宋飛高源

中北大學(xué) 山西 朔州036000

0 背景概述

當今的科學(xué)技術(shù)推動了汽車行業(yè)迅猛發(fā)展,汽車行業(yè)為我國的經(jīng)濟發(fā)展注入了動力,成為市場經(jīng)濟中重要的一環(huán)。其中,汽車的底盤裝配技術(shù)一直受到社會的關(guān)注,并且在近些年不斷發(fā)展完善,獲得了快速的發(fā)展,取得了可觀的成效。在日新月異的電子技術(shù)之下,自動化控制成為如今的主要方向。

現(xiàn)代汽車底盤及零件控制系統(tǒng)主要可分為制動控制、牽引控制、轉(zhuǎn)向控制和懸掛控制等。它們的廣泛應(yīng)用可極大改善汽車的主動安全性和操控性[1]。汽車底盤由傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。行駛系由汽車的車架、車橋、車輪和懸架等組成。

1 傳統(tǒng)的底盤裝配技術(shù)

汽車底盤由四大功能模塊組成,分別為傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四部分組成。從汽車的整體結(jié)構(gòu)而言,底盤作用是支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成,成形汽車的整體造型,并接受發(fā)動機的動力,使汽車產(chǎn)生運動,保證正常行駛。

傳動系是通過與發(fā)動機協(xié)調(diào)工作,以保證汽車能在不問的使用條件下正常行駛。并具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟性?？赏ㄟ^相關(guān)操作實現(xiàn)汽車的變速與倒車操作;行駛系,可以理解為車輛中的離合,油門,為車輛的行進提供動力,通過驅(qū)動輪與路面的附著作用,產(chǎn)生路而對汽車的牽引力,以保證汽車正常行駛;轉(zhuǎn)向系可認為是方向盤對汽車的把控;而制動系則是對行駛系的一種束縛,也可認為是汽車應(yīng)急系統(tǒng)[2]。

2 現(xiàn)階段面臨的挑戰(zhàn)

雖然我國的底盤裝配技術(shù)有突飛猛進的發(fā)展,但不可否認,現(xiàn)階段我們依然缺少相關(guān)部件的核心技術(shù),同國外的先進技術(shù)相比,仍然有著不小的差距。一位工程院院士曾經(jīng)表示,對于高端車輛的底盤技術(shù),我們哪怕稍微改動一點都會導(dǎo)致車輛的故障,甚至連調(diào)校都要去往國外的專用汽車廠[3]。

隨著汽車產(chǎn)量的增多,車型構(gòu)造愈加復(fù)雜的情況下,不擁有自己的核心技術(shù)會導(dǎo)致在未來的競爭中處于劣勢。尤其是底盤構(gòu)造與裝配的技術(shù),更是其中的重中之重。

3 未來自動控制技術(shù)的發(fā)展用途

如今電子控制技術(shù)在汽車技術(shù)中廣泛應(yīng)用,使汽車底盤的控制正在快速地向電子化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化方向發(fā)展,這些技術(shù)俗稱為自動控制技術(shù)[4]。這也是未來汽車規(guī)?；a(chǎn)的必要條件。汽車的基本框架由汽車底盤的構(gòu)造決定,汽車的生產(chǎn)效率與成本很大程度也決定于底盤裝配技術(shù)的程度。特別是像ABS、TCS和ESP這些技術(shù)十分成熟,功效顯赫,相關(guān)的電子產(chǎn)品也實現(xiàn)了成本低廉[5]。若自動化的技術(shù)普及,改變以往的人工分批操作的裝配流水線形式,對汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展會具有劃時代的意義。

未來自動控制的汽車裝配技術(shù)發(fā)展的特點是現(xiàn)代化高新技術(shù)的綜合利用,發(fā)展趨勢是:柔性化、模塊化、虛擬化。柔性化一使工藝設(shè)備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種汽車產(chǎn)品的需求,能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要。

其主要特點包括下列方面:

1.將龐大復(fù)雜的汽車產(chǎn)品在某種程度上進行簡化并重新組合,最后形成一個標準化模塊,從而產(chǎn)生模塊效應(yīng),進而使汽車在制造裝配上更加方便。

2.可利用計算機信息技術(shù)來建立汽車零部件的模型,再根據(jù)模型的計算來設(shè)計與制造相關(guān)零部件,實現(xiàn)模擬裝配與實際操作完美轉(zhuǎn)換的過程。

4 結(jié)語

科學(xué)技術(shù)的進步促進汽車總裝工藝的不斷發(fā)展,從而不斷提高了汽車制造的質(zhì)量。為使汽車獲得良好的使用性能,除在設(shè)計、零件制造精準方面改進外,裝配工藝也是很重要的因素之一,需要有良好裝配精度,合理的裝配工藝設(shè)計,對汽車產(chǎn)品實行全程質(zhì)量控制[6]。

創(chuàng)新是一個民族的靈魂,是一個行業(yè)興旺發(fā)達的動力,當我們大學(xué)生面對著我國汽車業(yè)的發(fā)展狀況時,不禁都會暗自下決心拯救和振興我們的汽車行業(yè),我們現(xiàn)在能做的只是好好學(xué)習文化知識,主動營造創(chuàng)新氛圍,用文化知識武裝我們的頭腦,用我們的熱情來搞科技創(chuàng)新。這是當代大學(xué)生不可推卸的歷史使命,這是振興民族產(chǎn)業(yè)的必然選擇。