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        基于RW-GA的電力物資配送多目標(biāo)路徑優(yōu)化

        2021-08-06 06:24:14湯雪松龔仁蘭
        關(guān)鍵詞:模型

        湯雪松,鄧 勇,劉 鑫,龔仁蘭,廖 勇

        (1.國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司銅梁供電分公司,重慶 402560;2.重慶大學(xué) 微電子與通信工程學(xué)院,重慶 400044)

        隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國(guó)電網(wǎng)規(guī)模不斷擴(kuò)大,電力系統(tǒng)的物資需求量正在不斷增加。為保障電力系統(tǒng)安穩(wěn)運(yùn)行,面對(duì)緊急事故能夠快速解決物資供應(yīng)任務(wù),最為理想狀態(tài)是物資供應(yīng)商不經(jīng)中轉(zhuǎn)直接向物資需求點(diǎn)進(jìn)行物資運(yùn)輸,但在實(shí)際應(yīng)用中,電力物資需先送至物資預(yù)置點(diǎn),隨后運(yùn)輸至物資需求點(diǎn),往往會(huì)出現(xiàn)前線電力物資緊缺,物資預(yù)置點(diǎn)中物資儲(chǔ)存量卻不足,無(wú)法滿足物資的及時(shí)供應(yīng)。因此,物資預(yù)置與調(diào)度問(wèn)題亟待解決[1-3]。

        Chai[4]設(shè)計(jì)了一個(gè)基于多救點(diǎn)、多物資的應(yīng)急調(diào)度算法和最短路徑求解算法,能夠在滿足時(shí)間與出救點(diǎn)數(shù)量的同時(shí),解決災(zāi)害地多種物資調(diào)度問(wèn)題。但是在物資調(diào)度過(guò)程中,并沒(méi)有結(jié)合時(shí)間效益和經(jīng)濟(jì)效益。Han等[5]基于優(yōu)化思想,以運(yùn)輸時(shí)間和需要物資數(shù)量安全到達(dá)目的地為對(duì)象,建立了調(diào)度模型解決緊急任務(wù),并研究了運(yùn)輸時(shí)間和安全性,但是并沒(méi)有考慮物資預(yù)置問(wèn)題。Dawei等[6]建立了基于物資運(yùn)輸最早時(shí)間、成本最低的雙層優(yōu)化數(shù)學(xué)模型,用于解決緊急物資調(diào)度連續(xù)消耗問(wèn)題,但是在實(shí)踐中存在很多不連續(xù)消耗問(wèn)題。陳勤等[7]考慮了復(fù)雜道路環(huán)境中車(chē)速和安全性因素,將非支配排序遺傳算法(non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)應(yīng)用于解決軍事應(yīng)急物流路徑優(yōu)化問(wèn)題,結(jié)合了時(shí)效性、安全性、經(jīng)濟(jì)性,卻沒(méi)有考慮應(yīng)急物資存儲(chǔ)量不足的情況,造成軍事應(yīng)急物資無(wú)法送達(dá)問(wèn)題。

        灰色模型(grey model,GM)能夠?qū)υ紨?shù)據(jù)做出高精度的預(yù)測(cè),已在電力物資需求領(lǐng)域得到較好地應(yīng)用。史德明等[8]指出,GM近年來(lái)已被引入電力系統(tǒng)的預(yù)測(cè)中,獲得效果較好,并且具有建模信息少、運(yùn)算方便、建模精度高的優(yōu)勢(shì)。劉宇等[9]提出了一種基于改進(jìn)灰色理論的電力系統(tǒng)中長(zhǎng)期負(fù)荷預(yù)測(cè)方法,該方法將經(jīng)典灰色預(yù)測(cè)模型和三點(diǎn)平滑法相結(jié)合,首先對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理,然后再構(gòu)建基于等維信息矩陣的灰色預(yù)測(cè)模型,最后利用殘差處理方法對(duì)預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行修正。仿真結(jié)果表明:改進(jìn)灰色預(yù)測(cè)方法在預(yù)測(cè)精度和適用性方面都具有顯著優(yōu)勢(shì)。

