JEC 復(fù)合材料創(chuàng)新獎(jiǎng)是一項(xiàng)歷史悠久的全球性項(xiàng)目，具有3個(gè)簡(jiǎn)單的目標(biāo)：認(rèn)可、推廣和獎(jiǎng)勵(lì)世界上最具創(chuàng)新性的復(fù)合材料解決方案。在過(guò)去的 15 年中，JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)項(xiàng)目已涉及全球1800家公司； 177家公司和 433 家合作伙伴因其復(fù)合材料創(chuàng)新的卓越表現(xiàn)而獲得獎(jiǎng)勵(lì)。JEC創(chuàng)新獎(jiǎng)根據(jù)合作伙伴在創(chuàng)新的價(jià)值鏈、技術(shù)性或商業(yè)應(yīng)用中的參與度來(lái)獎(jiǎng)勵(lì)復(fù)合材料佼佼者。

2021 年 JEC 復(fù)合材料創(chuàng)新獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)?wù)咭蚱湓?7 個(gè)類別中的創(chuàng)新解決方案而獲得獎(jiǎng)勵(lì)：

類別一：航空航天

獲獎(jiǎng)?wù)撸篢oray Carbon Magic 公司（日本）

研制超輕型碳纖維復(fù)合材料太陽(yáng)能飛機(jī)

一種超輕、高強(qiáng)度的復(fù)合材料結(jié)構(gòu)，適合高空、長(zhǎng)航時(shí)飛行。薄壁復(fù)合材料整體結(jié)構(gòu)通過(guò)流體動(dòng)力學(xué)（CFD）和有限元分析（FEA）實(shí)現(xiàn)。

合作伙伴：SKY Perfect JSAT 公司（日本）、東海大學(xué)（日本）

核心優(yōu)勢(shì)：

·高飛行力，確保太陽(yáng)能電池的大面積、輕量化和剛度

·充分利用模擬的短期研發(fā)

·主結(jié)構(gòu)采用薄壁中空結(jié)構(gòu)

·次級(jí)結(jié)構(gòu)薄壁復(fù)合材料框架

·35 kg超輕復(fù)合材料機(jī)身

類別二：汽車和道路運(yùn)輸 - 結(jié)構(gòu)

獲獎(jiǎng)?wù)撸篜ondus Operations 公司（荷蘭）

Ebusco 3.0系列城市公交車

由不同復(fù)合材料和技術(shù)組合而成的開(kāi)創(chuàng)性和獨(dú)特的電動(dòng)公交車系列，真正改變了公共交通領(lǐng)域一系列規(guī)則。

合作伙伴：5M s.r.o. （捷克共和國(guó)）、Acralock / Engineered Bonding Solutions 公 司（奧地 利）、Alba tooling & engineering公司（斯洛文尼亞）、Ebusco（荷蘭）、Eurocarbon（荷 蘭）、Grunewald公 司（德 國(guó)）、HüBERS Verfahrenstechnik機(jī)器制造公司（德國(guó)） )、 Telene SAS (法國(guó))

核心優(yōu)勢(shì)：

·減重33%

·巴士的使用壽命超過(guò) 20 年

·一次充電可行駛 500 km

·整個(gè)巴士的地板完全平坦，增加了移動(dòng)自由

·降低維護(hù)成本

類別三：汽車和公路運(yùn)輸 - 外觀

獲獎(jiǎng)?wù)撸簩汃R集團(tuán)（德國(guó)）

迷你JCW GP 碳纖維輪眉

MINI JCW GP 限量版在沒(méi)有大量白車身改裝的情況下使用了4個(gè)擴(kuò)大翼子板的碳纖維輪眉。5個(gè)USP 和具有成本效益的輕量化設(shè)計(jì)是主要?jiǎng)?chuàng)新。

