張和鳳
(福州新南建設開發(fā)有限公司, 福建 福州 350000)
城市交通離不開高水平的道路工程施工。在市政道路施工當中,采用道路路基施工測量技術、路基施工填方技術、路基施工填筑技術、路基施工壓實技術,通過把握施工技術要點,提高道路交通支持能力。
市政道路作為城市交通的基礎,需要承載較大的交通壓力。在市政道路施工中,路基施工要遵照強度原則,以保證市政道路能夠為交通提供支持。在現(xiàn)實生活中,經??梢钥吹揭恍┦姓缆酚捎陂L時間受到交通車輛的碾壓,出現(xiàn)了道路損壞的情況。在一些大型車輛通行的市政道路上,由于超載等現(xiàn)象,會對道路造成更加嚴重的損壞,如市政道路塌陷、路面斷裂等。在市政道路施工中,就要全面考慮到上述情況,提高道路整體的強度水平[1]。道路施工過程中,要結合這種強度要求,加強市政道路的檢查維護。通過市政道路的路基施工質量性能的提升,保證道路的承載能力滿足交通需求。
市政道路施工主要處于室外環(huán)境當中,在施工過程中由于整個的路基結構,都處于一種變化狀態(tài)下,在道路的路基施工中就要強化路基的結構穩(wěn)定性。路基是市政道路的基礎,路基穩(wěn)定性達到相關標準,才能夠確保市政道路在使用中保持最佳狀態(tài)。在道路的路基穩(wěn)定性目標中,要結合市政道路的耐久性和堅固性等因素,構建穩(wěn)健的道路結構體系。市政道路在外界環(huán)境中,不僅會受到交通壓力作用,還會受到自然環(huán)境中的雨雪侵蝕等[2]。如果市政道路結構的穩(wěn)定性不夠,在各種因素的作用下,會影響市政道路的使用壽命。在路基施工中,應當注重對結構穩(wěn)定性的增強,使路基可以為市政道路提供堅實的基礎。
市政道路施工中會面臨著土層中地下水現(xiàn)象。在市政道路的路基施工過程中,要考慮到這種自然因素。在地質環(huán)境中去增強路基應對地下水和地表水的能力。市政道路的路基穩(wěn)定性,與水環(huán)境的影響緊密相關。水環(huán)境會改變市政道路的路基情況,尤其是在一些季節(jié)性降水或者地下水位變化明顯的城市中,水環(huán)境產生的作用更加顯著。市政道路所處的水環(huán)境中,水文特征會對路基結構、材料等造成改變[3]。水文影響要從路基施工環(huán)節(jié)進行防范,在市政道路的施工中,結合水文情況和地質狀態(tài),優(yōu)化改進施工方式,使道路路基可以保持良好的穩(wěn)定性。
市政道路施工中,需要對施工深度和范圍有一個明確的掌握。在路基施工中需要運用測量技術,通過準確全面的測量來提高市政道路路基施工質量和效果。路基施工測量,是以路基施工方案和圖紙為基礎進行的。施工圖紙中會明確標記出每個施工階段,路基所需要滿足的各種數(shù)據。在施工圖紙的輔助下,結合道路路基測量技術,可以使路基施工更加順利。道路路基施工的測量,要從路基中心線為標準,將路基標高、位置等進行數(shù)據采集。在市政道路路基的施工測量環(huán)節(jié),測量的重點要放在道路的中線、導線和水準點上[4]。通過準確的確認上述測量重點,可以為市政道路的路基施工做好鋪墊。中線、導線和水準點是道路路基施工的參照物,尤其是在嚴格執(zhí)行施工圖紙時,將圖紙上的各種標記落實于施工實際當中,就要將施工測量技術應用其中。施工測量可以保證施工圖紙上的內容,在施工操作中得以實現(xiàn)。在道路路基的施工過程中,還要對測量結果進行復測,這樣可以避免施工測量的誤差等問題 。
圖1 道路施工測量
