王騰 范立佳 楊文濤 祖家國(guó) 張國(guó)斌 羅文波 張玲

(1 中國(guó)空間技術(shù)研究院遙感衛(wèi)星總體部,北京 100094) (2 北京空間飛行器總體設(shè)計(jì)部,北京 100094)

隨著遙感衛(wèi)星的發(fā)展，分辨率的提升和觀測(cè)范圍的增大一直是各國(guó)航天工程人員不斷追求的目標(biāo)。相機(jī)口徑的提升，可提高衛(wèi)星空間分辨能力[1]；軌道提升、視場(chǎng)增大可以擴(kuò)大地面觀測(cè)范圍。大幅提高衛(wèi)星快速姿態(tài)機(jī)動(dòng)能力，也可使衛(wèi)星觀測(cè)范圍增大、重訪周期縮短。受到國(guó)外世界觀測(cè)(WorldView)系列衛(wèi)星啟發(fā)[2]，我國(guó)在“十二五”期間進(jìn)行了相關(guān)敏捷衛(wèi)星平臺(tái)的攻關(guān)，攻克了相關(guān)的關(guān)鍵技術(shù)?！笆濉逼陂g，以中型敏捷遙感衛(wèi)星公用平臺(tái)為基礎(chǔ)的高分多模衛(wèi)星獲得立項(xiàng)。高分多模衛(wèi)星主要任務(wù)是對(duì)地球表面進(jìn)行0.5 m全色和2 m多光譜的遙感成像觀測(cè)，具有多種敏捷成像模式、長(zhǎng)壽命、高數(shù)據(jù)率圖像傳輸?shù)忍攸c(diǎn)。衛(wèi)星分辨率高，要配置大口徑相機(jī)，需解決大口徑相機(jī)與平臺(tái)適配問(wèn)題[3-6]。衛(wèi)星觀測(cè)范圍大、重訪周期短，依賴于敏捷成像實(shí)現(xiàn)，需提高敏捷機(jī)動(dòng)能力。衛(wèi)星動(dòng)中成像，圖像幾何定位精度高，需解決在軌光軸穩(wěn)定性等問(wèn)題。

本文衛(wèi)星采用中型敏捷遙感衛(wèi)星公用平臺(tái)，充分繼承了平臺(tái)構(gòu)型特點(diǎn)。針對(duì)高分多模衛(wèi)星任務(wù)需求，分析其對(duì)構(gòu)型與總體布局的要求，從構(gòu)型和總體布局出發(fā)，給出了相關(guān)要求的技術(shù)解決途徑，并完成相關(guān)的技術(shù)驗(yàn)證。分析試驗(yàn)、在軌表現(xiàn)等結(jié)果均表明：衛(wèi)星平臺(tái)構(gòu)型與總體布局，滿足衛(wèi)星任務(wù)對(duì)構(gòu)型布局的要求，實(shí)現(xiàn)了衛(wèi)星相關(guān)任務(wù)指標(biāo)。

1 任務(wù)分析

高分多模衛(wèi)星作為一顆中型敏捷衛(wèi)星，其任務(wù)特點(diǎn)明確，即：高分辨率、敏捷成像、高圖像定位精度。從衛(wèi)星任務(wù)衍生出對(duì)平臺(tái)構(gòu)型與總體布局的設(shè)計(jì)要求。

1)高分辨率要求需要衛(wèi)星配備更強(qiáng)大的相機(jī)

為了實(shí)現(xiàn)高分辨率，高分多模衛(wèi)星主相機(jī)主鏡口徑達(dá)到1 m，焦距達(dá)到10 m。大尺寸規(guī)模的相機(jī)占據(jù)星上較大空間，直接影響衛(wèi)星構(gòu)型，相機(jī)安裝適配對(duì)布局設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)大，同時(shí)需考慮相機(jī)電纜、散熱面、遮光罩等的布局和總裝操作相關(guān)問(wèn)題。

2)敏捷成像需要衛(wèi)星具備高機(jī)動(dòng)能力

為了提高敏捷成像能力，需要提高衛(wèi)星姿態(tài)機(jī)動(dòng)能力，一方面配置大力矩的驅(qū)動(dòng)裝置，另一方面減小整星轉(zhuǎn)動(dòng)慣量規(guī)模。敏捷成像帶來(lái)衛(wèi)星姿態(tài)的大幅度變化，也對(duì)星上天線等敏感器指向提出更高適應(yīng)性要求，影響敏感器的布局設(shè)計(jì)。