        為了解決電力物資供應(yīng)不足、不及時(shí)的問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一個(gè)三級(jí)網(wǎng)絡(luò)模型,分層次設(shè)置大量的物資預(yù)置點(diǎn)(轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)),進(jìn)行電力物資預(yù)置,分級(jí)快速供應(yīng)電力物資。首先根據(jù)區(qū)域中的歷史電力物資需求總量數(shù)據(jù)利用GM預(yù)測(cè)出未來(lái)的物資需求總量,供應(yīng)商提前將該區(qū)域內(nèi)所需電力物資運(yùn)輸至物資預(yù)置點(diǎn)(轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn))預(yù)置充足電力物資;在出現(xiàn)供應(yīng)不足時(shí),可以從其他區(qū)域或供應(yīng)商處進(jìn)行物資調(diào)度。在模型方面,結(jié)合實(shí)際情況,在考慮時(shí)間、隨機(jī)風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上,基于泊松過(guò)程建立了多目標(biāo)物資調(diào)度模型?;诖四P停岢隽艘环N基于隨機(jī)游走算法改進(jìn)的遺傳物資調(diào)度算法(random walk-genetic algorithm,RW-GA),首先通過(guò)RW算法進(jìn)行全局隨機(jī)搜索,確定最優(yōu)解候選集,再利用GA進(jìn)行局部尋優(yōu),快速規(guī)劃得到全局最優(yōu)的電力物資配送路線。最后,通過(guò)仿真驗(yàn)證了本文所提算法的可行性和有效性。

        1 物資預(yù)置及調(diào)度模型

        1.1 問(wèn)題描述與說(shuō)明

        電力物資需求點(diǎn)分布廣泛,物資供應(yīng)商通過(guò)對(duì)電力物資預(yù)置點(diǎn)(轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn))進(jìn)行物資儲(chǔ)備,預(yù)置點(diǎn)可進(jìn)行區(qū)域性的物資輸送,保證負(fù)責(zé)區(qū)域內(nèi)所有物資需求點(diǎn)的物資及時(shí)送達(dá);為了避免出現(xiàn)區(qū)域物資儲(chǔ)備不足的問(wèn)題,可從其他區(qū)域進(jìn)行物資調(diào)度,供應(yīng)商也可對(duì)電力物資直接輸送。本文求解電力物資預(yù)置及配送問(wèn)題,物資供應(yīng)商可以按照預(yù)測(cè)的物資需求量提前向物資預(yù)置點(diǎn)進(jìn)行物資配送并貯存,當(dāng)該區(qū)域多處發(fā)生電力故障時(shí),急需大量電力物資對(duì)這些地區(qū)進(jìn)行電力搶修,這時(shí)由預(yù)置點(diǎn)向需求點(diǎn)按照優(yōu)化路徑進(jìn)行輸送,同時(shí)也可從其他區(qū)域或供應(yīng)商處進(jìn)行物資調(diào)度。

        1.2 三級(jí)網(wǎng)絡(luò)GM物資預(yù)置模型

        為保證電力物資的及時(shí)供應(yīng),通過(guò)建立三級(jí)網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行物資預(yù)置、物資需求分解,保障物資的快速、及時(shí)供應(yīng),如圖1所示,假設(shè)每個(gè)物資供應(yīng)商SI對(duì)應(yīng)M個(gè)物資預(yù)置點(diǎn)(轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)),物資預(yù)置點(diǎn)用Hm(m=1,2,…,M)表示,每個(gè)物資預(yù)置點(diǎn)對(duì)該區(qū)域的物資需求點(diǎn)Dmn進(jìn)行物資輸送,其中m表示為物資預(yù)置點(diǎn)的標(biāo)號(hào),n表示物資需求點(diǎn)的序號(hào),在物資供應(yīng)商、物質(zhì)預(yù)置點(diǎn)以及物資需求點(diǎn)之間采用運(yùn)輸工具ki(i=1,…,K)進(jìn)行資源運(yùn)輸。

        基于建立的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)模型,物資供應(yīng)商可向物資預(yù)置點(diǎn)提前進(jìn)行電力物資的配送及貯存,為了避免資源浪費(fèi)或資源貯存不足,采用GM對(duì)每個(gè)區(qū)域所需要的電力物資總量進(jìn)行預(yù)測(cè)。

        已知x(0)=x(0)(i),i=1,2,…,n為參考數(shù)據(jù)列,1次累加生成序列:

