文 / 崔江波 孟祥婷 朱 江 羅 賽 朱金華

1.吉林煙草工業(yè)有限責(zé)任公司； 2.中國科學(xué)院沈陽自動化研究所；3.中國科學(xué)院機(jī)器人與智能制造創(chuàng)新研究院；4.中國科學(xué)院網(wǎng)絡(luò)化控制系統(tǒng)重點實驗室

一、系統(tǒng)總體架構(gòu)設(shè)計

移動APP關(guān)注企業(yè)物流的作業(yè)移動管理，實現(xiàn)物流流程的連貫性和可控性，移動APP系統(tǒng)作為物流綜合信息管控平臺的移動端支撐系統(tǒng)，與現(xiàn)有系統(tǒng)緊密結(jié)合，保證數(shù)據(jù)從下到上或從上到下的貫通。系統(tǒng)總體架構(gòu)如圖1。

圖1 系統(tǒng)總體架構(gòu)圖

二、系統(tǒng)功能架構(gòu)設(shè)計

移動端應(yīng)用支持 Android 設(shè)備、IOS 設(shè)備或基于微信的訪問方式。系統(tǒng)從消息通知、統(tǒng)計分析、業(yè)務(wù)操作、系統(tǒng)監(jiān)控幾個方面進(jìn)行總體業(yè)務(wù)功能架構(gòu)，實現(xiàn)消息中心、日報周報統(tǒng)計、運輸裝卸統(tǒng)計、移動審核、裝卸作業(yè)指派、到庫預(yù)約報到、到貨確認(rèn)等移動化系統(tǒng)應(yīng)用支撐，以及物流全過程監(jiān)控。具體功能架構(gòu)如圖2。

圖2 系統(tǒng)功能架構(gòu)圖

1.裝貨車輛到庫預(yù)約制和車輛到庫的主動確認(rèn)

通過系統(tǒng)實現(xiàn)車輛到庫裝貨預(yù)約及車輛到庫報到功能。接到裝貨訂單的駕駛員第一時間通過手機(jī)APP實現(xiàn)到庫時間預(yù)約，倉庫在接到預(yù)約信息后，綜合計算倉庫發(fā)貨效率、發(fā)貨計劃情況、庫存情況等，確定駕駛員預(yù)約結(jié)果，并將結(jié)果推送到車輛駕駛員手機(jī)APP。車輛到庫報到則指車輛在到達(dá)裝貨倉庫后，駕駛員通過手機(jī)終端APP發(fā)起到庫裝貨操作，并反饋給系統(tǒng)，系統(tǒng)在接到車輛到庫信息后，對車輛裝貨順序進(jìn)行計算確認(rèn)，并將車輛安排進(jìn)入待裝貨系列。

2.消息中心

由于從事物流相關(guān)工作的各單位，包括公司各部門、分廠倉儲處、承運商等，位置相對分散。隨著業(yè)務(wù)量的不斷增加，各單位間的溝通也更加頻繁，因此及時、有效、準(zhǔn)確的信息傳遞顯得尤為重要。通過移動APP進(jìn)行消息提醒業(yè)務(wù)，包括供應(yīng)鏈上游對下游待辦工作的有效提醒、領(lǐng)導(dǎo)對工作的監(jiān)督指導(dǎo)等，如：審批通知、任務(wù)通知、出入庫通知、移庫提醒、通知公告、計劃發(fā)布提醒等。

3.出入庫確認(rèn)

系統(tǒng)支持原材料、產(chǎn)成品和其他輔助物品的出入庫確認(rèn)機(jī)制。包括：移庫出庫確認(rèn)、移庫入庫確認(rèn)、銷售出庫確認(rèn)、銷售到貨確認(rèn)、原輔材料到貨確認(rèn)。其中移庫出庫和移庫入庫確認(rèn)分為廠間和廠內(nèi)兩種；銷售出庫確認(rèn)為成品從企業(yè)離開的確認(rèn)；銷售到貨確認(rèn)為運輸車輛到達(dá)商業(yè)公司后，司機(jī)做到貨確認(rèn)；原輔材料到貨確認(rèn)為原輔材料到達(dá)企業(yè)物流倉庫且入庫完畢進(jìn)行的即時收貨確認(rèn)。

4.車輛審核

系統(tǒng)支持自動查詢已審核和未審核的車輛信息，支持未審核車輛審核。運輸公司新建的車輛信息，通過手機(jī)APP提交給物流中心，經(jīng)過物流中心審核后，車輛才能進(jìn)行使用。車輛審核機(jī)制的建立，便于對運輸車輛進(jìn)行全程里程監(jiān)督和過程管理。

