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        一種基于NB-IoT的物聯(lián)網(wǎng)燃氣表研究設(shè)計

        2021-07-24 09:30:44高柱榮
        關(guān)鍵詞:燃氣表模組低功耗

        高柱榮

        (桂林市利通電子科技有限責(zé)任公司,廣西 桂林541004)

        摘 針:針對物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和智能燃氣表對低功耗與強連接的需求,提出了一種基于NB-IoT技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)智能燃氣表的設(shè)計方案。該方案采用瑞薩R7F0C004芯片作為MCU采集燃氣計量數(shù)據(jù),以N700-58為通信模組實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接,業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)經(jīng)由CoAP協(xié)議封裝后發(fā)送到電信AEP平臺,再由AEP平臺推送到燃氣表業(yè)務(wù)管理平臺系統(tǒng)實現(xiàn)數(shù)據(jù)通信。測試結(jié)果表明,所設(shè)計的燃氣表終端無論是在連網(wǎng)收發(fā)數(shù)據(jù),還是在低能耗方面都達到了預(yù)期的設(shè)計目標,能夠很好地滿足應(yīng)用需求。

        0 引言

        近幾年,隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展和我國智慧城市建設(shè)的推動,5G、NB-IoT(Narrow Band Internet of Things)、GPRS、LoRa、WiFi和藍牙等技術(shù)得到了廣泛應(yīng)用。其中,NB-IoT作為一種窄帶物聯(lián)網(wǎng)的新興技術(shù),具有高覆蓋、強連接、低速率、低成本、低功耗等優(yōu)勢,并且使用授權(quán)頻道,由電信運營商負責(zé)組網(wǎng)運營,網(wǎng)絡(luò)信號穩(wěn)定、抗干擾能力強、數(shù)據(jù)傳輸安全可靠,逐漸成為了物聯(lián)網(wǎng)通信技術(shù)的首選[1-4]。特別是在燃氣表和水表行業(yè),終端主要是采用電池供電,更換一次干電池需要能工作12個月以上,如果采用鋰電池供電,則要求一顆容量為8.5 Ah的鋰電池能工作10年(與燃氣表的使用年限相同),并且,一般都還要求每天至少連網(wǎng)通信一次。正是如此苛刻的能耗限制,使得NB-IoT技術(shù)在水、氣表行業(yè)應(yīng)用中脫穎而出。

        本文介紹了一種基于NB-IoT通信技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)智能燃氣表系統(tǒng)設(shè)計。

        1 系統(tǒng)方案

        本文設(shè)計的物聯(lián)網(wǎng)燃氣表的整個應(yīng)用系統(tǒng)方案主要由燃氣表終端、NB-IoT網(wǎng)絡(luò)、中國電信AEP平臺和燃氣表業(yè)務(wù)管理平臺4部分組成[5]。系統(tǒng)架構(gòu)如圖1所示。

        圖1 系統(tǒng)架構(gòu)

        中國電信AEP平臺是中國電信傾力打造的智能終端匯聚、應(yīng)用開發(fā)運行服務(wù)和輕量級應(yīng)用服務(wù)的物聯(lián)網(wǎng)平臺。平臺具有終端接入、終端管理、消息推送、規(guī)則引擎和數(shù)據(jù)存儲等多種能力,同時提供了端到端的安全認證和安全傳輸雙重保障機制,方便客戶對接智能終端,快速集成應(yīng)用。

        燃氣表終端利用NB通信模組與NB-IoT網(wǎng)絡(luò)建立連接,使用CoAP協(xié)議經(jīng)NB-IoT網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)發(fā)送到AEP平臺,再由AEP平臺使用HTTPS協(xié)議將數(shù)據(jù)發(fā)送到燃氣表業(yè)務(wù)管理平臺。

        方案中的NB-IoT網(wǎng)絡(luò)和AEP平臺為公共資源,由運營商提供,燃氣表終端和業(yè)務(wù)管理平臺需要自主開發(fā),本文主要研究燃氣表終端。

        2 硬件系統(tǒng)設(shè)計

        2.1 系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)