3)高圖像定位精度需要衛(wèi)星保證相機(jī)光軸穩(wěn)定性

為了實(shí)現(xiàn)高圖像定位精度，對(duì)光軸穩(wěn)定性提出更高要求。光軸穩(wěn)定性包括兩方面，即相機(jī)光軸自身在軌的穩(wěn)定性和對(duì)相機(jī)光軸(整星)指向測(cè)量的準(zhǔn)確性。相機(jī)光軸自身穩(wěn)定性，受平臺(tái)的影響包括平臺(tái)結(jié)構(gòu)的熱變形影響，平臺(tái)機(jī)構(gòu)部件等轉(zhuǎn)動(dòng)帶來(lái)的擾動(dòng)影響。對(duì)相機(jī)光軸(整星)指向測(cè)量的要求提高，一方面提高測(cè)量裝置的測(cè)量精度，高分多模衛(wèi)星配置3臺(tái)甚高精度星敏感器；另一方面分析測(cè)量裝置與相機(jī)光軸關(guān)系夾角變化的影響因素。

同時(shí)，因衛(wèi)星研制周期短，構(gòu)型與總體布局設(shè)計(jì)需考慮模塊化、并行研制的設(shè)計(jì)思路；考慮總裝測(cè)試操作便捷，易于實(shí)現(xiàn)。

2 構(gòu)型與總體布局設(shè)計(jì)

高分多模衛(wèi)星構(gòu)型與總體布局設(shè)計(jì)包含兩大部分內(nèi)容，即平臺(tái)的構(gòu)型與布局設(shè)計(jì)和載荷布局設(shè)計(jì)。下文分別從這兩部分展開(kāi)介紹。

2.1 平臺(tái)構(gòu)型與布局設(shè)計(jì)

衛(wèi)星包括平臺(tái)+太陽(yáng)翼+載荷。其中，平臺(tái)主截面為1400 mm×1400 mm的矩形，采用兩艙設(shè)計(jì)，上艙為設(shè)備艙，下艙為服務(wù)艙。主載荷位于設(shè)備艙頂部。配置兩副二維二次高剛度太陽(yáng)翼位于平臺(tái)兩側(cè)。衛(wèi)星采取縱軸對(duì)地飛行姿態(tài)。平臺(tái)模塊化構(gòu)成見(jiàn)圖1。

圖1 平臺(tái)模塊化構(gòu)成Fig.1 Platform modular structure

平臺(tái)采用緊湊化、模塊化的布局設(shè)計(jì)。兩艙結(jié)構(gòu)采用“框梁+箱板”的結(jié)構(gòu)型式。傳力形式簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)高剛度設(shè)計(jì)；兩艙接口簡(jiǎn)單，易于實(shí)現(xiàn)模塊化設(shè)計(jì)，并行總裝。電子學(xué)設(shè)備采取外掛布局設(shè)計(jì)，針對(duì)電源等分系統(tǒng)設(shè)備分區(qū)布局，易于實(shí)現(xiàn)電纜優(yōu)化設(shè)計(jì)，設(shè)備總裝測(cè)試操作可達(dá)性好。服務(wù)艙底部布置對(duì)天面測(cè)控天線等指向性要求設(shè)備。考慮敏捷機(jī)動(dòng)姿態(tài)變化，雙導(dǎo)航天線布局采取偏置一定角度，并對(duì)稱布局。

推進(jìn)模塊位于服務(wù)艙頂部，充分利用了艙內(nèi)空間。采用組元推進(jìn)系統(tǒng)，通過(guò)配置不同容量貯箱，可以使用不同的軌道維持和軌道控制要求。作為獨(dú)立模塊，可提前進(jìn)行管路焊接，與整星主線并行開(kāi)展，大大縮短研制周期。

控制力矩陀螺(CMG)群作為獨(dú)立模塊，易于實(shí)現(xiàn)整體隔振。CMG群位于服務(wù)艙內(nèi)部，充分利用服務(wù)艙艙內(nèi)空間。同時(shí)CMG群遠(yuǎn)離主載荷，通過(guò)延長(zhǎng)傳遞路徑可降低擾動(dòng)對(duì)載荷影響。CMG支架采用“五棱錐”形式，與服務(wù)艙四立柱通過(guò)隔振裝置連接，實(shí)現(xiàn)整體隔振，提高微振動(dòng)抑制效率[7]。通過(guò)以上設(shè)計(jì)方案，充分利用星體空間將星體慣量壓至最小。

