余建斌

2021年6月17日9時22分，長征二號F運載火箭成功地將神舟十二號載人飛船送入預(yù)定軌道;3名航天員先后進入空間站天和核心艙，標志著中國人首次進入屬于自己的空間站。

中國航天科技集團“神舟”團隊作為負責我國所有載人航天器研制設(shè)計工作的主力軍，是黨和國家創(chuàng)新發(fā)展載人航天的國家隊。面對規(guī)模最大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最高的航天器，“神舟”團隊從零起步，取得了包括神舟飛船、天宮空間實驗室、天舟貨運飛船和空間站核心艙在內(nèi)的10多艘載人航天器飛行試驗任務(wù)連戰(zhàn)連捷的優(yōu)異成績，將17人次航天員成功送上太空并安全返回，實現(xiàn)了載人天地往返、航天員出艙、空間交會對接、推進劑在軌補加等多項核心技術(shù)的突破，順利完成載人航天工程的第一步和第二步，并向著實現(xiàn)“建成空間站”的第三步目標不斷前進，走出了一條有中國特色的飛天之路。

2020年6月23日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)星座部署全面完成;2020年7月31日，北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建成并正式開通。親歷了北斗研制的人們?yōu)榇税俑薪患簭?000年完成北斗一號系統(tǒng)建設(shè)、中國有了自己的導(dǎo)航衛(wèi)星，到2012年完成北斗二號系統(tǒng)建設(shè)、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù)，再到2020年完成北斗三號系統(tǒng)建設(shè)、為全球用戶提供高質(zhì)量服務(wù)……20多年來，中國航天科技集團北斗團隊始終用更精、更穩(wěn)、更準的高難度指標要求自己。無論是北斗衛(wèi)星還是“北斗專列”長三甲系列火箭，北斗團隊迎難而上、敢打硬仗、接續(xù)奮斗，攻克了一道又一道的科技難關(guān)，實現(xiàn)了關(guān)鍵器部件100%國產(chǎn)化，向全世界展示了一個又一個“中國精度”。

中國航天科技集團“嫦娥”團隊勇于創(chuàng)新，集智攻關(guān)，成功研制我國第一顆月球探測衛(wèi)星嫦娥一號，實現(xiàn)了我國航天史上繼人造地球衛(wèi)星、載人航天飛行后的第三個里程碑;成功研制我國第一個行星際探測器嫦娥二號，使中國成為國際上第三個飛入拉格朗日點、第四個開展小行星探測的國家;成功研制嫦娥三號探測器，首次實現(xiàn)我國地外天體軟著陸和巡視探測，使我國成為第三個成功實現(xiàn)地外天體軟著陸和巡視勘察的國家;成功研制嫦娥四號探測器，實現(xiàn)人類首次在月球背面軟著陸和巡視勘察;成功研制嫦娥五號探測器，首次實現(xiàn)了我國地外天體采樣返回，完成了我國航天事業(yè)發(fā)展里程碑式的新跨越，也標志著我國具備了地月往返能力，完美實現(xiàn)了“繞、落、回”三步走規(guī)劃目標，為我國未來月球與行星探測奠定了堅實基礎(chǔ)。嫦娥團隊取得的輝煌成果，也孕育了“追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅、合作共贏”的探月精神，激勵航天人繼續(xù)書寫一個又一個精彩篇章……