近期，中國科學(xué)院自動(dòng)化研究所一博士論文的“致謝”部分在網(wǎng)上引發(fā)熱議。4月18日，中國科學(xué)院官方微博發(fā)布消息披露，這篇論文題為《人機(jī)交互式機(jī)器翻譯方法研究與實(shí)現(xiàn)》，作者為2017年畢業(yè)于中國科學(xué)院大學(xué)的工學(xué)博士黃國平。黃國平在“致謝”中回顧了自己如何和命運(yùn)抗?fàn)?、如何走出小山坳的故事，他寫道：“我走了很遠(yuǎn)的路，吃了很多的苦，才將這份博士學(xué)位論文送到你的面前”，打動(dòng)了大批網(wǎng)友。

4月19日，黃國平發(fā)文講述自己的成長經(jīng)歷，并對(duì)網(wǎng)友留言和朋友關(guān)心表示歉意和謝意。他在文后附上了完整版的論文“致謝”部分，并隱藏了相關(guān)隱私信息。

據(jù)悉，黃國平2014年進(jìn)入中科院自動(dòng)化所攻讀博士研究生，成為該所研究員宗成慶的指導(dǎo)學(xué)生，其研究方向?yàn)槟Ｊ阶R(shí)別與智能系統(tǒng)。2017年黃國平從中國科學(xué)院大學(xué)畢業(yè)后，赴騰訊就職，在該公司人工智能實(shí)驗(yàn)室“騰訊AI Lab”擔(dān)任高級(jí)研究員。

在近期舉行的“HELLO航天攬?jiān)潞教熘堋毕盗谢顒?dòng)上，西安中科天塔科技股份有限公司正式發(fā)布天樞G100衛(wèi)星測(cè)控?cái)?shù)傳一體化處理平臺(tái)。這是由中科天塔與廣東粵港澳大灣區(qū)硬科技創(chuàng)新研究院聯(lián)合研制，采用X頻段射頻采集以及GPU并行處理技術(shù)，為商業(yè)衛(wèi)星地面站提供低成本的測(cè)控、數(shù)傳一體化設(shè)備。

中科天塔公司總經(jīng)理曾偉剛透露，面對(duì)地面測(cè)控站的痛點(diǎn)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)為之攻關(guān)多年。相比傳統(tǒng)衛(wèi)星綜合基帶設(shè)備，天樞G100采用國際領(lǐng)先架構(gòu)，成本僅是傳統(tǒng)方式的一半，還可根據(jù)用戶需求快速定制功能。

中科天塔的創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)從事航天工作已有20多年，曾參與過中國在軌的200多顆衛(wèi)星的測(cè)控管理工作。曾偉剛建議相關(guān)部門在商業(yè)航天的法律法規(guī)政策制定等方面有更多考慮。他強(qiáng)調(diào)，航天活動(dòng)本身需要高投入，且回報(bào)周期較長，具有一定風(fēng)險(xiǎn)性，只有通過國家鼓勵(lì)、政策引導(dǎo)，才能吸引更多資本，助推商業(yè)航天事業(yè)發(fā)展。

4月15日，中外科學(xué)家團(tuán)隊(duì)在《細(xì)胞》上發(fā)表論文，宣布構(gòu)建了世界上首個(gè)人—猴嵌合體胚胎，引發(fā)關(guān)注。

全球每年大概有200萬人亟待器官移植拯救生命，但目前器官的主要來源仍然為捐獻(xiàn)，缺口巨大。異種嵌合體的理想前景就是讓動(dòng)物身上長出真正可供移植的人類器官，從而解決器官移植問題。“這真不是科學(xué)家的惡趣味，而是很有現(xiàn)實(shí)意義的研究工作?！闭撐牡谝缓屯ㄓ嵶髡咧?、昆明理工大學(xué)教授譚韜在接受采訪時(shí)如是說。

近年來，譚韜團(tuán)隊(duì)一直在努力，希望通過研究人類細(xì)胞在早期靈長類胚胎中的嵌合過程，找到提高人類細(xì)胞在遠(yuǎn)緣物種中嵌合效率的方法。

