□ 文/本刊記者 黃昀昀
2020年3月,廣西百色重點開發(fā)開放試驗區(qū)正式成立。這是中國首個地級市全域覆蓋的沿邊重點開發(fā)開放試驗區(qū),也是中國與東盟高質(zhì)量共建“一帶一路”的新平臺。
一年時光悄然飛逝,如今的百色有著怎樣的新氣象?今年是中國“十四五”規(guī)劃開局之年,百色拿出了怎樣的發(fā)展方案?在全面推進廣西百色重點開發(fā)開放試驗區(qū)建設(shè)的新聞發(fā)布會上,百色市委書記周異決、市長葛國科等為我們一一作了解答。
百色通達江海,南與東盟接壤,北靠中國西南腹地。這樣的區(qū)位優(yōu)勢注定她要在中國沿邊開放歷史上書寫濃墨重彩的一筆。而實現(xiàn)國際貨物運輸、跨境貿(mào)易和旅游等,皆離不開口岸的建設(shè)與開放。
“百色口岸開放取得重大進展?!敝墚悰Q書記如此總結(jié)道。目前百色擁有國際性口岸、國家一類口岸、國家二類口岸各1個。其中,龍邦口岸于2021年5月初升格為國際性口岸并擴大開放至那西通道。2021年5月26日,龍邦口岸那西通道臨時開放通過驗收,并簽署驗收紀(jì)要。而平孟口岸驗貨區(qū)改擴建工程已二期開工,平孟海關(guān)也掛牌成立。
在龍邦口岸,我們能看到一輛輛穿梭于中國和越南間的貨車在此通關(guān)。該口岸與越南高平省茶嶺縣的越南雄國口岸相對應(yīng),是桂西、滇東、黔南通往越南及東盟各國的便捷陸路通道。擴大開放為國際性口岸后,它由原來僅限于中越人員、貨物、車輛通關(guān),擴大到各國人員、貨物和車輛均可通過由此出入境。
眾所周知,東盟擁有豐富的中草藥資源和品類繁多的水果。目前,龍邦口岸中藥材和水果進境指定監(jiān)管場地已獲海關(guān)總署公布通關(guān)運行,同時,百色也正在加快申報冰鮮水產(chǎn)品和糧食進境指定監(jiān)管場地。這將更好地滿足不同商品的進境需求。
葛國科市長將“十四五”期間百色對口岸建設(shè)的規(guī)劃稱為“口岸建設(shè)大會戰(zhàn)”。據(jù)他介紹,百色將致力于把龍邦口岸打造成通關(guān)能力和智能化水平達到全國陸地口岸先進水平的國際性口岸,通關(guān)能力達到每年1000萬噸以上。同時,連接平孟口岸和岳圩口岸的高速公路建設(shè)、提升平孟口岸通關(guān)能力的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將提檔加速。
交通基礎(chǔ)設(shè)施對百色來說,能對內(nèi)實現(xiàn)與國內(nèi)腹地的聯(lián)通,對外提升與國外市場的通達程度。百色近年來在國家的支持下,正努力從廣西交通末梢逐漸成長為區(qū)域性綜合交通樞紐,建立了公路、水運、鐵路、航空互聯(lián)互通的格局。
公路方面,百色正在鉤織一張密集的高速公路網(wǎng)。周異決書記稱,試驗區(qū)獲批以來,當(dāng)?shù)乩m(xù)建3條高速公路,并開工新建樂業(yè)至望謨、那坡至平孟等高速公路10條。水運方面,右江航道整治工程開工,百色水利樞紐通航設(shè)施工程可行性研究報告獲得批復(fù),綠色水運藍圖逐步成為現(xiàn)實。
鐵路建設(shè)方面尤其值得關(guān)注的是,西部陸海新通道西線標(biāo)志性項目——貴州黃桶至百色鐵路被列入中國“十四五”規(guī)劃。它由北向南蜿蜒,迎合了黔西北、成渝沿線地區(qū)與廣西的百色、南寧、北部灣地區(qū)貨物交流的需求?!绊椖拷ǔ珊螅瑢⒊蔀槲鞑康貐^(qū)經(jīng)龍邦口岸連通中南半島距離最短的陸路通道,試驗區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢更加突顯。”葛國科市長稱。
對外開放的需求驅(qū)動百色加快打造面向東盟和銜接“一帶一路”的國家物流樞紐。目前,(南寧—河內(nèi))“百色一號”集裝箱跨境直通運輸班列已實現(xiàn)常態(tài)化運行。該專列還在越南胡志明與河內(nèi)、柬埔寨金邊、泰國曼谷等城市建立了物流分撥中心,輻射帶動能力日益提升。
01/新冠肺炎疫情初期,“百色一號”冷鏈物流專列向湖北運送生鮮果蔬
02/百色興和鋁業(yè)鋁精深加工車間
