2021年6月30日至7月1日，中國(guó)船級(jí)社（CCS）總裁莫鑒輝作為國(guó)際船級(jí)社協(xié)會(huì)（IACS）理事會(huì)成員參加了IACS理事會(huì)第83次會(huì)議（C83）。會(huì)議審議了IACS重大政策和戰(zhàn)略議題，莫鑒輝總裁充分參與了議題討論，并代表CCS提出了建設(shè)性意見(jiàn)和建議。

本次會(huì)議繼續(xù)以視頻方式召開(kāi)。會(huì)上，IACS理事會(huì)審議了過(guò)去一年的重要技術(shù)工作進(jìn)展、機(jī)構(gòu)改革方案的實(shí)施、IACS與工業(yè)界的關(guān)系、歐盟、IMO等國(guó)際組織事務(wù)、質(zhì)量改進(jìn)、費(fèi)用預(yù)算等議題。在去碳化方面，IACS設(shè)立了零碳低碳燃料和新技術(shù)安全專家組，針對(duì)熱點(diǎn)問(wèn)題制定了高層立場(chǎng)文件，計(jì)劃向IMO提交相關(guān)提案，促進(jìn)IMO最近達(dá)成的溫室氣體減排短期措施在全球范圍的統(tǒng)一執(zhí)行。

會(huì)議決定，2021年10月完成統(tǒng)一要求（UR）或建議案（REC）的制定，并深入?yún)⑴cIMO海安會(huì)第104屆會(huì)議（MSC 104）關(guān)于遠(yuǎn)程檢驗(yàn)新產(chǎn)出的討論；推進(jìn)符合現(xiàn)代化新技術(shù)要求的《海上人命安全公約》更新工作，向MSC 105提交提案；在IMO完成自主航行船舶（MASS）法規(guī)梳理后啟動(dòng)與工業(yè)界的討論，向IMO提交新的建議；加快推進(jìn)IACS現(xiàn)有的數(shù)字化和去碳化工作計(jì)劃，提升對(duì)工業(yè)界的響應(yīng)能力和速度，在IMO及其他主要立法機(jī)構(gòu)中充分發(fā)揮技術(shù)影響力和引領(lǐng)力。