張金紅
(山西省第三地質工程勘察院,山西 晉中 030620)
地表形變一直是重要的災害性事件之一,形變超限將嚴重影響人們的生產生活,給國家造成不可估量的損失。傳統的地表形變監(jiān)測常以水準、GPS為主,優(yōu)點是精度高,但成本高、周期長、基準點不穩(wěn)定、采樣點有限等缺陷。隨著遙感的不斷發(fā)展,InSAR技術不斷成熟,其自動化、大面積的對地觀測優(yōu)勢,彌補了傳統對地監(jiān)測的不足,且其精度逐步提高,已成為地表形變監(jiān)測的重要手段。
InSAR即合成孔徑雷達干涉技術,InSAR技術包括PSInSAR、D-InSAR、SBAS-InSAR等,不同的InSAR技術要求的數據量及處理過程都存在一定差異,SBAS-InSAR相較于其他技術而言,不僅能夠克服空間失相干性,大氣相位去除結果更加可靠,而且對數據量及DEM數據精度也沒有很高的要求,進而降低了硬件設備的標準,是當前學者們研究地表形變的重要手段。
Sentinel-1即哨兵1號,由A、B兩顆衛(wèi)星組成,衛(wèi)星數據干涉效果好,更新周期短,且直接從歐洲航天局(以下簡稱歐空局)網站即可免費下載,為科學研究及社會服務提供極大便利。該數據產品按級別分,包括Level-0即原始數據,Level-1包括單視復數圖像(SLC)和地距影像(GRD)、Level-2為海洋產品,按成像模式劃分則包括條帶模式(SM)、干涉寬幅模式(IW)、超寬幅模式(EW)及波浪模式(WV)四種,按極化方式分,存在HH+HV、VV+VH、HH、VV四種形式。
軌道數據來自歐空局軌道信息網站,提供POD回歸軌道數據及POD精密定軌星歷數據,本次選用POD精密定軌星歷數據,此數據是最精確的軌道數據,定位精度優(yōu)于5cm,于影像數據產生21天后生成。
DEM數據為SRTM-3數據,下載自LocaSpaceViewer(圖新地球),分辨率為3′′(約90m),數據易下載,精度高,可靠性強。數據屬于SRTM DEM格式,后綴為.hgt。
SBAS技術即小基線集技術,在研究地表形變時有顯著優(yōu)勢,是目前研究地表變形的重要手段[1]。SBAS利用最小二乘法或結合奇異值分解法求解殘余相位,設計時間、空間濾波值估計出大氣相位和非線性形變相位,最終得到時間序列的沉降數據。其基本原理如下:
假設有按時間序列t0、t1…tn的N+1景影像,在劃分基線集合時,可生成的干涉對M在(n+1)/2到n(n+1)/2之間。假設相元(x,r)上任意時刻t與初始時刻t0的差分干涉相位σ(t,x,r)未知,差分干涉圖δσ(x,r)已知,則t1、t2時刻生成的差分干涉圖如式(1)所示:
設置閾值選取高相干點,根據離散的高相干點建立方程組如式(2)所示:
A為M×N矩陣,主影像的系數為1,輔影像的系數為-1,其他為0。當數據來自同一基線集,則L=1,M>N時,有超定解,用最小二乘法作為約束條件估計出σ的值如式(3)所示:
當數據來自不同基線集時,則L>1,方程有無限多解,采用奇異值分解,即可求出最小范數意義上的最小二乘解。
