肖獻(xiàn)法 文

2021年12月10日，銳明技術(shù)C40A雙預(yù)警攝像機(jī)在由商用汽車雜志社主辦、卓眾商用車承辦的首屆(2021)中國商用車創(chuàng)新盛典上，獲得了首屆(2021)中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)榮譽(yù)稱號(hào)。評委會(huì)和網(wǎng)友們對銳明技術(shù)股份有限公司(簡稱：銳明技術(shù))推動(dòng)行業(yè)進(jìn)步所做的突出創(chuàng)新和獨(dú)別貢獻(xiàn)給予了充分的肯定。

銳明技術(shù)C40A雙預(yù)警攝像機(jī)榮獲首屆(2021)中國商用車創(chuàng)新獎(jiǎng)-創(chuàng)新產(chǎn)品獎(jiǎng)

C40A雙預(yù)警攝像機(jī)

評委會(huì)給出的頒獎(jiǎng)詞是：“銳明技術(shù)基于深厚的人工智能技術(shù)，以及對商用車行業(yè)和客戶需求的理解，于2021年10月推出了創(chuàng)新型產(chǎn)品——C40A雙預(yù)警攝像機(jī)。該產(chǎn)品作為車載監(jiān)控?cái)z像機(jī)，內(nèi)置高性能處理器，具備內(nèi)置算法并集成雙核BPU和圖形加速引擎，是一款專為前裝商用車開發(fā)的ADAS輔助駕駛設(shè)備，不僅滿足法規(guī)件AEBS(緊急剎車輔助系統(tǒng))中的ADAS傳感器要求，還可兼容DMS(駕駛員監(jiān)測系統(tǒng))功能。既支持獨(dú)立報(bào)警的工作模式，也支持與毫米波雷達(dá)融合的工作模式，支持LDW(車道偏離預(yù)警)、PCW(行人檢測預(yù)警)、FCW(前車碰撞預(yù)警)、AEB(自動(dòng)剎車系統(tǒng))等功能。”該產(chǎn)品具有創(chuàng)新性、獨(dú)特性、多功能性，可以更好地滿足對商用車進(jìn)行安全、高效管理的需要。

銳明技術(shù)自創(chuàng)立以來，即致力于利用人工智能(AI)、大數(shù)據(jù)、高清視頻和車聯(lián)網(wǎng)等最新技術(shù)手段，幫助行業(yè)用戶解決安全和效率問題，實(shí)現(xiàn)了公交、“兩客一?！?、出租&網(wǎng)約、渣土&環(huán)衛(wèi)等商用車領(lǐng)域解決方案的智能化升級與改造，且只做高端產(chǎn)品。銳明技術(shù)的核心產(chǎn)品包括各類車載主機(jī)、車載攝像機(jī)、專用車載外設(shè)、主動(dòng)安全套件等硬件和管理平臺(tái)軟件等，在國內(nèi)及全球技術(shù)、市場、品質(zhì)等方面均處于領(lǐng)先地位。

銳明技術(shù)(股票代碼002970)創(chuàng)立于2002年，現(xiàn)為深圳證券交易所主板上市企業(yè)，是以人工智能為核心的商用車安全及信息化解決方案提供商。公司現(xiàn)有員工2 200余人，其中研發(fā)人員近800人。截至目前，公司已在深圳、重慶、上海、南京、北京、成都等地均設(shè)有技術(shù)研發(fā)中心。公司以深圳為中心，輻射國內(nèi)30多個(gè)省市以及北美、歐洲、中東等地，建立起以子公司、辦事處等為載體的營銷和售后服務(wù)體系。

銳明技術(shù)的產(chǎn)品和解決方案已廣泛應(yīng)用于全球100多個(gè)國家和地區(qū)，包括成功為2008北京奧運(yùn)會(huì)、2010上海世博會(huì)、全國兩會(huì)(每年)以及北京公交系統(tǒng)、深圳出租、美國校車、土耳其出租、印度公交、厄瓜多爾綜合交通等大型交通安保項(xiàng)目，提供安全保障及信息化服務(wù)。銳明技術(shù)秉持“成就客戶、追求卓越、持續(xù)創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)合作、開放包容”的核心價(jià)值觀。持續(xù)提升服務(wù)能力，努力成為“離客戶最近的科技型企業(yè)”；并圍繞AI(人工智能)、大數(shù)據(jù)、高清視頻等技術(shù)持續(xù)創(chuàng)新，為構(gòu)筑更安全、高效、有序的美好交通未來不懈努力。

銳明技術(shù)的終端產(chǎn)品展臺(tái)及終端產(chǎn)品演示

銳明技術(shù)不僅引領(lǐng)全球后裝車載視頻行業(yè)市場，在前裝車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也占據(jù)一席之地，并在自動(dòng)駕駛、智能座艙等商業(yè)版圖上發(fā)力。

銳明技術(shù)的渣土運(yùn)輸車輛管理解決方案（應(yīng)用案例之一）

銳明技術(shù)公交市場部人士在全國智慧公交創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇上闡述觀點(diǎn)

2021年12月9日，在由中國城市公共交通協(xié)會(huì)于重慶市組織召開的“全國智慧公交創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇”上，銳明技術(shù)公交市場部總監(jiān)張燦作了題為《AI技術(shù)在公交運(yùn)營管理中的實(shí)踐與創(chuàng)新探索》的分享。他說，市場對安全、規(guī)范、效率等方面的需求一直都在；因AI、IOT及大數(shù)據(jù)的發(fā)展，使得解決問題的實(shí)效性顯著提升；隨著技術(shù)的進(jìn)步、競爭的壓力，需求在進(jìn)一步進(jìn)化；同時(shí)國家也期望抓住新一輪技術(shù)進(jìn)步的紅利，在國家競爭中取勝。

銳明技術(shù)對不同場景下的問題有著不同的解決方案，包括安全駕駛艙、路面監(jiān)測、盲區(qū)目標(biāo)檢測等技術(shù)。其中，安全駕駛艙能做到實(shí)時(shí)監(jiān)管駕駛員操作行為，對違規(guī)操作前端、后端實(shí)時(shí)報(bào)警并自動(dòng)證據(jù)留存，防范駕駛員不規(guī)范操作造成安全隱患，杜絕人為事故，做到事前安全監(jiān)管。路面監(jiān)測技術(shù)可識(shí)別特殊斑馬線，包括因長期磨損或因施工廢棄的斑馬線，并判別行人走向等。駕駛員盲區(qū)目標(biāo)檢測技術(shù)，可識(shí)別白晝下行人、自行車、摩托車等事物。銳明技術(shù)的安全監(jiān)管平臺(tái)還能做到實(shí)時(shí)安全監(jiān)管、自動(dòng)巡查、證據(jù)留痕、駕駛員安全等級畫像，全面掌握車輛、駕駛員的安全工作行為，為企業(yè)提供更靠前、更完善的安全監(jiān)管手段，保障公交運(yùn)行長治久安。