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        大型原油碼頭消防水量及泡沫液量計(jì)算淺析

        2021-07-11 11:13:21周碩
        中國(guó)水運(yùn) 2021年4期
        關(guān)鍵詞:設(shè)計(jì)

        周碩

        摘 要:以某海港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭設(shè)計(jì)項(xiàng)目為案例,根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)行規(guī)范,對(duì)大型原油碼頭消防水量及泡沫液量的計(jì)算過程進(jìn)行敘述,為此類工程的消防計(jì)算提供參考。

        關(guān)鍵詞:30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭;消防水量;泡沫液量

        中圖分類號(hào):U651+.4? ? ? ? ? ?文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A? ? ? ? ? ? 文章編號(hào):1006—7973(2021)04-0087-03

        世界主要原油消費(fèi)國(guó)家和地區(qū)是美國(guó)、西歐和日本,而出口則以中東為主。由此構(gòu)成了以中東為起點(diǎn)的三條世界最大油運(yùn)干線:一條繞過好望角到西歐、北美,這條航線上一般采用25~30萬(wàn)噸級(jí)油船運(yùn)輸;一條經(jīng)過馬六甲海峽到日本,一般采用30萬(wàn)噸級(jí)油船運(yùn)輸;一條通過蘇伊士運(yùn)河到歐洲,一般采用12~15萬(wàn)噸級(jí)油船運(yùn)輸。

        目前,我國(guó)進(jìn)口原油主要來自中東、非洲、東南亞及俄羅斯等地區(qū),外貿(mào)原油船呈大型化發(fā)展趨勢(shì),中東、西北非航線的原油船舶大多采用VLCC船型(20~30萬(wàn)噸級(jí)),東南亞航線船型以10萬(wàn)噸級(jí)船型為主。

        本文以某海港30萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭設(shè)計(jì)項(xiàng)目為案例,根據(jù)工程經(jīng)驗(yàn)及現(xiàn)行規(guī)范,對(duì)大型原油碼頭消防水量及泡沫液量的計(jì)算過程進(jìn)行敘述,為此類工程的消防用量計(jì)算提供參考。

        1工程概述

        本工程建設(shè)30萬(wàn)噸級(jí)原油泊位一個(gè)(設(shè)計(jì)船型30萬(wàn)噸級(jí),兼顧船型25萬(wàn)噸級(jí),最小兼顧船型15萬(wàn)噸級(jí))以及相應(yīng)配套設(shè)施,設(shè)計(jì)范圍包括碼頭、引橋、導(dǎo)流堤以及紅線內(nèi)的管線和配套工程。其中,碼頭由工作平臺(tái)、靠船墩、系纜墩、人行橋組成,碼頭平面呈蝶形布置(圖1),工作平臺(tái)前方設(shè)置裝卸區(qū),平臺(tái)及靠船墩上共設(shè)置4座消防炮塔(登船梯兼做1座消防炮塔),接卸油品包括沙特輕油、沙特重油、尼羅油、杰諾油、卡賓達(dá)油。

        根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第3.0.1條~第3.0.2條、第7.1.1條、第7.1.3.2條及《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(GB50974-2014)[2]第3.1.1條第1款,本工程占地面積<100hm2,同一時(shí)間內(nèi)火災(zāi)起數(shù)1起,火災(zāi)危險(xiǎn)性甲B類,碼頭防火等級(jí)特級(jí),碼頭消防設(shè)施設(shè)置采用固定式水冷卻和泡沫滅火方式,以下結(jié)合工程實(shí)例,對(duì)碼頭消防水量、泡沫液量詳細(xì)計(jì)算進(jìn)行分述。

        2 消防水量計(jì)算

        根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.2.6條、、第7.2.7條及《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》[2]第3.4.9條,本工程碼頭消防用水量按30萬(wàn)噸級(jí)油船所需冷卻水、泡沫水、水幕用水和室外消火栓用水的總和確定,根據(jù)是否配備水上消防設(shè)施進(jìn)行監(jiān)護(hù),用水量見表1、表2。