研究區(qū)位于山西省省會太原市主城區(qū),地形、地貌上,太原市位于太原盆地內,呈北東-南西分布,東西兩側主要呈現出斷崖、山地形式,主城區(qū)位于平均海拔在800-900m的汾河河谷平原上。隨著城市化推進,本區(qū)地質除了受到自然因素影響外,越來越多地受到人為因素的干擾。近年來,城市快速路、地鐵1、2號線等城市基礎設施建設,給城市帶來便利的同時也將誘發(fā)更多地質災害事件,而其中基礎施工尤其容易引起地表形變,形變一旦超限,將對城市已有基礎設施及人民生命財產安全造成嚴重威脅。本文基于Sentienl-1影像數據,時間段為2019年11月-2020年9月共10景數據,全部選取升軌(Ascending)、IW成像模式,數據類型為SLC,極化方式為VV極化,入射角為39°(如表1所示),探究當前形勢下城市發(fā)展對地表形變的影響,為政府決策及城市未來規(guī)劃服務。
表1 Sentinel-1數據參數
(1)聚焦處理。加載10景safe文件,同時一一對應導入相應的POD精密定軌數據,聚焦處理生成slc系列文件以備后續(xù)使用。
(2)生成連接圖。此過程即為小基線集的生成及主影像的選取。Sentinel-1衛(wèi)星數據空間基線較短,為了便于形變的探測,空間基線閾值設置為2%。考慮連接的均勻性,每景影像連接的數量,以及研究區(qū)多為建筑群時間失相干低等特征,時間基線閾值設置為最大值300d,共生成38個干涉影像對,結果全部符合干涉處理要求,20200127自動定義為超級主影像(如圖1所示):
圖1 干涉像對連接圖及基線分布圖
(3)裁剪影像。下載的整景影像區(qū)域范圍比較大,而研究區(qū)域只是其中一部分,為提高后續(xù)處理效率,需對研究區(qū)進行裁剪。本文先對主影像進行裁剪,之后以裁剪區(qū)作為參考標準,從影像配準到該區(qū)域進行裁剪。
(4)干涉處理。此過程包括相干性生成、濾波、去平和相位解纏。去平即去除平地效應,方法包括軌道法、頻率法、DEM法,本文采用DEM法,數據來源于SRTM-3,首先需對數據進行處理,包括鑲嵌、拼接格式轉換等步驟,但由于本次研究區(qū)未跨區(qū)域,所以無須進行DEM的拼接;濾波即去除干涉圖上的噪聲和斑點,包括Adaptive濾波、Boxcar濾波和Goldstein濾波,本文優(yōu)選Goldstein濾波,效果最強,能夠降低噪聲提高干涉圖的清晰度,削弱失相干性;相位解纏是將(-π,π)之間變化的相位恢復為真實值的過程,解纏方法包括Minimum Cost Flow即最小費用法、Delaunay MCF法、區(qū)域增長法和3D解纏法四種,本文選用最小費用法,其特點是在相干性較低的區(qū)域也能獲得較理想的解纏效果;通過統計主影像視數,本次距離向視數設置為5,方位向視數設置為1。處理后逐個查看結果,對效果差的影像對采用連接圖編輯工具進行剔除,本文剔除20191222-20200818影像對,其余均符合要求,抽取其中1對影像對的干涉圖、相干性圖和相位解纏圖進行展示(如圖2所示)。
圖2 部分影像對干涉圖、相干性圖和相位解纏圖
(5)GCP選取,軌道精煉和重去平。本文選擇窗口采點法選取GCP,通過目視解譯配合干涉圖進行,選取中需避開殘余地形相位、相位躍變、軌道相位及可能的形變區(qū)域。經過重復調試,剔除誤差較大的點位,選出30個點為本區(qū)GCP,查看屬性表AbsResDiff一列,殘差值均小于1,為一個較小的值(如圖3所示):為了保證控制點的效果,本文GCP選取范圍遠大于研究區(qū)范圍。然后進行軌道精煉和重去平,對衛(wèi)星相位及軌道偏移進行糾偏,軌道精煉選用多項式優(yōu)化法,重去平基于GCP基礎上進行。
圖3 GCP點位圖及部分點位殘差值