合作伙伴：A. Rathmayr公 司（德 國(guó)）、Karl W?rwag Lack- und Farbenfabrik公 司（德 國(guó)）、Magna-Decoma Exterior Systems UK公司（英國(guó)）、 Multinorm（德國(guó)）、Pininfarina Deutschland 公司（德國(guó)）、Rampf Production Systems 公司& Co. KG（德國(guó)）、Schneider Form（德國(guó)）、西格里碳素集團(tuán)（德國(guó)）、SIKA Automotive Hamburg 公司（德國(guó)）、Wagner Maschinen- und Vorrichtungsbau公司（德國(guó)）

核心優(yōu)勢(shì)：

·USP：碳纖維增強(qiáng)型塑料（CFRP） HEXI Stitch 外觀

·USP：轉(zhuǎn)移底漆技術(shù)（無(wú)觸覺(jué)）

·USP：環(huán)氧-CFRP/PC-ASA 結(jié)合

·輕量化

·外部零件編號(hào)

類別四：建筑、建設(shè)和基礎(chǔ)設(shè)施

獲獎(jiǎng)?wù)撸篈pATech（俄羅斯）

鐵路橋梁的PCM跨度

基于 PCM 的具有全新結(jié)構(gòu)和技術(shù)理念的鐵路橋梁跨度施工標(biāo)準(zhǔn)解決方案。

合作伙伴：LS Engineering（荷蘭），RJD（俄羅斯）

核心優(yōu)勢(shì)：

·結(jié)構(gòu)的流動(dòng)性，運(yùn)輸過(guò)程中多式聯(lián)運(yùn)的可能性

·生產(chǎn)、安裝和運(yùn)行過(guò)程中的環(huán)保性

·與標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu)相比，能耗降低

·在現(xiàn)代化或跨度修改階段降低成本的能力

·PCM 跨度的生命周期成本比鋼筋混凝土低 1.6 倍

類別五：設(shè)計(jì)

獲獎(jiǎng)?wù)撸篊arbon Mobile公司（德國(guó)）

Carbon 1 MK II 智能手機(jī)

世界上第一款碳纖維智能手機(jī)通過(guò)一項(xiàng)革命性的專利技術(shù)成為可能，該技術(shù)解決了與材料相關(guān)的天線、機(jī)械和熱性能的限制。

合作伙伴：Lanxess-Bond Laminate（德國(guó)）、Modern Composites Limited (香港)

核心優(yōu)勢(shì)：

·可持續(xù)：采用可回收材料和少于 5% 的塑料零件制造

·市面上最輕、最纖薄的智能手機(jī)

·易于維修的單體殼設(shè)計(jì)

·獨(dú)特、未來(lái)主義但永恒的包豪斯設(shè)計(jì)

·規(guī)格沒(méi)有降低，確保為用戶提供出色的性能

類別六：設(shè)備和機(jī)械

獲獎(jiǎng)?wù)撸篈nybrid公司 (德國(guó))

基于CFRP的機(jī)器人注塑機(jī)

通過(guò)使用CFRP實(shí)現(xiàn)的獨(dú)特且可靈活移動(dòng)的注塑機(jī)。它為多材料設(shè)計(jì)中輕量化部件的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)提供了新的方法。

合作伙伴：德累斯頓工業(yè)大學(xué)輕量化工程與聚合物技術(shù)學(xué)院（德國(guó)）

核心優(yōu)勢(shì)：

·靈活的制造系統(tǒng)

·個(gè)性化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)

·最小的設(shè)備和模具尺寸

·小批量經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)

·輕松集成到生產(chǎn)線中

類別七：可持續(xù)性

獲獎(jiǎng)?wù)撸嚎扑紕?chuàng)德國(guó)公司（德國(guó)）

用于海上風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的 PU 基復(fù)合材料

一種聚氨酯基復(fù)合材料，可用于提高海上風(fēng)力渦輪機(jī)葉片的生產(chǎn)效率，為抑制雷達(dá)干擾和高性能環(huán)保涂層提供新的發(fā)展機(jī)會(huì)。

合作伙伴：特瑞堡集團(tuán)（英國(guó)）

核心優(yōu)勢(shì)：

·高生產(chǎn)效率

·更輕、更長(zhǎng)、更耐用的葉片

·減輕風(fēng)力渦輪機(jī)雷達(dá)干擾

·低排放、高性能涂料