4月25日，中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)發(fā)布消息稱，該校中國科學(xué)院院士郭光燦團(tuán)隊(duì)在光量子存儲(chǔ)領(lǐng)域取得重要突破，團(tuán)隊(duì)成員李傳鋒、周宗權(quán)研究組近期成功將光存儲(chǔ)時(shí)間提升至1小時(shí)，大幅刷新8年前德國團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的1分鐘的世界紀(jì)錄，向?qū)崿F(xiàn)量子U盤邁出重要一步。該成果4月22日發(fā)表在國際知名期刊《自然·通訊》上，審稿人認(rèn)為“這是一個(gè)巨大成就”。

光是現(xiàn)代信息傳輸?shù)幕据d體，光纖網(wǎng)絡(luò)已遍布全球。光的存儲(chǔ)在量子通信領(lǐng)域尤其重要，因?yàn)橛霉饬孔哟鎯?chǔ)可以構(gòu)建量子中繼，從而克服傳輸損耗建立遠(yuǎn)程通信網(wǎng)。另一種遠(yuǎn)程量子通信解決方案是量子U盤，即把光子保存起來，通過運(yùn)輸U(kuò)盤來傳輸量子信息。考慮到飛機(jī)和高鐵等運(yùn)輸工具的速度，量子U盤的光存儲(chǔ)時(shí)間需要達(dá)到小時(shí)量級(jí)，才有實(shí)用價(jià)值。

在實(shí)驗(yàn)中，光信號(hào)經(jīng)歷了光學(xué)激發(fā)、自旋激發(fā)、自旋保護(hù)脈沖等一系列操作后，被重新讀取為光信號(hào)，總存儲(chǔ)時(shí)間達(dá)到1小時(shí)，而且光的相位存儲(chǔ)“保真度”高達(dá)96.4±2.5%。

量子U盤對(duì)構(gòu)建全球量子通信網(wǎng)具有重要意義。李傳鋒介紹，為實(shí)現(xiàn)量子U盤，不僅要高精度地“留住光”，還要提升信噪比，這也是他們下一步努力的方向。

在五四青年節(jié)來臨之際，共青團(tuán)中央、全國青聯(lián)共同頒授第25屆“中國青年五四獎(jiǎng)?wù)隆保袊茖W(xué)院古脊椎動(dòng)物與古人類研究所分子古生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室主任付巧妹獲得該榮譽(yù)。

付巧妹是用古基因組探索東亞人群歷史的科學(xué)家，致力于開發(fā)創(chuàng)新古基因組實(shí)驗(yàn)技術(shù)，專注探索人類群體的起源與演化問題。在她的努力下，研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)了古核基因組捕獲技術(shù)，闡明早期現(xiàn)代人擴(kuò)散歷史及與已滅絕古人類的基因交流特點(diǎn)，解碼東亞現(xiàn)代人的復(fù)雜遺傳歷史，繪制歐亞不同時(shí)期人群動(dòng)態(tài)遺傳歷史，大規(guī)模開展中國人群系統(tǒng)性古基因組研究，從“土”中獲得東亞首例古人類DNA……使東亞史前人群的故事不再是一片空白。

2016年，付巧妹正式回國，并繼續(xù)投入到東亞人群古DNA研究中，創(chuàng)建了一支“中國制造”的古DNA研究團(tuán)隊(duì)。在幾年時(shí)間里，她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)建成國內(nèi)首個(gè)媲美國際頂尖水平的分子古生物學(xué)實(shí)驗(yàn)室與平臺(tái)，并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)行實(shí)驗(yàn)技術(shù)的探索和研發(fā)，最終共同開發(fā)出古核基因組捕獲技術(shù)。這一技術(shù)能將僅占0.03%的人類DNA，從包含大量微生物的土壤中吸附、富集并釣取出來。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月26日，美國國家科學(xué)院公布了新當(dāng)選的院士和外籍院士，中國科學(xué)院院士康樂當(dāng)選外籍院士。此次共計(jì)120人當(dāng)選，其中外籍院士30人。

康樂是國際生態(tài)基因組學(xué)研究的領(lǐng)銜科學(xué)家，現(xiàn)任河北大學(xué)校長、中國科學(xué)院北京生命科學(xué)研究院院長、中國科學(xué)院生物互作卓越創(chuàng)新中心主任。

