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        考慮緩沖區(qū)庫存分配的并聯(lián)系統(tǒng)預(yù)防維護(hù)策略研究

        2021-07-09 22:18:18呂曉磊劉勤明葉春明李冠林
        工業(yè)工程 2021年3期
        關(guān)鍵詞:成本生產(chǎn)設(shè)備

        呂曉磊,劉勤明,葉春明,李冠林

        (上海理工大學(xué) 管理學(xué)院,上海 200093)

        生產(chǎn)企業(yè)為避免設(shè)備發(fā)生故障造成嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)損失,需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。為保證生產(chǎn)的連續(xù)性,考慮在設(shè)備間加入緩沖區(qū),建立設(shè)備-庫存-設(shè)備的連接方式,減少設(shè)備間的依賴關(guān)系和設(shè)備預(yù)防維護(hù)時(shí)的停機(jī),為下游設(shè)備繼續(xù)生產(chǎn)提供緩沖時(shí)間。關(guān)于生產(chǎn)企業(yè)廣泛應(yīng)用的多個(gè)設(shè)備組成的并聯(lián)系統(tǒng),在并聯(lián)系統(tǒng)中加入緩沖區(qū),提高生產(chǎn)系統(tǒng)的可靠性,降低企業(yè)成本有重要意義。

        目前,許多學(xué)者對(duì)生產(chǎn)過程中的非計(jì)劃停機(jī)進(jìn)行了研究,并提出了一些帶有緩沖區(qū)的預(yù)防性維護(hù)模型。金玉蘭等[1]為減少生產(chǎn)設(shè)備故障對(duì)生產(chǎn)的影響,考慮單一設(shè)備維護(hù)計(jì)劃和生產(chǎn)調(diào)度及優(yōu)化,在模型中引入庫存緩沖區(qū),綜合考慮維護(hù)成本、總完成時(shí)間、總加權(quán)完工時(shí)間和總加權(quán)延遲時(shí)間的多個(gè)目標(biāo)函數(shù),但沒有考慮緩沖區(qū)數(shù)量的影響。Nahas[2]優(yōu)化了不可靠生產(chǎn)系統(tǒng)中設(shè)備的緩沖和預(yù)防性維護(hù),減少了整個(gè)生產(chǎn)過程中的計(jì)劃外停機(jī)損失。成國慶等[3]針對(duì)退化系統(tǒng),對(duì)考慮緩沖區(qū)庫存的最優(yōu)維護(hù)更換策略進(jìn)行了研究。王林等[4]在研究非馬氏串行生產(chǎn)系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,提出了緩沖區(qū)與維護(hù)的聯(lián)合優(yōu)化模型。Tambe等[5]為使生產(chǎn)系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,通過機(jī)會(huì)策略調(diào)整,減少計(jì)劃外停機(jī)時(shí)間,考慮一系列成本組合問題,并使用3種不同的算法模擬真實(shí)數(shù)據(jù)。劉勤明等[6]針對(duì)帶有庫存緩沖區(qū)的設(shè)備維護(hù)問題,提出了隨機(jī)故障設(shè)備的不完美預(yù)防維護(hù)策略。Khatab等[7]考慮一些重要工業(yè)任務(wù)的評(píng)價(jià),平衡生產(chǎn)線最大生產(chǎn)率與最小完成任務(wù)成本的關(guān)系。Do等[8]根據(jù)設(shè)備的狀況來討論設(shè)備完美和不完美維護(hù)效果,在設(shè)備的維護(hù)策略模型中考慮到檢測(cè)時(shí)間間隔,其中,檢測(cè)周期由當(dāng)前設(shè)備維護(hù)類型的檢測(cè)結(jié)果來確定。Van Oosterhout等[9]以澳大利亞皇家海軍為研究對(duì)象,通過提高機(jī)隊(duì)維護(hù)人員的維護(hù)知識(shí),考慮機(jī)隊(duì)的整體生產(chǎn)和維護(hù)管理,優(yōu)化維護(hù)計(jì)劃。Magnanini等[10]根據(jù)緩沖區(qū)容量閾值和閾值對(duì)設(shè)備退化條件的依賴性制定預(yù)防維護(hù)策略。以上研究均針對(duì)串聯(lián)系統(tǒng),考慮緩沖區(qū)庫存分配與最優(yōu)預(yù)防維護(hù)策略的聯(lián)合優(yōu)化,并沒有考慮并聯(lián)系統(tǒng)的情況。

