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        公路一般結(jié)構(gòu)橋梁概算編制研究

        2021-08-04 03:53:46夏潔瓊
        工程與建設(shè) 2021年3期
        關(guān)鍵詞:子目概算定額

        夏潔瓊

        (中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司,湖北 武漢 430056)

        0 引 言

        本文所指一般結(jié)構(gòu)性橋梁為標(biāo)準(zhǔn)跨徑小于或等于40m的預(yù)應(yīng)力混凝土空心板橋、預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋,所指計價依據(jù)為交通運(yùn)輸部頒布的《公路工程基本建設(shè)項目概算預(yù)算編制辦法》(JTG 3830-2018),按照部頒2018概預(yù)算項目模板中的項目節(jié),依次歸納了一般結(jié)構(gòu)性橋梁概算編制過程中定額選定與調(diào)整的相關(guān)方法和技巧。

        1 橋面面積計算問題

        一般情況下,橋面面積為橋梁長度×橋面寬度,其中橋梁長度,有橋臺的橋長為兩岸橋臺側(cè)墻或八字墻尾端間的距離,無橋臺的橋長為橋面系行車道的長度。橋梁寬度為行車道+人行道或安全帶+橋梁護(hù)欄的寬度,計算至外緣,若為分離式橋梁,需扣除中間分隔寬度,或按左右幅橋?qū)捴陀嬁倢挾?。若為變截面梁,橋面面積可按橋面防水層工程量+(單幅)1個橋長或(雙幅)2個橋長計。

        2 分項工程定額選取問題

        2.1 基礎(chǔ)工程

        (1)擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺及系梁。干處施工的擴(kuò)大基礎(chǔ)、承臺及系梁一般只需采用開挖基坑、混凝土或砌石基礎(chǔ)2項定額,若為混凝土基礎(chǔ)還需增加拌和運(yùn)輸定額。若設(shè)計未提取基礎(chǔ)開挖數(shù)量,可按混凝土工程量乘1.5的系數(shù)計量,選用機(jī)械開挖基坑定額子目。

        (2)樁基礎(chǔ)。一般采用鉆孔灌注樁基礎(chǔ)定額,干處施工的灌注樁基礎(chǔ)的鉆孔,按土層承載力來區(qū)分鉆孔土石類別,全風(fēng)化石層,承載力在300~400 kPa的,按礫石鉆孔;承載力在800~1 000 kPa的,按軟石鉆孔;承載力在1 000~1 500 kPa的,按次堅石鉆孔;承載力在1 500~3 000 kPa的,按堅石鉆孔[1]。一般情況下,次堅石鉆孔長度最多按樁長的20%進(jìn)行計量,若為摩擦樁則不宜出現(xiàn)次堅石鉆孔定額。干處灌注樁基礎(chǔ)需采用安裝護(hù)筒、鉆孔、鋼筋制作、灌注混凝土4項定額。灌注樁工程量可按《公路工程概算定額》第420面(16)條所列表格計算,也可按單根重量計,見表1(樁徑不同時可用內(nèi)插法計算)。

        表1 樁基鋼護(hù)筒單根重量表

        概算灌注樁混凝土定額中已包含樁基檢測管的費(fèi)用,使用定額時無須另行計算。樁基中遇到的溶洞處理,通常套用干處鋼護(hù)筒定額,將鋼護(hù)筒的定額消耗由0.1調(diào)整為1。 根據(jù)經(jīng)驗,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)的單價一般在1700~1800元/m3。

        2.2 下部構(gòu)造

        下部構(gòu)造包括橋臺、橋墩。一般結(jié)構(gòu)性橋梁通常采用柱式臺、肋板臺、U形臺、薄壁臺、柱式墩、實體式墩、薄壁墩、空心墩等形式,可根據(jù)墩臺高度及結(jié)構(gòu)形式選用相應(yīng)混凝土、鋼筋及拌和運(yùn)輸定額。若設(shè)計提供了挖土石方數(shù)量,還需套用第一節(jié)土、石方工程的相關(guān)定額,一般選取斗容量2.0 m3以內(nèi)挖掘機(jī)挖裝和裝載質(zhì)量15 t以上自卸汽車運(yùn)土定額子目。

        另外,還需注意如下事項:

        (1) 《公路工程概算定額》(JTG/T3381-2018)第657面(7)條說明,概算墩臺帽、支座墊石、拱座、蓋梁、系梁、側(cè)墻、翼墻、耳墻、墻背、帽石的工程量全部計入墩臺身內(nèi)。

        (2) 方柱墩、空心墩、索塔等采用提升架施工的項目已將提升架的費(fèi)用綜合在定額中,不得另行計算。

        (3) 高度大于40 m的高墩,應(yīng)增加施工電梯和塔式起重機(jī)安拆、使用定額子目,一般每個橋墩設(shè)1座施工電梯和塔式起重機(jī),使用天數(shù)按高墩總長5×7 d計。

