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        智能固體發(fā)動機概念及發(fā)展設(shè)想

        2021-07-21 14:02:02毛成立黃江流
        上海航天 2021年3期
        關(guān)鍵詞:發(fā)動機智能發(fā)展

        葉 勛,高 波,毛成立,黃江流,樂 浩,何 快

        (1.上海航天動力技術(shù)研究所,上海 201109;2.上海航天技術(shù)研究院,上海 201109)

        0 引言

        導(dǎo)彈武器是現(xiàn)代戰(zhàn)爭攻擊和防御的核心裝備。固體火箭發(fā)動機(以下簡稱固體發(fā)動機)以其結(jié)構(gòu)簡單、綜合性能好、可靠性高、使用維護簡單和可長期待機值班等特點,已成為戰(zhàn)略投送、快速進入空間、區(qū)域拒止與精確打擊等導(dǎo)彈武器的最佳動力選擇。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前世界有90%以上的戰(zhàn)略導(dǎo)彈、80%以上戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈均采用固體發(fā)動機作為主要動力源[1]。

        經(jīng)過60 多年自力更生和艱苦創(chuàng)業(yè),我國固體動力技術(shù)從無到有,從弱到強,為我國國防安全筑起一道牢固的安全屏障。但是不可否認(rèn),我國固體發(fā)動機技術(shù)與國外先進水平和未來發(fā)展需求仍然存在不可忽視的差距。

        從技術(shù)能力上來看,當(dāng)前固體發(fā)動機發(fā)展中主要存在以下問題:1)無法實現(xiàn)全域范圍內(nèi)推力按需隨控。固體發(fā)動機目前依靠擺動噴管、姿軌控、喉栓等技術(shù)手段可以實現(xiàn)一定范圍內(nèi)的推力調(diào)節(jié)能力,但無法實現(xiàn)全域范圍內(nèi)(任意方向、任意大?。┑木珳?zhǔn)調(diào)控。2)無法實現(xiàn)可控可熄。除脈沖固體發(fā)動機外,固體發(fā)動機屬一次性工作動力裝置,一旦工作不可終止,無法如液體發(fā)動機一樣實現(xiàn)按需啟停,導(dǎo)致固體發(fā)動機能量無法最優(yōu)化配置。3)無法實現(xiàn)服役狀態(tài)自主感知。目前固體發(fā)動機不具備在服役過程中的狀態(tài)實時監(jiān)測能力,設(shè)計壽命到壽后繼續(xù)服役能力評估是目前導(dǎo)彈武器面臨的普遍問題,批次性、個體化壽命問題頻發(fā),對導(dǎo)彈武器的使役能力和威懾力造成嚴(yán)重影響。

        針對上述問題,本文提出了“智能固體發(fā)動機”的概念,構(gòu)建了完整的智能固體發(fā)動機技術(shù)路線和產(chǎn)品發(fā)展體系,為深入認(rèn)知當(dāng)前固體發(fā)動機工作過程涉及的核心基礎(chǔ)問題提供理論和技術(shù)支撐,規(guī)劃未來智能固體發(fā)動機專業(yè)技術(shù)發(fā)展路線,牽引相關(guān)學(xué)科發(fā)展和技術(shù)積累,為未來智能化裝備發(fā)展鋪平道路。

        1 概念與內(nèi)涵

        智能固體發(fā)動機具有自主環(huán)境感知、自主使役能力評估以及自主工作狀態(tài)決策的特征,具備高適變、高效能、高矢量調(diào)控的能力,為導(dǎo)彈武器提供最優(yōu)化能量管理和高度的安全保障。

        智能固體發(fā)動機由可變固體裝藥、可感知殼體、可控點火系統(tǒng)、全域可調(diào)噴管機構(gòu)以及智能決策系統(tǒng)構(gòu)成,如圖1 所示。通過燃燒模式變革以及能量輸出方式革新,實現(xiàn)能量高效利用以及全域范圍內(nèi)推力大小和方向隨控;將數(shù)字樣機、大數(shù)據(jù)和虛擬試驗等技術(shù)相融合的數(shù)字孿生技術(shù),結(jié)合高精度原位監(jiān)檢測系統(tǒng),通過智能芯片實現(xiàn)對服役環(huán)境載荷數(shù)據(jù)的自主感知,并通過數(shù)字孿生技術(shù)進行使役能力的自主評估,通過數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)進行狀態(tài)反饋,并根據(jù)安全性和目標(biāo)達成能力自主決策是否進入工作狀態(tài)。

