趙 軍

（安徽省第一輕工業(yè)學(xué)校，安徽 蚌埠233010）

0 引言

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對(duì)交通出行的要求越來(lái)越高，尤其是當(dāng)前燃油汽車(chē)對(duì)于大氣環(huán)境的影響較為嚴(yán)重，再加上國(guó)家對(duì)于新能源汽車(chē)的政策支持，給新能源汽車(chē)發(fā)展帶來(lái)了較大的機(jī)遇。若沒(méi)有先進(jìn)的技術(shù)來(lái)對(duì)這些故障進(jìn)行診斷、維修，會(huì)給人們的生活帶來(lái)一定的不便，人們自然不會(huì)去購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē)，從而導(dǎo)致新能源汽車(chē)很難得到發(fā)展和推廣。由此可見(jiàn)，只有新能源汽車(chē)維修診斷技術(shù)跟上來(lái)，才能讓新能源汽車(chē)得到更好的發(fā)展。

1 電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中運(yùn)用的概述分析

新能源汽車(chē)就是運(yùn)用新型能源作為動(dòng)力的汽車(chē)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是除了使用汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以外的新型能源汽車(chē)。相對(duì)于傳統(tǒng)的汽車(chē)來(lái)說(shuō)，新能源汽車(chē)的二氧化碳排放量低，對(duì)環(huán)境污染程度比較輕，并且擺脫了汽油、柴油的束縛，可以節(jié)約能源。雖然新能源汽車(chē)具有很多優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)講，存在一定的技術(shù)難題，由于新能源汽車(chē)與普通燃油汽車(chē)構(gòu)造的區(qū)別及其在起動(dòng)方式、動(dòng)力總成、變速箱設(shè)置等方面十分復(fù)雜，對(duì)于普通的電子診斷技術(shù)，難以發(fā)揮更好的作用，因此，全面加強(qiáng)現(xiàn)代電子診斷技術(shù)的發(fā)展和推動(dòng)，對(duì)于提升新能源汽車(chē)維護(hù)與保養(yǎng)，促進(jìn)新能源汽車(chē)整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有著十分重要的作用。新能源汽車(chē)由于其高度依賴互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，尤其是大數(shù)據(jù)技術(shù)，在進(jìn)行全面檢測(cè)的過(guò)程中，需要調(diào)取最基礎(chǔ)的數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)技術(shù)支持，而且對(duì)于維修人員的要求并不是特別高，還可以在一定程度上避免人為因素造成的影響。

2 電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的重要意義

全面加強(qiáng)新能源汽車(chē)電子診斷技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，對(duì)于有效保證新能源汽車(chē)的正常運(yùn)行，促進(jìn)新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)革新有重要的推動(dòng)作用，目前，新能源電子診斷技術(shù)的結(jié)構(gòu)組成還不是很熟悉，所以，維修起來(lái)特別費(fèi)時(shí)間、費(fèi)精力，而且還有可能沒(méi)有達(dá)到維修目的。而電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)很好地解決了這一難題，電子診斷技術(shù)運(yùn)用相應(yīng)的電子產(chǎn)品，不需要對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行拆卸，就可以通過(guò)這些電子產(chǎn)品對(duì)新能源汽車(chē)的內(nèi)部進(jìn)行一個(gè)全方位的檢測(cè)，在一定程度上方便了維修過(guò)程，另一方面，還可以降低一些維修過(guò)程中失誤的產(chǎn)生。電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)很好地解決了新能源汽車(chē)在使用過(guò)程中出現(xiàn)的故障問(wèn)題，讓人們更方便地使用新能源汽車(chē)，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)有著極其重要的意義，在一定程度上有利于新能源汽車(chē)的發(fā)展和推廣。

3 電子診斷技術(shù)在新能源汽車(chē)維修中的具體應(yīng)用

3.1 對(duì)于新能源汽車(chē)電動(dòng)機(jī)診斷

電動(dòng)機(jī)是新能源汽車(chē)結(jié)構(gòu)組成中一個(gè)重要的組成成分，電動(dòng)車(chē)作為新能源汽車(chē)的核心零部件，決定著汽車(chē)質(zhì)量好壞以及能否正常行駛。并且不同類(lèi)型的新能源汽車(chē)，電動(dòng)機(jī)的種類(lèi)不同，所以，電動(dòng)機(jī)的故障情況也會(huì)不同。有的是電壓過(guò)低或者電壓過(guò)高的情況導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障，導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)無(wú)法正常工作。這時(shí)如果采用傳統(tǒng)的維修檢測(cè)技術(shù)，則需要將新能源汽車(chē)進(jìn)行拆卸，直到看到電動(dòng)機(jī)為止，甚至還要對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行拆卸，通過(guò)拆卸可以觀察到電動(dòng)機(jī)的故障情況，但也可以采用檢測(cè)儀器對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行故障檢測(cè)。所以，工作人員應(yīng)該充分了解檢測(cè)儀器的使用方法和應(yīng)用原理，一旦掌握故障檢測(cè)的方法，就不需要對(duì)新能源汽車(chē)進(jìn)行拆卸，并且可以對(duì)故障進(jìn)行解決處理。

例如，如果出現(xiàn)新能源汽車(chē)不能正常運(yùn)行這種情況的話，很有可能是新能源汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了問(wèn)題、故障。新能源汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)是因?yàn)殡妷哼^(guò)低、電壓過(guò)高還是部分零件老化，從而能夠進(jìn)行一定的處理和解決。

