北京交通大學(xué)中國(guó)綜合交通研究中心是2008年9月在國(guó)內(nèi)高等院校設(shè)立的基于社會(huì)資源的綜合交通研究機(jī)構(gòu).中心的目標(biāo)是：為國(guó)家綜合交通運(yùn)輸體系的建設(shè)發(fā)展，研究建立相關(guān)的理論支撐，分析現(xiàn)實(shí)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，力圖建成國(guó)內(nèi)知名、有一定權(quán)威性的綜合交通理論建樹(shù)、政策咨詢(xún)研究、高級(jí)人才培養(yǎng)機(jī)構(gòu).

中心成立以來(lái)，圍繞我國(guó)交通發(fā)展不同階段的綜合交通問(wèn)題，積極開(kāi)展全方位的科學(xué)研究，創(chuàng)建國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)交流與人才培養(yǎng)的平臺(tái)，廣泛合作、集思廣益，持續(xù)提出解決綜合交通問(wèn)題的建議意見(jiàn).中心充分利用“中國(guó)交通高層論壇”“交通‘7+1’論壇”“交通運(yùn)輸研究國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議(ICTTS)”，《交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程與信息》期刊(2019年入選中國(guó)科協(xié)期刊卓越行動(dòng)計(jì)劃中的梯隊(duì)期刊)，以及中國(guó)系統(tǒng)工程學(xué)會(huì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)工程專(zhuān)業(yè)委員會(huì)等學(xué)術(shù)平臺(tái)，努力提升中心在綜合交通領(lǐng)域的研究工作水平和成果質(zhì)量.2017年，中心作為成員的“北京交通大學(xué)北京綜合交通發(fā)展研究院”成為北京市委市政府正式批復(fù)的首批首都高端智庫(kù)建設(shè)的14家試點(diǎn)單位之一.2019年，中心作為成員的“北京交通大學(xué)中國(guó)交通發(fā)展研究院”成為交通運(yùn)輸新型智庫(kù)聯(lián)盟成員.

中心在綜合交通領(lǐng)域先后開(kāi)展了一系列項(xiàng)目工作，包括國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)項(xiàng)目“區(qū)域綜合交通系統(tǒng)運(yùn)行管理及建模方法”、國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目課題“多式聯(lián)運(yùn)物流運(yùn)營(yíng)管理”、國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目課題“公交主導(dǎo)型大城市綜合交通系統(tǒng)的實(shí)證研究”、教育部基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)項(xiàng)目“‘一帶一路’綜合交通支撐體系規(guī)劃與推進(jìn)策略”、原鐵道部科技研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目重點(diǎn)課題“我國(guó)高速鐵路建設(shè)運(yùn)營(yíng)對(duì)綜合交通結(jié)構(gòu)影響的研究”，同時(shí)完成了多項(xiàng)政府部門(mén)委托的相關(guān)項(xiàng)目，如“鐵路強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略有關(guān)問(wèn)題研究”“我國(guó)油氣管道經(jīng)營(yíng)管理模式改革研究”“綜合交通運(yùn)輸體系結(jié)構(gòu)優(yōu)化與模式轉(zhuǎn)變研究”“珠江三角洲地區(qū)軌道交通一體化問(wèn)題研究”，以及區(qū)域性交通規(guī)劃實(shí)證項(xiàng)目，如“新疆綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃”“克拉瑪依市綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃”“廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)(南北欽防)同城化交通發(fā)展規(guī)劃研究”“新形勢(shì)下的順德區(qū)軌道交通發(fā)展戰(zhàn)略”“北冰洋航線對(duì)我國(guó)的戰(zhàn)略影響及對(duì)策研究”等.目前，中心正積極開(kāi)展“新技術(shù)對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的影響”“城市群地區(qū)公共交通運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼方法”“面向我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路發(fā)展目標(biāo)及支撐條件”等項(xiàng)目的研究工作.

中心賈順平教授是北京市海淀區(qū)政協(xié)城建城管和環(huán)保委員會(huì)副主任、優(yōu)秀政協(xié)委員.作為兩屆(第九屆、第十屆)政協(xié)委員，依托中心研究力量，對(duì)海淀區(qū)城市交通規(guī)劃和管理專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域的管理與決策參政議政，建言獻(xiàn)策，其中，“海淀北部新區(qū)綠色交通規(guī)劃建設(shè)若干問(wèn)題研究”“中關(guān)村大街交通效率提升研究”“中關(guān)村軟件園交通組織優(yōu)化研究”“交通微循環(huán)改善行動(dòng)計(jì)劃建議”“發(fā)揮優(yōu)勢(shì)推進(jìn)海淀區(qū)專(zhuān)業(yè)型智庫(kù)建設(shè)的建議”“完善機(jī)制實(shí)現(xiàn)交通疏堵精細(xì)化管理的建議”等多項(xiàng)專(zhuān)題研究成果和相關(guān)提案獲得政府部門(mén)重視和采納.

基于堅(jiān)實(shí)的前期研究，中心向國(guó)家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、教育部等部門(mén)提交了多項(xiàng)建議.中心研究人員提交的“圍繞‘一帶一路’建設(shè)，加強(qiáng)交通運(yùn)輸系統(tǒng)各領(lǐng)域?qū)ν夂献?，匯聚‘走出去’強(qiáng)大合力”建議獲交通運(yùn)輸部楊傳堂書(shū)記肯定批示；提交的“關(guān)于疫情中化危為機(jī)的咨政建議”(部分)，“統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，做好復(fù)工復(fù)學(xué)城市交通組織工作”建議獲交通運(yùn)輸部領(lǐng)導(dǎo)肯定批復(fù).中心成立以來(lái)，發(fā)表SCI、EI與國(guó)內(nèi)高水平刊物論文300余篇，出版著作近20部；獲國(guó)家與省部級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)10余項(xiàng).已培養(yǎng)博士畢業(yè)生50余人、碩士畢業(yè)生近200人.

中國(guó)綜合交通研究中心承辦的第十屆中國(guó)交通高層論壇會(huì)場(chǎng)

中心2010年畢業(yè)的部分博士與碩士生

中心承擔(dān)的新疆綜合交通規(guī)劃工作

中國(guó)綜合交通研究中心主持7+1論壇