秦龍

摘要：隨著我國公路交通的不斷發(fā)展，越來越多的施工企業(yè)開始重視公路施工質(zhì)量管控工作。對于高速公路來說，其本身在施工過程中的質(zhì)量管控，將決定整個公路的工程質(zhì)量。本篇論文將簡單闡述高速公路交通土建工程施工質(zhì)量管控的相關內(nèi)容。

關鍵詞：高速公路;土建工程;質(zhì)量管控

引言：隨著城市化進程的不斷加快，越來越多的高速公路逐漸開始通車運營。對于高速公路土建工程來說，需要在日常施工過程中提高施工質(zhì)量管控能力，管理層應提高施工現(xiàn)場監(jiān)管力度，從細節(jié)方面加強工程質(zhì)量管控工作。

一、工程施工管理注意事項

1.遵循工程管理與質(zhì)量控制流程

對于高速公路的施工流程來說，由于整個階段所要涉及到的相關工藝流程較多，通常存在工序較長、施工成本花費較多等情況。這就需要管理層在進行工程施工管理工作過程中，嚴格遵循相關質(zhì)量控制流程，對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督管理。保證施工人員能夠嚴格按照相關施工標準進行施工，同時對于企業(yè)施工過程中遇到的相關工藝流程問題時，要結合具體情況進行具體分析，保證施工過程中的相關問題能夠得到落實解決。

2.充分發(fā)揮工程管理人員技術水平

作為工程施工管理人員來說，需要在日常施工過程中提高自身的綜合素質(zhì)，保證施工人員能夠具備相應的專業(yè)能力。對于工程項目施工有著積極的影響。同時對于企業(yè)管理層來說，需要選擇專業(yè)素養(yǎng)過硬、從業(yè)經(jīng)驗較為豐富的人員進行日常的管理工作。當遇到部分工藝流程問題時，能夠第一時間通過自身的經(jīng)驗進行解決。同時對于管理層的日常管理工作來說，需要相關技術人員進行相應的培訓工作，通過開設知識講座等形式，對技術人員進行定期的培訓指導，保證施工過程中能夠?qū)こ添椖窟M行有效地控制。同時在施工進行過程中，需要管理層組織相應的人員進行施工監(jiān)督工作，保證施工過程中的相關流程能夠符合相關規(guī)范，進一步提高項目管理的科學性。當出現(xiàn)問題時，能夠第一時間對其進行解決完善。

二、高速公路土建工程質(zhì)量控制措施

1.合理控制施工周期與施工成本

對于高速公路土建工程施工來說，需要合理的控制施工周期與施工成本。工程施工周期長與短，很大程度上影響著整個工程中成本消耗的水平。因此，在施工前夕，做好合理的施工規(guī)劃及周期判斷尤為重要。施工方需要較為合理的控制施工過程中施工周期的長度，對于高速公路工程來說，施工周期的長與短需要符合國家標準，在保障施工質(zhì)量的同時，盡可能的縮短施工周期，從而為高速公路竣工提高效率。對于施工成本來說，主要包括施工過程中所需要的原材料、施工勞動力工資發(fā)放、所用機械設備的保養(yǎng)與維修費用等等。所有施工過程中所消耗的金錢，需要通過相對應的財務部門進行統(tǒng)一申報核實，并對其進行記錄。保障施工過程中所花的每一筆錢都能夠查到其具體用途。防止出現(xiàn)部分人員濫竽充數(shù)，使用粗制濫造的原材料進行敷衍，從而影響到整個施工的質(zhì)量。部分施工方為減少成本謀取暴利，私自改變建筑原材料，使建筑竣工后質(zhì)量安全得不到應有的保障。因此，在施工進行過程中，應積極對施工過程所用原材料進行采樣，同時及時將采樣送檢抽查，確保原材料沒有被掉包。

2.完善成本風險控制體制

對于整個高速公路土建工程來說，需要相關企業(yè)內(nèi)部加強完善施工項目成本控制的管理制度體制，從而保證在進行土建施工中，能夠具有完善的管理體制進行監(jiān)督。同時，對于土建成本控制與成本控制管理方面來說，要以整個市場價格管理體系為標桿，以市場波動情況為導向，時刻改變自身的工藝流程，保證在進行土建施工過程中，能夠符合市場規(guī)律，最大化減少成本控制方面的資金消耗。這樣也符合我國可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。另一方面，要加強土建工程成本控制相關人員工程量計算效率，完善各個施工工藝設計效率，這樣能夠為土建施工過程中的施工人員提供先進的設計方案，從成本控制的角度上減少了日常材料的消耗程度。進一步實現(xiàn)土建工程成本控制的雙向選擇，提高管理層與技術人員的成本控制能力。

3.做好工程測量工作

工程測量是高速公路施工的基礎，測量所得的各項數(shù)據(jù)可以為高速公路施工提供依據(jù)，數(shù)據(jù)的準確與否直接決定了工程的施工質(zhì)量。所以測量人員應當本著精益求精的態(tài)度，以測量出最準確的數(shù)據(jù)為目標，為后續(xù)的建造工作打下堅實的基礎。在此基礎上，測量人員應當不斷提高測量技術，在不同地形、不同地質(zhì)、不同氣候等因素的影響下依然能夠做到精確測量。

4.強化高速公路竣工質(zhì)量管控

在高速公路建造工程竣工后，應當對成品持續(xù)關注維護，特別是細節(jié)部分的管控。高速公路工程量較大，所以在完成整體施工后應當對不同技術的連接處、預埋件、預留孔等細節(jié)部分進行嚴格管控，確保結合質(zhì)量。并且這些細節(jié)部分的施工標準并沒有明確的規(guī)范，所以更應該加強對這些因素的控制，避免其成為影響工程質(zhì)量的不利因素。所以要定期派遣經(jīng)驗豐富的專業(yè)人員進行查看維護，延長高速公路的使用期限。

結束語：綜上所述，提高高速公路土建工程項目質(zhì)量，不僅僅需要管理層加強管理能力，同時需要提高技術人員專業(yè)素養(yǎng)，在施工過程中按照相關工藝流程進行操作，保證施工能夠有條不紊的進行下去。

參考文獻：

[1]熊胤.高速公路交通土建工程施工質(zhì)量管控[J].黑龍江交通科技，2019，42（10）：203-204.

[2]周懋.高速公路交通土建工程施工質(zhì)量管理[J].建筑技術開發(fā)，2019，46（06）：53-54.

[3]陳立閩.高速公路交通土建工程施工質(zhì)量管控淺述[J].城市建設理論研究（電子版），2018（17）：48.

[4]寧文靜.論高速公路交通土建工程施工質(zhì)量管理[J].城市建設理論研究（電子版），2017（20）：128.

[5]王飛.高速公路交通土建工程施工質(zhì)量管控[J].工程建設與設計，2017（06）：172-173.

[6]陶治.論高速公路交通土建工程施工質(zhì)量管理[J].民營科技，2016（02）：119.

中鐵建（山東）高東高速公路有限公司 山東 聊城 252000