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        農(nóng)村公路養(yǎng)護管理方法的探索

        2021-08-10 12:49:59
        關(guān)鍵詞:使用壽命農(nóng)村公路公路

        王 蓉

        通江縣農(nóng)村公路管理局 四川 巴中 636700

        1 引言

        無論在哪個國家,公路的建設(shè)都是尤為重要,近幾年來,我國在農(nóng)村公路上的投入在不斷加大。極大的促進了農(nóng)村的經(jīng)濟發(fā)展,同樣對全面脫貧起到了至關(guān)重要的作用[1]。然而,受制于種種不可控的因素,農(nóng)村公路在養(yǎng)護上不可避免的出現(xiàn)了很多問題,這些問題同時也在影響公路的使用時限。

        2 農(nóng)村公路養(yǎng)護在管理方面存在的問題

        要想做好農(nóng)村公路的養(yǎng)護,必須先要解決在管理方面存在的問題,只有解決管理方面存在的問題,才能在根源上提高農(nóng)村公路的使用壽命。

        2.1 資金方面的缺乏 公路的保養(yǎng)必然少不了大量資金的注入,。保養(yǎng)農(nóng)村公路更是如此。農(nóng)村公路本來在建設(shè)的過程中驗收標(biāo)準(zhǔn)便比較低,然而農(nóng)村公路在使用場景上極為復(fù)雜,在路面上不僅僅是普通機動車輛的行駛,許多大型農(nóng)用機械也經(jīng)常使用。這不僅加大了路面的壓力,同時加速了公路的損壞速度[2]。同時農(nóng)民對公路養(yǎng)護知識的缺乏、不夠重視也是農(nóng)村公路使用壽命縮短的主要原因。因此,鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府必須要有充足的資金,以維持公路維護工作的開展進行。目前,我國公路養(yǎng)護的主要資金來源是依靠政府財政的撥款。一般情況下,我國農(nóng)村公路每公里的養(yǎng)護費用在2000到1000元之間不等,主要依靠地方財政的收入來決定。顯然,這些資金對于公路的修繕養(yǎng)護來說是杯水車薪,只夠最基本的養(yǎng)護費用,很難再進行養(yǎng)護機械的添置。這不僅影響著公路的使用壽命,同時會影響村民的出行便利。

        2.2 養(yǎng)護概念的缺乏 一方面是,地方政府對于公路的管理意識薄弱,對公路后期養(yǎng)護工作并不重視。雖然相關(guān)部門制定過詳細(xì)的養(yǎng)護制度,但是資金的缺乏、意識的淡薄使執(zhí)行過程中存在著極大的問題[3]。首先是制度并沒有落實在實際的養(yǎng)護中去,相反,部分管理階層認(rèn)為這是對資源的一種浪費。從而對養(yǎng)護人員的專業(yè)素質(zhì)并不在意,甚至是根本不啟用相關(guān)的專業(yè)人員進行養(yǎng)護。另一方面是,普通的農(nóng)民對公路的養(yǎng)護缺乏正確的認(rèn)知和相關(guān)的了解,私自占道、隨意晾曬作物、重型農(nóng)用機械的隨意通行,這些情況屢見不鮮,這同樣極大的影響著公路的使用壽命。

        2.3 養(yǎng)護人員專業(yè)能力的不足 公路的養(yǎng)護管理是一門專業(yè)性極高的行業(yè),隨著科技日新月異的發(fā)展,許多新型的機械的使用率也在逐漸提高,這同樣提高了養(yǎng)護人員的專業(yè)技術(shù)能力的要求。而目前我國在許多行業(yè)上都處在初步發(fā)展的階段,相關(guān)公路養(yǎng)護專業(yè)人員總體數(shù)量不足,并且公路的養(yǎng)護大多需要一個團隊的相互協(xié)作,這也是公路養(yǎng)護質(zhì)量以及效率難以得到保證的主要原因[4]。與此同時,大部分的農(nóng)村公路養(yǎng)護人員缺乏相關(guān)技術(shù)知識,專業(yè)素質(zhì)的缺乏,也是農(nóng)村公路養(yǎng)護問題難以解決的原因。

        3 農(nóng)村公路養(yǎng)護問題的解決辦法

        農(nóng)村公路既可以展現(xiàn)中國基建的實力,同時也是鄉(xiāng)村與外界的溝通橋梁。這就必須要求公路的暢通無阻,而要想達到這個目的,必須要做好公路的養(yǎng)護,落實在實際的應(yīng)用之上。

        3.1 資金的落實為農(nóng)村公路的養(yǎng)護提供結(jié)實的基礎(chǔ) 資金的缺乏是首先要面臨的重點問題,只有資金進行落實才可以解決公路養(yǎng)護專業(yè)設(shè)備的引進,提高相關(guān)人才的待遇,減少人員的流失。首先可以通過有關(guān)部門設(shè)置專項資金的方法進行資金的籌備,同時著重加大貧困山區(qū)公路的補貼,對資源進行共享,實現(xiàn)全國公路的統(tǒng)一規(guī)劃。

        3.2 建立健全的公路管理制度 眾所周知,無論是拿一項工作的順利展開,在背后都缺少不了一個完善健全的管理制度,來對相關(guān)人員、工作過程進行監(jiān)管以及行為上的約束保護。農(nóng)村公路的養(yǎng)護同樣也是如此。必須建立完善的規(guī)章制度,以確保相關(guān)工作在開展時做到有章可循、有法可依。同時也要完善相應(yīng)的監(jiān)管機制,對技術(shù)人員的工作狀況進行定時考核,做到獎罰分明。除了對現(xiàn)場養(yǎng)護人員和管理人員的管理,領(lǐng)導(dǎo)同時也要提高自身責(zé)任感,維護監(jiān)理機制的穩(wěn)定平衡,確保每個崗位的員工對自己工作內(nèi)容的明確,按照規(guī)章制度執(zhí)行工作任務(wù)。

        3.3 提高相關(guān)從業(yè)人員專業(yè)素質(zhì) 養(yǎng)護工作完成的效果不僅僅依賴先進的施工設(shè)施,同時對從業(yè)人員的專業(yè)性有著極高的要求,是以從業(yè)人員需要不斷的提高自身專業(yè)素質(zhì),在引進新型機械時快速掌握使用方法。我們同時也要不斷的提高人才的工資待遇,使人才留得住。并建立一支高水平高素質(zhì)的養(yǎng)護隊伍,這對農(nóng)村公路的養(yǎng)護起著重要的作用。

        3.4 先進技術(shù)設(shè)備的引進與互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用 隨著科技的進步發(fā)展,先進養(yǎng)護設(shè)備的種類也在日益增多,積極的引進農(nóng)村公路的新技術(shù)、新設(shè)備、新工藝的應(yīng)用,加速公路的信息化建設(shè)。讓農(nóng)村公路的建設(shè)跟上信息化時代的腳步,加強網(wǎng)絡(luò)地圖的更新,將養(yǎng)護與互聯(lián)網(wǎng)進行結(jié)合,將公路養(yǎng)護知識編輯成口袋書在村民之間進行傳播,將技術(shù)進行普及,提升社會大眾對公路養(yǎng)護的關(guān)注度,將公路養(yǎng)護知識進行普及。

        4 結(jié)語

        綜上所言,在當(dāng)下,想要對農(nóng)村進行現(xiàn)代化建設(shè),農(nóng)村公路的建設(shè)與養(yǎng)護是必不可少的重要一環(huán)。公路的養(yǎng)護可以有效提高農(nóng)村公路的使用時限,達到公路全面鋪設(shè),農(nóng)村脫貧致富的目的。

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