        可執(zhí)行不同操作或生產(chǎn)不同產(chǎn)品的多個(gè)設(shè)備組成的并聯(lián)系統(tǒng)被廣泛應(yīng)用于生產(chǎn)企業(yè)中。并聯(lián)系統(tǒng)作為一種常用結(jié)構(gòu),近年來也有大量關(guān)于并聯(lián)系統(tǒng)設(shè)備最優(yōu)預(yù)防維護(hù)策略的研究。Wu等[11]針對(duì)制造訂單生產(chǎn)環(huán)境中容易發(fā)生故障的并聯(lián)設(shè)備建立動(dòng)態(tài)決策模型,以協(xié)調(diào)其調(diào)度與預(yù)防性維護(hù)決策。Guo等[12]提出了經(jīng)濟(jì)依賴下多狀態(tài)串并聯(lián)系統(tǒng)的選擇維護(hù)模型,指出串并聯(lián)系統(tǒng)及其組件具有幾個(gè)有限的性能級(jí)別,討論了不同經(jīng)濟(jì)依賴類型下各部件的維護(hù)費(fèi)用和維護(hù)時(shí)間。Cheng等[13]研究了維護(hù)活動(dòng)不斷惡化的非相關(guān)并行設(shè)備調(diào)度問題。李波等[14]提出了以生產(chǎn)時(shí)間最大化為目標(biāo)函數(shù),以多產(chǎn)品情況下生產(chǎn)線柔性限度、各產(chǎn)品所需的生產(chǎn)時(shí)間要求、預(yù)防性維護(hù)寬放區(qū)間、維護(hù)班組數(shù)量為約束的多產(chǎn)品半柔性并聯(lián)生產(chǎn)線預(yù)防性維護(hù)調(diào)度的模型。Maatouk等[15]針對(duì)可維護(hù)多狀態(tài)串并聯(lián)系統(tǒng)的預(yù)防性維護(hù)優(yōu)化問題,建立并分析了基于維護(hù)計(jì)劃成本和可用性特征參數(shù)的4種遺傳模型。Shen等[16]將處理時(shí)間和維護(hù)時(shí)間作為模型中的不確定變量,研究2個(gè)相同的并聯(lián)機(jī)器的調(diào)度問題。Diaz等[17]介紹了一種針對(duì)相同的并聯(lián)設(shè)備,最小化最大完工時(shí)間的生產(chǎn)任務(wù)與預(yù)防性維護(hù)策略聯(lián)合規(guī)劃的啟發(fā)式方法。Dong等[18]研究了具有隨機(jī)相依性、結(jié)構(gòu)相依性和經(jīng)濟(jì)相依性3種相依性的并聯(lián)冗余系統(tǒng)的修正周期維護(hù)策略,提出了系統(tǒng)預(yù)防性維護(hù)的方法。Panagiotidou[19]針對(duì)具有多個(gè)相同部件的并聯(lián)系統(tǒng),提出了一種聯(lián)合優(yōu)化預(yù)防性更換時(shí)間和備件訂購策略的集成模型。Krim等[20]針對(duì)單機(jī)定期預(yù)防性維護(hù)的調(diào)度問題,提出了最小化完工時(shí)間加權(quán)和的方法。但這些研究只針對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)設(shè)備提出預(yù)防維護(hù)策略,并沒有考慮緩沖區(qū)庫存的分配。