        物聯(lián)網(wǎng)燃氣表終端的主要功能是采集計量燃氣的使用量,上傳氣量數(shù)據(jù)及表具內(nèi)狀態(tài)數(shù)據(jù)到業(yè)務(wù)管理平臺系統(tǒng),同時接受平臺系統(tǒng)下發(fā)的查詢、校時、閥門控制等指令,并執(zhí)行相應(yīng)的操作,完成燃氣計量收費及管控的功能需求。

        本系統(tǒng)以高性價比和超低能耗完美兼得的單片機瑞薩R7F0C004作為主控MCU,其內(nèi)部高速振蕩器系統(tǒng)時鐘可高達24 MHz,片內(nèi)具有128 KB代碼Flash、2 KB數(shù)據(jù)Flash和8 KB RAM,數(shù)據(jù)Flash可用于存儲燃氣表的運行數(shù)據(jù),代替外部EEPROM存儲器。系統(tǒng)的主要功能模塊包括NB通信模塊、紅外近程通信模塊、蜂鳴器模塊、實時時鐘模塊、LCD顯示模塊、電源及電壓檢測模塊、閥門驅(qū)動模塊、膜式燃氣表、脈沖計量采集模塊等[6-7]。系統(tǒng)硬件結(jié)構(gòu)如圖2所示。

        圖2 硬件結(jié)構(gòu)

        2.2 NB通信模組電路設(shè)計

        物聯(lián)網(wǎng)燃氣表通過NB通信模組連接上NBIoT網(wǎng)絡(luò),再與業(yè)務(wù)管理平臺系統(tǒng)交換數(shù)據(jù),完成燃氣計費及表具管控等業(yè)務(wù)。本設(shè)計選用深圳廣和通公司的N700-58通信模組,N700-58是一款高性能、低功耗的窄帶物聯(lián)網(wǎng)無線通信模組,符合3GPP R13和R14標準,支持Band5和Band8頻段,內(nèi)嵌TCP、UDP、CoAP、MQTT等多種協(xié)議棧,方便終端應(yīng)用開發(fā)。

        MCU使用串口與NB通信模組進行連接通信,由于NB通信模組的端口電壓是1.8 V,而MCU的端口電壓是3.3 V,故需要使用三極管做一個電平轉(zhuǎn)換電路才能正常通信。NB通信模組電路如圖3所示。

        圖3 NB通信模組電路

        2.3 閥門驅(qū)動電路設(shè)計

        兩線直流電機閥是目前智能燃氣表中使用最為廣泛的一種閥門,價格便宜且實用可靠。開(關(guān))閥門的始動電流一般在150~300 mA之間,正常行程的電流在20 mA左右,而開(關(guān))到位后的堵轉(zhuǎn)電流卻與始動電流一樣大,如果閥門進入堵轉(zhuǎn)階段后不及時停止轉(zhuǎn)動,持續(xù)的大電流消耗對整個系統(tǒng)的供電是一個挑戰(zhàn),很容易造成系統(tǒng)復(fù)位。本設(shè)計采用AT9110A芯片驅(qū)動閥門,芯片的工作電壓范圍為2.5 V~18 V,連續(xù)電流輸出能力為800 mA,完全滿足驅(qū)動閥門的需求。在電路中再加上一路AD檢測,可檢測到正常行程階段與堵轉(zhuǎn)階段的電壓值變化,從而判斷出閥門開(關(guān))是否已到位,及時控制閥門停止轉(zhuǎn)動。閥門驅(qū)動電路如圖4所示。

        圖4 閥門驅(qū)動電路

        MCU輸出高電平到ValveC1端口,同時輸出低電平到ValveC2端口,或輸出電平相反,實現(xiàn)電機馬達M1的正反轉(zhuǎn),從而實現(xiàn)閥門的打開或關(guān)閉。在閥門執(zhí)行動作的過程中,每間隔10 ms通過ValveCHK端口檢測一次電壓,以判斷閥門是否已執(zhí)行到位,進入了堵轉(zhuǎn)階段。