在具體施工階段,需要結合現(xiàn)場具體情況和工程要求制定科學合理的開挖方案,確保挖方質量,如果橫坡土石塹相對平緩,可以采取橫向臺階開挖方式,如果邊坡較高,需要采取分層挖掘方式。另外在開挖施工階段需要設置好排水系統(tǒng),減少積水對路基穩(wěn)定性造成的影響,同時做好邊坡修護和相關防護措施,保證路基邊坡的穩(wěn)定性,為后續(xù)施工夯實基礎[5]。路基取土需要使用土場集中取土的方法,合理調配挖方棄土,不能直接采用原路基挖出廢土和土堆上堆砌廢土,根據設計要求進行挖土。如果取土位置和設計圖紙存在偏差,需要及時告知監(jiān)理工程師,對具體取土位置加以明確;取土使用淺挖施工方法,做好清理工作。
市政道路路基施工中,主要是將道路土層進行挖掘,形成一個可以鋪墊路基基礎材料的空間。在路基施工中,要對土層結構進行有效的處理。路基底層是路基施工的基礎,施工人員要事先對路基施工環(huán)境的土壤結構和地質狀況進行了解。在考慮到路基施工特點時,結合環(huán)境實際情況進行科學的處理,這樣可以提高路基基底的穩(wěn)定性和堅固性。在路基填方技術實施前,要保證路基的基底平整干凈,如果基底上存在較多的雜質,會影響到路基基底施工質量。對路基基底清理完畢后,就可以進行道路路基的填方工作。路基填方施工當中,需要利用填方材料作為基底的填充物。在選擇路基基底材料時,應當滿足道路路基的堅實耐用目標,還要具備良好的防水抗?jié)B性能[6]。在填方施工中,需要對比施工方案所規(guī)定的各種標準和工藝參數(shù),在填入路基基底材料后進行壓實處理。
圖2 路基填方施工
市政道路路基施工,還要利用填筑技術來增強道路性能。路基填筑是利用混泥土作為材料,將道路路基用碎石、黏土等進行灌注鋪設。在填筑施工前,需要對道路路基進行平整處理,還要在測量標高范圍內,做好基底排水等措施[7]。在路基填土后要分層進行路基填筑。作為市政道路的路基,要更好地滿足路基施工的強度要求、路基施工的結構要求、路基施工的穩(wěn)定要求,需要增加填筑層,以便可以穩(wěn)固路基材料。在路基攤鋪施工當中,要利用壓路機等設施進行反復的壓實處理,還要與道路邊緣緊密結合。
圖3 路基填筑施工
市政道路路基施工的壓實過程,是將路基材料與土層完全融合,并且也可以使路基材料之間的空隙被有效壓縮,讓道路路基成為一個堅固的整體。在道路路基的壓實操作中,壓實技術需要掌握一定的順序[8]。在實際施工當中,壓實技術一般會從道路路基周圍向中心移動。這樣可以將道路路基材料更好地進行碾壓結合。路基施工的壓實過程,還要遵循先慢壓,后快壓的順序。先慢壓可以讓道路路基材料有一個較好的結合過程,再快壓則是可以使各種路基材料充分結合[9]。在道路路基壓實施工中,需要多次的壓實操作。在道路路基每一層的攤鋪時都都需要進行壓實處理。壓實施工也要結合路基情況進行調整,如果路基土層較為松軟,可以適當增加壓實次數(shù),這樣可以保證市政道路的質量。
圖4 路基壓實施工
路基排水施工主要主要作用為確保道路使用壽命,通過排水設置,減少路基水蝕,提高道路的應用效果。在進行排水設施設置的過程中,首先要做好大面積積水的處理工作,可以通過水泵進行排水,也可以結合地形情況,挖好排水溝,確保大面積排水效果[10]。其次需要做好地表水的處理工作,可以采取溜槽、邊溝等措施,確保地表水排出,以防對工程進度和整體質量造成不利影響。最后,需要做好地下水防治工作。工作人員需要了解地下水水位情況,結合不同的水位選擇不同的排水方式,多數(shù)情況下需要采取盲溝、深井排水的方法。
城市的發(fā)展與人們生活質量的提高,都要道路交通緊密相關。在道路建設施工中,需要做好路基施工。路基施工是市政道路最終可以達到使用性能的基礎。隨著道路施工技術的發(fā)展,路基施工質量也得到加強。在市政道路路基工程施工中遵循相應的原則,可以提高市政道路的品質水平。