        針對(duì)以上問題,本文綜合分析并聯(lián)系統(tǒng)設(shè)備的性質(zhì),充分考慮并聯(lián)系統(tǒng)中每臺(tái)設(shè)備的故障率與維護(hù)率,在并聯(lián)系統(tǒng)與下游設(shè)備之間建立緩沖區(qū),構(gòu)建了一個(gè)3M1B系統(tǒng)。在一個(gè)生產(chǎn)周期內(nèi),考慮設(shè)備不完美生產(chǎn)的可能性,以成本率最小為目標(biāo)函數(shù),緩沖區(qū)庫存量與設(shè)備運(yùn)行時(shí)間為決策變量建立優(yōu)化模型,求解最佳的預(yù)防維護(hù)策略與最優(yōu)的緩沖區(qū)庫存量??偝杀景ㄓ捎谏a(chǎn)缺陷品而產(chǎn)生的成本、庫存持有成本、缺貨成本和設(shè)備維護(hù)成本。同時(shí)考慮并聯(lián)系統(tǒng)中一個(gè)設(shè)備停機(jī)缺貨,另一設(shè)備出現(xiàn)空轉(zhuǎn)的可能性,加上了設(shè)備空轉(zhuǎn)成本。最后求得的預(yù)防維護(hù)策略對(duì)減少并聯(lián)系統(tǒng)的停機(jī)時(shí)間,降低企業(yè)生產(chǎn)成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力有非常重要的作用。

        1 問題描述

        一帶緩沖區(qū)的并聯(lián)生產(chǎn)單元(3M1B)如圖1所示。設(shè)備M1和M2為上游的不同設(shè)備,以生產(chǎn)速率β為設(shè)備M3提供不同的半成品m1和m2;設(shè)備M3以m1、m2為原材料,以速率 β生產(chǎn)產(chǎn)品m3。上下游設(shè)備之間設(shè)立緩沖區(qū)B,m1和m2經(jīng)過緩沖區(qū)后到達(dá)下游設(shè)備。設(shè)備在進(jìn)行維護(hù)活動(dòng)之前進(jìn)行緩沖區(qū)庫存的累計(jì),以確保上游設(shè)備維護(hù)時(shí)生產(chǎn)過程的連續(xù)性。

        圖1 3M1B系統(tǒng)Figure 1 3M1B system

        與以往2M1B串聯(lián)系統(tǒng)不同,3M1B并聯(lián)生產(chǎn)單元中并聯(lián)的2臺(tái)設(shè)備M1和M2互相影響,一臺(tái)設(shè)備進(jìn)行停機(jī)維護(hù)或者缺貨,另一臺(tái)設(shè)備也會(huì)空轉(zhuǎn),整個(gè)生產(chǎn)系統(tǒng)停止生產(chǎn)。本文要解決的問題為并聯(lián)生產(chǎn)單元中并聯(lián)設(shè)備M1和M2最佳預(yù)防維護(hù)周期以及緩沖區(qū)B最優(yōu)庫存分配量。

