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        火電廠220 k V變壓器油再生處理

        2021-08-23 12:42:08張淑利常立民
        湖北電力 2021年3期
        關鍵詞:變壓器界面

        甘 瑋,張淑利,程 嵐,常立民

        (1.湖北能源集團鄂州發(fā)電有限公司,湖北 鄂州 436032;2.西安熱工研究院,陜西 西安 710003)

        0 引言

        運行中的變壓器油容易受到溫度、電能、水分等外界環(huán)境的影響,油質會逐漸發(fā)生劣化[1-2]。當劣化到一定程度后,可能引發(fā)機組安全方面的事故。

        湖北某火電廠220 kV主變壓器于1999年底投入運行,主變壓器自投運以來變壓器油各項指標在2020年前均處于合格范圍。2020年后變壓器油界面張力有所下降,2021年1月界面張力下降至15.2 mN/m,不滿足國家標準。腐蝕性硫指標檢測銅扁線表面顯示為黑色,表明具有腐蝕性,給設備運行帶來較大的安全隱患。

        目前,解決變壓器油界面張力超標的方案主要有兩種,一種是更換新油,一種是再生處理。再生處理的原理是采用吸附劑將運行油劣化后產(chǎn)生的老化產(chǎn)物吸附過濾去除,從而達到凈化油的目的。由于再生處理方式具有成本低,操作方便,環(huán)保無污染等優(yōu)勢,一般情況下企業(yè)主要考慮采用再生處理方案。

        再生處理技術路線上,目前國內(nèi)采用的吸附劑主要為白土、活性氧化鋁、強極性硅鋁吸附劑[3]。從目前實際在變壓器油再生應用上,主要用于變壓器油的介質損耗因數(shù)指標超標的處理。陽城電廠500 kV變壓器油通過采用0.5%~1%強極性硅鋁吸附劑再生處理后,介質損耗可達到新油水平,界面張力也有一定提高[4]。某核電站采用XDK吸附劑處理后,介損明顯降低[5]。大亞灣核電站500 kV變壓器油、珠海電力建設工程公司新堂變電站110 kV主變壓器油、清遠電力局佳變電站220 kV主變壓器通過采用吸附劑再生后,介質損耗均可恢復到新油水平,同時界面張力也有所提高[6]。從這些應用實例來看,采用再生處理方式可以恢復界面張力。

        在不同類型的吸附劑對變壓器油界面張力的處理上,王娟[7]等人在實驗室采用2%(吸附劑與試驗用油的質量比)白土、活性氧化鋁、硅鋁強極性吸附劑對界面張力為25 mN/m的油樣進行了處理,結果得知硅鋁強極性吸附劑效果最好,界面張力可達到42.5 mN/m,活性氧化鋁次之,再次是白土。

        在運行中變壓器油腐蝕性硫超標的解決問題上,添加鈍化劑是最實用的方法[8-15],金屬鈍化劑能在銅線表面形成鈍化膜,保護其免受腐蝕性硫的腐蝕[16-24]。

        1 解決方案

        對變壓器油界面張力及腐蝕性硫超標的處理采用BY-2KTJSNY100型再生凈化濾油機,再生濾芯介質采用強極性硅鋁吸附劑,同時添加T501抗氧化劑及T551鈍化劑。

        2 小型試驗

        2.1 變壓器油再生試驗

        分別采用2%、4%(吸附劑與試驗用油的質量比)的強極性硅鋁吸附劑加入變壓器油中,在50~60℃水浴下攪拌1.0 h,使吸附劑與油充分接觸以達到最佳吸附效果。吸附完成后將油與吸附劑的混合物過濾分離。對再生處理前后的相關指標進行檢測,其中酸值采用《GB/T 264-1983石油產(chǎn)品酸值測定法》[25],界面張力采用《GB/T 6541-1986石油產(chǎn)品油對水界面張力測定法(圓環(huán)法)》[26],體積電阻率采用《DL/T 421-2009電力用油體積電阻率測量法》,介質損耗因數(shù)采用《GB/T 5654-2007液體絕緣材料相對電容率、介質損耗因數(shù)和直流電阻率的測量》,油泥析出采用《DL/T 429.7-2017電力用油油泥析出測定方法》。結果如表1所示,再生處理前后油質色度對比以及油泥析出對比分別見圖1-2。

        圖1 變壓器油原油、2%吸附劑再生處理后、4%吸附劑再生處理后油質色度對比Fig.1 Color compararison with untreated transformer oil,transformer oil treated by 2%adsorbent,transformer oil treated by 4%adsorbent