        序號(hào)1為船舶冷卻用水,根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.2.7條、第7.2.8條,30萬(wàn)噸級(jí)油船最大艙的縱向長(zhǎng)度L=51m,型寬B=60m,最大艙面積fmax=1127.1m2,冷卻范圍F=3LB-fmax=8052.9m2,冷卻水供給強(qiáng)度q=2.5L/min·m2,冷卻水供給時(shí)間T=6h,計(jì)算流量q計(jì)=Fq/60=335.5L/s,設(shè)計(jì)流量q設(shè)≈336L/s,用水量Q=3.6q設(shè)T=7257.6m3,均由陸上消防設(shè)施提供。

        序號(hào)2-1為撲救設(shè)計(jì)船型一次火災(zāi)所需泡沫混合液用水,根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.2.8條、第7.3.1條、第7.3.4條,設(shè)計(jì)船型最大油艙面積fmax=1127.1m2,泡沫混合液供給強(qiáng)度q=8.0L/min·m2,泡沫混合液的連續(xù)供給時(shí)間T=60min,泡沫液額定混合比3%,計(jì)算流量q計(jì)=0.97fmaxq/60=145.8L/s,設(shè)計(jì)流量按所選固定消防泡沫炮流量q設(shè)備=180L/s考慮,即q設(shè)=0.97q設(shè)備=175L/s。

        序號(hào)2-2為消防泡沫槍用水,根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.3.1條、第7.5.4條,消防泡沫槍泡沫混合液流量q=8L/s,泡沫混合液的連續(xù)供給時(shí)間T=60min,泡沫液額定混合比3%,計(jì)算流量q計(jì)=0.97q=7.8L/s,設(shè)計(jì)流量q設(shè)=7.8L/s。

        序號(hào)2-3為泡沫液泵(水輪機(jī))泄水,根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.3.7條,泡沫混合液的連續(xù)供給時(shí)間T=60min,計(jì)算流量q計(jì)為序號(hào)2-1與序號(hào)2-2計(jì)算流量之和的20%,即30.7L/s,設(shè)計(jì)流量q設(shè)為序號(hào)2-1與序號(hào)2-2設(shè)計(jì)流量之和的20%,即36.6L/s。

        序號(hào)2為序號(hào)2-1撲救設(shè)計(jì)船型一次火災(zāi)所需泡沫混合液用水、序號(hào)2-2消防泡沫槍用水和序號(hào)2-3泡沫液泵(水輪機(jī))泄水之和,計(jì)算流量q計(jì)=184.3L/s,設(shè)計(jì)流量q設(shè)=220L/s,用水量Q=3.6q設(shè)T=792m3。

        序號(hào)3為水幕用水,根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.2.11條、《固定消防炮滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》[3]第5.7.3條,裝卸設(shè)備前沿水幕:水幕供給強(qiáng)度q=2L/s·m,水幕的工作時(shí)間T=1h,水幕長(zhǎng)度L=28.5m,計(jì)算流量q計(jì)=qL=57L/s,設(shè)計(jì)流量q設(shè)=58L/s,用水量Q=3.6q設(shè)T=208m3;消防炮塔或登船梯水幕:?jiǎn)巫辉O(shè)計(jì)流量q=10L/s(按4座考慮),水幕工作時(shí)間T=6h,計(jì)算流量q計(jì)=4q=40L/s,設(shè)計(jì)流量q設(shè)=4q=40L/s,用水量Q=3.6q設(shè)T=864m3。

        序號(hào)4為室外消火栓用水,根據(jù)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》[2]第3.4.9條第5款,海港油品碼頭室外消火栓計(jì)算流量q計(jì)、設(shè)計(jì)流量q設(shè)取45L/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間T=6h,用水量Q=3.6q設(shè)T=972m3;碼頭裝卸區(qū)室外消火栓計(jì)算流量q計(jì)、設(shè)計(jì)流量q設(shè)取20L/s,火災(zāi)延續(xù)時(shí)間T=2h,用水量Q=3.6q設(shè)T=144m3。