        設(shè)備M1、M2從上一次維護(hù)結(jié)束到下一次維護(hù)開始為一個(gè)運(yùn)行周期Ti(i=1,2),在設(shè)備運(yùn)行后的某個(gè)隨機(jī)時(shí)間ti,設(shè)備將失去完好狀態(tài)。若ti≤Ti,從時(shí)間t到運(yùn)行周期T結(jié)束,每個(gè)設(shè)備生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為缺陷品的概率為q。在每一個(gè)周期運(yùn)行一定時(shí)間后,設(shè)備以最大速率 α累計(jì)緩沖庫存,直至達(dá)到累計(jì)庫存量Si(i=1,2),開始進(jìn)行預(yù)防維護(hù)或者故障維護(hù),在每次維護(hù)行動(dòng)開始時(shí),可診斷出生產(chǎn)設(shè)備的狀態(tài)。如果生產(chǎn)設(shè)備是非完好狀態(tài),則故障維護(hù),否則進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)。如果在生產(chǎn)周期內(nèi)沒有不完美生產(chǎn),則維護(hù)行動(dòng)的預(yù)期成本為c1,維護(hù)行動(dòng)的持續(xù)時(shí)間為隨機(jī)變量Y1,分布函數(shù)為G1(z),均值E(Y1)>0。否則,如果存在不完美生產(chǎn),則維護(hù)行動(dòng)的預(yù)期成本為c2,維持行動(dòng)的持續(xù)時(shí)間為隨機(jī)變量Y2,分布函數(shù)為G2(z),均值為E(Y2)>0。維護(hù)活動(dòng)結(jié)束之后,開始新一輪的周期。該庫存量Si需要確保設(shè)備在維護(hù)活動(dòng)停機(jī)時(shí),滿足下游設(shè)備的生產(chǎn)需求,使得生產(chǎn)系統(tǒng)依然以速率 β進(jìn)行生產(chǎn)。圖2為一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)緩沖區(qū)庫存變化示意圖。

        圖2 一個(gè)周期內(nèi)緩沖區(qū)庫存變化示意圖Figure 2 Buffer inventory change in one cycle

        其中,S1為設(shè)備M1維護(hù)時(shí)需要累計(jì)的緩沖區(qū)庫存量;S2為設(shè)備M2維護(hù)時(shí)需要累計(jì)的緩沖區(qū)庫存量;T1為設(shè)備M1的運(yùn)行周期;T2為設(shè)備M2的運(yùn)行周期。當(dāng)Ti減少時(shí),庫存持有成本增加,若在建立緩沖庫存后進(jìn)行維護(hù)操作,缺陷品的預(yù)期數(shù)量隨Ti增加而增加。同樣,當(dāng)Si減少時(shí),預(yù)期短缺增加,當(dāng)Si增加時(shí),庫存持有成本增加。因此,需要確定Ti和Si的最優(yōu)值。

        2 數(shù)學(xué)模型

        2.1 符號(hào)描述

        Mi:生產(chǎn)設(shè)備,i=1,2;

        λi:設(shè)備Mi的故障率,i=1,2;

        μi:設(shè)備Mi的維護(hù)率,i=1,2;

        α:緩沖區(qū)補(bǔ)貨率;

        β:并聯(lián)系統(tǒng)生產(chǎn)率;

        c1:每次預(yù)防性維護(hù)的固定費(fèi)用;

        c2:每次故障維護(hù)的固定費(fèi)用;

        d:殘次品單位費(fèi)用;

        EC(T):運(yùn)行時(shí)間為T時(shí),一個(gè)周期的期望;

        E(X):隨機(jī)變量X的期望;

        η:設(shè)備空轉(zhuǎn)費(fèi)用;

        Cd(T):1個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)因生產(chǎn)缺陷品產(chǎn)生的費(fèi)用;

        Ch(S):1個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)庫存持有費(fèi)用;

        Cs(S,T):1個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)的缺貨費(fèi)用;

        qi:設(shè)備Mi失控狀態(tài)下產(chǎn)生缺陷產(chǎn)品的概率,i=1,2;

        ρ:?jiǎn)挝蝗必涃M(fèi)用;

        Si:設(shè)備Mi維護(hù)時(shí)緩沖區(qū)庫存量水平,i=1,2;

        ti:隨機(jī)變量,生產(chǎn)設(shè)備Mi恢復(fù)生產(chǎn)后進(jìn)入失控狀態(tài)的時(shí)間,i=1,2;

        f(t):t的概率密度函數(shù);

        F(t):t的概率分布函數(shù);

        Ti:Mi運(yùn)行時(shí)間,上一次維護(hù)活動(dòng)后到下一次維護(hù)活動(dòng)開始時(shí)的生產(chǎn)周期,i=1,2;

