崔堂燦

（深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心，廣東深圳 518000）

1 工程簡介

大浪南路跨線橋位于擬建深華快速路上，橋梁分左右兩幅橋。橋梁起點、終點道路中心線樁號分別為K1+400.211、K1+734.277，兩幅橋軸線長度一致，即334.066 m。結(jié)構(gòu)方面，橋梁上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，下部結(jié)構(gòu)為原型橋墩、樁基礎(chǔ)、重力式橋臺。

2 橋梁的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)

（1）上部結(jié)構(gòu)。

預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁為主要結(jié)構(gòu)，單箱雙室斷面頂板寬13.25 m，梁底寬9.25 m，梁高1.6 m，兩側(cè)翼緣寬2.0 m，端橫梁厚1.5 m，中橫梁厚2.5 m。

頂板、底板、腹板標(biāo)準(zhǔn)厚度分別為0.25、0.22、0.55 m，局部加厚，加厚處分別為0.45、0.42、0.85 m。箱梁澆筑施工所用材料為C50混凝土。預(yù)應(yīng)力鋼束為高強度低松弛鋼絞線，標(biāo)準(zhǔn)強度為1 860 MPa。主梁縱向預(yù)應(yīng)力張拉遵循一次到位的原則，配套M15-11型錨具，中橫梁處采取交錯單端張拉的方法，配套M15-13型錨具。

（2）墩臺基礎(chǔ)。

中間墩為單柱圓形橋墩，樁徑1.8 m；聯(lián)間墩為雙柱圓墩，樁徑1.5 m；橋臺采用重力式橋臺。墩、臺下設(shè)承臺和鉆孔灌注樁，樁徑統(tǒng)一按照1.2 m的標(biāo)準(zhǔn)予以控制。

3 支架現(xiàn)澆箱梁施工方法

3.1 基礎(chǔ)處理

根據(jù)施工要求確定作業(yè)區(qū)域，清理雜物，推平場地，予以碾壓處理，直至該部分壓實度>95%，形成平整、穩(wěn)定的作業(yè)場所，以免在后續(xù)施工中出現(xiàn)支架局部下沉或其他異常情況。測放支架基礎(chǔ)位置，取適量槽鋼并順橋向鋪設(shè)，形成支架條形基礎(chǔ)，槽鋼設(shè)置到位后，其與基礎(chǔ)頂面存在空隙，該部分利用中粗砂填補，通過應(yīng)用槽鋼，改善受力條件，實現(xiàn)支架受力向地基處均勻傳遞的效果。

3.2 支架施工

施工采用碗扣式滿堂支架，梁端處縱向按0.6 m間距依次布設(shè)，橫橋向在腹板、翼板兩處間距分別為0.6、0.9 m，步距統(tǒng)一為0.9 m。漸變段和標(biāo)準(zhǔn)段兩處，支架縱向按0.9 m間距設(shè)置，橫橋向，腹板、翼板處間隔分別為0.6、0.9 m，步距統(tǒng)一按0.9 m控制。支架結(jié)構(gòu)組成中，頂端縱向主楞材料選擇的是Ф48 mm×3.5 mm鋼管，將其穩(wěn)定置于已經(jīng)設(shè)置到位的頂托上，取10 cm×10 cm方木，按照30 cm的間距在主楞上橫向放置，再于模板上設(shè)置模板。

3.3 箱梁底模施工

箱梁底模施工中采用到鋼柜架式大型底模，上鑲4 cm木板后設(shè)置2 mm鋼板，于該處將箱梁底模安裝到位，經(jīng)檢測與調(diào)整后，軸線和標(biāo)高均達(dá)標(biāo)，安裝側(cè)模板。在本次施工中，側(cè)模為柜架上鑲高強防水膠合板，在滿足質(zhì)量要求時具有較好的外觀質(zhì)量，箱梁內(nèi)模選用木支架，組合鋼模板和木模板兩部分按設(shè)計要求拼裝成型。