5.運輸月計劃審核

系統(tǒng)支持自動查詢已復(fù)審，未終審運輸月計劃（臺班）信息，以及對未終審的運輸月計劃進(jìn)行審核。月度臺班計劃終審，由倉儲處創(chuàng)建月臺班計劃信息，月度臺班申請終審，由物流中心對未終審的臺班月計劃進(jìn)行終審確認(rèn)，終審?fù)ㄟ^后，臺班生效。

6.促銷品的運輸計劃審核

系統(tǒng)支持自動查詢促銷品的運輸計劃審核信息和對促銷品運輸計劃未審核的進(jìn)行審核。其中查詢信息包括計劃號、計劃發(fā)運日期、商業(yè)公司、要求到貨日期、發(fā)貨工廠、發(fā)貨倉庫、收貨地址、物料名稱、數(shù)量等信息。

7.裝卸費復(fù)審

系統(tǒng)支持在移動APP中對裝卸費進(jìn)行復(fù)審核，包括自動查詢裝卸費初審的信息，對沒有復(fù)審的裝卸費進(jìn)行復(fù)審。

8.原料廠間的移庫審核

系統(tǒng)支持手機(jī)APP查詢未審核的原料廠間的移庫信息，內(nèi)容包括移庫單號、發(fā)貨工廠、發(fā)貨倉庫、收貨工廠、收貨倉庫、新建人、新建時間、物料名稱、主數(shù)量、年份、等級、產(chǎn)地等信息，對于未審核的廠間移庫單據(jù)通過手機(jī)APP進(jìn)行審核。

9.狀態(tài)跟蹤

支持車輛在途跟蹤，通過嵌入地圖，在地圖上顯示成品運輸車輛當(dāng)前位置信息，實時監(jiān)控車輛行駛經(jīng)度、緯度、速度、行駛軌跡、行駛里程、結(jié)束時間、報警等，有效支撐調(diào)度體系運作。記錄車輛要求抵達(dá)時間、預(yù)計抵達(dá)時間、實際達(dá)到時間、開始裝車時間、裝車完成時間、車輛到貨時間等。

10.信息查詢功能（日報、周報）

系統(tǒng)支持自動查詢?nèi)請?、周報信息。系統(tǒng)每天、每周定時自動統(tǒng)計前一天成品發(fā)貨量、原料輔料入庫量、出庫量、移庫量。并對各廠的數(shù)量信息進(jìn)行匯總統(tǒng)計，以供相關(guān)使用人員隨時在移動APP上查看。支持通過車次號，查詢對應(yīng)車次下的合同和發(fā)車確認(rèn)日期、出庫日期等信息，同時支持車輛工作狀態(tài)查詢。支持計劃執(zhí)行查詢，查看成品銷售合同執(zhí)行情況，支持按車牌號查詢未到貨的合同信息等。各使用相關(guān)方通過手機(jī)APP掃描二維碼或者輸入相關(guān)信息便可便捷查詢，使整個物流環(huán)節(jié)達(dá)到“事先可知、事中可控、事后可查”透明的信息化管理狀態(tài)。

三、移動端技術(shù)框架設(shè)計

本文移動APP系統(tǒng)的技術(shù)架構(gòu)采用的是基于Sencha Touch開發(fā)框架，Sencha Touch框架是世界上第一個基于HTML5的Mobile App框架，基于最新的WEB標(biāo)準(zhǔn)–HTML5，CSS3，JavaScript。擁有豐富的用戶界面組件和強大的數(shù)據(jù)管理功能，全面兼容Android和Apple iOS設(shè)備。

在此框架的基礎(chǔ)上，本架構(gòu)對業(yè)務(wù)層級進(jìn)行了高度的封裝，使移動端的開發(fā)更加的簡單、快捷。同時提供兩種集成模式App和網(wǎng)頁模式。App模式（Cordova架構(gòu)）可以讓我們的應(yīng)用和普通手機(jī)應(yīng)用一樣，通過商店模式（Android可以直接安裝）安裝到用戶的手機(jī)上。而網(wǎng)頁模式提供了另外一種靈活性，可以通過微信、電商等其他互聯(lián)網(wǎng)載體，與我們的業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行交互，滿足現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)模式用戶的需要。

四、結(jié)語

本文提出的設(shè)計方案解決了企業(yè)物流信息化建設(shè)以往無法覆蓋到的角落，實現(xiàn)了業(yè)務(wù)全流程跟蹤和全面閉環(huán)的物流管理。解決了物流各相關(guān)單位信息共享問題，信息即時傳遞，隨時隨地便捷處理，提升卷煙物流管理和服務(wù)水平，實現(xiàn)物流運輸來源可溯、去向可巡、狀態(tài)可控的全面感知。移動APP的應(yīng)用為企業(yè)物流信息化的發(fā)展方向提供了全新的建設(shè)思路，必將隨著物流智能化水平的不斷提升，促使移動APP向更全面和更精準(zhǔn)的方向發(fā)展。