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        利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的新型防盜行李箱的研究*

        2021-07-08 14:19:30朱鵬洲呂志華李雙斌
        南方農(nóng)機 2021年12期
        關(guān)鍵詞:腳輪旅行者防盜

        朱鵬洲,呂志華,李雙斌

        (山東華宇工學(xué)院,山東 德州 253034)

        0 引言

        隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,現(xiàn)代人們的生活節(jié)奏也變得越來越快,人們外出旅行的頻率也變得越來越高[1]。行李箱作為人們外出旅行必備的工具之一,具有非常重要的作用,但是目前市面上的行李箱安全系數(shù)普遍較低,常常出現(xiàn)被小偷偷走或被其他旅客錯拿的情況,特別是獨自旅行的時候,旅行者行李物品的安全性更加沒有保證,如遇到突然想去洗手間或去商店購物等需要暫時離開行李箱的情況,旅行者的行李物品安全便很難得到有效的保證,更無須說在火車站、汽車站等人流量大的地方。為了保證自己行李物品的安全,旅行者需要時時刻刻拖著行李箱,不敢離開寸步,大大約束了旅行者的行動自由,令旅行者勞心費神,增加了旅行者的心理負擔(dān)。

        物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展是時代的必然趨勢,人們逐漸進入萬物互聯(lián)的時代。本課題小組將傳統(tǒng)的行李箱與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合而開發(fā)出來的,可從根本上解決行李物品被盜的問題,令小偷偷不走也不敢偷。極大地保障了使用者的財產(chǎn)安全,牢牢抓住了消費者的需求點,旨在為使用者提供更為方便、高效、安全、人性化的使用體驗。

        1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展動態(tài)

        傳統(tǒng)的行李箱在防盜性能上并沒有多少突破,基本上都是通過升級行李箱的鎖具,讓小偷不能打開行李箱,但卻不能從根本上防止行李箱被盜走。傳統(tǒng)行李箱安全性低,只有一個密碼鎖,容易被破解或損壞,并且放在公共場合中極易被盜竊者拖走,防盜性能差,同時辨識度低,易被拿錯,容易丟失財物。

        國內(nèi)外對于防盜行李箱有初步的研究,研究者的開發(fā)方向基本上都是依靠定位的方式以達到防盜目的,主要有GPS定位、藍牙三角定位等方法,其缺點是使用藍牙三角定位對使用場地有嚴(yán)格要求,在實際生活中不可行,而GPS定位誤差大,不適用于行李箱這種室內(nèi)丟失的情形。

        2 整體設(shè)計

        本研究的物聯(lián)網(wǎng)新型防盜行李箱以STM32F103ZET6單片機為核心處理器,由GSM 通信模塊、GPS 定位模塊、藍牙模塊、空間位置檢測模塊、報警提示裝置、制動腳輪等組成。

        物聯(lián)網(wǎng)防盜行李箱的大致工作流程為:使用者的手機與行李箱連接,使用手機控制行李箱的若干功能,當(dāng)使用者通過手機下達防盜命令后,行李箱底部特殊設(shè)計的制動車輪自鎖,使得行李箱不能被移動,將行李箱固定在原地。同時,內(nèi)部設(shè)置的空間位置檢測傳感器開始不間斷監(jiān)測行李箱的空間位置,一旦檢測到行李箱的異常移動,行李箱將發(fā)出警報聲,利用GPS功能獲取當(dāng)前行李箱所在的位置,通過GSM模塊將位置信息以短信的形式發(fā)送到使用者的手機[2],使用者可通過持續(xù)不斷的短信獲取行李箱的實時位置,從而快速找回自己的行李箱。系統(tǒng)設(shè)計如圖1所示。

        圖1 系統(tǒng)設(shè)計

        3 系統(tǒng)總體需求

        1)提升行李箱防盜效果,讓旅行者可以放心地暫時離開自己的行李物品,不再因害怕丟失財物而勞心費神寸步不離,能夠讓旅行者去做需要做的事情。

        2)提高行李箱安全性,從根源上提高行李箱的防盜性能,讓企圖偷竊的小偷無從下手。

        3)一旦行李箱丟失,行李箱將發(fā)出警報,同時用戶手機會收到警報信息,利用GSM 功能持續(xù)地把位置信息發(fā)到使用者的手機上,用戶可馬上得知行李箱的位置并及時找回[3],避免在茫茫人海中到處尋找自己的行李物品的窘?jīng)r。

