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        電弧爐變壓器有載分接開關(guān)典型故障原因分析

        2021-07-14 08:34:54馬業(yè)東
        機(jī)電工程技術(shù) 2021年4期
        關(guān)鍵詞:器身激磁錄波

        馬業(yè)東

        (中山ABB變壓器有限公司,廣東中山 528449)

        0 引言

        我國是鋼鐵冶煉大國,電弧爐煉鋼又是鋼鐵冶煉的主要方式,按照所冶煉鋼種特點的不同,可有不同的操作方法,但其工藝流程歸結(jié)起來都包含熔化、氧化、還原3大階段的操作[1]。為了滿足煉鋼不同階段操作供電要求,作為給冶煉爐供電的電弧爐變壓器需要不斷地調(diào)整電壓及電流,而對于實現(xiàn)變壓器調(diào)壓的主要部件有載分接開關(guān),每天動作200~1 000次屬于正常情況,由于頻繁操作導(dǎo)致了有載分接開關(guān)是變壓器最易出現(xiàn)故障的部件之一。常規(guī)處理故障有載開關(guān)的辦法就是用新的替換掉,而這種替換工作通常需變壓器退出運(yùn)行并返回制造廠后才能完成,會直接影響冶煉廠的產(chǎn)能及效率,所以如何保證有載開關(guān)安排運(yùn)行、避免由此導(dǎo)致的非計劃停電,是擺在科研技術(shù)人員面前的課題。

        本文從對某電爐變的典型有載開關(guān)故障描述開始,從現(xiàn)場證據(jù)及數(shù)據(jù)收集入手,從故障錄波圖深究故障原因,通過分析短路故障電流及電壓的變化趨勢,發(fā)現(xiàn)有載開關(guān)遭受了激磁涌流,從現(xiàn)場收集到的照片做為佐證,進(jìn)而找出了有載開關(guān)故障的根本原因,基于故障根本原因來制定冶煉行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的現(xiàn)場工藝操作流程及完善的變壓器保護(hù)系統(tǒng),對于保護(hù)有載調(diào)壓開關(guān)安全運(yùn)行本身、乃至整個供電系統(tǒng)安全具有實際意義。

        1 典型案例與故障分析過程

        某常規(guī)的內(nèi)置電抗器式電弧爐變壓器,參數(shù):25 MVA,Dd0,20 kV/350 V,電壓變動通過高壓側(cè)的MR有載分接開關(guān)進(jìn)行12級調(diào)壓,開關(guān)型號為VVIII 600D-76-12120,串聯(lián)電抗器通過MR無載開關(guān)實現(xiàn)。在客戶工廠煉鋼過程中,工人在調(diào)整供電回路電抗及調(diào)壓過程中,有載分接開關(guān)保護(hù)用的壓力釋放閥突然動作噴油,繼而起火引起火災(zāi),這是一起典型的有載開關(guān)故障情況。

        客戶按常規(guī)處理辦法要求變壓器制造廠免費(fèi)更換有載開關(guān),而變壓器制造廠通過背景排查,獲知此冶煉生產(chǎn)線已出現(xiàn)過3次類似的有載開關(guān)故障情況,變壓器制造商認(rèn)為,如果不找到事故根本原因,類似故障還會重復(fù)發(fā)生,故啟動事故調(diào)查流程。

        1.1 數(shù)據(jù)資料收集

        故障情況資料收集如表1所示。

        表1 故障數(shù)據(jù)資料

        1.2 現(xiàn)場勘查

        (1)有載分接開關(guān)(OLTC)控制箱部分

        重點關(guān)注開關(guān)控制箱上動作顯示表盤是否到位。發(fā)現(xiàn)此臺開關(guān)故障時仍處于從擋位6向擋位5的動作運(yùn)行工程中,沒有完全動作到位。

        (2)OLTC油室部分

        檢查動、靜觸頭是否損傷?,F(xiàn)場將OLTC芯體吊出來詳細(xì)檢查后,發(fā)現(xiàn)A、B相的相同分接位置出現(xiàn)觸頭放電痕跡,C相完好。