        圖1 智能固體發(fā)動機功能組件模塊Fig.1 Functional modules of intelligent SRM

        2 發(fā)展路線

        以需求牽引、技術(shù)推動為發(fā)展理念,推進智能固體發(fā)動機健康可持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展。規(guī)劃了以結(jié)構(gòu)力學(xué)正向設(shè)計、能量釋放動力學(xué)、數(shù)字樣機、數(shù)字孿生等技術(shù)體系為主線的技術(shù)發(fā)展路線(如圖2 所示),涵蓋了發(fā)動機設(shè)計、使用、試驗、壽命中的關(guān)鍵技術(shù)內(nèi)涵,并以此為基礎(chǔ),形成變推力發(fā)動機、可控可熄發(fā)動機以及高效能全域矢量調(diào)控發(fā)動機的產(chǎn)品發(fā)展路線,最終實現(xiàn)具備高適變、高效能、高矢量調(diào)控特征的智能發(fā)動機。

        圖2 智能固體發(fā)動機發(fā)展路線規(guī)劃Fig.2 Development route planning of intelligent SRM

        2.1 技術(shù)路線

        2.1.1 結(jié)構(gòu)力學(xué)正向設(shè)計

        基于正向設(shè)計理念,從固體發(fā)動機各部件基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)出發(fā),構(gòu)建微細(xì)觀到宏觀的跨尺度計算模型和方法,揭示固體發(fā)動機中力的形成—傳遞—演化路徑和作用機制,如圖3 所示。綜合考慮固體發(fā)動機全壽命周期內(nèi)經(jīng)受的環(huán)境載荷(溫度、振動、重力等)、結(jié)構(gòu)熱應(yīng)力作用,從最底層的分子化學(xué)出發(fā),到物理微結(jié)構(gòu),再到宏觀結(jié)構(gòu)的力學(xué)響應(yīng),構(gòu)建固體裝藥、界面、絕熱結(jié)構(gòu)、復(fù)合殼體、噴管、點火裝置、燃?xì)庹{(diào)節(jié)機構(gòu)等全系統(tǒng)的正向設(shè)計和跨尺度計算方法體系,形成固體發(fā)動機正向驅(qū)動的設(shè)計軟件生態(tài)系統(tǒng),實現(xiàn)固體發(fā)動機結(jié)構(gòu)力學(xué)設(shè)計透明化。

        圖3 固體裝藥跨尺度計算Fig.3 Cross-scale calculation of solid charge

        2.1.2 能量釋放動力學(xué)

        系統(tǒng)開展固體推進劑的點火和燃燒特性研究,揭示固體推進劑點火和火焰?zhèn)鞑C理,建立固體推進劑點火準(zhǔn)則和火焰?zhèn)鞑ビ嬎隳P停腆w推進劑燃燒過程中鋁的燃燒行為如圖4 所示。構(gòu)建固體推進劑微細(xì)觀結(jié)構(gòu)模型,解析新型高能物質(zhì)的熱分解機理,掌握推進劑高壓燃燒化學(xué)反應(yīng)動力學(xué),解決金屬基燃料分散燃燒模擬難題,建立固體推進劑跨尺度燃燒過程數(shù)值計算方法。

        圖4 固體推進劑燃燒過程中鋁的燃燒行為[2]Fig.4 Al combustion in solid propellant[2]

        圍繞燃燒室內(nèi)燃?xì)饬鲃?、傳熱和能量轉(zhuǎn)換過程,掌握發(fā)動機內(nèi)凝相運動行為模式及多相流輸運規(guī)律,重點突破燃燒室內(nèi)流動過程中凝相成分的形態(tài)演化、氣動力對凝相成分空間分布的影響、徹體力作用下受限空間內(nèi)凝相顆粒運動及相互作用、噴管流動過程中多相燃燒產(chǎn)物相變動力學(xué)、多相燃燒產(chǎn)物在發(fā)動機內(nèi)流動和演化的數(shù)值模擬等關(guān)鍵技術(shù)[1],揭示多相燃燒產(chǎn)物作用下絕熱結(jié)構(gòu)失效模式與破壞機理,掌握多相燃燒產(chǎn)物生成與輸運過程對能量轉(zhuǎn)換的影響規(guī)律,建立考慮多相燃燒產(chǎn)物復(fù)雜流動與熱力過程的內(nèi)彈道計算方法。