        式中:x(1)(k),k=1,2,…,n中各數(shù)據(jù)表示對(duì)應(yīng)前幾項(xiàng)數(shù)據(jù)的累加,x(1)(k)的均值生成序列:

        建立灰微分方程:

        1.3 多目標(biāo)物資調(diào)度模型

        運(yùn)輸時(shí)間分為直達(dá)路線時(shí)間分量與轉(zhuǎn)運(yùn)路線時(shí)間分量[10]。當(dāng)物資需要轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí),每一段轉(zhuǎn)運(yùn)路程采用不同的運(yùn)輸工具,但為了方便起見(jiàn),要求每一段路程只能使用一種運(yùn)輸工具。電力物資通過(guò)預(yù)置點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)帶來(lái)不同的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間,轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間與物資運(yùn)輸量有關(guān)。總運(yùn)輸時(shí)間如式(7)所示:

        式中:T表示電力物資總的運(yùn)輸時(shí)間;xid表示供應(yīng)商i向需求點(diǎn)d直達(dá)的物資量;disid表示供應(yīng)商i和需求點(diǎn)d的直達(dá)距離;disih表示供應(yīng)商i和轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)h的距離;dishd表示轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)h和需求點(diǎn)d的距離;vk表示交通工具k的速度;tzz表示轉(zhuǎn)運(yùn)速率;λid表示供應(yīng)商i到需求點(diǎn)d的各直達(dá)路段泊松強(qiáng)度;λih表示供應(yīng)商i到轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)h的各路段泊松強(qiáng)度;λhd表示轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)h到需求點(diǎn)d的路線上的泊松強(qiáng)度;“?”表示選擇下標(biāo),即對(duì)“?”后的離散變量進(jìn)行選擇;λi?d為布爾變量,供應(yīng)商i選擇任意需求點(diǎn)d且不經(jīng)過(guò)任意轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)情況下為1,否則為0;λi?k為布爾變量,在λi?d=1前提下,選擇運(yùn)輸工具k為1,否則為0;λi?h為布爾變量,如果供應(yīng)商i選擇轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)h為1,否則為0;λih?k為布爾變量,在λi?h=1前提下,如果選擇運(yùn)輸工具k為1,否則為0;λhd?k為布爾變量,在λi?h=1前提下,從轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)h到需求點(diǎn)d,選擇運(yùn)輸工具k為1,否則為0;I表示供應(yīng)商集合,?i∈I;H表示物資轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)(物資預(yù)置點(diǎn)),集合?h∈H;D表示物資需求點(diǎn)集合,?d∈D;K表示運(yùn)輸工具集合,?k∈K。

        E0是運(yùn)輸工具在行駛過(guò)程中發(fā)生突發(fā)狀況的概率。對(duì)電力物資運(yùn)輸過(guò)程中的隨機(jī)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行考量,即針對(duì)該過(guò)程的某個(gè)特征函數(shù)進(jìn)行考察。本文選取泊松過(guò)程的均值函數(shù)為考量對(duì)象,即在一段路線中,發(fā)生突發(fā)狀況的期望值越低,則安全到達(dá)的概率越大,隨機(jī)風(fēng)險(xiǎn)則會(huì)越小,得到電力物資前隨機(jī)風(fēng)險(xiǎn)如式(8)所示:

        1.4 目標(biāo)函數(shù)

        目標(biāo)函數(shù)是由時(shí)間消耗量與隨機(jī)風(fēng)險(xiǎn)2個(gè)要素加權(quán)得到,因?yàn)?個(gè)指標(biāo)具有不同的量綱,故本文對(duì)其進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化。為樣本的均值,σ為樣本的標(biāo)準(zhǔn)差。本文對(duì)多目標(biāo)函數(shù)進(jìn)行處理,通過(guò)加權(quán)求和得到綜合適應(yīng)度Z*。得到的目標(biāo)函數(shù)如式(9)所示:

        在滿足上述約束條件的同時(shí),要求每個(gè)物資需求點(diǎn)有且只有一次被配送物資,增加的約束條件為

        2 RW-GA物資調(diào)度算法

        結(jié)合1.3節(jié)提出的多目標(biāo)調(diào)度模型,進(jìn)一步提出了一種基于隨機(jī)游走算法改進(jìn)的遺傳物資調(diào)度算法(RW-GA)。RW算法針對(duì)全局進(jìn)行大范圍的隨機(jī)搜索[11],確定最優(yōu)解候選集,結(jié)合GA尋優(yōu)的特點(diǎn)[12-14],解決GA尋優(yōu)抖振問(wèn)題,能夠保證在電力故障發(fā)生的緊急情況下,快速規(guī)劃出全局最優(yōu)的電力物資配送路線,將電力物資及時(shí)送達(dá)所有電力故障點(diǎn)。該算法流程如圖2所示。