        C(S,T):一個(gè)運(yùn)行周期的總費(fèi)用;

        TCR(S,T):一個(gè)運(yùn)行周期的費(fèi)用率;

        Y:隨機(jī)變量,維護(hù)時(shí)間;

        h:緩沖區(qū)庫存單位費(fèi)用;

        Yi1:隨機(jī)變量,設(shè)備Mi處于正常狀態(tài)下的維護(hù)時(shí)間;

        Yi2:隨機(jī)變量,設(shè)備Mi失控狀態(tài)下的維護(hù)時(shí)間;

        gi(t):Yij的概率密度函數(shù),i,j=1,2;

        Gi(t):Yij的概率分布函數(shù),i,j=1,2。

        2.2 假設(shè)

        1) 生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行T單元時(shí)間后開始進(jìn)行維護(hù)工作。一旦維護(hù)工作完成,立即恢復(fù)生產(chǎn)。

        2) 為了生產(chǎn)緩沖庫存,額外的生產(chǎn)能力總是可用的。對(duì)于這種額外的生產(chǎn)能力,產(chǎn)生缺陷產(chǎn)品的可能性可以忽略不計(jì)。

        3) 設(shè)備進(jìn)行維護(hù)活動(dòng)發(fā)生缺貨時(shí),并聯(lián)系統(tǒng)中另一臺(tái)設(shè)備以及下游設(shè)備空轉(zhuǎn)運(yùn)行。當(dāng)設(shè)備恢復(fù)運(yùn)行時(shí),立即恢復(fù)生產(chǎn)[21]。

        2.3 故障率模型

        針對(duì)并聯(lián)系統(tǒng)中的每一臺(tái)設(shè)備,以生產(chǎn)成本率最低為優(yōu)化目標(biāo)制定預(yù)防維護(hù)模型,求得在成本率最低情況下的最佳運(yùn)行周期和緩沖區(qū)庫存分配量。本文假設(shè)設(shè)備故障率服從參數(shù)為 λ的指數(shù)分布,維護(hù)率服從均勻分布。

        在每個(gè)運(yùn)行周期T內(nèi),設(shè)備在運(yùn)行后的某個(gè)隨機(jī)時(shí)間t將發(fā)生故障。如果t≤T,那么從時(shí)間t到運(yùn)行周期結(jié)束T,每個(gè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為缺陷品的概率為q。其中,設(shè)備發(fā)生故障的時(shí)刻t服從參數(shù)為λ 的指數(shù)分布。

        2.4 運(yùn)行周期時(shí)間模型

        設(shè)備運(yùn)行周期包括設(shè)備維護(hù)活動(dòng)所花費(fèi)的時(shí)間和設(shè)備運(yùn)行時(shí)間。

        其中,F(xiàn)(T)=1-e-λT,表示設(shè)備在運(yùn)行周期T內(nèi)發(fā)生故障的可能性;E(Y1)為設(shè)備預(yù)防維護(hù)的期望時(shí)間;E(Y2)為設(shè)備故障維護(hù)的期望時(shí)間。因此,運(yùn)行周期時(shí)間為

        2.5 生產(chǎn)成本率模型

        2.5.1 生產(chǎn)缺陷品產(chǎn)生的成本

        若設(shè)備在一個(gè)運(yùn)行周期T內(nèi)的某個(gè)時(shí)刻t會(huì)進(jìn)入非完好狀態(tài),那么從時(shí)刻t到運(yùn)行周期結(jié)束T,每個(gè)生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為缺陷品的概率為q。生產(chǎn)周期內(nèi)非完好狀態(tài)的時(shí)間期望為因此,因生產(chǎn)缺陷品而產(chǎn)生的成本為

