霍偉

摘要：此文根據(jù)具體的工程實(shí)例，簡單闡述了頂管施工技術(shù)的具體流程，詳細(xì)分析了市政道路排水工程建設(shè)中的污水管頂管施工技術(shù)的具體使用情況。希望能夠給未來的相關(guān)研究提供參考。

關(guān)鍵詞：市政設(shè)施;廢水管頂管;污水;處理工程

在城市人口逐漸增多及城市建設(shè)進(jìn)程加快的背景下，城市的排水量也呈現(xiàn)了逐漸增長的趨勢，如此一來便對排水管道施工技術(shù)有著越來越高的要求。對于頂管施工來說，是排水管施工當(dāng)中尤為重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，需要充分完善施工前準(zhǔn)備，對泥水平衡壓力及管壁摩擦力進(jìn)行有效調(diào)整，同時(shí)對頂管施工工藝進(jìn)行不斷改善及更新。

1 市政道路排水工程建設(shè)污水管頂管施工概要

市政道路排水工程建設(shè)中的污水管道頂管施工，首先頂管技術(shù)是地下管道施工的一種創(chuàng)新性技術(shù)，已經(jīng)形成了獨(dú)立的技術(shù)體系，應(yīng)用頂管施工進(jìn)行市政排水工程中的污水管道施工，則無需進(jìn)行大面積的道路開挖施工，只要在和地面垂直的方向有效開挖頂管，然后按照既定的技術(shù)要求與指標(biāo)開展作業(yè)即可。在污水管道施工時(shí)，要將管道通過高壓液壓千斤頂頂入到地下，工作效率較高且工作質(zhì)量較為穩(wěn)定。在頂管施工時(shí)，為確保市政道路污水排水順暢，應(yīng)積極利用主頂油缸和管道中繼站的作用，能更好地穿過工作井到達(dá)預(yù)期地層標(biāo)準(zhǔn)，此外，合理配置先進(jìn)設(shè)備能減少非開挖敷設(shè)效果，降低對土地地面的破壞。

2 污水管頂管施工方法

2.1 泥水式推進(jìn)施工

由于市政道路排水工程數(shù)量非常多，在污水管道頂管施工中，在不同的城市不同的地區(qū)，因?yàn)閰^(qū)域規(guī)劃不同，所以各工程施工存在較大的差異性。為確保新 老區(qū)域更好的銜接，就必須合理完成市政道路排水施工，在污水管頂管施工時(shí)，采用泥水式推進(jìn)施工方法具有效率高、操作簡便的優(yōu)勢，借助刀盤掘進(jìn)機(jī)完成作業(yè)，在設(shè)計(jì)時(shí)合理確定頂進(jìn)的速度，確保施工時(shí)正面土壓力可維持在平衡的狀態(tài)。為減少施工阻礙，技術(shù)人員應(yīng)有效調(diào)節(jié)循環(huán)水壓力，降低地下水壓力帶來的負(fù)面影響。

2.2 土壓式推進(jìn)法施工

在一些特殊的地區(qū)無法使用泥水式推進(jìn)施工法施工時(shí)，可適當(dāng)考慮采用土壓式推進(jìn)法施工。該施工方法在實(shí)際作業(yè)時(shí)會(huì)在工作間切削倉內(nèi)部，有效注入混合材料一直注入整個(gè)泥倉充滿，使正面土壓力和地下水壓力達(dá)到平衡的狀態(tài)。

2.3 泥濃式推進(jìn)法施工

由于市政排水工程施工受到的限制條件很多，為進(jìn)一步提高施工效果，可采用泥濃式推進(jìn)法施工。該施工方法采用二次注漿處理，通過降低地層之間的阻力使較大顆粒的礫石等廢棄物被有效排出，進(jìn)而確保頂管施工順利進(jìn)行。該施工方法在當(dāng)前城市排水管長距離頂管推進(jìn)中比較常見，實(shí)際操作時(shí)，利用該推進(jìn)方法能有效分開地下土與礫石，采用二次注漿方法，大大的減少了磨阻力，適合長距離頂進(jìn)。該方法適合用于除巖石外各種土質(zhì)條件的污水管頂管施工中。

3 污水管頂管施工技術(shù)要點(diǎn)

3.1 穿墻

在市政排水排污施工中，采用黏土填充在穿墻管中并壓實(shí)黏土，確保穿墻孔與土體的強(qiáng)度，以確保土體整體穩(wěn)定性。外側(cè)穿墻距離應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)并完成注漿施工，在穿墻前期應(yīng)根據(jù)穿墻可能會(huì)遇到的問題制定相應(yīng)的處理措施，在實(shí)際施工中快速采用工具推進(jìn)以完成止水任務(wù)。