        圖2 RW-GA算法流程框圖

        1)生成初始序列

        假設(shè)有若干運(yùn)輸車(chē)輛,N個(gè)物資需求點(diǎn),物資運(yùn)送車(chē)輛從物資預(yù)置點(diǎn)Hi出發(fā),按照{Dip,…,Diq}的順序進(jìn)行物資配送,將物資配送給所有物資需求點(diǎn)后回到物資預(yù)置點(diǎn),初始化序列表示為{Hi,Dip,…,Diq,Hi},其中,Hi表示物資預(yù)置點(diǎn),Dij,j=1,…,N表示物資需求單位。

        2)隨機(jī)游走確定解候選集

        隨機(jī)游走算法是一種全局搜索算法。通過(guò)設(shè)置步長(zhǎng)和閾值,在迭代過(guò)程中計(jì)算函數(shù)值,得到更優(yōu)初始值。若在迭代次數(shù)內(nèi)仍找不到更優(yōu)值,則認(rèn)為最優(yōu)解在以當(dāng)前最優(yōu)解為中心,步長(zhǎng)為半徑的球內(nèi)。

        3)適應(yīng)度函數(shù)

        選取式(9)中構(gòu)建的多目標(biāo)函數(shù)作為適應(yīng)度函數(shù)。適應(yīng)度高的染色體在進(jìn)化過(guò)程中往往被保留下來(lái),更有可能接近最優(yōu)解。

        4)交叉與變異

        交叉與變異促使生成新的個(gè)體,保證群體多樣性。父代的基本特征通過(guò)交叉操作使子代繼承保留,從而使種群的優(yōu)良特性延續(xù)下去。變異操作是指群體中的個(gè)體基因根據(jù)設(shè)定的變異率發(fā)生突變,從而保證全局優(yōu)化。

        RW-GA算法的具體步驟如下:

        ?

        3 仿真實(shí)驗(yàn)與分析

        為了驗(yàn)證模型的準(zhǔn)確性和算法的實(shí)用性,根據(jù)所建立的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)模型,由歷史需求量的數(shù)據(jù)利用灰色模型預(yù)測(cè)出區(qū)域物資預(yù)置點(diǎn)(轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn))未來(lái)所需的電力物資總量,然后模擬在該區(qū)域中某些地區(qū)發(fā)生電力故障,需要盡快將電力物資送達(dá)所有物資需求點(diǎn),通過(guò)RW-GA算法確定物資輸送的最優(yōu)路徑,以期保證電力物資在短時(shí)間內(nèi)送達(dá)物資需求點(diǎn),快速修復(fù)電力故障。假設(shè)時(shí)間、隨機(jī)風(fēng)險(xiǎn)權(quán)重分別為α=0.8、β=0.2,轉(zhuǎn)運(yùn)速率tzz=0.3 h/t。其他相關(guān)參數(shù)見(jiàn)表1和表2。

        表1 物資預(yù)置點(diǎn)(轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn))H1物資儲(chǔ)存量

        表2 物資需求點(diǎn)的模擬位置坐標(biāo) km

        3.1 物資預(yù)置與輸送路線

        通過(guò)所建立的GM模型,利用表1數(shù)據(jù)運(yùn)用Matlab求出預(yù)測(cè)結(jié)果曲線,如圖3所示,從而通過(guò)該曲線圖預(yù)測(cè)出未來(lái)幾個(gè)月物資預(yù)置點(diǎn)所需的物資量,電力物資供應(yīng)商能夠提前將電力物資運(yùn)輸?shù)皆撐镔Y預(yù)置點(diǎn)進(jìn)行儲(chǔ)存。