衛(wèi)星配置二維二次可展開(kāi)高剛度太陽(yáng)翼[8]，提高整星剛度，降低慣量。太陽(yáng)翼采取并聯(lián)方式，單翼三塊板，單翼面積達(dá)到約8 m2。并聯(lián)太陽(yáng)翼有效縮短太陽(yáng)翼質(zhì)心與衛(wèi)星距離，減小整星慣量。太陽(yáng)翼單板采用加厚鋁蜂窩夾芯設(shè)計(jì)，提高單板剛度。根鉸、板鉸采用高剛度設(shè)計(jì)，提高了太陽(yáng)翼展開(kāi)后剛度。

星箭接口采用四點(diǎn)解鎖，延續(xù)主承力結(jié)構(gòu)傳力簡(jiǎn)單理念。采用四點(diǎn)爆炸螺栓連接衛(wèi)星與運(yùn)載火箭，實(shí)施簡(jiǎn)單，解鎖分離可靠。

從平臺(tái)方面看，衛(wèi)星構(gòu)型與布局設(shè)計(jì)具有多個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)。

1)平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)

中型敏捷遙感衛(wèi)星公用平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了平臺(tái)模塊化設(shè)計(jì)。設(shè)備艙、服務(wù)艙、推進(jìn)模塊、CMG模塊、太陽(yáng)翼模塊等尺寸合理、接口簡(jiǎn)單，可獨(dú)立總裝，并行開(kāi)展，縮短研制周期。

2)并聯(lián)隔振的理念和實(shí)現(xiàn)

CMG群的集成化布局，使并聯(lián)隔振的理念得以實(shí)現(xiàn)。同時(shí)具有總裝操作簡(jiǎn)單、測(cè)試便捷的優(yōu)勢(shì)。

3)高剛度+小慣量的平臺(tái)結(jié)構(gòu)布局

四立柱+艙板的結(jié)構(gòu)布局，實(shí)現(xiàn)了傳力簡(jiǎn)單、高剛度的平臺(tái)設(shè)計(jì)。艙內(nèi)設(shè)備緊湊化布局，滿足設(shè)備分區(qū)要求，設(shè)備外掛易于總裝測(cè)試實(shí)施。

2.2 載荷平臺(tái)一體化設(shè)計(jì)

從整星對(duì)光軸穩(wěn)定性、小慣量的設(shè)計(jì)要求，以及總裝測(cè)試操作可達(dá)性的需求，圍繞高分辨率相機(jī)為核心進(jìn)行一體化設(shè)計(jì)?？紤]緊湊化布局，增加遮光罩的設(shè)備安裝功能，完成圍繞相機(jī)遮光罩的一體化設(shè)計(jì)，見(jiàn)圖2。

圖2 以高分辨率相機(jī)為核心的一體化設(shè)計(jì)Fig.2 Integrated design centered on high-resolution camera

1)圍繞高分辨率相機(jī)的一體化設(shè)計(jì)

高分辨率相機(jī)通過(guò)相機(jī)柔性適配裝置安裝在設(shè)備艙上。相機(jī)與平臺(tái)載荷適配結(jié)構(gòu)間設(shè)計(jì)有相機(jī)柔性適配裝置，實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星平臺(tái)在軌熱變形釋放、在軌微振動(dòng)抑制的作用。

為滿足星敏感器與相機(jī)間高穩(wěn)定安裝關(guān)系要求，星敏感器與相機(jī)采用一體化構(gòu)型及安裝方式，星敏感器通過(guò)支架直接安裝在相機(jī)主承力框上，最大程度減小相機(jī)與星敏感器間結(jié)構(gòu)路徑，見(jiàn)圖3；星敏感器支架和相機(jī)主體采用狀態(tài)一致的機(jī)熱一體化設(shè)計(jì)，提高支架與相機(jī)、星敏感器兩個(gè)安裝面之間穩(wěn)定性，保證星敏感器-相機(jī)光軸夾角的在軌穩(wěn)定性。

圖3 星敏-相機(jī)一體化構(gòu)型示意圖Fig.3 Schematic diagram of the integrated configuration of the star sensor and camera