3.2 管節(jié)頂進(jìn)

在頂管頂進(jìn)前在洞口設(shè)置止水圈，避免水土隨著施工推進(jìn)而順著縫隙進(jìn)入到工作井中，確保減摩泥漿的完整性，降低泥漿流失的概率。同時(shí)頂進(jìn)時(shí)的阻力也有所減小，在工作井內(nèi)放置管節(jié)并在調(diào)整合適后頂進(jìn)，在這個(gè)過程中要注意避免管線偏離，測量好角度做好沉降觀察與測量，每頂進(jìn)50cm觀測一次，隨時(shí)糾正偏差以降低頂進(jìn)時(shí)的差值，然后根據(jù)設(shè)計(jì)要求對接，在土質(zhì)松散不適合灌注的地方則需要設(shè)置中繼間來完成頂進(jìn)接力。

3.3 注漿減阻

在排污管道的四周設(shè)置泥漿套，填補(bǔ)管道四周的空隙，使泥漿整體成為一個(gè)保護(hù)結(jié)構(gòu)，產(chǎn)生對地層的支撐力，避免泥漿進(jìn)入和地面沉降，同時(shí)也降低了管道與土層間的阻力，使頂進(jìn)施工更為方便。要求使用的泥漿套質(zhì)量必須滿足減少阻力的要求，能降低土方局部塌陷和地層流失問題的概率，避免不均勻沉降嚴(yán)重。

3.4 糾偏

在污水管頂管施工時(shí)如果管位存在10mm及其以上的偏差就必須及時(shí)矯正，逐漸將管道復(fù)位，要注意避免用力太大。如果高程、軸向與方向角度等出現(xiàn)偏差，則需要先糾正較大的偏差，再糾正細(xì)微偏差。若頂管機(jī)頭產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，在管道內(nèi)的相反方向采用增加壓重塊的方式進(jìn)行校正。

4 常見質(zhì)量問題與防治

4.1 管道位置偏移與積水問題

由于施工測量不夠準(zhǔn)確或采用的施工技術(shù)不合理，或需要避讓原有構(gòu)筑物，都可能會(huì)引起位置偏差，出現(xiàn)管道積水嚴(yán)重和倒坡的現(xiàn)象。除了要加強(qiáng)前期施工測量控制外，還必須嚴(yán)格根據(jù)樣樁施工，做好軸線與縱坡的測量驗(yàn)收，當(dāng)需要避讓構(gòu)筑物時(shí)應(yīng)在合適的位置設(shè)置連接井。

4.2 閉水試驗(yàn)不合格

基礎(chǔ)不均、施工質(zhì)量差、端頭不夠嚴(yán)密等都會(huì)引起閉水試驗(yàn)失敗，為此需在產(chǎn)生滲漏的地方做標(biāo)記，并排干管內(nèi)積水，采用水泥漿封堵細(xì)小的裂縫或滲漏 口，對于嚴(yán)重的地方需要返工處理。

4.3 回填土沉陷

壓實(shí)機(jī)使用不當(dāng)，填土材料質(zhì)量不佳，沒有合理控制含水量，填土厚度太大等都會(huì)引起回填土沉陷的現(xiàn)象?；咎幚矸椒ㄊ?，采用注漿填充法填充已經(jīng)導(dǎo)致其他構(gòu)筑物基礎(chǔ)破壞的地方，對于導(dǎo)致結(jié)構(gòu)破壞的應(yīng)及時(shí)挖除質(zhì)量不佳的填土材料，然后換上質(zhì)量較穩(wěn)定的填料。

4.4 排水工程頂管施工管理

在污水管頂管施工中，除了要做好前期地質(zhì)勘測、確定科學(xué)合理的頂管施工工藝和施工路線外，在施工中必須做好地上和地下測量控制工作，實(shí)時(shí)掌握地下管道和施工場內(nèi)的土質(zhì)情況，確保頂管施工的精確度。污水管頂管施工必須一次性完成，頂管推進(jìn)的角度必須合理，為減少對地面的破壞，應(yīng)適當(dāng)降低頂進(jìn)的速度。

結(jié)束語：

綜上所述，隨著市政建設(shè)的不斷推進(jìn)，對城市排污也提出了更高的要求。在排污管道施工時(shí)應(yīng)根據(jù)當(dāng)前污水處理的要求改進(jìn)管道施工工藝，采用頂管施工技術(shù)時(shí)要注意做好前期準(zhǔn)備工作，做好現(xiàn)場施工中壓力的調(diào)整和軸線、角度的糾偏，使污水管工程在有限工期內(nèi)高效完成，確保工程的效率與質(zhì)量。

參考文獻(xiàn)

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