(6)SBAS反演。反演一共分兩次進行,第一次反演是核心,估算形變速率和殘余地形,并進行二次解纏對干涉圖優(yōu)化,本文選用健壯性最好的線性模型;第二次反演去除大氣相位,得到更加純凈的時間序列上的最終位移結果,高度精度閾值和速度精度閾值均設置為10。
(7)地理編碼。以上成果均為SAR坐標系下的結果,通過DEM,坐標系轉換為地理坐標系即WGS-84,對相干性低的區(qū)域(如,水體、雪蓋等)進行內插處理,平滑DEM值,最終生成的形變反演結果。為了表達的直觀性,將其與太原市行政區(qū)劃圖疊加(如圖4所示):
圖4 平均形變速率結果圖
從平均形變速率結果圖可以看出:
(1)太原市主城區(qū)及周邊區(qū)域形變速率主要集中在-30mm/y—70mm/y,正值為地表抬升,負值為地表下降(如圖5所示)。主要表現為中部地區(qū)有輕微抬升,其中位于萬柏林區(qū)與晉源區(qū)交界的晉陽湖及周邊濕地區(qū)域抬升較大,剔除變形異常點位,形變速率在35mm/y左右;主城區(qū)周圍尤其是南部區(qū)域表現為輕微沉降,南部小店區(qū)靠近榆次區(qū)沉降較大,剔除異常點位在-25mm/y左右。地表形變發(fā)育程度主要為中等和弱,均在正常范圍內。
圖5 形變速率分布情況
(2)太原市主城區(qū)地表形變控制在正常范圍內,與2004年以來采取引黃入晉等一系列舉措密不可分[2]。從當前結果顯示:1990-2000年主要地面沉降中心下元沉降中心、吳家堡沉降中心已趨于緩和,沉降已得到有效控制。
(3)太原主城區(qū)中部地表形變表現為抬升,與降水呈正相關關系[3]。從天氣預報網查詢整理2010-2020年歷年降水數據,由于2020年衛(wèi)星數據截至9月,為了數據可比性,剔除歷年10-12月降水數據(如圖6所示)。統計顯示2020年期間太原市降雨量1940.3mm,較過去10年均值偏多46%,地下水補給充足,且太原主城區(qū)位于太原盆地,西、北、東三面環(huán)山,中、南部為河谷平原,北高南低,更利于地下水的匯集。本文從中部抬升區(qū)隨機選取3個點進行時間序列的形變量分析(如圖7所示):三個點累積形變量均隨著時間呈上升趨勢,7-9月抬升速率相較其他月份高,與7-9月降水量集中密切相關。
圖6 歷年1-9月降水量柱狀圖
圖7 中部抬升區(qū)累積形變量曲線圖
(4)從平均形變速率圖顯示沉降明顯區(qū)域位于南部小店區(qū),與已有研究資料[2]顯示2001年后沉降向小店區(qū)域擴展,與小店附近已形成新的沉降中心基本吻合。本次研究顯示沉降在4月前比較快,4月后降雨增多,地下水引起地面抬升造成此后沉降速率趨于緩和(如圖8所示):
圖8 南部沉降區(qū)累積形變量曲線圖
由于本次研究缺少水準測量成果,無法進行高精度對比,但與以往研究相比顯示地表形變趨勢基本一致[4],佐證了本次研究結果的有效性,能夠為城市規(guī)劃及建設提供參考。
本文基于SBAS技術,對2019年11月16日至2020年9月23日的10景Sentinel-1數據進行處理,獲取研究區(qū)內地表平均形變速率及累積形變曲線圖,結果顯示近年來太原市主城區(qū)地表形變均在正常范圍內,靠近晉陽湖地區(qū)抬升較顯著,城南小店區(qū)沉降較顯著,并結合前人研究成果及氣象水文數據佐證了研究的有效性。未來需加強兩個主要形變區(qū)域的研究,結合遙感資料與地面監(jiān)測點數據,繪制時間—沉降曲線圖等分析沉降趨勢,以防地表變形超限,保障城市的持續(xù)健康發(fā)展。