嚴 亮

甘肅公航旅生態(tài)環(huán)?？萍加邢薰?甘肅 蘭州730000

公路瀝青的熱拌技術工藝特殊,對公路建設質量有很重要的影響,所以需要加強對公路熱拌瀝青混合材料的實驗檢測和質量管理,保證提高公路建設質量。做好熱拌瀝青混合材料的實驗檢測能在很大程度上提高路面結構的穩(wěn)定,保證公路建設質量。

1 熱拌瀝青混合材料的類型和特點

瀝青混合材料主要是由粗細骨料、瀝青、填充料組成,熱拌瀝青混合料主要是指人工培植的麗晶,在專業(yè)的瀝青生產設備當中進行加熱從而形成所需要的公路瀝青建設材料,熱拌瀝青還需要利用保溫運輸工具,將瀝青到施工現(xiàn)場,在這熱態(tài)情況下做好瀝青的攤鋪與壓實工作。熱拌瀝青主要分為以下幾種類型:

1.1 普通瀝青混合材料 普通瀝青混合材料最常見的是應用在城鎮(zhèn)的公路建設中,這種瀝青又被人們稱為AC型混合材料,這種混合材料的主要特點就是黏聚力大,但是在高溫中結構的穩(wěn)定性相對較差,所以不會用于高速公路等路面建設。

1.2 改性瀝青混合材料 這種混合材料簡單的說就是對普通瀝青材料的轉型升級,將瀝青材料中加入了橡膠、高分子聚合物等等,加強了瀝青的黏性和抗壓性。所以改性瀝青混合材料相對普通瀝青混合材料更具耐高溫性能,也具備抗車轍性能、抗低溫開裂性能,所以這種瀝青才倆主要應用在城市快速路建設和主干路建設中。

1.3 瀝青馬蹄脂碎石混合材料 瀝青馬蹄脂碎石混合材料主要是由瀝青、礦粉和纖維穩(wěn)定劑組成,瀝青馬蹄脂碎石混合材料簡稱是SMA,SMA混合材料相對持久也更能抗變形,還具有高溫穩(wěn)定性能,所以這種材料的使用主要應用在城市快速路和主干路建設。

1.4 改性瀝青馬蹄脂碎石混合材料 這就是利用瀝青馬蹄脂碎石混合材料的抗高溫和車轍性能進行升級改造,改性瀝青馬蹄脂碎石混合材料更耐路面老化,而且這種在城市快速路和主干路使用較多,而且熱拌瀝青混合材料相對冷拌瀝青混合材料形成的時間短,但是其穩(wěn)定性也較好,能夠提高公路的防滑和抗裂性。這種瀝材料也主要使用在城市快速路和主干路建設中。

2 熱拌瀝青混合料實驗檢測的核心內容

2.1 檢測施工作業(yè)材料 在公路建設過程中施工作業(yè)材料是保證公路建設質量的好壞,所以要加強對施工作業(yè)材料的質量的檢測,從而在根源上保證公路建設質量。做好施工材料質量檢測是保證公路建設質量的關鍵,所以在公路材料檢測中要使用就地取材的原則,就地取材原則能保證更加全面了解施工質量,在進行質量檢測合格后才能進行鋪設。需要檢測的熱拌瀝青混合材料和性能主要是:

2.1.1 瀝青,瀝青具備良好的黏度,而且還具備大氣穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性、可塑性等等,所以在城市公路建設中要選擇A 級瀝青,保證瀝青公路建設的質量。

2.1.2 粗骨料,這種材料主要是表面潔凈、干燥,而且這種材料具有憎水性,對于粗骨料的判斷程度就是壓碎值不高于26%。

2.1.3 細骨料,這種材料具有干燥、無風化、無雜質等等特點,而且細骨料的含泥量有一定的要求就是需要小于3%-5%.

2.1.4 填充料,填充料需要使用具有憎水性的材料經(jīng)過打磨碾壓得到礦粉。

2.2 標準實驗 瀝青的使用對公路建設質量有很大的影響,所以在瀝青混合材料的檢測中需要加強實驗,做好針對性的實驗,標準實驗還需要對實驗結果進行審核校對,保證實驗結果的精準性。對于標準試驗需要結合不同瀝混合材料的特點進行針對性實驗,這樣的實驗結果才是準確的,實驗結果才能提供參考意見。

2.3 驗證試驗 驗證實驗主要是針對公路建設承包商所提供的數(shù)據(jù)和實驗報告鎖好標準的檢查,保證承包商所提供才材料符合各項標準要求。其中驗證試驗重點檢查的標準就是熱拌瀝青混合材料是否符合標準,確保公路建設質量。

2.4 抽樣實驗 公路建設質量關系到行車安全,所以要加強對公路建設材料的監(jiān)督,所以在公路材料實驗中需要對公路建設材料做好抽樣調查,減少材料中存在的各種安全隱患,保證公路建設質量。抽樣調查從承包商和業(yè)主的角度來說也是保證工程建設質量和速度的重要實驗。

3 提升公路熱拌瀝青混合料的實驗檢測質量的有效措施

3.1 保證材料質量 要保證熱拌瀝青混合料的高效利用就要進行多次的試驗,選擇質量過關,性能穩(wěn)定的材料,確?；旌狭系呐浔冗_到公路工程的要求。在檢測過程中首先選取檢測材料具有代表性,并且檢測分組要做到均勻,保證最終結果科學有效;其次在檢測時要加入外加劑,并且纖維穩(wěn)定劑盡可能選用高溫條件下較為穩(wěn)定的木質纖維,提高檢測的準確性。在混合試驗中要確定礦料級配,綜合考慮材料的性能。

3.2 改善試驗條件 在公路工程熱拌瀝青混合料試驗檢測過程中,除了選取高質量材料,保證混合料滿足生產級別的標準外,也要改善熱拌瀝青混合料的實驗條件。由于在具體路面施工中,混合料是經(jīng)過碾壓方法成型,集料中的針片狀含量對路面的影響較大,含量過高可能在路面負載大時出現(xiàn)裂縫,此含量不易超過百分之十五,要合理綜合材料各項性能。

3.3 優(yōu)化實驗檢測流程 在公路材料實驗檢測環(huán)節(jié)需要加強對環(huán)節(jié)的把握,首先需要提前準備好檢測材料樣品,其次就是根據(jù)實際需要選擇適合的材料實驗,浸水馬歇爾實驗、真空炮和馬歇爾實驗、動容劈裂實驗,每一個實驗環(huán)節(jié)都需要嚴格按照實驗要求進行,保證檢測實驗結果的準確性。

結束語

做好熱拌瀝青混合材料的實驗檢測和質量管理對公路建設質量有非常大的影響,本文對公路工程熱拌瀝青混合材料實驗檢測和質量管理做了具體的分析,并且給出了行之有效的質量檢測措施。