3.2 對(duì)于新能源汽車(chē)動(dòng)力電池診斷

汽車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)是新能源汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)中一個(gè)重要的組成部分。如果新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池出現(xiàn)了問(wèn)題故障，采用傳統(tǒng)的故障檢測(cè)診斷很難發(fā)現(xiàn)動(dòng)力電池的問(wèn)題。而全面加強(qiáng)電子診斷儀器的使用，能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)新能源電動(dòng)汽車(chē)的故障點(diǎn)，找出之后結(jié)合實(shí)際進(jìn)行相應(yīng)零件的更換和維修，確保電動(dòng)車(chē)處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。

例如，新能源汽車(chē)的動(dòng)力電池對(duì)充電環(huán)境有特別高的要求，如果新能源汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)所處的環(huán)境比較低時(shí)，如果在新能源汽車(chē)停車(chē)后不立即對(duì)動(dòng)力電池進(jìn)行充電的話，后面動(dòng)力電池將會(huì)充不進(jìn)去電。而因?yàn)檫@種情況導(dǎo)致的動(dòng)力電池故障，傳統(tǒng)的維修診斷技術(shù)將會(huì)很難找到問(wèn)題的所在。這個(gè)時(shí)候就需要用到電子診斷技術(shù)來(lái)診斷，通過(guò)電子診斷技術(shù)很快的就能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的原因，并且那個(gè)及時(shí)的采取相應(yīng)的措施來(lái)對(duì)問(wèn)題、故障進(jìn)行解決處理。

3.3 對(duì)于新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率的診斷

新能源汽車(chē)的底盤(pán)輸出功率，并且還會(huì)關(guān)系到新能源汽車(chē)行駛的穩(wěn)定性和安全性等方面。而新能源汽車(chē)底盤(pán)輸出功率同樣也是新能源汽車(chē)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障的地方，稍微有一點(diǎn)干擾影響就會(huì)產(chǎn)生故障，讓新能源汽車(chē)無(wú)法正常行駛。

例如，新能源汽車(chē)的底盤(pán)經(jīng)常會(huì)收到空氣阻力，地面泥土等阻力的影響，常常會(huì)導(dǎo)致新能源汽車(chē)的底盤(pán)輸出功率出現(xiàn)故障。而如果采用傳統(tǒng)的檢測(cè)技術(shù)將會(huì)很難檢測(cè)出這一故障的主要原因來(lái)。

3.4 對(duì)于新能源汽車(chē)電路方面的診斷

與傳統(tǒng)的汽車(chē)進(jìn)行比較，新能源汽車(chē)的電路系統(tǒng)作為整個(gè)車(chē)輛的中樞系統(tǒng)，有著十分重要的作用，一旦電路系統(tǒng)出了問(wèn)題，則對(duì)于整個(gè)汽車(chē)而言，輕則將車(chē)扔在路上，影響駕駛?cè)说恼Ｉ詈凸ぷ鞒鲂?，重則不能正常行駛，出現(xiàn)嚴(yán)重的車(chē)輛事故和交通事故。因此，全面加強(qiáng)新能源汽車(chē)的電路方面的檢查維護(hù)和保養(yǎng)對(duì)于維修工作而言，十分重要也十分必要，而由于整個(gè)電路系統(tǒng)相對(duì)傳統(tǒng)汽車(chē)系統(tǒng)更為復(fù)雜，不僅包括電路田輸出系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)電系統(tǒng)和變速系統(tǒng)。所有系統(tǒng)中都需要電路進(jìn)行連接和傳遞相關(guān)指令，所以全面加強(qiáng)新能源汽車(chē)電路方面的診斷對(duì)維修技術(shù)人員提出了全新的挑戰(zhàn)，要求維修技術(shù)人員專(zhuān)業(yè)技術(shù)十分過(guò)硬，同時(shí)還要心思特別細(xì)膩。

例如，如果新能源汽車(chē)在電路方面出現(xiàn)了問(wèn)題、故障，很有可能導(dǎo)致新能源汽車(chē)出現(xiàn)爆炸等嚴(yán)重情況的出現(xiàn)，會(huì)嚴(yán)重危害到人們的生命安全。所以，有必要對(duì)新能源汽車(chē)的內(nèi)部電路進(jìn)行定期的檢查診斷，而新能源汽車(chē)的內(nèi)部電路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成極其復(fù)雜，運(yùn)用傳統(tǒng)檢測(cè)診斷技術(shù)會(huì)增加維修人員的工作量，并且還達(dá)不到高質(zhì)量、各個(gè)電路結(jié)構(gòu)都進(jìn)行仔細(xì)的檢測(cè)，降低電路故障造成的風(fēng)險(xiǎn)。

4 結(jié)語(yǔ)

綜上所述，為了使新能源汽車(chē)得更好的發(fā)展和推廣，需要電子維修診斷技術(shù)來(lái)對(duì)新能源汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)、動(dòng)力電池、底盤(pán)輸出功率、電路等這些方面進(jìn)行故障檢測(cè)。電子維修診斷技術(shù)的出現(xiàn)，不僅可以在一定程度上提高新能源汽車(chē)維修診斷的質(zhì)量和效率，還可以加快新能源汽車(chē)的推廣和發(fā)展。全面加強(qiáng)新能源汽車(chē)維修中電子診斷技術(shù)的應(yīng)用對(duì)于確保新能源汽車(chē)安全運(yùn)行，提升新能源汽車(chē)影響力和知名度有著十分重要的作用，隨著互聯(lián)網(wǎng)科技不斷的發(fā)展，越來(lái)越多的新型診斷技術(shù)將運(yùn)用在新能源汽車(chē)的維護(hù)和保養(yǎng)中，促進(jìn)新能源汽車(chē)的推廣。