趙 晴
(中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司 金城南京機(jī)電液壓工程研究中心,江蘇 南京 211100)
O形橡膠密封圈(簡(jiǎn)稱O形密封圈)作為常見(jiàn)的橡膠密封件,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能可靠、拆裝方便,廣泛應(yīng)用于飛機(jī)液壓和氣動(dòng)系統(tǒng)[1-4],其中O形特種橡膠(氟橡膠、硅橡膠和氟硅橡膠等)密封圈由于其出色的耐高溫、耐低溫和耐油等性能得到了越來(lái)越多的應(yīng)用[5-8]。但由于膠料收縮率較大和波動(dòng)范圍較寬,O形密封圈生產(chǎn)中常常出現(xiàn)尺寸超差[9],因此尋找O形密封圈的膠料收縮規(guī)律并掌握其尺寸控制的方法,具有重要意義。
六西格瑪管理是一種質(zhì)量流程管理與統(tǒng)計(jì)技術(shù)相結(jié)合的方法,遵循一套完善的改進(jìn)流程[10],運(yùn)用統(tǒng)計(jì)工具分析數(shù)據(jù),將數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成改進(jìn)決策。六西格瑪管理分為定義、測(cè)量、分析、改善和控制(DMAIC)5個(gè)階段,每個(gè)階段都有相應(yīng)的管理工具和方法。六西格瑪管理比傳統(tǒng)的質(zhì)量管理更敏捷、更具前瞻性[11],在航空工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用[12]。
本工作以某規(guī)格O形氟硅橡膠密封圈為例,采用六西格瑪管理方法,分析影響O形密封圈內(nèi)徑的因素,對(duì)其進(jìn)行改進(jìn)流程控制,提高產(chǎn)品質(zhì)量。
六西格瑪在統(tǒng)計(jì)學(xué)上表示一個(gè)流程或產(chǎn)品在100萬(wàn)次使用機(jī)會(huì)中只出現(xiàn)3.4個(gè)缺陷,六西格瑪管理的目標(biāo)是消除變量、優(yōu)化流程、提高質(zhì)量,滿足客戶需求[13]。
依靠統(tǒng)計(jì)學(xué)解決問(wèn)題是六西格瑪管理的特點(diǎn),其運(yùn)用因果圖、流程圖、時(shí)間序列圖、矩陣圖和回歸分析等工具進(jìn)行數(shù)據(jù)分析。而Minitab軟件作為一個(gè)全面的統(tǒng)計(jì)分析工具,提供了普通統(tǒng)計(jì)學(xué)涉及的大多數(shù)功能,并包含了大量的質(zhì)量工具,可以繪制多種統(tǒng)計(jì)圖形,直接顯示數(shù)據(jù)分析的過(guò)程與結(jié)果,充分滿足六西格瑪管理各個(gè)階段的數(shù)據(jù)測(cè)量、收集、分析和改進(jìn)的需求,是實(shí)施全面六西格瑪管理的重要工具[14]。
O形密封圈的主要尺寸有內(nèi)徑和截面直徑(見(jiàn)圖1),但經(jīng)統(tǒng)計(jì)O形密封圈內(nèi)徑超差頻率遠(yuǎn)大于截面直徑,同一批次O形密封圈的內(nèi)徑差別較大是影響產(chǎn)品合格率的重要原因。本工作以內(nèi)徑(75±0.4) mm的O形密封圈為例進(jìn)行分析。
圖1 O形密封圈示意Fig.1 Diagram of O-ring
目前O形密封圈內(nèi)徑的檢測(cè)方法是將密封圈套在有尺寸刻度的圓錐上,利用重力自然下落,讀取最終所在水平線的刻度值。由于測(cè)量?jī)x器經(jīng)過(guò)校準(zhǔn),因此測(cè)量誤差主要來(lái)自于檢驗(yàn)員的操作和讀數(shù)。為驗(yàn)證該測(cè)量系統(tǒng)的可靠性,需進(jìn)行抽樣調(diào)查,方法如下:隨機(jī)選出10個(gè)O形密封圈,由2名檢驗(yàn)員分別測(cè)量?jī)?nèi)徑并重復(fù)操作1次,檢測(cè)結(jié)果如表1所示。