為了減小整星轉(zhuǎn)動(dòng)慣量，相機(jī)采用下沉式安裝設(shè)計(jì)。充分利用平臺(tái)空間，主相機(jī)電纜分束從設(shè)備艙內(nèi)引出。

主相機(jī)設(shè)計(jì)有獨(dú)立散熱面，散熱面安裝在相機(jī)防護(hù)罩上。散熱面與相機(jī)間通過(guò)熱管進(jìn)行傳遞熱量。

2)多用途相機(jī)防護(hù)罩設(shè)計(jì)

傳統(tǒng)相機(jī)遮光罩只具備為相機(jī)消除外雜光影響的作用?？紤]整星緊湊化布局，充分利用對(duì)天面空間，高分多模衛(wèi)星防護(hù)罩增加設(shè)備安裝功能，為相關(guān)設(shè)備提供安裝基礎(chǔ)(見(jiàn)圖4)。

圖4 多用途相機(jī)防護(hù)罩Fig.4 Multi-purpose camera protective cover

相機(jī)防護(hù)罩與平臺(tái)直接安裝，與相機(jī)共基準(zhǔn)，保證了為相機(jī)消除外雜光功能的同軸要求。大氣同步校正儀、數(shù)傳天線布局設(shè)計(jì)，完成對(duì)地指向范圍要求。寬波束測(cè)控天線布局設(shè)計(jì)，保證其波束角范圍內(nèi)無(wú)遮擋。相機(jī)散熱面布局，完成主相機(jī)的散熱等要求，縮短熱管長(zhǎng)度，方便總裝測(cè)試操作。

中繼天線取消展開(kāi)臂，充分利用衛(wèi)星敏捷機(jī)動(dòng)特性輔助跟蹤高軌衛(wèi)星，完成中繼傳輸，降低整星結(jié)構(gòu)重量與慣量代價(jià)。多用途遮光罩完成了多設(shè)備安裝與整星減慣量設(shè)計(jì)要求。

從載荷布局看，載荷-平臺(tái)一體化的布局設(shè)計(jì)也具有多個(gè)創(chuàng)新點(diǎn)。

1)載荷-平臺(tái)的高穩(wěn)定性匹配設(shè)計(jì)

相機(jī)-星敏組合體布局，為實(shí)現(xiàn)整星圖像定位精度實(shí)現(xiàn)奠定基礎(chǔ)。相機(jī)與平臺(tái)安裝發(fā)射鎖定-在軌解鎖，降低平臺(tái)對(duì)相機(jī)的在軌熱穩(wěn)定性影響。實(shí)現(xiàn)相機(jī)與遮光罩獨(dú)立設(shè)計(jì)，降低遮光罩在軌擾動(dòng)對(duì)相機(jī)光軸影響。

2)多用途遮光罩理念的引入

多用途遮光罩充分利用星上空間，為天線、大氣校正儀等對(duì)地指向要求設(shè)備提供安裝基礎(chǔ)；為相機(jī)提供良好空間環(huán)境；為相機(jī)提供雜光抑制功能；不與相機(jī)直接安裝，減小在軌結(jié)構(gòu)變形對(duì)相機(jī)光軸影響等。

3)中繼天線的小慣量布局實(shí)現(xiàn)

針對(duì)敏捷需求，中繼數(shù)傳工作模式采用整星機(jī)動(dòng)+天線轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)。取消傳統(tǒng)衛(wèi)星為了中繼可見(jiàn)而采用的天線展開(kāi)臂，可以有效降低整星慣量，提高整星剛度。

3 設(shè)計(jì)驗(yàn)證

根據(jù)衛(wèi)星任務(wù)要求和構(gòu)型布局設(shè)計(jì)原則，經(jīng)過(guò)系統(tǒng)層面優(yōu)化迭代得到高分多模衛(wèi)星的構(gòu)型與總體布局設(shè)計(jì)。衛(wèi)星在軌狀態(tài)如圖5所示。通過(guò)模擬仿真與試驗(yàn)驗(yàn)證等手段，對(duì)衛(wèi)星整個(gè)構(gòu)型與總體布局設(shè)計(jì)進(jìn)行了全方位多階段的驗(yàn)證。針對(duì)衛(wèi)星構(gòu)型布局特點(diǎn)，重點(diǎn)介紹對(duì)小慣量、平臺(tái)靜力和振動(dòng)環(huán)境等方面的驗(yàn)證情況。

