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        EBZ200M-2型掘錨機在大斷面煤巷的應用分析

        2021-07-28 05:44:56裴利星
        機械管理開發(fā) 2021年6期
        關鍵詞:參數表錨機金屬網

        裴利星

        (陽泉煤業(yè)(集團)有限責任公司一礦,山西 陽泉 045008)

        引言

        為提高綜合機械化施工程度,充分發(fā)揮成套化裝備優(yōu)勢,結合陽煤一礦推廣掘進機配套液壓錨桿臺車工藝情況,為減少掘支環(huán)節(jié)分步施工,解決工藝不連續(xù)的問題,利用裝備提能和工時優(yōu)化,提升大斷面煤巷掘進效率,經過對EBZ200M-2型掘錨機進行推廣應用,取得了很好的效果。

        1 巷道基本情況

        1.1 巷道概況

        四采區(qū)東輔助回風巷位于四采區(qū)東部,8403工作面切割巷以東,西大巷軌道大巷以南,二采區(qū)邊界以西,三礦井田以北。是沿15號煤基本頂掘進的半煤巖巷,設計長度為1 000 m,巷道坡度平均4°,凈寬5.5 m,凈高3.8 m,凈斷面20.9 m2。巷道頂板直接頂為0.6 m黑色泥巖,基本頂為7.55 m灰色石灰?guī)r,直接底為2.4 m灰黑色砂紙泥巖。

        1.2 支護形式

        頂板采用“W鋼帶+錨桿+錨索+金屬網”聯合支護,鋼帶眼內全部布置錨桿,采用Φ20 mm×2 200 mm螺紋鋼錨桿,錨索布置采用323眼方式,第一排布置在鋼帶對稱的2、5眼上,第二排布置在鋼帶對稱的2、5眼上及3、4眼中心,依次交替布置。錨索采用Φ21.6 mm×7 200 mm的鋼絞線,金屬網使用6 000 mm×1 200 mm的金屬網。兩幫采用“錨桿+經緯金屬網”聯合支護,排距1 000 mm。幫錨桿布置4根錨桿,間距400/1 000/1 000/1 000/500 mm。錨桿使用Φ20 mm×2 200 mm的左旋螺紋鋼錨桿,使用3 600 mm×1 200 mm的菱形網。

        2 掘錨機特點

        EBZ200M-2型掘錨機能實現連續(xù)切割、裝載、運輸,配合錨桿鉆機進行打錨桿、錨索支護的循環(huán)作業(yè)。適用于煤巷或半煤巖巷以及軟巖的巷道掘進,最大定位截割斷面可達32 m2,截割硬度為80 MPa。要求環(huán)境溫度為0~30℃,坡度±18°。

        3 掘錨機技術參數(見表1—表6)

        表1 掘錨機整體參數表

        表6 掘錨機鉆錨系統(tǒng)和臨時支護主要技術參數表

        4 施工工藝

        四采區(qū)東輔助回風巷掘進時采用EBZ200M-2掘錨機進行截割、裝載、臨時支護和永久支護,運輸使用皮帶機出煤。截割完后,先上鋼帶和金屬網進行臨時支護,后伸出鉆臂至工作面,由左右鉆臂先施工頂板范圍內3個錨桿及錨索眼位,再施工每幫最上2排錨桿,下部2個幫錨桿由錨桿鉆機施工。

        表2 掘錨機鏟板部主要技術參數表

        表3 掘錨機第一運輸部主要技術參數表

        表4 掘錨機截割部主要技術參數表

        表5 掘錨機行走部主要技術參數表

        臨時支護:頂幫完好時,每掘出一個循環(huán)(兩排)后,操作換向閥使折疊油缸打開,根據現場支護位置,確定打開角度,操作換向閥使兩級升降機構帶動頂架向上舉升,控制前后、左右翻轉油缸,確保頂架接頂良好,調整金屬網、鋼帶至合適位置后,操作換向閥使頂架與巷道頂板支撐,開始進行錨固作業(yè)。

        生產班工藝流程:檢查工作面隱患→截割(同時裝料運輸)→停機→敲幫問頂→打開臨時支護→操作錨桿鉆機→打錨桿和錨索進行永久支護→開機→進入下個工作循環(huán)。

        5 應用情況及分析

        掘錨機滿足現斷面截割要求且截割和運輸功率大(截割功率200 kW,運輸能力4 m3/min),截割效率有優(yōu)勢,截割用時30 min,截割用時節(jié)省15 min左右。掘錨機實現機載式臨時支護,該裝置結構合理,全液壓自動操作,且支護面積大,整體支護效果好,有效改善了作業(yè)環(huán)境。在永久支護上,實現機械化施工,施工錨桿用時4 min,錨索用時12 min,循環(huán)支護用時120 min,鉆眼效率較原來提高一倍。

        通過掘錨機的應用,實現了截割、臨時支護、永久支護的全部機械化,日單進達到12 m,平均月進尺達300 m,較原來工藝提升60 m,提升幅度25%。

        6 應用效果分析

        6.1 掘錨機優(yōu)點

        1)掘錨機在現有掘進機基礎(外形尺寸基本相同)上實現集成2臺錨桿鉆機,在截割完即可進行支護作業(yè),解決了掘進機和人工施工進行打眼施工錨桿的難題。

        2)掘錨機配套的機載臨時支護,實現全液壓自動操作,結構緊湊,配合有序,較液壓錨桿臺車有更大的支護面積和護頂效果,有效地改善了作業(yè)環(huán)境。

        3)掘錨機自帶張緊液壓系統(tǒng),能實現高壓快速對錨索預緊,并減少了錨索張拉泵配置。

        6.2 掘錨機存在問題

        1)鉆臂操作平臺面積小。鉆臂伸出鉆眼時,只有外部有操作平臺,面積僅為1.5 m×0.5 m,不能實現2人配合作業(yè),不能實現鉆眼和連網、幫錨桿施工等平行作業(yè),影響了鉆錨施工效率。

        2)幫錨桿施工效率低。由于鉆臂設計的結構影響,鉆臂在施工幫錨桿時被調整成水平狀態(tài),造成鉆桿等朝下,鉆臂遮擋住視線,影響了施工幫錨桿的操作。

        3)改進臨時支護裝置。掘錨機的臨時支護裝置有著較好的操作性能,但在布置鋼帶時,不能實現精準控制,影響臨時支護調整時間。

        7 結語

        通過掘錨機的推廣和分析,綜合對比原施工工藝,掘錨機表現了良好的綜合性能,實現了截割、臨時支護、永久支護的一體化作業(yè),提升了掘進裝備機械化、連續(xù)化、成套化水平,掘進效率提升了25%以上,是現階段大斷面煤巷安全高效掘進的可靠裝備,具有很好的推廣應用價值。

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