秦 磊

黑龍江靈峰建筑工程有限公司 黑龍江 哈爾濱 150010

市政道橋施工過(guò)程中，由于施工環(huán)境具有較強(qiáng)的不確定性，施工也體現(xiàn)出穩(wěn)定和整體流動(dòng)的特點(diǎn)。因此在市政道橋施工過(guò)程中，需要制定切實(shí)可行的施工方案。而且為了保證施工的質(zhì)量，還要重視鉆孔灌注樁技術(shù)的應(yīng)用。由于道橋鉆孔灌注樁施工技術(shù)具有較強(qiáng)的隱蔽性特點(diǎn)，因此在具體施工過(guò)程中，要掌握施工工藝，確保鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量，為整體工程質(zhì)量起到重要的保障作用。

1 泥漿制備

在施工開(kāi)始之前，需要嚴(yán)格復(fù)核樁位軸線(xiàn)與高程點(diǎn)，具體要以樁位中心作為圓心，在樁位中心周?chē)^(guò)樁身半徑的位置設(shè)置十字護(hù)樁，同時(shí)還要做好標(biāo)記。完成測(cè)量放樣后，即需要進(jìn)行泥漿制備。施工中所需要泥漿量需要根據(jù)鉆孔體積進(jìn)行確定，要確保超出鉆孔容積。泥漿制備過(guò)程中，需要選擇質(zhì)量良好的粘土，同時(shí)還要在鉆孔對(duì)各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，結(jié)合工程要求來(lái)對(duì)泥漿比重進(jìn)行優(yōu)化，避免出現(xiàn)泥漿過(guò)稠或是過(guò)稀。另外，還要做好泥漿池防護(hù)工作，通常地設(shè)置防護(hù)欄，避免人員誤入。

2 埋設(shè)鋼護(hù)筒

完成泥漿配制后即要進(jìn)行鋼護(hù)筒制作，具體要使用8mm厚度的鋼板，并采用焊接的方式對(duì)多節(jié)筒進(jìn)行連接，保證接頭處具有較好的平順性，同時(shí)其剛度、強(qiáng)度都要與具體要求相符。埋設(shè)鋼護(hù)筒時(shí)，要求筒底要位于粘土層中，對(duì)于底部地質(zhì)較差的情況，需要加大埋設(shè)深度。具體埋設(shè)操作過(guò)程中，需要利用30～50 cm厚度粘土回填夯實(shí)后再放入護(hù)筒，這樣底部鉆進(jìn)過(guò)程中能夠有效的避免出現(xiàn)漏漿塌孔等問(wèn)題。在具體埋設(shè)護(hù)筒時(shí)，要求筒中心與樁基中心要保持重疊，利用垂球進(jìn)行檢驗(yàn)，使鋼護(hù)筒處于垂直狀態(tài)，再進(jìn)行回填作業(yè)。鋼護(hù)筒埋設(shè)完成后，要求填土要超出地面0.3m左右的高度，嚴(yán)格對(duì)護(hù)筒傾斜度進(jìn)行控制。

3 鉆孔、成孔與清孔

鉆機(jī)到達(dá)位置后，利用十字拉線(xiàn)來(lái)保證鉆孔與樁位中心保持一致，鉆桿的垂直度得垂球進(jìn)行檢查，通過(guò)對(duì)具體的位置進(jìn)行確定，再確定鉆桿調(diào)整系統(tǒng)，避免鉆進(jìn)過(guò)程中產(chǎn)生偏差。在具體鉆進(jìn)作業(yè)時(shí)，需要對(duì)鉆進(jìn)速度進(jìn)行控制，一旦鉆至不良地層時(shí)宜放緩鉆進(jìn)速度，鉆至粘土層即要加快速度。鉆進(jìn)過(guò)程中還要對(duì)泥漿密度進(jìn)行檢測(cè)，并與現(xiàn)實(shí)需求相結(jié)合進(jìn)行修正，保證數(shù)值與規(guī)定要求。鉆孔時(shí)要保證孔內(nèi)水頭的平穩(wěn)性，避免出現(xiàn)塌孔現(xiàn)象。鉆進(jìn)時(shí)要做好記錄，一旦有異常情況發(fā)生即要停止鉆孔，處理好后再繼續(xù)作業(yè)，鉆進(jìn)過(guò)程中孔內(nèi)水頭和粘度等指標(biāo)要與要求相符，避免出現(xiàn)塌孔問(wèn)題。鉆至指定標(biāo)高后，需要檢測(cè)孔壁、內(nèi)徑和深度等數(shù)值，未達(dá)標(biāo)則需要采取相應(yīng)措施，孔深度宜利用測(cè)繩進(jìn)行測(cè)量。完成鉆孔后要利用探測(cè)器對(duì)內(nèi)徑進(jìn)行測(cè)量，并利用測(cè)壁儀來(lái)對(duì)孔的傾斜度進(jìn)行檢查?？紫兑锰娇灼鬟M(jìn)行檢驗(yàn)，待與標(biāo)準(zhǔn)要求相符合即可以進(jìn)行清孔作業(yè)。清孔時(shí)采用反循環(huán)法進(jìn)行，將干凈漿液注入到孔中，檢測(cè)時(shí)則采用含砂率和比重實(shí)驗(yàn)進(jìn)行。另外，在放入鋼筋龍后和混凝土灌注作業(yè)前，需要針對(duì)泥漿比例和孔內(nèi)沉淀厚度實(shí)施二次檢驗(yàn)，一旦與要求不符，需要實(shí)施二次清孔。