        2.1.3 數(shù)字樣機

        數(shù)字樣機是固體發(fā)動機產(chǎn)品的數(shù)字化表述和工作過程數(shù)值模擬,是與固體發(fā)動機相關(guān)的所有三維數(shù)字信息構(gòu)成的產(chǎn)品模型和算法集合。基于結(jié)構(gòu)力學(xué)正向設(shè)計和能量釋放動力學(xué),重點突破多材料、多結(jié)構(gòu)、多學(xué)科、跨尺度數(shù)值模擬技術(shù),解決超大規(guī)模高效計算難題,實現(xiàn)虛擬試車,模擬發(fā)動機產(chǎn)品在真實條件下的幾何特性、物理特性以及工作過程,驗證現(xiàn)實世界中物理樣機的功能和性能。在不進行點火試驗的情況下,實現(xiàn)對發(fā)動機工作特性的高精度評判、對發(fā)動機工作過程的全方位解析。突破真實試驗條件下在線測試和觀測手段的限制,實現(xiàn)發(fā)動機工作過程各狀態(tài)點物理量的動態(tài)輸出,解析發(fā)動機工作過程的薄弱點,進一步優(yōu)化發(fā)動機設(shè)計,實現(xiàn)發(fā)動機產(chǎn)品工作過程的透明化。

        2.1.4 數(shù)字孿生

        構(gòu)建固體發(fā)動機結(jié)構(gòu)和性能表征參數(shù)體系,發(fā)展高精度試驗測試和測量技術(shù),獲得個體化固體發(fā)動機初始真實狀態(tài),包括原材料性能、工藝參數(shù)、結(jié)構(gòu)參數(shù)的真實數(shù)據(jù)和統(tǒng)計規(guī)律,形成個體化初始物理模型;發(fā)展基于微機電系統(tǒng)(Micro-Electro-Mechanical System,MEMS)技術(shù)的固體發(fā)動機全生命周期環(huán)境載荷監(jiān)測技術(shù);基于數(shù)字樣機,搭建物理空間和虛擬空間之間的數(shù)據(jù)傳遞與信息反饋,構(gòu)建固體發(fā)動機數(shù)字孿生體,精準(zhǔn)預(yù)示固體發(fā)動機各部件的物理、化學(xué)狀態(tài),通過高效、精準(zhǔn)的虛擬試車,精準(zhǔn)評估固體發(fā)動機任意時刻的使役能力;突破融合感知-評估-決策的智能芯片設(shè)計和集成技術(shù),實現(xiàn)智能芯片的隨彈應(yīng)用,形成固體發(fā)動機自主感知、自主評估和自主決策能力。

        2.2 產(chǎn)品路線

        2.2.1 變推力固體發(fā)動機

        變推力固體發(fā)動機是智能固體發(fā)動機第一個發(fā)展階段的代表性成果,以結(jié)構(gòu)力學(xué)正向設(shè)計為基礎(chǔ),同時融合能量釋放動力學(xué)部分研究成果,精確設(shè)計固體發(fā)動機各部件,重點解決固體裝藥與噴管調(diào)節(jié)機構(gòu)的耦合設(shè)計,突破高溫、高壓作用下噴管調(diào)節(jié)機構(gòu)的連續(xù)精準(zhǔn)運動控制技術(shù),在5~7 a 內(nèi)實現(xiàn)固體發(fā)動機超高推力調(diào)節(jié)比的連續(xù)、精準(zhǔn)調(diào)節(jié),滿足先進導(dǎo)彈高機動性和強突防能力對動力系統(tǒng)的需求。

        重點關(guān)注以下技術(shù)途徑:

        1)固體裝藥增材制造技術(shù)。固體裝藥增材制造技術(shù)如圖5 所示,將增材制造技術(shù)和跨尺度設(shè)計、計算相結(jié)合,實現(xiàn)裝藥組成、微觀界面、復(fù)雜拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和使用性能的精確設(shè)計與精準(zhǔn)制造,從而打破制造技術(shù)障礙,賦予裝藥跨尺度的立體結(jié)構(gòu)、靈活多樣的能量控制方式、對戰(zhàn)場環(huán)境和目標(biāo)的自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力,顯著提升裝藥能量利用率,滿足推力調(diào)節(jié)固體發(fā)動機對推進劑燃速、壓強指數(shù)、藥型等的技術(shù)要求[3]。

        圖5 固體裝藥跨尺度打印技術(shù)Fig.5 Cross-scale printing of solid charge

        2)被動式噴管喉徑調(diào)節(jié)技術(shù)。在發(fā)動機噴管喉部增設(shè)閥門結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)裝置如圖6 所示,同時匹配高壓力指數(shù)固體推進劑,在燃燒室壓力閉環(huán)控制系統(tǒng)作用下,伺服驅(qū)動系統(tǒng)根據(jù)指令牽引閥門軸向移動,迫使喉部面積在一定范圍內(nèi)發(fā)生改變,實現(xiàn)推力的無級調(diào)節(jié)。在此過程中噴管喉部結(jié)構(gòu)不發(fā)生變化,僅僅依靠閥門機構(gòu)的運動實現(xiàn)喉部面積調(diào)節(jié),因此,屬于被動式調(diào)節(jié)。該技術(shù)可以降低甚至消除推進劑燃速、材料燒蝕和環(huán)境溫度的影響,大大提高導(dǎo)彈的控制精度。但需要重點解決閥門機構(gòu)的熱防護和抗燒蝕難題。

        圖6 喉栓調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)Fig.6 Throat adjustment mechanism

        3)主動式噴管喉徑自適應(yīng)調(diào)節(jié)技術(shù)。通過智能構(gòu)件的4D 打印技術(shù)(如圖7 所示),設(shè)計和制造主動式噴管喉徑自適應(yīng)調(diào)節(jié)機構(gòu),通過聲、光、電、磁和熱等信號使噴管喉徑、噴管擴散段隨著推力調(diào)控指令而發(fā)生自適應(yīng)調(diào)節(jié),同樣能夠?qū)崿F(xiàn)發(fā)動機推力的無級連續(xù)可調(diào),并且發(fā)動機始終處于理想膨脹狀態(tài),實現(xiàn)發(fā)動機能量的最優(yōu)化。主動式噴管調(diào)節(jié)機構(gòu)取消了被動式噴管喉徑調(diào)節(jié)閥門機構(gòu),系統(tǒng)復(fù)雜度顯著降低。當(dāng)前4D 打印技術(shù)方興未艾、蓬勃發(fā)展,為實現(xiàn)噴管喉徑的4D 打印提供了理論和技術(shù)基礎(chǔ)。

        圖7 4D 打印構(gòu)件變形、變性和變功能實例[4-6]Fig.7 Examples of deformation,degeneration,and functions of 4D printing components[4-6]

        2.2.2 可控可熄固體發(fā)動機

        可控可熄固體發(fā)動機是智能固體發(fā)動機第2 個發(fā)展階段的代表性成果,以結(jié)構(gòu)力學(xué)正向設(shè)計、能量釋放動力學(xué)為基礎(chǔ),重點突破亞穩(wěn)態(tài)固體推進劑、噴管快速調(diào)節(jié)、重復(fù)點火等技術(shù),同時融合變推力發(fā)動機中噴管喉徑調(diào)節(jié)技術(shù),以數(shù)字樣機成果為基礎(chǔ),實現(xiàn)虛擬試車,有效檢驗固體發(fā)動機在各種工況下的工作能力,在10~15 a 內(nèi)實現(xiàn)固體發(fā)動機按需啟停、推力連續(xù)可調(diào),具備與液體發(fā)動機相當(dāng)?shù)木_控制能力。重點關(guān)注以下技術(shù)途徑:

        1)亞穩(wěn)態(tài)固體推進劑技術(shù)。以能量釋放動力學(xué)為基礎(chǔ),設(shè)計亞穩(wěn)態(tài)推進劑,調(diào)控發(fā)動機熄火時推進劑自持燃燒過程的氣相、凝相間的熱反饋平衡,形成亞穩(wěn)態(tài)熱平衡臨界燃燒狀態(tài)。通過噴管開度調(diào)節(jié),控制燃燒室內(nèi)壓強,實現(xiàn)固體燃面的穩(wěn)定燃燒和熄火。當(dāng)發(fā)動機需要再次啟動時,通過重復(fù)點火系統(tǒng)輸入能量,實現(xiàn)固體裝藥的再次引燃,并快速進入穩(wěn)定工作狀態(tài)。點火系統(tǒng)的能量需隨固體裝藥的變化而適應(yīng)調(diào)節(jié)。

        2)電控推進劑技術(shù)。電控推進劑具有獨特的電化學(xué)特性,在外加電場作用下可以發(fā)生電解、熱解反應(yīng),實現(xiàn)推進劑點火燃燒,產(chǎn)生推力;在推進劑持續(xù)燃燒過程中,通過調(diào)節(jié)電場強度控制推進劑的燃速,實現(xiàn)推力大小調(diào)節(jié)[7]。斷電或調(diào)節(jié)電流低于閥值后,推進劑燃燒產(chǎn)生的熱量不足以維持推進劑的持續(xù)分解,推進劑主動熄火,發(fā)動機停止工作;當(dāng)再次輸入合適的電流,推進劑再次發(fā)生電解、熱解、燃燒反應(yīng),如此循環(huán)往復(fù),實現(xiàn)發(fā)動機的多次啟停和推力大小隨控。電控可熄發(fā)動機地面試車情況如圖8 所示。

        圖8 電控可熄發(fā)動機地面試車Fig.8 Firing test of electrically controlled extinguishable engine

        2.2.3 高效能全域矢量控制固體發(fā)動機

        高效能全域矢量控制固體發(fā)動機是智能固體發(fā)動機的集成表現(xiàn)形式,是結(jié)構(gòu)力學(xué)正向設(shè)計、能量釋放動力學(xué)、數(shù)字樣機和數(shù)字孿生基礎(chǔ)研究的綜合應(yīng)用。重點突破全域噴管調(diào)節(jié)、固體裝藥按需輸送等關(guān)鍵技術(shù),構(gòu)建自主感知、自主評估和自主決策的智能化體系,研制高效智能芯片,在20~30 a 內(nèi)實現(xiàn)固體發(fā)動機按需啟停、全域范圍內(nèi)推力連續(xù)可調(diào)、智能決策。重點關(guān)注以下技術(shù)途徑:

        1)全域矢量調(diào)節(jié)噴管技術(shù)?;?D 打印智能構(gòu)件技術(shù)[8],結(jié)合新的耐高溫、耐高壓材料,發(fā)展新型噴管全域矢量噴管調(diào)節(jié)技術(shù),在可控可熄固體發(fā)動機的基礎(chǔ)之上實現(xiàn)噴管任意方向推力的連續(xù)可調(diào),使固體發(fā)動機具有超強的能量管理能力,滿足智能化武器裝備推力矢量精確調(diào)節(jié)需求。

        2)智能感知-評估-決策技術(shù)。基于MEMS 傳感技術(shù),發(fā)展微型化傳感網(wǎng)絡(luò),對固體發(fā)動機全生命周期內(nèi)的各種環(huán)境載荷進行監(jiān)測[9];結(jié)合數(shù)字樣機和數(shù)字孿生技術(shù),對固體發(fā)動機的使役能力進行在線評估,判斷是否滿足繼續(xù)服役能力、是否能夠滿足預(yù)期投擲能力和自主決策是否繼續(xù)服役或進入工作狀態(tài)。

        3)固體爆轟元推進技術(shù)。固體爆轟元推進系統(tǒng)由爆轟元推進劑、點火裝置以及供給、冷卻與驅(qū)動裝置組成。在供給裝置驅(qū)動下,爆轟單元被傳輸至爆震室指定位置,控制點火方式使爆轟元發(fā)生可控爆轟反應(yīng),輸出特定的推力,冷卻系統(tǒng)控制爆震室恢復(fù)至低溫低壓狀態(tài)。通過精準(zhǔn)控制爆轟單元的輸送,實現(xiàn)發(fā)動機啟停、推力大小離散調(diào)節(jié),結(jié)合全域矢量調(diào)節(jié)噴管技術(shù),實現(xiàn)發(fā)動機推力的全域矢量調(diào)節(jié)。爆轟推進工作循環(huán)如圖9 所示。