        2.5.2 運(yùn)行周期內(nèi)的庫存持有成本

        建立緩沖區(qū)庫存的目的是為了減少由于設(shè)備故障停機(jī)而導(dǎo)致的生產(chǎn)活動(dòng)中斷。然而緩沖區(qū)庫存過多,將會(huì)給企業(yè)帶來更多的庫存持有成本。因此,在一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)的庫存持有成本表達(dá)式為

        2.5.3 運(yùn)行周期內(nèi)的缺貨成本

        假設(shè)當(dāng)設(shè)備M1在維護(hù),緩沖區(qū)庫存耗盡,會(huì)產(chǎn)生缺貨,此時(shí),設(shè)備M2、M3雖然不停機(jī)但處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用。同理,設(shè)備M2在維護(hù),緩沖區(qū)庫存耗盡,此時(shí),設(shè)備M1、M3雖然不停機(jī)但處于空轉(zhuǎn)狀態(tài),會(huì)產(chǎn)生一定的費(fèi)用。因此一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)的缺貨成本為

        2.5.4 運(yùn)行周期內(nèi)的維護(hù)成本

        維護(hù)成本是預(yù)防維護(hù)成本和故障維護(hù)成本的期望值。在一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)的維護(hù)成本為

        運(yùn)行周期內(nèi)的總成本為

        綜上,一個(gè)運(yùn)行周期內(nèi)的費(fèi)用率為

        針對(duì)3M1B中的每臺(tái)設(shè)備,分別以一個(gè)周期內(nèi)的最小費(fèi)用率為目標(biāo)函數(shù),設(shè)備運(yùn)行時(shí)間T與緩沖區(qū)庫存量S為決策變量,求解每臺(tái)設(shè)備使得費(fèi)用率最低時(shí)的最優(yōu)維護(hù)周期T*與最佳緩沖區(qū)庫存量S*。同時(shí)模型也能得到緩沖區(qū)最佳緩沖庫存量和設(shè)備預(yù)防性維護(hù)周期的對(duì)應(yīng)關(guān)系,從而在實(shí)際生產(chǎn)中,更好地對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防維護(hù)。

        3 模型求解

        附錄中詳細(xì)證明了此模型存在最優(yōu)解。

        由于模型的復(fù)雜性,通過求解得到最優(yōu)解是非常困難的。因此,在證明的基礎(chǔ)上,本文分別采用離散迭代算法和遺傳算法求解數(shù)值最優(yōu)解,最后通過Matlab編程求解。

        離散迭代算法的算法流程如圖3所示,具體步驟如下。

        圖3 算法流程圖Figure 3 Algorithm flow chart

        步驟1賦值S=Smin。1)T=Tmin。2) 求解TCR(T,S),賦值TCR(T*,S)=TCR(T,S)。3)T=T+ΔT,求解TCR(T,S)。4) 判斷T<Tmax。若成立,轉(zhuǎn)到5);否則,轉(zhuǎn)到6)。5) 判斷TCR(T*,S)>TCR(T,S)。若成立,則賦值TCR(T*,S)=TCR(T,S)、T*=T,轉(zhuǎn)到3);否則,記錄TCR(T*,S)、T*,轉(zhuǎn)到(5)。6) 令S=S+ΔS,若S<Smax,則轉(zhuǎn)到1);否則程序結(jié)束。

        步驟2通過步驟1可求得不同庫存分配量S下的最優(yōu)運(yùn)行周期T*,以及所有的成本率TCR(T*,S)。記錄所有TCR(T*,S),經(jīng)過排序容易找到系統(tǒng)最小平均成本率和最優(yōu)聯(lián)合策略(T*,S*)。

        遺傳算法具體步驟如下。

        步驟1設(shè)置初始值。1) 初始化。設(shè)置T、S最大取值,設(shè)置迭代次數(shù),種群數(shù),變量維數(shù),交叉概率,變異概率,初始化種群。2) 個(gè)體評(píng)價(jià)。計(jì)算初始種群的目標(biāo)函數(shù)值T CR(T,S)。

