李素春

摘? 要：在當前的市政高架橋建設之中，強調(diào)于運用鋼箱梁，這主要是由于其的力學性能較好，主梁跨度大，因而更助于保證最終的建設質(zhì)量。

（三）鋼箱梁制作及精度控制

呼和浩特市海拉爾東街-海拉爾西街-金海路改造提升工程鋼箱梁運用倒裝芯片法加以制作，無余量精度控制，對于倒裝芯片制作工藝來說，主要體現(xiàn)在切割以及放樣焊接的頂板、以及組裝中心，因鋼箱梁是處于分段狀態(tài)之下的，所以若無余量，則強調(diào)于實施修正，然如在鋼箱梁合攏時，未管控對中精度，則會提升成型精度，進而就會對于鋼箱梁的質(zhì)量產(chǎn)生不利的影響，所以在對于鋼箱梁節(jié)段實施裝配的整個階段，強調(diào)于對中精度，對于相應工作人員來說，務必要對于鋼箱梁形成的整個過程實施大力的控制，以期在最大程度上符合于安裝精度方面的要求^[2]。

（四）鋼箱梁臨時支頂架

對于鋼箱梁來說，在對于其的主跨位置進行分析之后，強調(diào)于相關人員應先將支撐架安置在其端部，而在起吊的整個階段，還強調(diào)對于鋼箱梁實施支撐，之后根據(jù)各個支撐架的具體數(shù)量，實施千斤頂裝置的有效安裝。除此之外，也務必要擺好鋼箱梁所處的位置，之后在對于鋼箱梁的高度和角度等方面實施妥當性的調(diào)整，應保證對于上述方面的科學性、合理性控制，使其能夠處在適宜的范圍之內(nèi)。

（五）確定鋼箱梁的吊點

針對于呼和浩特市海拉爾東街-海拉爾西街-金海路改造提升工程高架鋼箱梁的具體尺寸、以及各個部件的實際重量，確定出相應的吊點，因鋼箱梁內(nèi)部十分復雜，對于相同截面的鋼箱梁來說，其在線密度方面之上也會體現(xiàn)出差異，所以在設計的過程之中，則需對于會影響到鋼箱梁重心的相應截面實施妥當性的設計^[3]。再者，也務必要明確好提升點的具體位置，因鋼箱梁構件較為之大，而纏繞點在豎隔板、以及橫隔板二者之間的交接位置，應防范在纏繞時構件產(chǎn)生變形的情況，科學控制好構件的位置，不然吊裝點則強調(diào)于加強。

（六）鋼箱梁吊裝就位穩(wěn)定性控制

對于等高箱梁來說，其在被吊裝的過程之中，應先展開試驗，保障在實際施工之中不會產(chǎn)生差錯問題，再者，在展開起重作業(yè)的初始節(jié)段，對于起重機的運用來說，也強調(diào)于符合于相關的需求，如需了解到鋼絲繩是否產(chǎn)生了磨損的狀況，其中線路正確與否等，保障吊裝條件可符合于具體的要求，之后還應將其升件放置于正確的位置之上，并結(jié)合于實際的施工情況，對于超起配重實施合理性的調(diào)整。

（七）鋼箱梁的現(xiàn)場焊接工藝

在吊裝到位之后，還應實施有效的檢查驗收，在保障相對以及絕對位置均合理的情況之下，才能夠?qū)嵤┱w連接，對于橫梁來說，在對其加以安裝時，主要運用的是門式框架，所以對于接下來焊接作業(yè)期間的交通情況并不會產(chǎn)生影響。在跳板之上會有模板加以覆蓋，并且在模板之上也有著耐火石棉布，也有著具備耐火性能的洗臉盆，之所以要這樣做，是為了防范有物體從高空墜落而影響到相關人員的安全性。以現(xiàn)階段的情況來看，發(fā)現(xiàn)鋼箱梁的具體用量較為之大，會致使在展開具體工作時有著較大的工作強度，強調(diào)于運用二氧化碳氣體對于焊接的次序加以保障，在起吊之后展開焊接工作的過程之中，因海拔較為之高，所以還強調(diào)于運用防風舉措，切實確保焊接的質(zhì)量。

總結(jié)：

總而言之，在市政高架道路建設之中，十分注重運用鋼箱梁，這也為在展開橋梁施工時的一項重點內(nèi)容，所以針對此種情況，就十分有必要對于市政高架橋鋼箱梁吊裝施工技術展開深入性的分析和研究，以及通過保障技術的運用效果來保證最后的施工質(zhì)量。

參考文獻：[1]袁煉，項世芳，李金鋒.城市高架橋鋼箱梁吊裝施工技術分析[J].科技資訊，2021，19（31）：53-54+61.