        (3)OLTC保護(hù)部分

        檢查壓力釋放閥、油流繼電器是否動作并發(fā)信號。即使此保護(hù)設(shè)備已全部燒灼,但可發(fā)現(xiàn)信號觸頭處于閉合狀態(tài),即是說全部發(fā)出了跳閘信號。

        (4)變壓器部分

        檢查變壓器器身是否完好。由于故障后發(fā)生了火災(zāi),變壓器外部組件如套管、儲油柜、散熱器、密封件等都燒黑變形并導(dǎo)致變壓器漏油。但吊芯檢查后發(fā)現(xiàn)變壓器內(nèi)部器身結(jié)構(gòu)完好,沒有損壞及變形。

        1.3 故障錄波圖分析

        由于客戶電爐冶煉車間為低成本經(jīng)濟(jì)型設(shè)計,故障錄波系統(tǒng)只安裝在系統(tǒng)供電網(wǎng)側(cè),電爐變壓器及其電容器組側(cè)都沒安裝單獨(dú)的故障錄波系統(tǒng),所以給故障分析帶來困難,即是說無法對變壓器單獨(dú)分析,只能依據(jù)電網(wǎng)側(cè)錄波數(shù)據(jù)來分析,如圖1所示。圖中位置①左側(cè)為網(wǎng)側(cè)正常情況電流波形數(shù)據(jù),變壓器在標(biāo)注①的時間點合閘,隨后產(chǎn)生合閘激磁涌流,其中含有非正弦的直流分量,圖中可顯示標(biāo)注①和標(biāo)注②之間的激磁涌流情況。

        圖1 線路電流錄波數(shù)據(jù)

        電流錄波圖放大后如圖2所示,由圖可知,標(biāo)注②和標(biāo)注③之間為OLTC觸頭動作期間發(fā)生短路[2],明顯發(fā)現(xiàn)變壓器合閘激磁涌流還沒有完成平息,含有非正弦含量電流在里面。但此時線路故障電流還不是很大,應(yīng)該是變壓器級間短路。標(biāo)注③和標(biāo)注④之間,線路故障電流已經(jīng)明顯增大,此階段出現(xiàn)了相間短路。變壓器在標(biāo)注④時間點完成跳閘。

        圖2 電流錄波圖放大

        1.4 綜合解析

        結(jié)合現(xiàn)場檢查結(jié)果及錄波圖分析(圖3),可還原故障過程如下。

        圖3 錄波圖分析

        (1)在變壓器及OLTC還沒發(fā)生此次故障前,操作工人在變壓器停電狀態(tài)下,首先通過無載開關(guān)調(diào)整先串入回路變壓器內(nèi)置電抗器后,然后直接合上空氣開關(guān)操作OLTC調(diào)擋,此時變壓器回路還沒送電,如圖3中位置1。

        (2)MR的變壓器OLTC完成一次換擋操作需要約5.4 s,在0~4 s區(qū)間內(nèi)主要是動觸頭彈簧儲能階段,此時動觸頭仍處于靜止?fàn)顟B(tài);在4~5.4 s區(qū)間內(nèi),OLTC動觸頭動作完成開關(guān)擋位切換。此案例中,在開關(guān)觸頭動作過程中,還沒有完成換擋全部動作時,操作工人違規(guī)操作空氣開關(guān)給變壓器回路送電,即是說操作工人給OLTC調(diào)擋和給變壓器回路送電兩個動作間隔小于5.4 s,圖3中位置2為變壓器回路送電位置,即是說位置1和位置2兩個時間點的時間間隔不足5.4 s。