        (4) 墩高40 m以內(nèi)的下溝單價一般在1 500~1 800元/m3。

        2.3 上部構(gòu)造

        跨徑小于40 m的一般結(jié)構(gòu)性橋梁通常采用的結(jié)構(gòu)形式有:預(yù)應(yīng)力空心板、預(yù)應(yīng)力箱梁、預(yù)應(yīng)力T梁等。一般采用混凝土預(yù)制安裝定額、鋼筋工程、預(yù)應(yīng)力鋼絞線、混凝土拌和運(yùn)輸定額。

        另外,還需注意如下事項:

        (1)預(yù)制安裝梁橋、板橋上部構(gòu)造定額已綜合吊裝所需設(shè)備、預(yù)制場內(nèi)龍門架、預(yù)制構(gòu)件底座、構(gòu)件出坑及運(yùn)輸,使用定額時不得另行計算。且濕接縫混凝土量計入預(yù)制梁、板工程量內(nèi)。

        (2)現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁、板橋需增加支架預(yù)壓、鋼管支架、基礎(chǔ)處理定額。支架預(yù)壓工程量按支架上現(xiàn)澆混凝土體積計算,鋼管支架工程量按《公路工程概算定額》(JTG/T3381-2018)第691面(18)條計算立面積,基礎(chǔ)處理可借用《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T3382-2018)第四章橋涵工程中基礎(chǔ)墊層填砂(碎石)和基礎(chǔ)混凝土墊層兩個定額子目,工程量分別按橋長×(橋?qū)?2)×0.15和橋長×(橋?qū)?2)×0.2計。

        (3)鋼絞線按錨具型號,依據(jù)《公路工程概算定額》(JTG/T3381-2018)779面(4)條選擇相應(yīng)定額子目;按每t鋼絞線束數(shù)=錨具束(套)/2/鋼絞線(t),調(diào)整定額束數(shù);按錨具量×1.01消耗/鋼絞線(t)調(diào)整定額中各錨具實際消耗。

        (4)現(xiàn)澆箱梁、預(yù)應(yīng)力T梁上構(gòu)單價一般在1 800元/m2左右。

        2.4 橋面鋪裝

        橋面鋪裝一般采用橋面瀝青鋪裝和水泥混凝土鋪裝,橋面瀝青鋪裝一般與路面上面層結(jié)構(gòu)一致,分別選用路面鋪筑和運(yùn)輸定額,并套用相應(yīng)定額計列黏層。水泥混凝土橋面鋪裝套用行車道橋面鋪裝水泥混凝土、鋼筋及拌和運(yùn)輸定額。橋面鋪裝單價一般在1 600元/m3左右。

        2.5 橋梁附屬結(jié)構(gòu)

        《公路工程概算定額》(JTG/T3381-2018)中板式橡膠支座定額中未包含墊石混凝土和鋼筋,可借用《公路工程預(yù)算定額》(JTG/T3381-2018),并計混凝土拌和運(yùn)輸。模數(shù)式伸縮縫定額中未包含預(yù)埋槽鋼纖維混凝土和鋼筋,需選用相應(yīng)定額及混凝土拌和運(yùn)輸定額。護(hù)欄、橋頭搭板應(yīng)采用相應(yīng)定額計算,混凝土護(hù)欄定額已包含拌和運(yùn)輸,不另外計??;搭板定額未包含混凝土拌和運(yùn)輸,需增加相應(yīng)定額子目。

        錐坡一般列在附屬結(jié)構(gòu)中,按錐坡砌筑、填土、開挖套用相應(yīng)定額子目。

        當(dāng)設(shè)置導(dǎo)流壩、丁壩等調(diào)治構(gòu)造物時,其圬工及土石方工程量分別采用路基防護(hù)及路基土石方定額進(jìn)行計價。

        防拋網(wǎng)通常按1.8 m高考慮,按實際長度計算面積,按設(shè)計方案選取相應(yīng)定額。

        3 結(jié)束語

        根據(jù)交通部發(fā)布的《各國各省公路造價參考指標(biāo)(2017年度)》,目前全國空心板平均造價在3 539元/m2,預(yù)制小箱梁橋全國平均造價為3 823元/m2,預(yù)制T梁橋全國平均4 237元/m2,現(xiàn)澆連續(xù)箱梁全國平均5 237元/m2。

        本文僅歸納一般結(jié)構(gòu)橋梁采用常見做法時定額選取的方法,實際工作中應(yīng)依據(jù)設(shè)計方案套取相應(yīng)的定額子目進(jìn)行計價。

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