        圖3 物資預(yù)測(cè)曲線

        根據(jù)多目標(biāo)物資調(diào)度模型,結(jié)合RW-GA算法,利用Matlab編程求解得出物資輸送路徑,如圖4所示。物資預(yù)置點(diǎn)即轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)(圖中圓圈處)與物資供應(yīng)商位置(圖中矩形框處)的坐標(biāo)分別為(30,20)、(20,25),其中藍(lán)線為經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的輸送路線,紅線為由供應(yīng)商直達(dá)運(yùn)輸?shù)穆肪€,分別按箭頭指示方向出發(fā),經(jīng)過(guò)每個(gè)物資需求點(diǎn),進(jìn)行物資輸送,最后回到各自出發(fā)點(diǎn),從而完成電力物資調(diào)度任務(wù)。

        圖4 物資輸送路徑優(yōu)化曲線

        3.2 結(jié)果分析

        電力物資預(yù)置的精確度檢測(cè)誤差指標(biāo)為殘差和級(jí)比偏差,對(duì)比了指數(shù)平滑法與GM方法的預(yù)測(cè)精度與效果。指數(shù)平滑法[15]是數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)模型中的重要方法之一,在經(jīng)濟(jì)方面應(yīng)用廣泛。表3給出了2種方法的計(jì)算誤差結(jié)果,經(jīng)過(guò)分析驗(yàn)證,相比指數(shù)平滑法,GM方法的預(yù)測(cè)誤差較低、精度較高,能夠?qū)Φ谝粚泳W(wǎng)絡(luò)中的電力物資預(yù)置做出較好地預(yù)測(cè)與預(yù)報(bào)。

        表3 模型預(yù)測(cè)精度

        圖5是30次隨機(jī)產(chǎn)生初始群體適應(yīng)度累積分布曲線,以此觀察所提RW-GA算法的收斂情況。從圖中可以看出:加入隨機(jī)游走算法改進(jìn)交叉的遺傳算法主要密集分布在0附近。在20次迭代之前,種群進(jìn)化速度較快,RW-GA算法進(jìn)入快速收斂階段;在40次迭代之后,開(kāi)始出現(xiàn)逐漸收斂的狀態(tài);迭代次數(shù)到80次后,RW-GA算法基本進(jìn)入了收斂穩(wěn)定期。在20次迭代之前,由于RW算法的作用,算法能夠快速進(jìn)入收斂期。從圖中也可以看出:通過(guò)隨機(jī)游走算法改進(jìn)的遺傳算法有著較好的穩(wěn)定性和收斂性,可以確保算法的收斂精度與速度。

        圖5 運(yùn)行30次收斂分布曲線

        為了驗(yàn)證算法的有效性,在不同運(yùn)行時(shí)間下比較了RW-GA算法與GA算法適應(yīng)度的均值和方差,結(jié)果如表4所示。

        表4 RW-GA與GA算法性能對(duì)比

        從表4中可以看出:在不同運(yùn)行次數(shù)下,RWGA算法的均值和方差的結(jié)果均優(yōu)于GA算法。從方差可以看出:RW-GA算法的穩(wěn)定性比GA算法表現(xiàn)更好,RW-GA算法程序運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)相比GA算法更短。針對(duì)上述結(jié)果,一方面說(shuō)明了本文所提RW-GA算法的穩(wěn)定性;另一方面說(shuō)明運(yùn)用隨機(jī)游動(dòng)改進(jìn)的遺傳算法收斂性好,能夠在短時(shí)間內(nèi)得到穩(wěn)定、滿意的電力物資配送路線。

        4 結(jié)論

        提出了一種基于RW-GA的電力物資配送多目標(biāo)路徑優(yōu)化方案。建立三級(jí)網(wǎng)絡(luò)GM物資預(yù)置模型,通過(guò)求解該模型得到物資轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的最優(yōu)預(yù)置方案;建立以時(shí)間短、風(fēng)險(xiǎn)小為目標(biāo)的多目標(biāo)資源調(diào)度模型;提出了一種RW-GA電力物資調(diào)度算法,從而快速規(guī)劃得到全局最優(yōu)的電力物資配送路線。通過(guò)搭建仿真實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了提出的三級(jí)網(wǎng)絡(luò)GM在電力物資預(yù)置中有更高的精度,更適合于電力物資的預(yù)置;所提的RW-GA算法收斂速度快,能夠在多目標(biāo)約束條件下規(guī)劃電力物資輸送路徑,從而有效保障及時(shí)修復(fù)電力故障與提升電網(wǎng)的整體安全性。

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