“龍門吊”架空科幻 行走城市

重慶寸灘國(guó)際郵輪中心位于重慶兩江新區(qū)寸灘港片區(qū)（寸灘國(guó)際郵輪母港核心區(qū)），場(chǎng)地現(xiàn)為貨運(yùn)碼頭，項(xiàng)目規(guī)劃結(jié)合現(xiàn)狀進(jìn)行改造，形成國(guó)際級(jí)的郵輪母港城市綜合體。項(xiàng)目占地面積 6.6 萬(wàn)平方米，計(jì)容建筑面積 6.5萬(wàn)平方米，其中郵輪港 1.5 萬(wàn)平方米，商業(yè) 5 萬(wàn)平方米。重慶市規(guī)劃自然資源局會(huì)同兩江新區(qū)管委會(huì)、重慶市江北嘴投資集團(tuán)，組織開(kāi)展本次國(guó)際競(jìng)賽，共計(jì)來(lái)自 7 個(gè)國(guó)家地區(qū)的數(shù)十家設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)（聯(lián)合體）報(bào)名。

對(duì)于這次整體改造的愿景，馬巖松認(rèn)為，“重慶有山水。長(zhǎng)江在重慶不止是自然景觀，同時(shí)也因?yàn)榇敖煌?、工業(yè)運(yùn)輸?shù)热祟惢顒?dòng)，讓這座山城也充滿了運(yùn)動(dòng)的能量。我們希望將重慶的這種能量從工業(yè)痕跡轉(zhuǎn)化成激發(fā)想象力的能量。人們?cè)谶@里能感受到城市的動(dòng)能，同時(shí)也會(huì)對(duì)未來(lái)的公共空間產(chǎn)生想象?！?/p>

在現(xiàn)場(chǎng)探勘時(shí)，馬巖松對(duì)布滿貨運(yùn)碼頭的橘紅色大型“龍門吊”印象深刻。他說(shuō)：“這些龍門吊像是一個(gè)個(gè)有生命的外星生物，給人超現(xiàn)實(shí)的畫面感。新的設(shè)計(jì)不僅要反映曾經(jīng)的工業(yè)色彩，還要尊重這種原生的超現(xiàn)實(shí)感。我們?cè)O(shè)計(jì)的架空的建筑，仿佛是一座座自由行走的城市，似是從別處移動(dòng)到了這里，又或許某天會(huì)穿越到別處，充滿未來(lái)感?！?/p>

全長(zhǎng) 430 米的長(zhǎng)江觀景天街，由六個(gè)獨(dú)立又彼此連結(jié)的架空建筑組成。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，高低起伏的“龍門吊”，色彩和空間感再現(xiàn)工業(yè)貨運(yùn)碼頭起重機(jī)此起彼落的繁忙節(jié)奏。建筑巧妙地被抬升高于地面，讓建筑內(nèi)人們的觀江視線變得開(kāi)闊，不被碼頭提升裝置所阻擋。建筑的金屬鋁板幕墻為場(chǎng)地增添了超現(xiàn)實(shí)感，也為建筑內(nèi)部的城市會(huì)客廳、商店、餐廳等多功能業(yè)態(tài)帶來(lái)了新鮮感。

城市公共空間場(chǎng)地高差 景觀綠軸

“漂浮”下方是郵輪景觀公園和郵輪大廳。MAD 設(shè)計(jì)的郵輪景觀公園將寸灘中央金軸向碼頭延伸，將前方江邊的碼頭公園和身后世紀(jì)寸灘公園連成一線，形成一塊與中央金軸完美融合的近 10 萬(wàn)平米城市綠地。這樣的設(shè)計(jì)讓市民可以最大程度地多元使用場(chǎng)地，即使不乘坐郵輪，市民也可自由通達(dá)至此，欣賞城市自然和長(zhǎng)江美景。

郵輪中心樞紐大廳位于郵輪景觀公園下方，既可上至“漂浮龍門吊”、也可到達(dá)地面景觀公園。郵輪中心設(shè)計(jì)通過(guò)天窗將自然光引入室內(nèi)，同時(shí)上部懸挑的建筑避免了陽(yáng)光的直射。

建成后的寸灘國(guó)際郵輪中心，將會(huì)把工業(yè)記憶轉(zhuǎn)化為城市想象，這里將是重慶市獨(dú)一無(wú)二城市地標(biāo)。

2021 年 4 月，重慶市通過(guò)了寸灘國(guó)際新城總體規(guī)劃及郵輪母港片區(qū)城市設(shè)計(jì)，確定在該片區(qū)布局國(guó)際郵輪中心重點(diǎn)項(xiàng)目。寸灘國(guó)際新城規(guī)劃面積約 6 平方公里，其中寸灘國(guó)際郵輪母港核心區(qū)規(guī)劃面積 1.6 平方公里，計(jì)劃打造“船、港、城、游、購(gòu)、娛一體化”，發(fā)展全球內(nèi)河郵輪第一港。

寸灘國(guó)際郵輪中心預(yù)計(jì)將于 2022 年 11 月動(dòng)工建造，2027 年完工。