        4)可將行李箱固定于原地,防止被人惡意移動,能夠讓使用者即使在無人監(jiān)管的情況下也能安心地暫時離開自己的行李物品。

        4 硬件設(shè)計

        4.1 無線通信

        本研究的物聯(lián)網(wǎng)新型防盜定位行李箱需要一種信息傳輸穩(wěn)定且較經(jīng)濟的無線通信方式,在通信方式選擇的時候,考慮到如果僅僅使用GSM進行通信,對用戶來說并不經(jīng)濟。利用這種方法雖然可以實現(xiàn)行李箱與使用者之間的雙向通信且信息傳輸距離較遠,信息傳遞穩(wěn)定,但是需要用戶租用服務(wù)器,或者每次都要使用短信發(fā)送指令,收費較多,對用戶并不友好。于是研究者想到了使用手機藍牙與行李箱通信,使用藍牙通信雖然經(jīng)濟效果較好,但是由于藍牙傳輸僅適用于短距離的信息傳輸,信息傳輸可靠度不高。因此,物聯(lián)網(wǎng)新型防盜定位行李箱采用特殊的通信方法,按照通信距離的長短,使用兩種不同的通信方法:當(dāng)行李箱未處于防盜模式時,使用者與行李箱距離較近,使用者可通過手機藍牙與行李箱連接,通過手機藍牙給行李箱下達進入防盜模式的指令;當(dāng)行李箱進入防盜模式后,使用者可暫時離開行李箱,考慮到此時使用者可能與行李箱距離較遠,藍牙不能滿足通信需求,所以此時行李箱通過GSM 與使用者手機進行連接。這樣便滿足了物聯(lián)網(wǎng)新型防盜定位行李箱所需要的穩(wěn)定且經(jīng)濟的通信。

        4.2 制動腳輪的設(shè)計

        為了進一步提高行李箱的防盜性能,將車輪進行特殊設(shè)計,使得行李箱可通過制動車輪固定在原地。制動車輪包括腳輪架以及轉(zhuǎn)動連接在腳輪架內(nèi)的滾動輪,滾動輪的外圓面沿周向方向開設(shè)有多個鎖止槽,腳輪架上部開設(shè)有連通滾動輪的開口,開口上設(shè)置有鎖止組件,所述鎖止組件包括制動插銷以及驅(qū)動制動插銷的驅(qū)動裝置,制動插銷可在驅(qū)動裝置的作用下插設(shè)在鎖止槽內(nèi)將滾動輪鎖止固定。驅(qū)動裝置驅(qū)動制動插銷向下移動插設(shè)在鎖止槽內(nèi),驅(qū)動裝置停止驅(qū)動并鎖定,將滾動輪鎖止固定;驅(qū)動裝置帶動制動插銷上移,遠離鎖止槽,滾動輪正常滾動使用。以此來實現(xiàn)行李箱的制動功能。有了制動輪的制動功能,行李箱便可以固定在某處,極大地避免了行李箱被人惡意拖走或意外滑走的情況。制動腳輪設(shè)計如圖2所示。

        圖2 制動腳輪設(shè)計

        4.3 位置移動的監(jiān)測

        使用MPU6050 收集當(dāng)行李箱被人拖走時的數(shù)據(jù)變化值,并以此值作為數(shù)據(jù)變化的最大變化范圍。在實際使用當(dāng)中,當(dāng)行李箱進入防盜模式后,通過制動車輪將行李箱固定在原地,MPU6050 記錄此時行李箱的空間位置數(shù)據(jù),并作為行李箱的初始位置數(shù)據(jù),MPU6050 不斷地采集行李箱的實時位置信息[4],當(dāng)行李箱發(fā)生位置移動時,行李箱的空間位置數(shù)據(jù)便會發(fā)生改變,此時的位置數(shù)據(jù)與初始位置信息之差超過設(shè)置上限時,系統(tǒng)便會認定行李箱被人拖走,觸發(fā)警報。MPU6050模塊如圖3所示。

        圖3 MPU6050 模塊

        5 軟件設(shè)計

        物聯(lián)網(wǎng)新型防盜定位行李箱以STM32F103芯片作為主控芯片,用MDK5 軟件進行程序編輯。在其上集成一系列傳感器,并利用GSM 和藍牙與使用者的手機進行連接。利用行李箱內(nèi)部裝載的空間位置傳感器對行李箱所處的位置信息進行實時的監(jiān)測,通過空間位置傳感器采集到的位置信息來分析行李箱是否發(fā)生了位置的改變,使用者可以通過手機獲知自己的行李箱是否被他人惡意移動。在保證安全的前提下,行李箱也具有一定的娛樂功能。當(dāng)行李箱觸發(fā)警報時,行李箱播放默認的警報音頻;但在行李箱沒有進入警報模式時,用戶可以利用手機控制行李箱播放自己喜愛的歌曲,使得旅行者身心得到放松。

        6 結(jié)論

        實踐證明,物聯(lián)網(wǎng)新型防盜定位行李箱可有效保證旅行者的行李物品安全,令使用者放心地離開自己的行李物品,去做自己想要的事情,讓旅行者得到身心的解放,減輕旅行中的痛苦。利用多種傳感器實現(xiàn)了丟失報警、行李箱制動、手機控制、安全信息反饋等功能,為行李箱防盜提供了一種新的設(shè)計思路。本課題小組設(shè)計的物聯(lián)網(wǎng)新型防盜定位行李箱,在防盜方面上性能表現(xiàn)較好,具有良好的應(yīng)用前景。

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