        2.4 紅外通信電路設(shè)計

        在物聯(lián)網(wǎng)燃氣表的生產(chǎn)和測試階段,需要有一種簡單方便的方法對燃氣表的運行參數(shù)進行配置,另外,對于已經(jīng)安裝使用的燃氣表,如果發(fā)生故障不能連網(wǎng)了,上門維修的人員也需要有一種方法在不拆表的情況下,就能讀取表具內(nèi)的信息,分析出故障原因并修復(fù)。居于這兩方面的需求,成本低廉的紅外近程通信技術(shù)成為了首選。圖5是紅外通信的電路,圖中IR_TX和IR_RX連接MCU的串口引腳,當(dāng)需要進行紅外通信時,連接IR_VCTR的引腳置低電平,給紅外通信電路供電并工作。

        圖5 紅外通信電路

        2.5 計量采集電路設(shè)計

        把兩個可配置為中斷模式的I/O引腳作為計量數(shù)據(jù)采集端口,端口電平外部上拉到VDD(3.3 V)。計量干簧管S1和S2安裝在膜式燃氣表計數(shù)器末位數(shù)輪(裝有一個磁鋼)的上下兩端,當(dāng)使用燃氣時,末位數(shù)輪轉(zhuǎn)過一圈,磁鋼把S1和S2先后各吸合一次,拉低采集端口的電平,從而產(chǎn)生中斷,MCU收到兩路中斷,表明燃氣又消費了0.01 m3。計量采集電路如圖6所示。

        圖6 計量采集電路

        3 軟件設(shè)計

        3.1 軟件結(jié)構(gòu)

        物聯(lián)網(wǎng)燃氣表終端的控制系統(tǒng)軟件,按層次結(jié)構(gòu)可劃分為主程序、中斷服務(wù)程序和功能模塊子程序三種組成部分[6-7]。中斷操作包括按鍵中斷、干簧管計量中斷和定時器中斷等,中斷服務(wù)程序僅做一些簡單的條件判斷和標志中斷事件的發(fā)生。功能模塊子程序主要有定時器操作模塊、燃氣計量模塊、蜂鳴器提醒模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、LCD顯示模塊、電機閥控模塊、紅外近程通信模塊、NB網(wǎng)絡(luò)通信模塊、電壓檢測和掉電處理模塊等。軟件采用C語言進行開發(fā),開發(fā)平臺使用Renesas CS+for CC集成開發(fā)環(huán)境。

        3.2 數(shù)據(jù)報文定義

        數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃院蜏蚀_性需要合理的通信協(xié)議。其中,協(xié)議的數(shù)據(jù)報文部分,本文根據(jù)應(yīng)用業(yè)務(wù)需要,采用自定義方式對數(shù)據(jù)報文進行定義。報文幀由幀起始符、數(shù)據(jù)長度、指令I(lǐng)D、信道標志、指令數(shù)據(jù)域、檢驗碼和幀結(jié)束符組成,具體的報文定義如表1所示。

        表1 報文幀結(jié)構(gòu)

        通信傳輸時,還需要將報文幀包經(jīng)由CoAP協(xié)議打包后再傳輸[8]。報文幀中的指令I(lǐng)D字段,作為一次指令傳輸?shù)奈ㄒ粯俗R,由指令發(fā)起方生成,應(yīng)答方則是直接返回相同值,表明該數(shù)據(jù)包是對某一指令的應(yīng)答幀。指令數(shù)據(jù)域則是按不同的業(yè)務(wù)指令定義其數(shù)據(jù)格式,指令數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)定義如表2所示。

        表2 指令數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)

        3.3 網(wǎng)絡(luò)通信及低功耗設(shè)計

        NB網(wǎng)絡(luò)通信的低功耗特性依賴于其工作機制的兩種低功耗模式:PSM省電模式和eDRX擴展非連續(xù)接收模式[9-11]。NB通信模組的耗電流,在PSM模式下最低可低至5μA。不過,燃氣表在正常使用的情況下,每天僅主動連網(wǎng)一次與業(yè)務(wù)管理平臺服務(wù)器交換數(shù)據(jù),不需要實時在線。因此,燃氣表的NB通信模組不需要進入低功耗模式,每次需要通信時給NB通信模組供電,通信結(jié)束后斷電,這種方法比采用低功耗模式更加省電。