4 鋼筋籠制作與安裝

鋼筋籠在工程現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行制作，合理控制每節(jié)長(zhǎng)度。在鋼筋下料時(shí)，利用砂輪切割機(jī)進(jìn)行切頭，保證端部具有較好的平整性，避免出現(xiàn)馬蹄形缺角。對(duì)于套筒表面則要進(jìn)行防銹處理，筒內(nèi)螺紋要避免出現(xiàn)被污染、受損和生銹等情況，進(jìn)一步保障鋼筋連接質(zhì)量。制作好的鋼筋籠運(yùn)至施工場(chǎng)地后，籠內(nèi)要利用三角加強(qiáng)筋進(jìn)行焊接，避免籠體出現(xiàn)變形。同時(shí)還要采用定位筋對(duì)籠體進(jìn)行保護(hù)，將鋼筋籠焊接在鋼筋骨架中。鋼筋籠放入孔內(nèi)時(shí)需要使用起重機(jī)，下放時(shí)要與孔位對(duì)準(zhǔn)，鋼筋籠中心點(diǎn)與鉆孔圓心之間要保持相同，待其穩(wěn)定后再緩慢下放，避免撞擊到孔壁。利用直螺紋套筒連接鋼筋籠接長(zhǎng)位置，而且接頭位置要錯(cuò)開(kāi)進(jìn)行銜接，確保達(dá)到預(yù)定深度。鋼筋籠就拉后，需要將籠體與護(hù)筒進(jìn)行連接，這樣灌注混凝土?xí)r避免出現(xiàn)上浮問(wèn)題。另外，在下放籠體后，利用十字護(hù)樁校準(zhǔn)籠體中心位置，并對(duì)聲測(cè)管進(jìn)行有效保護(hù)，將管內(nèi)注滿(mǎn)水，并對(duì)管頂進(jìn)行封口處理。

5 混凝土灌注工藝

先要安裝混凝土導(dǎo)管，內(nèi)徑設(shè)置為300mm，在使用之前應(yīng)開(kāi)展接頭抗壓試驗(yàn)。在試驗(yàn)過(guò)程中，水壓力應(yīng)不低于孔內(nèi)水深的1.3倍，保障導(dǎo)管在灌注時(shí)不會(huì)出現(xiàn)漏水、漏氣等情況。在安裝過(guò)程中，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管節(jié)段進(jìn)行細(xì)致記錄，為后續(xù)灌注工作開(kāi)展提供依據(jù)，導(dǎo)管下口懸空值為30～50cm。在正式灌注前，對(duì)孔底沉渣厚度進(jìn)行二次檢測(cè)，確保樁基直徑在不超過(guò)1.5m的情況下，沉渣厚度低于200mm；當(dāng)直徑超過(guò)1.5m時(shí)，沉渣厚度低于300mm。在正式灌注前，應(yīng)對(duì)孔內(nèi)沉淀厚度進(jìn)行檢驗(yàn)，如若超過(guò)規(guī)定要求，則需要二次清孔，但應(yīng)注重孔壁穩(wěn)定性，避免塌孔。混凝土可采用集中拌和，將坍落度保持在18～22cm。在混凝土拌和完畢后運(yùn)送到灌注區(qū)，對(duì)其均勻性進(jìn)行檢驗(yàn)，不符合規(guī)定的混凝土退回，禁止使用。

在灌注開(kāi)始后盡量不要停歇，縮短導(dǎo)管間隔時(shí)間，當(dāng)管內(nèi)混凝土未飽和時(shí)應(yīng)緩慢灌注，以免產(chǎn)生高壓空氣囊。在灌注時(shí)，應(yīng)采用測(cè)深錘探測(cè)孔，并做好記錄，對(duì)導(dǎo)管埋深進(jìn)行調(diào)整，使深度保持在2～6m之間。在臨近樁頂處，利用取樣盒取樣，確定混凝土面位置，樁頭位置應(yīng)超灌80cm左右，確?；炷恋拿軐?shí)性。

6 結(jié)束語(yǔ)

市政道橋工程鉆孔灌注樁施工過(guò)程中，需要提前做好試準(zhǔn)備工作，并嚴(yán)格按照具體的施工工藝流程進(jìn)行操作，針對(duì)施工整個(gè)過(guò)程中的質(zhì)量加大控制力度，確保鉆孔灌注樁的整體質(zhì)量，為市政道橋工程的質(zhì)量和安全打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。