        (3)通過錄波圖數(shù)據(jù)及現(xiàn)場OLTC控制箱上的監(jiān)控儀表證據(jù),可以確認(rèn):OLTC觸頭切換過程中遭遇到變壓器合閘激磁涌流[3],由于故障瞬間,A相和B處于電流接近最大值,導(dǎo)致A、B相首先出現(xiàn)變壓器各自的級間短路,如圖3中的位置3和4區(qū)間段;由于產(chǎn)生大量高溫故障氣體,繼而進(jìn)一步惡化到相間短路,如圖3中的位置4和5區(qū)間段;然后繼續(xù)惡化導(dǎo)致變壓器線圈出現(xiàn)嚴(yán)重的短路,如圖3中的位置5和6區(qū)間段;在位置6變壓器保護(hù)動作,完成回路保護(hù)跳閘。而OLTC使用手冊中明確規(guī)定了變壓器只有當(dāng)激磁涌流平息后才允許操作[4],這明顯是一起操作工人違規(guī)操作引起的事故。

        (4)現(xiàn)場變壓器本體排油后,服務(wù)工程師進(jìn)變壓器油箱對變壓器器身進(jìn)行了詳細(xì)檢查,即使變壓器遭受了嚴(yán)重的短路故障,但變壓器內(nèi)部器身除了受火災(zāi)污染,器身表面顏色發(fā)黑外,整體器身完好沒有任何線圈變形,通過對變壓器的電感測量及評估[5],以及對變壓器基本參數(shù)測量及與出廠值比較[6],結(jié)論是變壓器器身部分完好,說明此次故障不是由于變壓器故障引起的,完全是OLTC故障后,引起的變壓器火災(zāi)。

        (5)在OLTC動觸頭移動過程中遭受了變壓器激磁涌流,由于激磁涌流含有諧波分量及直流成分,顯然涌流能量超出了開關(guān)觸頭的切換容量,導(dǎo)致OLTC的動觸頭無法正常移動切換,在移動的動觸頭和OLTC靜觸頭之間直接出現(xiàn)拉弧放電現(xiàn)象,隨著故障氣體產(chǎn)生的同時,變壓器回路保護(hù)存在設(shè)計缺陷,沒有正常跳開保護(hù),使故障擴(kuò)大化,出現(xiàn)相鄰A、B相間出現(xiàn)放電情況。由于三相電之間存在120°相角差,當(dāng)A、B相電流接近達(dá)峰值瞬間,C相電流應(yīng)該處于過零點附近,所以C相觸頭完好,沒出現(xiàn)放電情況,現(xiàn)場檢查也佐證了這一點論斷。

        (6)異常的短路電流[7]導(dǎo)致動作中的OLTC觸頭放電,不只是級間還包括相間短路放電,所以瞬間產(chǎn)生大量故障氣體,導(dǎo)致OLTC油室瞬時壓力超過允許值,OLTC的保護(hù)裝置-壓力釋放閥動作噴油,速動保護(hù)繼電器給出跳閘信號,同時還炸裂了OLTC油室頂蓋。由于存在大量高溫故障氣體并觸頭間存在放電火花,導(dǎo)致噴出的油直接被引燃,繼而又引起變壓器火災(zāi)。現(xiàn)場證據(jù)也佐證了這種判斷,所有OLTC保護(hù)裝置,雖然已燒灼,但檢查后發(fā)現(xiàn)他們的觸頭接點全部處于動作后的閉合狀態(tài),說明變壓器OLTC的保護(hù)裝置沒有質(zhì)量問題。

        2 結(jié)束語

        (1)由于現(xiàn)場工人的操作失誤,在有載分接開關(guān)動作過程中提前合閘給變壓器送電,導(dǎo)致其動作過程中遭受變壓器激磁涌流,變壓器的激磁涌流峰值非常大,通??蛇_(dá)到額定電流5~12倍,超出了有載分接開關(guān)的切換容量,結(jié)果導(dǎo)致變壓器有載開關(guān)油室內(nèi)觸頭間放電、短路,進(jìn)而引發(fā)變壓器短路故障。

        (2)缺乏完善的變壓器保護(hù)系統(tǒng)。此案例中客戶為了控制成本,只設(shè)置了過流保護(hù)系統(tǒng),從變壓器安全角度出發(fā),除了變壓器自身非電量保護(hù)系統(tǒng)生效外,增加有載分接開關(guān)的動作延時保護(hù)和系統(tǒng)差動保護(hù)[8]顯得尤為重要。

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