        步驟2迭代。1) 選擇算子;2) 交叉算子;3) 變異;4) 個(gè)體評(píng)價(jià)。計(jì)算子代目標(biāo)函數(shù)值TCR(T,S)。

        步驟3尋優(yōu)。尋找TCR(T*,S*)最小值及其對(duì)應(yīng)的最優(yōu)解(T*,S*)。

        4 算例分析

        4.1 案例求解

        假設(shè)一并聯(lián)生產(chǎn)單元由3臺(tái)設(shè)備和1個(gè)緩沖區(qū)組成,如圖1所示。生產(chǎn)率β=30 000個(gè)/a,緩沖區(qū)補(bǔ)貨率α=6 000個(gè)/a,單位缺貨費(fèi)用為10元,設(shè)備空轉(zhuǎn)成本為300 000元/a,殘次品的單位費(fèi)用d=10元,生產(chǎn)設(shè)備M1失控狀態(tài)下產(chǎn)生缺陷產(chǎn)品的概率q1=0.1,生產(chǎn)設(shè)備M2失控狀態(tài)下產(chǎn)生缺陷產(chǎn)品的概率q2=0.2,每臺(tái)設(shè)備的單次預(yù)防維護(hù)費(fèi)用為150元,固定維護(hù)費(fèi)用為450元。每臺(tái)設(shè)備無故障下的維護(hù)時(shí)間服從0.5~1 d的均勻分布,出現(xiàn)故障后維護(hù)時(shí)間服從2~5 d的均勻分布。緩沖區(qū)的單位庫存費(fèi)用為20元/(件·a),緩沖區(qū)可以存放零件量為0~411件,周期T的范圍為0~105 d。設(shè)備M1、M2、M3的故障率參數(shù)λ1、λ2、λ3分別為1.0、1.5、1.2。

        通過費(fèi)用率函數(shù),求得使得其費(fèi)用率最小時(shí)的周期T以及緩沖區(qū)庫存S。首先以離散迭代算法求解,利用Matlab編程求解,得到M1、M2的運(yùn)行時(shí)間T1、T2分別為61d、34 d,緩沖區(qū)B的庫存分配量S1、S2分別為339件、328件。圖4為設(shè)備M1費(fèi)用率隨S、T的變化圖;圖5為設(shè)備M2費(fèi)用率隨S、T的變化圖。通過圖5可以看出,隨著緩沖區(qū)庫存和維護(hù)周期的變大,成本率先減小后增大,與實(shí)際相符。

        圖4 設(shè)備 M1費(fèi)用率隨S、T的變化圖Figure 4 The change diagram of the expense ratio of equipment M1 with S, T

        圖5 設(shè)備 M2費(fèi)用率隨S、T的變化圖Figure 5 The change diagram of the expense ratio of equipment M2 with S, T

        生產(chǎn)單元中M1、M2的運(yùn)行周期以及緩沖區(qū)庫存分配量和與之對(duì)應(yīng)的最低費(fèi)用率見表1。

        表1 設(shè)備運(yùn)行周期及緩沖區(qū)庫存分配量Table 1 Equipment running cycle and buffer stock distribution

        針對(duì)遺傳算法,本文設(shè)置種群規(guī)模為200,迭代次數(shù)為500,交叉概率為0.9,變異概率為0.02,先后通過選擇算子,交叉算子,變異算子求得最優(yōu)解。圖6為設(shè)備M1求解迭代過程圖;圖7為設(shè)備M2迭代過程圖。

        圖6 設(shè)備 M1求解迭代過程圖Figure 6 The iterative process of solving device M1

        圖7 設(shè)備 M2求解迭代過程圖Figure 7 The iterative process of solving device M2

        通過遺傳算法計(jì)算得到的結(jié)果與離散迭代算法所得結(jié)果相同。但遺傳算法求解運(yùn)行時(shí)間是所提出離散迭代算法求解時(shí)間的3倍,因此本文模型的求解適合采用離散迭代算法。