3.4 搭設(shè)支架主體

支架主體搭設(shè)工作落實到位后，在其縱橫向、水平向兩處配套剪刀撐，起加固支架作用，使其具有足夠的穩(wěn)定性?？v向剪刀撐共4道，布設(shè)位置為支架兩側(cè)和腹板下，橫向剪刀撐設(shè)按照4.5 m的間距依次布設(shè)。

支架預(yù)壓環(huán)節(jié)，預(yù)壓重量取箱梁重量的80%，經(jīng)過預(yù)壓處理后，可以消除支架的非彈性變形，有利于改善支架的使用狀態(tài)。預(yù)壓期間加強測量，確定支架的彈性變形和地基下沉量，據(jù)此進(jìn)一步展開計算，確定合適的預(yù)拱度，根據(jù)計算所得的預(yù)拱度對底模標(biāo)高進(jìn)行靈活調(diào)整，直至滿足要求[1-2]。

3.5 鋼筋進(jìn)場

鋼筋進(jìn)場時加強質(zhì)量檢驗，在指定場地由專員按照設(shè)計要求加工成型，達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，波紋管易在鋼筋安裝環(huán)節(jié)受損，尤其易受到焊接作業(yè)的影響。調(diào)整施工工序，在波紋管埋置前將鋼筋的各項焊接工作落實到位，安裝后盡可能不組織焊接作業(yè)。部分情況下，普通鋼筋可能會與波紋管出現(xiàn)位置沖突，宜優(yōu)先移動鋼筋（小幅度），安裝定位鋼筋網(wǎng)，使波紋管和鋼筋兩部分的安裝效果均可滿足要求。

懸澆梁段及現(xiàn)澆段兩部分施工過程中，在施工底板處，將該部分的普通鋼筋綁扎成型，配置梁底錨固端，具體包含墊板、錨固螺母及錨下螺旋筋三部分。綁扎腹板鋼筋，對豎向波紋管和預(yù)應(yīng)力鋼筋采取接長處理措施，將該處的縱向波紋管設(shè)置至指定位置。進(jìn)入頂板施工環(huán)節(jié)，將該處的普通鋼筋綁扎成型，縱向波紋管、橫向鋼絞線及波紋管依次設(shè)置至指定位置。

3.6 箱梁澆筑施工

箱梁澆筑施工環(huán)節(jié)的材料選擇的是C50混凝土，以配合比為準(zhǔn)，由拌和站工作人員精準(zhǔn)稱量、拌和材料，滿足質(zhì)量要求隨即投入使用，盡可能縮短混凝土出廠后至澆筑前這一階段的時間，避免混凝土性能退化或初凝。箱梁混凝土澆筑分階段完成，首次為底板和腹板，第二次為頂板。以泵送的方法為宜，要求混凝土的坍落度全程穩(wěn)定在180～200 mm，初凝時間不可短于8 h。

按順序澆筑施工，橫向澆筑順序：底板→腹板（此處按照先下部、后中部、最后上部的順序依次推進(jìn)）→頂板、翼板?？v向澆筑順序為從跨中處開始，逐步向兩側(cè)推進(jìn)。

橫斷面澆筑順序如圖1所示。

圖1 橫斷面澆筑順序

混凝土澆筑是現(xiàn)澆箱梁施工全流程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強對各道細(xì)微工序施工質(zhì)量的控制極具必要性。

（1）為避免混凝土離析，需要嚴(yán)格控制自由傾落高度，要求該值不超過2 m；因某些特殊情況而導(dǎo)致該值達(dá)到2 m以上時，需要配套溜槽、震動溜管等附屬設(shè)施。

（2）水平分層澆筑施工，單層厚度不超過30 cm，注意上下兩層的結(jié)合狀態(tài)，在下層混凝土初凝前，將上層混凝土澆筑及振搗工作落實到位。采用上、下層同時澆筑的方法，兩層前后澆筑距離需要達(dá)1.5 m以上。