在民航建設(shè)方面,一個百色巴馬機場已不能滿足試驗區(qū)的客運、貨運需求,“空中走廊”建設(shè)成為百色試驗區(qū)通道樞紐建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。2021年1月6日,樂業(yè)通用機場項目正式開工建設(shè),這是廣西首個獲批復(fù)建設(shè)的縣級通用機場。樂業(yè)縣還將依托通用機場平臺,利用自然資源、旅游資源,規(guī)劃建設(shè)一個集空中觀光游覽、滑翔傘滑翔、飛行培訓(xùn)、休閑康養(yǎng)等功能于一體的航空旅游產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)。此外,平果市、靖西市通用機場也正在開展選址前期工作。
“下一步,我們將推動航線升級,按照到2035年滿足150萬人次旅客吞吐量的標(biāo)準(zhǔn),推進機場改擴建,并爭取國家支持,開通東盟國家航線?!备饑剖虚L稱。
所有關(guān)于擴大開放的舉措都指向經(jīng)濟發(fā)展的目標(biāo)。對沿邊城市來說,通道經(jīng)濟與對外貿(mào)易自然十分重要。周異決書記表示,目前百色19個邊貿(mào)進口商品落地加工項目建成并通過驗收,2020年全市互市貿(mào)易進出口總額47億元,同比增長59.5%。
此外,為實現(xiàn) “高質(zhì)量”建設(shè)的目標(biāo),百色正在探索傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、產(chǎn)業(yè)合作深度發(fā)展的路子。
為更好地吸引投資,百色市政府拿出了十足誠意優(yōu)化營商環(huán)境,出臺《廣西百色重點開發(fā)開放試驗區(qū)招商引資若干措施》。在全廣西率先推出市場監(jiān)管審慎包容“四張清單”、實現(xiàn)企業(yè)開辦零成本、積極降低水電價格、創(chuàng)新工業(yè)用地先租后讓模式……
市場也給予百色良好的反饋。周異決書記介紹,百色大力開展產(chǎn)業(yè)招商,舉辦了3場百色試驗區(qū)專場推介會,簽約項目192個,總投資1150.8億元。以百色特色產(chǎn)業(yè)鋁產(chǎn)業(yè)為例,潤泰鋁業(yè)、彩虹鋁業(yè)、德德材料等鋁精深加工項目已投產(chǎn)。其中,廣西百礦潤泰鋁業(yè)有限公司年產(chǎn)50萬噸高性能鋁板帶箔項目是廣西鋁“二次創(chuàng)業(yè)”的重要工程,投產(chǎn)后,可實現(xiàn)年產(chǎn)值約90億元。此外還有吉利百礦1000萬只鋁輪轂項目、百色現(xiàn)代林業(yè)產(chǎn)業(yè)園等項目相繼開工。
與百色接壤的越南高平省鋁土礦資源豐富,深化國際產(chǎn)能合作也成為百色推動鋁產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要抓手。百色正加快建設(shè)跨境鋁產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),建立海外氧化鋁生產(chǎn)基地,加快落地中國—東盟(百色)鋁產(chǎn)品現(xiàn)貨交易中心,打造具有國際競爭力的中國—東盟新興鋁產(chǎn)業(yè)基地。
葛國科市長稱,“十四五”時期,百色將繼續(xù)打造開放合作平臺,推進邊境經(jīng)濟合作區(qū)、綜合保稅區(qū)、保稅物流中心等建設(shè),同時創(chuàng)新發(fā)展邊境產(chǎn)業(yè),促進跨境物流、電商、貿(mào)易、旅游和進出口加工等邊境產(chǎn)業(yè)發(fā)展,打造富有特色、充滿活力的沿邊經(jīng)濟帶。
為了更好地完成打造中國沿邊地區(qū)開發(fā)開放“升級版”的重要使命,百色市政府還加快構(gòu)建科學(xué)高效的制度體制、深化綠色發(fā)展理念,并優(yōu)化人才引進機制,為試驗區(qū)建設(shè)提供“軟件”支持。
昔日稍顯偏遠閉塞的百色,正在乘著“一帶一路”、西部陸海新通道建設(shè)的東風(fēng),展現(xiàn)新面貌,為廣西加快形成面向東盟、更好服務(wù)“一帶一路”的開放合作高地,提供來自邊陲城市的新助力。