那懈钐幚?，使兩類材料可緊密貼合。

2.4 ALC板門窗洞口處密封的問題

受生產(chǎn)階段模具類型、尺寸等因素的限定，在現(xiàn)場實際施工中，窗口的窗下墻與窗上梁處需選取多塊特定尺寸的ALC板，做拼接處理，此時需考慮到各ALC板的密封以及固定要求，且兼顧門窗安裝的便捷性要求。對此，對ALC板拼貼成的窗下墻做1cm的切割處理，形成凹槽，作為結(jié)構(gòu)的固定空間，并有效找平，保證窗臺平面具有足夠的平整度。可見ALC板門窗頂口密封的作業(yè)內(nèi)容較多，要投入大量的資源。

2.5 ALC板水電開槽密封問題

在安裝電器設(shè)備及管線時，通常在已安裝到位的內(nèi)外墻上用鉆機操作，使形成的洞口在尺寸方面與待安裝裝置的尺寸契合，進而完成安裝作業(yè)。在前期的ALC板預(yù)制工作中，并未配套設(shè)備和管線的預(yù)留洞口，在實際安裝時容易出現(xiàn)設(shè)備或管線難以完全嵌入ALC墻板的情況。在此條件下，安裝設(shè)備或管線時根據(jù)實際要求做打洞或切割處理，導(dǎo)致原本已經(jīng)拼貼于一體的ALC板結(jié)構(gòu)受損，期間易由于操作控制不當(dāng)而破壞板內(nèi)鋼筋的完整性（被鋸斷），隨之影響已有的密封狀態(tài)，后繼需要花費較多的精力于密封處理工作中。

3 ALC板裝配式建造技術(shù)

3.1 ALC墻板的固定與密封

圍護結(jié)構(gòu)的墻身、屋頂?shù)汝P(guān)鍵部位均要具有完整性與嚴(yán)密性，對其采取保溫、隔熱、密封處理措施。在應(yīng)用ALC墻板時以節(jié)能需求為準(zhǔn)，合理控制其在各部位的具體厚度。為確保ALC板有足夠的密封性，同時為確保鐵路站房具有足夠的氣密性，合理協(xié)調(diào)外墻、內(nèi)墻及鋼結(jié)構(gòu)的包裝作業(yè)時間，較為合適的是與屋頂天窗墻板同步施工，規(guī)避彼此間的失調(diào)問題。

（1）ALC板在外墻的固定與密封。ALC墻板與結(jié)構(gòu)采用角鋼連接，以焊接的方法處理角鋼的次框架和鋼結(jié)構(gòu)框架，使其構(gòu)成完整的整體。施工中宜采取點式焊接與線式焊接相結(jié)合的方法，可適配適量的預(yù)壓膨脹螺栓，以滿足穩(wěn)定連接的作業(yè)要求，且配套適量通長的角鋼，目的在于將其用于連接單塊ALC板與結(jié)構(gòu)樓板，使兩者聯(lián)結(jié)成穩(wěn)定的整體結(jié)構(gòu)。在安裝作業(yè)時，重點考慮ALC外墻板與基礎(chǔ)連接的部分，對其做精細(xì)化的處理，可以適當(dāng)墊起2cm，構(gòu)成大理石墊片縫隙，再取適量的水泥砂漿完成對該縫隙的有效填補，繼而涂抹適量的密封膠，最后完成抹灰作業(yè)。至此，則可以實現(xiàn)全面封閉。

（2）ALC板在內(nèi)墻的固定與密封。內(nèi)墻安裝時以室內(nèi)凈高為參照基準(zhǔn)，適當(dāng)降低ALC板（低2cm），此時可確保在安裝時能夠用密封膠填充內(nèi)墻與樓板所形成的縫隙，提高結(jié)構(gòu)的密封性。在ALC板的兩端分別設(shè)置了兩個關(guān)卡，在安裝時將其固定在上、下兩端，再以焊接的方法連接至樓板預(yù)留墊片處。密封作業(yè)時，材料可以選擇密封膠，將其涂抹在上下端口縫隙和板間縫隙處。對于墻體拐角部位，首先黏貼護角線條，再抹灰、刷涂密封膠。從板縫隙處用膠帶引線，穩(wěn)定黏貼耐堿網(wǎng)格布，確定密封板的縫隙，向該處涂抹適量的密封膠，以實現(xiàn)氣密性的密封操作。此外，在墻體處安裝鐵絲網(wǎng)（需要利用釘槍予以固定），使ALC板拉結(jié)成完整的整體，再向該處涂抹15mm的砂漿，抹灰找平。

（3）ALC板在屋頂天窗墻的固定與密封。鋼結(jié)構(gòu)框架為天窗結(jié)構(gòu)體系中的重點材料，其橫向、豎向經(jīng)連接后將產(chǎn)生一系列豐富的凸起節(jié)點，安裝ALC墻板前需挖槽，確定節(jié)點的凸起部位，使ALC板口槽能夠精準(zhǔn)卡在該處。經(jīng)挖槽作業(yè)后將形成洞口，該部分可利用原材料予以回填處理，再依次涂抹砂漿和密封膠，從而有效封閉。若窗口部采用的是兩塊或多塊ALC板拼接成型的制作方法，則應(yīng)注重找平，在保證平整性的前提下，采取加固措施，將窗戶安裝至指定位置。對于ALC板間所形成的縫隙，該部分可以利用ALC密封專用膠予以填補，隨后在板間的連接處黏貼耐堿網(wǎng)格布，得益于此類材料延展性較好的特點，可以給后續(xù)氣密性密封膠的施工創(chuàng)設(shè)良好的條件，且可以規(guī)避漏縫、開膠等問題。