        要進行通信,首先初始化MCU與NB模組連接的串口,給NB模組供電,再拉低模組的POWER_ON引腳至少800 ms使模組開機。之后,MCU通過AT命令集與NB模組進行交互與控制[12],先后完成SIM卡身份認證、網(wǎng)絡(luò)附著、申請IP地址、連接電信AEP平臺、發(fā)送接收數(shù)據(jù)等操作。表3是通信過程中使用的主要AT命令集。

        表3 主要AT命令集

        4 測試

        4.1 NB通信測試

        本文使用10臺NB物聯(lián)網(wǎng)燃氣表樣機,結(jié)合電信AEP平臺和燃氣表業(yè)務(wù)管理平臺系統(tǒng),對燃氣表連接NB-IoT網(wǎng)絡(luò)、上行發(fā)送數(shù)據(jù)到服務(wù)器和接收服務(wù)器下發(fā)數(shù)據(jù)進行測試[13-14]。把燃氣表配置為定時連接模式,每10 min主動連網(wǎng)一次,如果連網(wǎng)失敗,則在3 min后再重連一次,前5臺樣機使用全新的電池,后5臺樣機使用舊電池,4節(jié)舊電池的電壓在5.4~5.7 V之間,測試結(jié)果如表4所示。

        由表4可以看出,只要連網(wǎng)成功(包括重連成功),接下來的發(fā)送和接收數(shù)據(jù)都很順利。而連網(wǎng)失敗的,則集中在使用舊電池供電的5臺樣機,可能是電池的電壓已接近限制使用電壓值,無法保障短時間內(nèi)多次連網(wǎng)的電能需求。

        表4 NB通信測試

        4.2 能耗測試與分析

        燃氣表終端采用4節(jié)5號堿性電池供電,且更換一次電池需要可用12個月以上,產(chǎn)品才能被市場接受。所以,低功耗設(shè)計是產(chǎn)品的一大重點。以下是各主要耗電部分的實測數(shù)據(jù)和分析:

        (1)靜態(tài)電流。燃氣表的絕大部分時間都處于休眠狀態(tài),實測得其靜態(tài)電流為10μA。

        (2)通信電流。每天連網(wǎng)通信一次,每次通信在30 s以內(nèi)完成,使用一臺安捷倫66319D程控電源測試通信過程,測得其平均工作電流為85 mA,把該工作電流再均攤到24 h,得出平均通信電流為29.51μA。

        (3)脈沖計數(shù)電流。假設(shè)每天使用燃氣5 m3,計數(shù)輪轉(zhuǎn)500圈,共產(chǎn)生1 000個脈沖。MCU處理每一脈沖大約需要10 ms,工作電流為3.8 mA。由此可計算得出平均計數(shù)電流為0.44μA。

        (4)閥控電流。假設(shè)每月閥門開或關(guān)共6次(正常運行的情況下為0次),每次工作3 s,工作電流為50 mA。由此可計算得出平均閥控電流為0.34μA。

        (5)其他耗電流。主要有大電容的漏電流、蜂鳴器和LCD等的耗電,平均耗電在3μA左右。

        由此可得燃氣表終端的平均耗電流為43.29μA。

        為取得干電池的容量值,針對市面上常見的3種5號堿性電池做了放電測試,電壓從1.5 V降至1.275 V,其放出電量基本都在1 000 mAh左右。另外,考慮到電池自放電及其他因素,一般以可用電量的80%作為實際可用電量。因此,以800 mAh電量來計算,得出電池的使用年限為2.1年[15]:

        5 結(jié)論

        本文從系統(tǒng)軟件、硬件和低功耗等方面,詳細介紹了一種NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)燃氣表的設(shè)計方案。隨著NB-IoT技術(shù)的快速發(fā)展,以及我國三大電信運營商的大力推廣,采用NB物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已成為水、電和氣表發(fā)展的主流方向。本文研究設(shè)計的物聯(lián)網(wǎng)燃氣表正是順應(yīng)發(fā)展趨勢,其市場前景廣闊,相信將會有非常好的商業(yè)價值。

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