        4.2 結(jié)果分析

        設(shè)備M1失效率λ1=1.0,設(shè)備M2失效率λ2=1.5,設(shè)備M1維護(hù)周期為61 d,設(shè)備M2維護(hù)周期為34 d,符合實(shí)際。因此,該生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行34 d后對(duì)設(shè)備M2進(jìn)行維護(hù),且需緩沖區(qū)庫存328個(gè),再運(yùn)行27 d對(duì)設(shè)備M1進(jìn)行維護(hù),且需累計(jì)的緩沖區(qū)庫存為339個(gè)。運(yùn)行周期及緩沖區(qū)庫存的變化如圖8所示。

        圖8 運(yùn)行周期及緩沖區(qū)庫存的變化圖Figure 8 Change diagram of running cycle and buffer stock

        針對(duì)設(shè)備M1與M2,求解得到不同運(yùn)行周期T下最優(yōu)庫存及最小成本率,見表2。從表2可以看出,運(yùn)行周期T值過小或者過大都會(huì)導(dǎo)致成本率增大。T值過小,維護(hù)次數(shù)過多,將會(huì)導(dǎo)致維護(hù)成本增加,停機(jī)次數(shù)增加;T值過大,設(shè)備在周期內(nèi)產(chǎn)生故障的概率越大,產(chǎn)生的缺陷品成本增加。

        表2 不同T 值下最優(yōu)庫存以及最小成本率Table 2 Optimal inventory and minimum cost rate under different T

        4.3 結(jié)果比較

        為說明模型的有效性,表3比較了考慮和不考慮緩沖區(qū)庫存時(shí)最優(yōu)運(yùn)行周期與最小成本率。當(dāng)不考慮緩沖區(qū)庫存時(shí),總的生產(chǎn)成本不包括庫存持有成本。表3顯示,在考慮緩沖庫存的情況下,成本率最小,說明本文提出的考慮緩沖區(qū)庫存的預(yù)防維護(hù)策略最優(yōu)是有效和可行的。

        表3 考慮與不考慮緩沖區(qū)庫存時(shí)2種維護(hù)策略比較Table 3 Comparison of two maintenance strategies with and without buffer inventory

        5 結(jié)論

        本文針對(duì)帶有緩沖區(qū)的并聯(lián)生產(chǎn)系統(tǒng),充分分析并聯(lián)設(shè)備間的關(guān)系,構(gòu)建每臺(tái)設(shè)備的維護(hù)費(fèi)用率模型。通過案例分析分別采用離散迭代算法和遺傳算法對(duì)模型進(jìn)行求解,發(fā)現(xiàn)離散迭代算法優(yōu)于遺傳算法。通過算例分析比較得出,帶有緩沖區(qū)的預(yù)防維護(hù)策略優(yōu)于沒有緩沖區(qū)得預(yù)防維護(hù)策略。在接下來的研究中可以擴(kuò)展到考慮緩沖區(qū)庫存分配的串并聯(lián)生產(chǎn)系統(tǒng)的預(yù)防維護(hù)中。

        附錄

        針對(duì)費(fèi)用率函數(shù),首先固定T,對(duì)S求導(dǎo),得

        繼續(xù)求二階導(dǎo),得

        可以看出,二階導(dǎo)函數(shù)是非負(fù)的,且

        因此,存在唯一解,使得

        綜上可得,固定T,費(fèi)用率函數(shù)是關(guān)于S的凸函數(shù),且存在唯一最優(yōu)解S*使得費(fèi)用率函數(shù)最小。

        同理,固定S,對(duì)T求導(dǎo),可得

        假設(shè)式(9)在固定S=S0時(shí)存在最優(yōu)解T*。若?f(T)/?T≤0且

        對(duì)于所有的T>0,TCR(S0,T)在T*處達(dá)到全局最優(yōu)解。

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