表1 O形密封圈內(nèi)徑測(cè)量數(shù)據(jù)Tab.1 Measurement data of O-ring inner diameters mm
利用Minitab軟件對(duì)表1數(shù)據(jù)進(jìn)行精確度分析,結(jié)果表明合計(jì)量具重復(fù)性和再現(xiàn)性(R&R)為11.75%(<30%),表示測(cè)試的重復(fù)性與再現(xiàn)性水平較高,測(cè)量系統(tǒng)可接受;可區(qū)分的類別數(shù)為37(>4),表明測(cè)量系統(tǒng)分辨不合格能力較好,能夠用于參數(shù)分析,測(cè)量系統(tǒng)合格。
該階段通過(guò)數(shù)據(jù)分析確定影響輸出的關(guān)鍵影響因子,是六西格瑪管理DMAIC流程中的中樞階段。
首先通過(guò)因果圖尋找O形密封圈內(nèi)徑控制影響因子,從操作者、設(shè)備、材料、環(huán)境、測(cè)量系統(tǒng)和工藝方法6個(gè)方面分析,排除設(shè)定因素,初步確定模具尺寸、膠料收縮率、膠料返煉時(shí)間、膠料停放時(shí)間、用料質(zhì)量、硫化壓力8個(gè)影響因子,見(jiàn)圖2。
圖2 因果圖Fig.2 Diagram of causes and effect
由于膠料的線膨脹因數(shù)較鋼材大約20倍,因此經(jīng)模壓硫化、啟模、冷卻至室溫后,橡膠制品會(huì)產(chǎn)生較大收縮,目前常用的模壓橡膠制品膠料收縮率(C)計(jì)算公式如下:
式中,L1是室溫時(shí)橡膠制品尺寸,L2是室溫時(shí)模具型腔尺寸[15]。
在O形密封圈的實(shí)際生產(chǎn)中,硫化溫度和硫化時(shí)間是根據(jù)膠料性質(zhì)和產(chǎn)品尺寸共同確定的,無(wú)法更改,因此再排除其作為影響因子;模具尺寸是按膠料收縮率3.2%制作的,已經(jīng)固定,也排除其作為影響因子。最終選定O形密封圈內(nèi)徑的影響因子為膠料收縮率、膠料返煉時(shí)間、膠料停放時(shí)間、用料質(zhì)量和硫化壓力。
為了判定各影響因子對(duì)O形密封圈內(nèi)徑的影響,需用統(tǒng)計(jì)學(xué)中假設(shè)檢驗(yàn)的P值法。P值表征某一事件發(fā)生的概率,P值小于0.05表示有統(tǒng)計(jì)學(xué)上的顯著差異,即對(duì)立假設(shè)成立。同時(shí),用回歸分析方法評(píng)定各影響因子對(duì)結(jié)果的貢獻(xiàn)率(R2),R2越接近100%,表示選定的影響因子對(duì)結(jié)果波動(dòng)的貢獻(xiàn)率越大。當(dāng)P值小于0.05且R2值較大時(shí),表明找到了關(guān)鍵的影響因子。
隨O形密封圈生產(chǎn)收集的數(shù)據(jù)如表2所示。其中,由于膠料外購(gòu),因此膠料的收縮率無(wú)法控制,此處按經(jīng)驗(yàn)設(shè)定膠料收縮率。使用Minitab軟件作回歸分析,檢驗(yàn)其回歸模型是否成立(P值是否小于0.05),并評(píng)定各影響因子對(duì)O形密封圈內(nèi)徑影響的R2。O形密封圈內(nèi)徑與膠料收縮率、用料質(zhì)量及硫化壓力的回歸分析結(jié)果如圖3所示。
表2 O形密封圈生產(chǎn)數(shù)據(jù)Tab.2 Producting data of O-rings
圖3 O形密封圈內(nèi)徑與3個(gè)影響因子的回歸分析Fig.3 Regression analysis of inner diameter of O-ring and three influence factors