內(nèi)蒙古最大規(guī)模水利項(xiàng)目——引綽濟(jì)遼水利工程實(shí)現(xiàn)首個(gè)區(qū)間貫通

5月11日，伴隨著機(jī)器的轟鳴聲，TBM（全斷面硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)）刀盤緩緩破壁而出，由中鐵十八局集團(tuán)參建的內(nèi)蒙古自治區(qū)最大規(guī)模水利項(xiàng)目——引綽濟(jì)遼水利工程實(shí)現(xiàn)首個(gè)區(qū)間貫通，標(biāo)志著引綽濟(jì)遼工程建設(shè)取得關(guān)鍵性突破。

引綽濟(jì)遼工程是“十三五”期間國務(wù)院確定的172項(xiàng)節(jié)水供水重大水利工程之一，該工程輸水線路全長390.3公里，其中輸水隧洞段長183公里，采用TBM法與鉆爆法聯(lián)合施工，全線共5臺(tái)TBM參與施工。此次貫通區(qū)間為5-7支洞到5-6支洞區(qū)間，是全線首個(gè)TBM貫通區(qū)間，TBM在此區(qū)間參與施工長度達(dá)9174.04米。自2019年11月25日以來，中鐵十八局全體參建人員艱苦奮戰(zhàn)500多個(gè)日夜，先后克服涌水、塌方、長運(yùn)距及新冠肺炎疫情等不利影響，順利實(shí)現(xiàn)該區(qū)間安全、快速貫通，為后期全線貫通通水奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，實(shí)施引綽濟(jì)遼工程可以有效緩解內(nèi)蒙古自治區(qū)東部西遼河流域嚴(yán)重缺水狀況，對(duì)促進(jìn)內(nèi)蒙古興安盟和通遼地區(qū)水資源優(yōu)化配置、邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展和筑牢北疆生態(tài)安全屏障，具有十分重要的意義。

科學(xué)家發(fā)現(xiàn)氧化石墨烯不僅可變還自帶“返回鍵”

對(duì)于普通材料來說，兩個(gè)物體一旦融合就難以復(fù)原，即便分開也不再是原來的兩個(gè)物體。然而，經(jīng)過4年的研究，浙江大學(xué)高分子科學(xué)與工程學(xué)系教授高超課題組發(fā)現(xiàn)，氧化石墨烯片具有適應(yīng)性形變的能力，氧化石墨烯纖維在宏觀尺度上能夠在融合之后實(shí)現(xiàn)精確可逆的分裂，好比是自帶了一個(gè)“返回鍵”。這項(xiàng)成果將對(duì)未來精確可逆的組裝產(chǎn)生積極影響。5月7日，這項(xiàng)成果在《科學(xué)》發(fā)表。

實(shí)驗(yàn)中，課題組先把13500根氧化石墨烯纖維融合成一根直徑1.2毫米的細(xì)長黑柱子，這些黑柱子可以承受680倍自身重量的力，然后把黑柱子放到水溶劑中解離再分裂，這時(shí)粗柱子就變成13500條纖維。論文第一作者、浙江大學(xué)高分子系的暢丹說：“這個(gè)過程中，氧化石墨烯的體積膨脹率達(dá)到了近40倍，提供了充分的表面形變的空間?！?/p>

課題組通過熒光染料及硅納米顆粒彩色標(biāo)記的方式證明了每一條纖維的內(nèi)在結(jié)構(gòu)，確實(shí)是“我是我”“他是他”，纖維里面的成分沒有在多次融合-分裂后互相“串門”。

課題組還在研究中發(fā)現(xiàn)，如果在尼龍、蠶絲、不銹鋼絲、玻璃纖維等有機(jī)高分子、天然高分子、金屬、無機(jī)非金屬纖維的表面涂上一層氧化石墨烯，原有的這些普通材料也能夠具有“組裝-精確還原”的功能。

“活化石”軟體動(dòng)物基因組揭示眼睛進(jìn)化密碼

5月11日，《自然-生態(tài)與進(jìn)化》雜志發(fā)表了中國科學(xué)院南海海洋研究所研究員喻子牛團(tuán)隊(duì)的一項(xiàng)最新研究成果，論文中突破性地解開了“活化石”軟體動(dòng)物鸚鵡螺獨(dú)一無二的“針孔眼”的基因密碼。