        表1 220 kV變壓器油再生試驗結果Table 1 220 kV Transformer oil regeration experimental result

        從以上結果顯示:再生處理后,界面張力指標明顯改善,滿足運行油質量標準要求,且酸值、體積電阻率、介質損耗因數(shù)等指標均得改善。且隨著吸附劑量的增大,效果越佳,顏色越淺,同時可去除油中的油泥。

        圖2 變壓器油原油、2%吸附劑再生處理后、4%吸附劑再生處理后油泥析出對比Fig.2 Sludge precipitates compararison with untreated transformer oil,transformer oil treated by 2%adsorbent,transformer oil treated by 4%adsorbent

        2.2 變壓器油鈍化劑添加試驗

        用原油、2%吸附再生油、4%吸附再生油分別添加兩種不同濃度的T551鈍化劑,按照《DL/T 285-2012礦物絕緣油腐蝕性硫檢測法裹絕緣紙銅扁線法》方法進行檢測腐蝕性硫,檢測結果見表2,腐蝕性硫對比見圖3。

        圖3 變壓器油原油、2%吸附再生油、4%吸附再生油均補加鈍化劑后腐蝕性硫對比Fig.3 Corrosive sulfur compararison with transformer oil added with metal deactivator,2%adsorbental transformer oil added with metal deactivator,4%adsorbental transformer oil added with metal deactivator

        表2 腐蝕性硫試驗結果Table 2 Corrosive sulfur experimental result

        從以上結果可知,對原油、2%吸附再生油、4%吸附再生油分別0.02%鈍化劑后,腐蝕性硫均能達到非腐蝕性。

        檢測4%吸附再生油添加0.02%鈍化劑后的變壓器油酸值、界面張力、體積電阻率、介質損耗因數(shù)及油泥析出指標結果見表3,從結果得知4%吸附劑處理并添加0.02%鈍化劑后對這些指標均無不良影響。

        表3 4%吸附劑再生油補加鈍化劑后其它項目試驗結果Table 3 Other index experimental result of added passivator to transformer oil treated by 4%adsorbent

        3 現(xiàn)場再生處理

        根據(jù)小型試驗結果,決定采用3%強極性硅鋁吸附劑再生,同時添加0.02%的T551鈍化劑和0.3%的抗氧化劑T501的處理方案,現(xiàn)場再生工作步驟如下。

        1)系統(tǒng)連接

        再生濾油機和真空設備以及相關材料準備和就位,連接管道,檢查濾油機各處連接,接通電源。

        2)運行過濾

        投入再生濾油機和真空設備運行,控制油溫不超過50℃,運行壓力0.5~0.7 MPa,真空度維持在-100 Pa左右。在過濾期間定期更換再生濾芯,確保再生效果。

        3)添加抗氧化劑

        繼續(xù)保持再生濾油機和真空設備運行,向系統(tǒng)中加入抗氧化劑T501。

        4)添加鈍化劑

        停運再生濾油機,至此濾芯全部更換完畢。繼續(xù)保持真空設備運行,向系統(tǒng)中添加鈍化劑T551,保持真空設備繼續(xù)運行。

        5)設備停運

        設備停運,變壓器油處理工作全部完成。

        6)再生處理后油質化驗

        再生處理完成后,現(xiàn)場取樣全分析,處理前后檢測結果見表4。

        表4 變壓器油現(xiàn)場再生處理前、后檢測結果Table 4 The result of transformer oil untreated and using regeration equipment on the spot

        從檢測數(shù)據(jù)可以看出,現(xiàn)場再生處理結果與小型試驗結果相近,處理后界面張力由15.2 mN/m提升至36.2 mN/m,腐蝕性硫由腐蝕性轉為非腐蝕性,其余指標也均得到明顯改善。

        4 結語

        湖北某火電廠220 kV變壓器油運行年限久遠,油質劣化比較嚴重,界面張力和腐蝕性硫超標。經(jīng)采用強極性硅鋁吸附濾芯再生處理,不僅能將油的界面張力恢復到新油標準,而且可以還能改善酸值、介損、體積電阻率、擊穿電壓等指標以及去除油中的油泥,使油的顏色變淺。同時通過添加適量的抗氧化劑T501和鈍化劑T551,提高了變壓器油的抗氧化能力并將腐蝕性硫由腐蝕性轉為非腐蝕性,有效解決了油質劣化問題,消除了可能給變壓器運行帶來的安全隱患。

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