據(jù)計(jì)算,膠料收縮率、用料質(zhì)量和硫化壓力3個(gè)回歸模型的P值分別為0.003,0.003和0.005,均不大于0.05,說(shuō)明3個(gè)影響因子對(duì)O形密封圈內(nèi)徑統(tǒng)計(jì)相關(guān),其R2分別為21.5%,21.9%和20.0%,三者之和為63.4%,說(shuō)明這3個(gè)影響因子為影響O形密封圈內(nèi)徑的關(guān)鍵影響因子。
該階段要確定關(guān)鍵影響因子及其之間的交互影響,以利于O形密封圈內(nèi)徑達(dá)到最優(yōu)值,完成流程改善,使O形密封圈質(zhì)量的缺陷或變異減至最小。
本階段對(duì)O形密封圈內(nèi)徑的影響因子進(jìn)行試驗(yàn)設(shè)計(jì)并分析,采用“一次一個(gè)+保留勝者”的方法進(jìn)行試驗(yàn),對(duì)第1個(gè)影響因子設(shè)置不同的數(shù)值,其他影響因子不變,試驗(yàn)確定令O形密封圈內(nèi)徑達(dá)到最優(yōu)的數(shù)值,并固定下來(lái),之后繼續(xù)對(duì)第2個(gè)影響因子進(jìn)行數(shù)值設(shè)置和試驗(yàn),從而得到最佳組合。試驗(yàn)結(jié)果表明,O形密封圈內(nèi)徑影響因子的最優(yōu)組合為:膠料收縮率為3.2%,膠料返煉時(shí)間為8 min,膠料停放時(shí)間為20 min,用料質(zhì)量為2.6 g,硫化壓力為12 MPa。
使用Minitab軟件做O形密封圈內(nèi)徑與膠料收縮率、膠料返煉時(shí)間、膠料停放時(shí)間、用料質(zhì)量及硫化壓力的矩陣圖,評(píng)定多個(gè)因子間的相關(guān)性并得出以下結(jié)論:O形密封圈內(nèi)徑與膠料收縮率呈負(fù)相關(guān),與用料質(zhì)量和硫化壓力呈正相關(guān),與膠料返煉時(shí)間和停放時(shí)間關(guān)系不明顯。
根據(jù)影響因子最優(yōu)組合和關(guān)鍵影響因子對(duì)O形密封圈內(nèi)徑的影響方式,可采用相應(yīng)的方法進(jìn)行O形密封圈內(nèi)徑流程控制。其中,膠料收縮率無(wú)法改變,但可通過(guò)首檢提前確定,然后調(diào)整工藝參數(shù)(用料質(zhì)量和硫化壓力的增大都會(huì)導(dǎo)致密封圈內(nèi)徑增大)。調(diào)整結(jié)果落實(shí)到相應(yīng)的工藝文件中,由操作人員參照?qǐng)?zhí)行,從而提高O形密封圈內(nèi)徑的合格率。
按照流程控制計(jì)劃執(zhí)行后,隨機(jī)抽取生產(chǎn)中的25個(gè)樣件進(jìn)行測(cè)量,測(cè)量結(jié)果見(jiàn)表3。改進(jìn)后O形密封圈內(nèi)徑保持在(75±0.2) mm的范圍內(nèi),達(dá)到了可控制的穩(wěn)定狀態(tài)。
表3 流程控制后O形密封圈內(nèi)徑的測(cè)量結(jié)果Tab.3 Measurement results of inner diameter of O-rings after process control mm
六西格瑪管理作為一種系統(tǒng)科學(xué)的管理方法,適用于產(chǎn)品設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和維護(hù)等各個(gè)環(huán)節(jié),在航空工業(yè)得到了大力推廣。本工作在O形密封圈內(nèi)徑控制中開(kāi)展六西格瑪管理,使用六西格瑪管理DMAIC流程分析O形密封圈內(nèi)徑的影響因子,得出影響因子最優(yōu)組合,確定關(guān)鍵影響因子為膠料收縮率、用料質(zhì)量和硫化壓力,其中膠料收縮率與O形密封圈內(nèi)徑呈負(fù)相關(guān),用料質(zhì)量和硫化壓力與O形密封圈內(nèi)徑呈正相關(guān),通過(guò)流程控制使O形密封圈內(nèi)徑的合格率得到了提升。