喻子牛介紹，研究團(tuán)隊(duì)在國際上首次完成了鸚鵡螺基因組測(cè)序，通過比較基因組學(xué)和反向驗(yàn)證法分析表明，鸚鵡螺基因組中不但缺失了晶狀體發(fā)育的關(guān)鍵轉(zhuǎn)錄因子NRL/Maf，同時(shí)還缺少了構(gòu)成了晶狀體主要蛋白S-crystallin基因，導(dǎo)致晶狀體無法發(fā)育，因此共同促進(jìn)了鸚鵡螺針孔眼的形成。另外，鸚鵡螺基因組僅保留最簡單的光信號(hào)傳導(dǎo)通路和唯一的感光分子r-opsin，還無法識(shí)別顏色，是一個(gè)徹徹底底的“色盲”。在眼睛中，11-順式視黃醛可以通過視黃醛異構(gòu)酶來產(chǎn)生，它和opsin分子共同決定了對(duì)光的敏感度。在章魚、烏賊等頭足動(dòng)物中，11-順式視黃醛是通過視網(wǎng)膜色素Retinochrome產(chǎn)生的，而在人類等高等動(dòng)物，則是通過RPE65催化完成的。鸚鵡螺則具有Retinochrome和RPE65雙重視黃醛異構(gòu)循環(huán)系統(tǒng)，且RPE65基因在基因組中還出現(xiàn)了特異性擴(kuò)張，表明可能與通過11-順式視黃醛大量生成來提高其感光能力，從而適應(yīng)晝伏夜出的生活習(xí)性。

著陸火星！祝融發(fā)回遙測(cè)信號(hào)

我國首次火星探測(cè)任務(wù)著陸火星取得圓滿成功！

記者從國家航天局獲悉，科研團(tuán)隊(duì)根據(jù)“祝融號(hào)”火星車發(fā)回遙測(cè)信號(hào)確認(rèn)，5月15日7時(shí)18分，天問一號(hào)著陸巡視器成功著陸于火星烏托邦平原南部預(yù)選著陸區(qū)，我國首次火星探測(cè)任務(wù)著陸火星取得圓滿成功。

凌晨1時(shí)許，天問一號(hào)探測(cè)器在停泊軌道實(shí)施降軌，機(jī)動(dòng)至火星進(jìn)入軌道。4時(shí)許，著陸巡視器與環(huán)繞器分離，歷經(jīng)約3小時(shí)飛行后，進(jìn)入火星大氣，經(jīng)過約9分鐘的減速、懸停避障和緩沖，成功軟著陸于預(yù)選著陸區(qū)。兩器分離約30分鐘后，環(huán)繞器進(jìn)行升軌，返回停泊軌道，為著陸巡視器提供中繼通信。后續(xù)，“祝融號(hào)”火星車將依次開展對(duì)著陸點(diǎn)全局成像、自檢、駛離著陸平臺(tái)并開展巡視探測(cè)。

國內(nèi)首套無砟軌道智能鋪軌機(jī)組在張吉懷高鐵建設(shè)中成功運(yùn)用

5月8日，在湖南省張吉懷鐵路施工現(xiàn)場(chǎng)，由中鐵四局主持研發(fā)的WPZ-500型無砟軌道智能鋪軌機(jī)組，順利將一對(duì)500米長鋼軌鋪設(shè)到位，這標(biāo)志著國內(nèi)首套無砟軌道智能鋪軌機(jī)組成功落地。

據(jù)了解，WPZ-500型無砟軌道智能鋪軌機(jī)組集輪胎、輪軌和履帶走行于一體，由長鋼軌智能分揀車、長鋼軌智能推送車、長鋼軌智能滾筒回收車和長鋼軌智能牽引車4個(gè)設(shè)備組成，充分利用了智能機(jī)器人、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、激光掃描精確定位、AGV自動(dòng)循跡等前沿高新技術(shù)。該機(jī)組能夠智能完成長鋼軌的精準(zhǔn)牽引和推送、滾筒的精確布放，以及滾筒的自動(dòng)回收、堆碼、倒運(yùn)等系列工序。

此外，該機(jī)組在作業(yè)控制、輔助控制、遠(yuǎn)程運(yùn)維、施工組織等方面還進(jìn)行了智能化升級(jí)，相較于傳統(tǒng)鋪軌方式，該機(jī)組節(jié)約輔助作業(yè)人員數(shù)量63%，機(jī)械化程度提高到90%，有效減少用工數(shù)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，在勞動(dòng)力缺乏、高寒、高海拔等特殊地區(qū)可大顯身手。目前該設(shè)備已完成17項(xiàng)發(fā)明及實(shí)用新型專利的申報(bào)，所提交的專利申請(qǐng)已被國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局受理。