圖5 衛(wèi)星在軌狀態(tài)Fig.5 Satellite in orbit

1)小慣量驗(yàn)證

通過(guò)質(zhì)量特性預(yù)計(jì)、結(jié)合實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的綜合計(jì)算結(jié)果，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星在軌慣量小于3900 kg·m2的目標(biāo)。整星在軌測(cè)試衛(wèi)星敏捷機(jī)動(dòng)特性滿足設(shè)計(jì)要求，也驗(yàn)證了整星小慣量的設(shè)計(jì)。

2)平臺(tái)靜力和振動(dòng)環(huán)境驗(yàn)證

主承力柱作為整星的主要傳力部件，平臺(tái)通過(guò)了主承力柱的局部強(qiáng)度試驗(yàn)。

平臺(tái)整星靜力試驗(yàn)，考核了結(jié)構(gòu)在發(fā)射和起吊載荷下的強(qiáng)度。整星通過(guò)3 t承載試驗(yàn)，并通過(guò)超載試驗(yàn)，表明：平臺(tái)結(jié)構(gòu)承載能力具有擴(kuò)展33%的潛力。

為驗(yàn)證平臺(tái)主結(jié)構(gòu)剛度特性和動(dòng)強(qiáng)度特性，分別針對(duì)光學(xué)載荷、SAR載荷的不同載荷，空箱、滿箱的不同狀態(tài)，星箭耦合振動(dòng)的不同狀態(tài)，質(zhì)量在3 t～3.5 t的不同狀態(tài)等多種組合進(jìn)行了整星振動(dòng)及噪聲試驗(yàn)，試驗(yàn)表明：基頻及動(dòng)力學(xué)響應(yīng)均滿足設(shè)計(jì)要求。

高分多模衛(wèi)星正樣結(jié)構(gòu)通過(guò)了驗(yàn)收級(jí)振動(dòng)試驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)了運(yùn)載火箭發(fā)射段的力學(xué)環(huán)境考核，在軌工作一切正常。

3)CMG模塊驗(yàn)證

CMG群采用先進(jìn)行模塊級(jí)測(cè)試，后整星起吊對(duì)接，測(cè)試操作可達(dá)性好。

平臺(tái)振動(dòng)試驗(yàn)針對(duì)CMG模塊不同安裝方式進(jìn)行了動(dòng)力學(xué)驗(yàn)證，試驗(yàn)表明：CMG模塊動(dòng)力響應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。

CMG模塊隨整星參加了驗(yàn)收級(jí)振動(dòng)試驗(yàn)，并經(jīng)過(guò)了運(yùn)載火箭發(fā)射段的力學(xué)環(huán)境考核，在軌工作一切正常。

4)二維二次太陽(yáng)翼展開(kāi)驗(yàn)證

太陽(yáng)翼經(jīng)過(guò)了多次地面驗(yàn)證，安裝操作性好，展開(kāi)時(shí)間滿足小于25 s要求，同步性滿足小于1 s要求，展開(kāi)剛度滿足大于2.3 Hz要求，展開(kāi)沖擊彎矩小于200 N·m，發(fā)射載荷下基板強(qiáng)度安全裕度大于1，展開(kāi)狀態(tài)下的應(yīng)變和彎矩校核均大于1。

太陽(yáng)翼經(jīng)過(guò)運(yùn)載火箭發(fā)射段的力學(xué)環(huán)境考核，并順利展開(kāi)工作，設(shè)計(jì)得到有效驗(yàn)證。

5)陀螺安裝驗(yàn)證

衛(wèi)星兩個(gè)三浮陀螺與光纖陀螺采用共基準(zhǔn)安裝，操作開(kāi)敞性好，驗(yàn)收級(jí)試驗(yàn)最大響應(yīng)3.79gn，遠(yuǎn)小于單機(jī)驗(yàn)收條件。衛(wèi)星入軌后，陀螺工作正常，安裝得到進(jìn)一步驗(yàn)證。

6)導(dǎo)航天線安裝的驗(yàn)證

針對(duì)敏捷機(jī)動(dòng)需求，導(dǎo)航天線采用傾斜安裝、同時(shí)工作方案，兩部天線觀測(cè)的導(dǎo)航衛(wèi)星可送至一臺(tái)導(dǎo)航接受機(jī)中融合處理，增加可用星數(shù)，可提高定位精度。經(jīng)過(guò)仿真、內(nèi)外場(chǎng)試驗(yàn)以及在軌測(cè)試，此種雙天線布局在此類(lèi)衛(wèi)星布局和敏捷姿態(tài)指向條件下可有效提高定位精度。