（3）澆筑期間輔以振搗措施，由專員操作振搗棒，按照特定的點位振搗，不可碰觸模板、鋼筋及預(yù)埋件，否則易出現(xiàn)預(yù)設(shè)構(gòu)件偏位，影響施工質(zhì)量。

（4）振搗時間通常為20～30 s，振搗結(jié)束的標(biāo)準(zhǔn)為混凝土無下沉、無氣泡，表面形成浮漿。

3.7 拆除腹板模板

拆除腹板模板，將箱梁頂?shù)啄０惭b到位，在順橋向每箱室零彎矩點外頂板上開設(shè)天窗（尺寸的設(shè)計需要考慮頂板底模的尺寸），為取出頂板底模提供通道。

3.8 頂板鋼筋綁扎作業(yè)

組織頂板鋼筋的綁扎作業(yè)，根據(jù)設(shè)計要求設(shè)混凝土頂面標(biāo)高點，作為施工的控制基準(zhǔn)，經(jīng)檢查后結(jié)合實際情況安排二次混凝土澆筑施工。頂板混凝土澆筑時，需要將提前準(zhǔn)備好的行夯軌道設(shè)置在頂板鋼筋上，檢測、嚴(yán)格控制頂板標(biāo)高，根據(jù)頂板表面的質(zhì)量情況做二次收漿抹面處理，予以養(yǎng)生，使混凝土在溫度和濕度均合理的條件下有效成型[3-5]。

3.9 預(yù)應(yīng)力筋的加工、安裝及張拉

（1）波紋管施工。

①材料選擇的是Ф90 mm塑料波紋管，進(jìn)場時加強質(zhì)量檢驗，滿足要求方可進(jìn)場。

②以施工要求為準(zhǔn)，從堆場取用材料，將其有序轉(zhuǎn)移至現(xiàn)場，期間注重防護(hù)，以免波紋管開裂或變形。

③有序布設(shè)波紋管，為保證波紋管的穩(wěn)定性，利用定位筋予以固定處理。

④波紋管接頭長度的控制以5 d為宜，加強對接頭處的防護(hù)，利用膠帶紙緊密纏繞。

（2）卷揚機使用。

卷揚機是穿束作業(yè)的關(guān)鍵設(shè)備，可穿縱向長束，在實際操作時，需要按照要求制作合適尺寸的架子，將其穩(wěn)定支立在懸臂兩端，架子上配套滑車，將鋼繩有序穿至管道內(nèi)，密切觀察另一端。鋼繩從另一端穿出，及時綁上鋼絞線接頭，通過對卷揚機的控制，將鋼絞線引進(jìn)管道。

（3）預(yù)應(yīng)力張拉。

①張拉可以選擇輕量化千斤頂，遵循兩端對稱的原則，盡可能減小兩端張拉偏差。

②張拉質(zhì)量控制工作中，采取“雙控標(biāo)準(zhǔn)”，以張拉力為主，利用伸長量輔助檢驗，需要確保實際伸長量與理論值的差值在6%以內(nèi)，任何一項指標(biāo)超出許可范圍時，均視為不合格。

③遇伸長量不足的情況時，需要分析原因，視實際情況采取補張拉措施；加強觀察，判斷是否有滑絲、斷絲異?，F(xiàn)象；張拉期間詳細(xì)記錄包含張拉力、伸長量在內(nèi)的數(shù)據(jù)。

4 結(jié)語

綜上所述，在橋梁現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工中，支架搭設(shè)、模板安裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、預(yù)應(yīng)力張拉等均是重點內(nèi)容，各環(huán)節(jié)的施工技術(shù)要點較多，文章結(jié)合工程實例，對現(xiàn)澆連續(xù)箱梁的施工技術(shù)展開分析，提出作業(yè)要點以及質(zhì)量控制措施。