張捷
(北京海融達投資建設有限公司,北京 100091)
本文就現代城市市政給排水規(guī)劃工程的設計方案和管道設計,水再生設計進行分析,以可持續(xù)發(fā)展的理念來指導市政給排水工程的建設,對給排水規(guī)劃設計做出系統性的闡述。
新建團結渠跨河橋是本工程的關鍵,也是本工程難點工作之一,橋梁的進度直接關系到總體工程能否如期完工。由于團結渠擔負著該地區(qū)的雨季排水任務,因此橋梁施工的過程中必須確保河道的泄洪能力。因此在施工前必須盡快與河道管理部門協商,確定導流圍堰方案,爭取在進場后首先具備施工條件,確保橋梁工程的順利進行。初步計劃河道施工區(qū)上下游分別做圍堰,圍堰間設D=1200mm 導流管,長度440m。下游圍堰頂部寬度需考慮交通導行路的需求。
施工難點之二:為此區(qū)域除橋梁施工外,還涉及污水、給水、再生水過河頂管施工、雨水管道出水口施工,施工項目較多,相互制約嚴重。根據目前掌握的設計圖紙?zhí)峁┑墓芫€位置及高程,本標段道路東側雨污水管道、再生水管道均位于非機動車道和步道下,相互距離較近,污水頂管段須優(yōu)先安排頂管施工,以避免影響管道頂進覆土質量及相鄰管道的基礎的擾動。
根據設計說明文件,同時結合施工現場實際勘察,本標段計劃采取輕型井點降水。降水井成孔采用沖孔機械成孔,但由于沖擊成孔效率較低,先由人工先清理塊石層障礙,再安排沖擊鉆機進場。
管井成孔工藝:場地平整→井位放線→人工清理塊石障礙→復核樁位→開挖漿池、漿溝→護筒埋設→樁機就位、孔位校正→沖擊造孔、泥漿循環(huán)、清除廢漿、泥渣→終孔驗收→下濾水井管和填充砂礫。
1.管井成孔
管井成孔采用人工清障與沖擊機械配合。
2.管井制作
清孔后應立即將濾水管放入孔內,其四周填入砂礫,以防坍孔。
(1)井管
井管由濾水管、沉砂管和潛水泵三部分組成。井管沉放前應清孔,用空壓機與潛水泵聯合洗井。濾水管:采用鋼制外包兩層40 目尼龍網作井壁,管井內徑300,開孔φ16@100×100梅花形布置。沉砂管:在降水的過程中,起極少量砂粒的沉淀作用,采用與濾水管同直徑的鋼管,下端用鋼板封底。
(2)排水溝及集水井
離基坑4 米處外圍設置500*500 排水溝,每30m 設置一個1000*1000*1000的集水坑,排水溝及集水井分別采用120厚磚砌及240厚磚砌,排水溝磚砌體間隔4m 設置1 根240×240 磚砌壁柱以防傾覆,排水溝及集水井內壁采用水泥砂漿粉刷、溝底及井底采用C15 砼澆筑。管井水用水泵抽入排水溝內經排水溝排入市政下水道。
(3)鋼井管、潛水泵下放與安裝
將預先制作好的井管用汽車吊分段下放,分段焊接牢固,直下到井底。井管安放應力求垂直并位于井孔中間;管頂部比自然地面高出500mm 左右。井管下入后,及時在井管與土壁間填充砂礫料,不得用裝載機直接填料,應用鐵鍬下料,以防分層不均勻和沖擊井管,填濾料要一次連續(xù)完成,從底填到井口下1m 左右,上部采用不含砂石的洗井應在下完井管,填好濾料,在封口內8h 內進行,以免時間過長,護壁泥皮逐漸老化,難以破壞,影響滲水效果。潛水泵在安裝前,應以水泵和控制系統做一次全面細致的檢查。安裝時,用繩索吊入濾水層部位,上部與井管口固定。設置電動機座位應平穩(wěn),轉向嚴禁逆轉,防止轉動軸解體。潛水電動機、電纜及接頭應有可靠的絕緣,每臺泵配置一個控制開關箱,主電源線路沿深井排水管路設置。安裝完畢后進行試抽水,滿足要求后轉入正常工作。
(4)基坑圍護滲水處理措施
基坑土方大開挖時,樁間如有摻水,視滲水面積及滲水量的大小。如果出現滲水量小,采用水泥砂漿摻一定量的水玻璃加以修補;如果出現局部滲水量較大,則在出水處設置引流管,引至基坑邊的排水溝,匯至集水井用水泵抽出;如果出現滲水面積大,則在該處坡上樁邊采用地質鉆機引孔,壓密注漿止水。