7)載荷適配結(jié)構(gòu)驗(yàn)證

載荷適配結(jié)構(gòu)經(jīng)過(guò)地面和主動(dòng)段力學(xué)環(huán)境考核，低頻振動(dòng)測(cè)點(diǎn)測(cè)得最大響應(yīng)為0.73gn。微振動(dòng)響應(yīng)在CMG模塊→立柱→載荷適配結(jié)構(gòu)→柔性組件→相機(jī)傳遞過(guò)程中明顯逐級(jí)衰減，傳遞到相機(jī)的響應(yīng)已為噪聲級(jí)。

8)星敏+相機(jī)一體化穩(wěn)定性驗(yàn)證

針對(duì)星敏相機(jī)的一體化設(shè)計(jì)，進(jìn)行了穩(wěn)定性分析預(yù)示，星敏-相機(jī)組合體的試驗(yàn)驗(yàn)證，并根據(jù)在軌測(cè)試相關(guān)結(jié)果，驗(yàn)證相機(jī)星敏光軸變化不確定性小于0.8。

9)載荷一體化結(jié)構(gòu)+電性驗(yàn)證

高分多模一體化結(jié)構(gòu)試驗(yàn)表明：橫向一階固有頻率14 Hz，縱向一階固有頻率42 Hz，扭轉(zhuǎn)28 Hz，滿足運(yùn)載要求。載荷一體化的局部響應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求，得到有效驗(yàn)證。初樣電性驗(yàn)證平臺(tái)通過(guò)各個(gè)階段的測(cè)試，通用平臺(tái)設(shè)計(jì)得到有效驗(yàn)證，易于操作，可適用遙感衛(wèi)星平臺(tái)部分通用測(cè)試。

10)設(shè)備布局的熱設(shè)計(jì)驗(yàn)證

針對(duì)衛(wèi)星高分相機(jī)、CMG群、電源控制器等大功率設(shè)備的散熱需求，開(kāi)展散熱通道、散熱面等布局設(shè)計(jì)。經(jīng)過(guò)地面整星熱試驗(yàn)、在軌飛行狀態(tài)下行數(shù)據(jù)判讀，衛(wèi)星相關(guān)熱設(shè)計(jì)得到有效驗(yàn)證。

11)星箭4點(diǎn)連接的分離驗(yàn)證

高分多模衛(wèi)星采用四點(diǎn)解鎖星箭接口。衛(wèi)星在平臺(tái)設(shè)計(jì)等各個(gè)階段進(jìn)行了多次多狀態(tài)的對(duì)接分離驗(yàn)證表明：星箭接口匹配，分離正常。衛(wèi)星發(fā)射后，通過(guò)監(jiān)視相機(jī)及在軌遙測(cè)判讀，星箭分離正常，滿足各項(xiàng)指標(biāo)要求。

4 結(jié)束語(yǔ)

圍繞高分辨率、敏捷成像、高圖像定位精度等任務(wù)需求，本文給出了高分多模衛(wèi)星的構(gòu)型布局設(shè)計(jì)理念、技術(shù)特點(diǎn)及驗(yàn)證情況，特別是平臺(tái)的模塊化緊湊化設(shè)計(jì)、圍繞載荷的一體化布局設(shè)計(jì)等，為衛(wèi)星突破敏捷機(jī)動(dòng)成像技術(shù)奠定基礎(chǔ)。衛(wèi)星布局很好地滿足了系統(tǒng)總體及載荷、平臺(tái)等分系統(tǒng)的任務(wù)要求。衛(wèi)星構(gòu)型充分繼承了中型敏捷遙感衛(wèi)星公用平臺(tái)。高分多模衛(wèi)星的成功發(fā)射及在軌穩(wěn)定運(yùn)行是對(duì)中型敏捷遙感衛(wèi)星公用平臺(tái)構(gòu)型布局設(shè)計(jì)的全方位驗(yàn)證。平臺(tái)的模塊化設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)捷的傳力和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、總裝實(shí)施的便捷性、四點(diǎn)式星箭接口、對(duì)載荷機(jī)械接口的適應(yīng)性得到了有效驗(yàn)證。衛(wèi)星成功首飛將促進(jìn)中敏平臺(tái)構(gòu)型布局設(shè)計(jì)理念的推廣。