3.2 鋼結(jié)構(gòu)框架的包裹與密封

ALC板兼具輕質(zhì)、防火等多重性能優(yōu)勢，在應(yīng)用該材料后可以緊密包裹鋼結(jié)構(gòu)框架，起到保溫、防護等多重作用。為保證ALC板的穩(wěn)定性，用釘槍機打入錨栓釘，起到固定的效果。在處理ALC板間的縫隙時，首先在拼縫的夾角處穩(wěn)定黏貼護角線條，再涂抹適量的密封膠，最后對樓板整體做抹灰處理。

3.3 門窗的安裝與密封

為踐行現(xiàn)代工程施工理念，在選擇門窗時宜優(yōu)先考慮高性能的節(jié)能窗，安裝時使用的配套材料較多，需準(zhǔn)備防水透氣膜、密封膠帶、專業(yè)隔氣密封墊片等。在安裝工作中，窗框與預(yù)留洞口間易形成空隙，該部分用膨脹螺栓固定，再取適量的發(fā)泡聚氨酯，將該材料填充至型材與洞口所形成的交接部位，隨后涂抹專業(yè)的密封膠，最后抹灰找平。

3.4 設(shè)備、電器管線的安裝與密封

待ALC墻板成型后，于該處的指定位置安裝風(fēng)箱、消防箱、電器、電線及開關(guān)，具體根據(jù)待安裝件的尺寸合理開槽洞口，以保證各裝置精準(zhǔn)安裝到位。但受設(shè)備尺寸、管線走向等因素的影響，將形成不同程度的縫隙，例如電線管道的線形縫隙等。對此，用角鋼固定洞口處，再組織設(shè)備的安裝作業(yè)，待其具有穩(wěn)定性后用原材料回填裝置與洞口所形成的交接區(qū)域，裝置自身的密封處理則，按照“擠塑板填充→水泥砂漿回填→黏結(jié)ALC密封膠”的順序操作。

3.5 ALC板施工控制要點

（1）板材進場后做質(zhì)量檢查，同時查閱合格證等相關(guān)資料，滿足要求方可進場。提前整理現(xiàn)場，規(guī)劃出材料的堆放區(qū)域，在兩端設(shè)置墊木，避免板材直接與地面接觸，堆放時每層高1m垛高2m。（2）根據(jù)板材的運輸和安裝作業(yè)要求適配合適的施工機具，在不損傷板材的前提下高效完成安裝作業(yè)。（3）墻板安裝時，對于有門洞口的墻板，則從門洞開始逐步向兩端推進，無門洞的內(nèi)墻則從一端開始逐步向另一端推進。條件允許時門洞兩側(cè)均采用整板，若存在限制則可以利用角鋼做加固處理。（4）ALC板開槽時嚴(yán)格控制方向、深度、寬度，沿縱向切槽，深度不可超過板厚的1/3；若因條件限制而必須沿板橫向切槽時，則要求外墻板槽的長度不超過板寬的1/3，槽深≤20mm，槽寬≤30mm，內(nèi)墻板槽的深度則不可超過板厚的1/3。（5）在安裝ALC板時可能存在與墻、梁、柱相連接的情況，此時端部留10mm的縫隙，向其中填充發(fā)泡劑。（6）對于內(nèi)隔墻板縫可采用專用勾縫劑勾縫；對于外墻板則以專用密封膠密封的方法為宜。（7）待ALC板安裝到位后詳細(xì)檢查，若有缺棱掉角的情況則用專用修補粉予以處理，使其恢復(fù)完整。（8）連接均采用的是金屬配件，在使用前對其做除銹處理，根據(jù)建筑的設(shè)計使用年限合理控制鍍鋅厚度，避免其過早出現(xiàn)性能衰退的情況。（9）ALC板作外墻板時著重考慮其與主體結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點，要求其可以滿足強度要求，且墻板連接節(jié)點在平面內(nèi)需具有可轉(zhuǎn)動的特性以及適量的延性，此時則能夠有效適應(yīng)主體結(jié)構(gòu)各方向的層間位移，提高抗地震干擾水平。

4 ALC板與鋼結(jié)構(gòu)的連接處理

本項目外墻采用內(nèi)嵌式安裝，ALC板材的連接固定主要是指板材上端與鋼梁、板材下端與樓板之間的連接。根據(jù)規(guī)范，連接方式有5種，見表1。

表1 連接方式優(yōu)缺點對比

為了提高板材的穩(wěn)定性以及連接的可靠性，在外墻安裝中擇優(yōu)選取了鉤頭螺栓作為ALC板材和主體結(jié)構(gòu)的連接方式。

國標(biāo)圖集僅就ALC板與鋼結(jié)構(gòu)的連接提供了若干方式，但未充分考慮后期的裝飾裝修。角鋼和鉤頭螺栓凸出墻面近20mm。面層裝修不容易覆蓋。因此本項目提出了ALC板上下端部預(yù)留深25mm、高60mm的槽口，使角鋼和鉤頭螺栓可以隱藏于板材內(nèi)部，使墻面整體平整。

5 結(jié)束語

綜上所述，以ALC板為材料設(shè)置圍護結(jié)構(gòu)和內(nèi)墻板后，可取得突出的經(jīng)濟效益和社會效益，滿足綠色節(jié)能的建筑工程發(fā)展需求。作為建筑行業(yè)的新型建材，ALC板的綜合應(yīng)用效果已經(jīng)顯現(xiàn)，隨著技術(shù)的持續(xù)深化，堅信其在后續(xù)的建筑工程建設(shè)中將取得更為突出的應(yīng)用效果。