(5)降水井保護措施
降水井成井后在井口周圍施作混凝土井臺,井臺上口直徑800mm,下口直徑900mm,井臺高500mm;井臺上覆蓋混凝土蓋板,混凝土蓋板為正四方形邊長400mm,厚80mm。防止行人跌入降水井內也可防止雜物掉入井內污染地下水資源?;娱_挖時降水井位置應做好標識,安排專人看護勿讓挖機破壞井管。
3.抽水階段降水情況監(jiān)測:
(1)觀測井中水位達到一定深度以后方可進行土方開挖,在土方開挖的同時,繼續(xù)進行降水,保證水位始終開挖土層以下。降水井抽水時,潛水泵的抽水間隔時間自短至長,降水井的每次抽水后,應立即停泵,對于出水量較大的井每天開泵抽水的次數相應要增多
(2)降水運行過程中,現場實行24 小時值班制,值班人員做好各井的水位觀測工作,認真做好各項質量記錄,做到準確齊全。對降水運行的記錄,及時分析整理,繪制各種必要的圖表,以合理指導降水工作,提高降水運行的效果,降水運行記錄每天提交一份,對停抽的井及時測量水位,每天1~2次。
(3)降水運行階段要經常檢查泵的工作狀態(tài),一旦發(fā)現不正常時及時調泵并修復。保證電源供給,如遇電網停電,須提前兩個小時通知降水施工人員,以便及時采取措施,保證降水效果。
北京市某區(qū)市政工程第三標段道路性質為城市主干路,全長3.5Km,道路規(guī)劃紅線寬度60m,主路設計車速60Km/h。本標段范圍內圓曲線最小半徑為500m,按規(guī)范要求設置緩和曲線。
沿道路東側新建雨水管線,管徑為 D500-D1800mm,管線由南向北下游排入團結渠,管線為開槽施工,入渠處需新增入河口,同時設置 D1800mm 鴨嘴閥,防止河水倒灌。
沿道路東側新建雨水管線,管徑為 D500-D1200mm,管線由南向北下游排入雨水3 線,最終排入團結渠,管線為開槽施工。
沿道路西側新建雨水管線,管徑為D500~WxH=4400x2400 mm,管線由南向北在南沙河南側向東穿綠地后,現況魚道接入,同時對原入河口進行改造,最終下游排入南沙河。管線為開槽施工,局部方溝段受覆土和現場施工條件的限制,溝槽需進行支護。沿道路西側自規(guī)劃一路北側團結渠處向北至翠湖南路有一條現狀排水明溝,設計按規(guī)劃保留。同時按照規(guī)劃,在規(guī)劃二路對現況上莊鎮(zhèn)排水溝進行截流,以減少下游暗溝段的排水壓力,下游暗溝穿上莊路段改建為 WxH=2200x860mm暗溝。沿道路東側新建雨水管線,管徑為 D500~D1800mm,管線由南向北下游排入雨水4 線,最終排入南沙河,管線為開槽施工。(如圖1)
圖1 雨水工程斷面圖
本工程設計污水管總長4516m,污水管道為機械頂管法施工,主干管線管徑為1000mm 改進型鋼筋混凝土鋼承口頂管(Ⅲ級)。支線管道為開槽施工,管徑為400mm、500mm 改進型鋼筋混凝土小口徑頂管(Ⅲ級)?,F況污水截流管埋深5-7 米。管線由南向北下游接入湖南路 D800mm 污水干線內,最終排入上莊再生水廠,管線為頂管施工。
本標段道路起點至終點鋪設再生水管線,管線基本上采用球墨鑄鐵管管材并采用開槽施工。但再生水管線在設計團結渠橋東側穿過河道,穿河段采用D=2400mm 鋼筋混凝土頂管,內套DN400mm 鋼管。本段管線上游與設計DN400mm 再生水管線相接,下游與設計DN600mm 再生水管線相接。頂管和明開槽結合施工。再生水管線穿越團結渠處采用頂管施工。
市政工程給排水技術在不斷優(yōu)化完善的學習和研究之下,全新的創(chuàng)造新的技術和最新的理念,從而加速提升市政給排水規(guī)劃設計的現代化水平,設計當中合理的融入理論,實踐中結合技術,使城市符合國家大形勢發(fā)展,形成低碳,節(jié)能,環(huán)保的理念,力爭把城市打造的更加生態(tài)化。