        注:在碼頭消防水量計(jì)算前,應(yīng)提前調(diào)研項(xiàng)目所在港區(qū)內(nèi)已建消防船或拖消船配置情況,明確可作為依托水上消防設(shè)施數(shù)量及參數(shù),以滿足水上和陸上聯(lián)合提供消防保護(hù)時(shí),水上消防設(shè)施應(yīng)提供的船舶冷卻水量及射程。本工程在項(xiàng)目前期已調(diào)研所在港區(qū)配有多艘拖消船,其參數(shù)滿足《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.5.6條及本工程所需水上消防設(shè)備的要求,可作為依托,故消防水量計(jì)算最終按配備水上消防設(shè)施監(jiān)護(hù)進(jìn)行設(shè)計(jì);如調(diào)研后,港區(qū)已建水上消防設(shè)施不能滿足工程依托條件,消防水量計(jì)算應(yīng)按均由陸上提供考慮。

        序號(hào)1為船舶冷卻用水,根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.2.7條、第7.2.8條,30萬(wàn)噸級(jí)油船最大艙的縱向長(zhǎng)度L=51m,型寬B=60m,最大艙面積fmax=1127.1m2,冷卻范圍F=3LB-fmax=8052.9m2,冷卻水供給強(qiáng)度q=2.5L/min·m2,冷卻水供給時(shí)間T=6h,計(jì)算流量q計(jì)= Fq/60=335.5L/s,設(shè)計(jì)流量按所選固定消防水炮流量q設(shè)備=200L/s,同時(shí),水上消防設(shè)施應(yīng)提供冷卻水流量≮160L/s,用水量Q=3.6q設(shè)T=4320m3,保證陸上消防設(shè)備提供的船舶冷卻水量不小于全部船舶冷卻水量的50%。其它序號(hào)所述內(nèi)容與表1相關(guān)項(xiàng)一致。

        3 泡沫液量計(jì)算

        根據(jù)《油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范》[1]第7.2.8條、第7.3.1條、第7.3.4條、第7.3.5條,并結(jié)合表1序號(hào)2-1、序號(hào)2-2計(jì)算結(jié)果,撲救設(shè)計(jì)船型一次火災(zāi)所需要的泡沫液量和移動(dòng)消防設(shè)備用量Q1=0.03(3.6q設(shè)備T)=20.3m3,其中,q設(shè)備為所選固定消防泡沫炮流量180L/s與消防泡沫槍泡沫混合液流量8L/s之和,即q設(shè)備=188L/s,泡沫液額定混合比3%,泡沫混合液的連續(xù)供給時(shí)間T=1h。充滿管道的泡沫混合液中所含泡沫液量Q2=1.19m3,該值為根據(jù)本工程管道布置計(jì)算管道凈容積與泡沫液額定混合比3%之積。撲救設(shè)計(jì)船型一次火災(zāi)所需要的泡沫液量、充滿管道的泡沫混合液中所含泡沫液量和移動(dòng)消防設(shè)備之和Q計(jì)=Q1+Q2=21.49m3,該值為泡沫液計(jì)算總量。

        根據(jù)《固定消防炮滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》[3]第4.4.6條,泡沫液設(shè)計(jì)總量Q設(shè)=1.2Q計(jì)=25.79m3≈26m3。

        4 結(jié)語(yǔ)

        本文根據(jù)貨種特征或液體閃點(diǎn)、設(shè)計(jì)船型的噸級(jí)分級(jí)及工程占地面積,確定貨種火災(zāi)危險(xiǎn)性、碼頭防火等級(jí)、同一時(shí)間內(nèi)的火災(zāi)起數(shù),以此確定碼頭消防設(shè)施設(shè)置原則。同時(shí),結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范及工程實(shí)例,系統(tǒng)梳理大型原油碼頭消防水量、泡沫液量計(jì)算時(shí)所采用的設(shè)計(jì)依據(jù),并對(duì)計(jì)算過程進(jìn)行詳細(xì)介紹,希望為后續(xù)類似項(xiàng)目及同行提供參考。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 中交水運(yùn)規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司, 交通運(yùn)輸部公安局. 油氣化工碼頭設(shè)計(jì)防火規(guī)范: JTS158-2019 [S]. 北京:人民交通出版社股份有限公司, 2019.

        [2] 中華人民共和國(guó)公安部. 消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范: GB50974-2014 [S]. 北京: 中國(guó)計(jì)劃出版社, 2014.

        [3] 中華人民共和國(guó)公安部. 固定消防炮滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范: GB50338-2003 [S]. 北京: 中國(guó)計(jì)劃出版社, 2003.

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