朱桂香
河南中州路橋建設有限公司,河南 周口 466000
隨著人們生活水平的不斷提高,道路橋梁的安全性以及質(zhì)量要求也隨之升高。伸縮縫作為道路橋梁施工的關鍵環(huán)節(jié),一旦受到相關因素影響,極易導致伸縮縫的位置顯著下降,并發(fā)生下沉、損害等問題,甚至出現(xiàn)跳車的不良現(xiàn)象,對車輛行駛的安全性以及舒適性產(chǎn)生嚴重影響。因此,道路橋梁施工人員需重視伸縮縫的施工質(zhì)量,并嚴格按照相關標準對其進行評估,以此提高道路橋梁伸縮縫施工質(zhì)量。
隨著社會科學技術的不斷發(fā)展,可以用于施工操作的技術類型逐漸增多,為我國道路橋梁工程提供了重要的技術支撐,道路橋梁工程整體施工質(zhì)量逐步提高。伸縮縫作為影響道路橋梁工程施工質(zhì)量的主要因素,若控制得當,則可以顯著提高路面行車的安全性[1]。但是,若道路橋梁工程中的伸縮縫得不到有效控制,不僅會降低行車的安全性,還會大幅度降低道路橋梁工程所具有的價值,可見伸縮縫的施工質(zhì)量是檢驗道路橋梁工程質(zhì)量的關鍵。
(1)鋼板式伸縮縫。鋼板式伸縮縫應用于道路橋梁工程中的頻率較高,其是當前道路橋梁施工中較為常見的伸縮縫類型之一。目前,判斷是否為鋼板式伸縮縫主要采用以下指標:首先,鋼板式伸縮縫的施工成本較高,且在人行道U型材料中可以實現(xiàn)直接安裝,其應用比例較高;其次,鋼板伸縮縫的承載水平較高,其對應的抗壓能力也較高[2];最后,鋼板式伸縮縫實際的應用期限與承載水平存在密切聯(lián)系,承載能力高則應用壽命短,若受到震動影響,則會隨之受到損害。
(2)板式橡膠伸縮縫。現(xiàn)階段伸縮縫施工技術的種類較多,且板式橡膠伸縮縫具有較高的實用性。這是由于板式橡膠在超強震動下,依舊可以維持標準指標,且彈性屬性比較強。同時,板式橡膠伸縮縫的實際操作比較簡單,相關流程簡易。
(3)填塞式伸縮縫。填塞式伸縮縫最常應用的材料主要是瀝青,其也是不可或缺的填塞材料之一。由于相關因素的影響,填塞式伸縮縫的應用期限較短。但是,在部分道路橋梁工程建設中,其可以通過控制材料比例,控制建設成本,以此保證最終經(jīng)濟效益[3]。
(4)無縫式伸縮縫。在道路橋梁工程施工時期,無縫式伸縮縫的應用價值比較高,利用其實際的技術原理可以對伸縮縫的彈性進行優(yōu)化。通過結(jié)合黏性材料進行施工,可以改變縫隙形狀,并糾正偏移等情況。同時,此操作應用限制較小,且技術可控,較為理想。無縫式伸縮縫具有以下技術特點:①黏性材料不會消耗較多的成本,便于實施成本控制,滿足當代建設的防水要求;②無縫式伸縮縫施工不影響施工進展,效率高;③操作簡單,便于后續(xù)維護;④技術震動有限,可以保證橋梁的整體性以及穩(wěn)定性。
伸縮縫施工過程主要是利用金屬部件的連接作用以及混凝土的穩(wěn)定特點[4]。由于外界因素極易對伸縮縫產(chǎn)生較大的影響,促使伸縮縫發(fā)生一系列的動態(tài)變化。并且,外界天氣變化對金屬部件影響較大,一旦出現(xiàn)溫度較高、氣溫過低的天氣時,金屬部件就會出現(xiàn)顯著的熱脹冷縮,進而影響金屬部件的應用情況。同時,如果金屬部件長期應用,或處于溫度較高的環(huán)境中,其極易發(fā)生金屬氧化反應以及銹蝕的情況,最終發(fā)生部件脫落的情況,影響道路橋梁的應用年限。
道路橋梁實際應用過程中,若承載的重力比較大,極易對道路橋梁的構(gòu)造產(chǎn)生影響,并損害道路橋梁的構(gòu)造,常表現(xiàn)為道路橋梁裂縫、坍塌[5]。
如果道路橋梁應用期限較長,且車輛過往頻繁,極易導致道路橋梁發(fā)生切邊情況。同時,如果道路橋梁年久失修,沒有根據(jù)修護原則對其進行維護,極易擴大伸縮縫的裂隙,甚至發(fā)生坍陷的情況,無法保證行人、車輛的安全。
道路橋梁施工團隊要想保證最終的施工質(zhì)量,不僅需要嚴格掌控相關技術,還需根據(jù)標準對各個環(huán)節(jié)進行評估,以此保證最終的建設質(zhì)量,評估標準如表1所示。
表1 評估標準
道路橋梁施工前,施工團隊需根據(jù)實際狀況,以此明確施工技術的相關要求,并為后續(xù)做好相關準備。施工團隊需對伸縮縫進行全面的了解,以此優(yōu)化、完善施工項目,進而控制伸縮縫施工質(zhì)量[6]。
施工團隊明確道路橋梁伸縮縫施工技術要求后,需全面掌握各項功能屬性,并在施工質(zhì)量控制環(huán)節(jié),對伸縮縫進行有效切割,以此保證符合相關指標,預防發(fā)生質(zhì)量問題。首先,施工團隊對伸縮縫進行切割時,會出現(xiàn)大量粉塵,污染周圍環(huán)境,因此施工團隊需對施工環(huán)境進行保護,減少環(huán)境污染。其次,伸縮縫切割施工中,需對相關環(huán)節(jié)進行控制,以此規(guī)避不良行為的發(fā)生,同時需制訂可行的施工計劃,有序開展相關流程,不斷優(yōu)化流程,提高施工質(zhì)量。
要想保證道路橋梁工程的整體施工質(zhì)量,就需明確并分析伸縮縫的施工重點以及相關內(nèi)容,將開槽處理劃分至重點環(huán)節(jié),及時清理雜物。伸縮縫的開槽處理需在清潔性較高的環(huán)境下實施,以此保證開槽處理的有效性,為后續(xù)的伸縮縫施工奠定基礎。同時,伸縮縫開槽作業(yè)結(jié)束后,還需在施工現(xiàn)場設置醒目的警示牌,便于提示周圍的車輛以及行人,保證安全[7]。
道路橋梁工程施工環(huán)節(jié)所涉及的型鋼板安裝作業(yè)需在保證伸縮縫開槽處理結(jié)束后開展,但是型鋼的平直度極易受到運輸、裝卸的影響,一旦發(fā)生意外,將會顯著降低平直度,進而影響實際的應用效果[8]。因此,型鋼校驗人員需在安裝前期對型鋼的平直度開展校驗工作,保證型鋼的性能、質(zhì)量。
綜上所述,在道路橋梁過程中,施工團隊應掌控伸縮縫施工技術,確保伸縮縫施工的質(zhì)量以及安全,以滿足實際建設需求,避免道路橋梁中的伸縮縫存在安全隱患。由于道路橋梁本身屬于變化體,其相關要求以及需求也會隨之發(fā)生改變,這就需要相關人員不斷提高道路橋梁工程伸縮縫的施工質(zhì)量,并合理應用相關施工技術,從根本上保證道路橋梁伸縮縫的安全性以及合理性,保證我國道路橋梁工程長久穩(wěn)定發(fā)展。