        圖9 爆轟推進工作循環(huán)Fig.9 Working cycle of detonation

        3 發(fā)展設(shè)想

        著眼國家發(fā)展新布局及安全形勢新變化,瞄準(zhǔn)戰(zhàn)爭制勝新機理、戰(zhàn)略能力新要求,以智能化作為固體動力未來發(fā)展主線,統(tǒng)籌策劃,逐步推進智能固體發(fā)動機發(fā)展。據(jù)此,提出以下發(fā)展設(shè)想:

        1)加強頂層規(guī)劃,實現(xiàn)體系發(fā)展。注重智能固體發(fā)動機頂層規(guī)劃,立足當(dāng)前,著眼未來,明確發(fā)展目標(biāo),統(tǒng)籌裝備智能化發(fā)展,體系化開展研究工作。聚焦當(dāng)前固體發(fā)動機存在的瓶頸問題和未來智能武器發(fā)展需求的關(guān)鍵問題,構(gòu)建以原始創(chuàng)新為先導(dǎo)的智能固體發(fā)動機創(chuàng)新體系,努力開辟新的技術(shù)發(fā)展途徑,探索尋求新的技術(shù)增長點,推動固體動力技術(shù)可持續(xù)發(fā)展和跨越式發(fā)展。

        2)加強軍民融合,實現(xiàn)開放發(fā)展。密切關(guān)注先進材料、高端制造、人工智能等相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展動向,通過固體發(fā)動機技術(shù)與相關(guān)技術(shù)交叉配合,進行體系優(yōu)化,綜合集成構(gòu)建智能固體發(fā)動機創(chuàng)新發(fā)展平臺;充分引進和吸收中科院、高校、民營企業(yè)等高新技術(shù)及創(chuàng)新理念,建立軍民融合開放式協(xié)同創(chuàng)新體系,形成互動、共贏的發(fā)展格局,實現(xiàn)軍民技術(shù)融合交互,推動固體動力技術(shù)的跨越式發(fā)展。

        3)加強以點帶面,實現(xiàn)示范發(fā)展。聚焦制約固體動力創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵問題,充分調(diào)動國內(nèi)優(yōu)勢力量,大力加強科技攻關(guān),突破核心關(guān)鍵技術(shù),分階段開展以變推力發(fā)動機、可控可熄發(fā)動機以及高效能全域矢量調(diào)控發(fā)動機為代表的先進固體發(fā)動機技術(shù)集成和驗證,以“三點”引領(lǐng)基礎(chǔ)理論、高能物質(zhì)、設(shè)計生態(tài)體系的全面發(fā)展,在不同武器領(lǐng)域形成示范應(yīng)用,推動引領(lǐng)性技術(shù)成果的快速轉(zhuǎn)化,搶占高性能武器裝備發(fā)展制高點。

        4 結(jié)束語

        本文闡明了智能固體發(fā)動機的概念與內(nèi)涵,其同時兼具自主感知、自主評估、自主決策特征和高適變、高效能、高矢量調(diào)控的能力,是未來智能化裝備發(fā)展的動力保障。智能固體發(fā)動機顛覆了現(xiàn)有固體發(fā)動機的設(shè)計理念、工作模式和應(yīng)用方式,對智能固體發(fā)動機的深入研究必將牽引材料、力學(xué)、控制、制造和信息等學(xué)科的發(fā)展,形成全鏈條的原始創(chuàng)新體系。當(dāng)前,我國固體發(fā)動機基礎(chǔ)研究深入推進,新概念、新技術(shù)、新材料和新工藝等層出不窮,智能固體發(fā)動機的發(fā)展具有良好的發(fā)展環(huán)境。通過頂層規(guī)劃、軍民融合、以點帶面的協(xié)同發(fā)展,將使智能固體發(fā)動機從概念逐步變?yōu)楝F(xiàn)實,為我國智能化裝備發(fā)展提供堅強保障。

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