唐舜婕 劉金明 軒曉楠

摘 要：項目管理工作是航空制造領域重要環(huán)節(jié)，項目管理水平可直接影響到航空制造期間的經(jīng)濟效益與安全效益。為促進航空制造項目有序開展，管理部門需要以技術為主導做好項目質量管理、進度管理、成本管理工作?；诖耍恼率紫日撌隽撕娇罩圃祉椖抗芾韮热?，提出航空制造項目管理模式應用現(xiàn)狀，制定以工程技術為主導下的航空制造項目管理機制，以供參考。

關鍵詞：工程技術;項目管理;航空制造應用

在現(xiàn)階段航空制造領域，項目管理水平可直接影響到制造工作開展期間的經(jīng)濟效益及安全效益。項目管理工作需要對航空制造環(huán)節(jié)的人力、物力、財務資源進行統(tǒng)一調配。

1、航空制造項目管理要點

在市場競爭日益激烈的背景下，航空制造企業(yè)信息化管理的有效實施，能夠為企業(yè)拓展出更加廣闊的發(fā)展空間，帶來更多新的發(fā)展契機，企業(yè)將面臨新一輪的發(fā)展挑戰(zhàn)。隨著市場經(jīng)濟體制改革的不斷深入，市場競爭已經(jīng)逐漸從以往產(chǎn)品服務上的競爭轉變成管理模式上的競爭。因此，企業(yè)管理者應充分重視項目管理相關理念與方法的應用，盡可能地降低成本，為提升企業(yè)信息化項目實施有效性提供有力支持。因航空制造環(huán)節(jié)流程復雜，各子項目對項目整體建設水平影響巨大，還需要做好制定出專項可行的項目管理機制。堅持以工程技術為主導，開發(fā)出專項可行的項目管理模式。

1.1航空制造質量管理

結合航空制造項目開展特征，建立質量管控體系，進一步增強質量管控落實力度。充分發(fā)揮出管理部門的監(jiān)督作用，對航空制造各環(huán)節(jié)及現(xiàn)場實際情況展開嚴格監(jiān)管，確保質量管理水平與預期目標相比。

針對制造中的各工序實施效果進行現(xiàn)場評估，及時發(fā)現(xiàn)存在于該制造環(huán)節(jié)中的各類問題，并制定專項管控機制。著重關注工作人員的技術交底環(huán)節(jié)，確保工作人員能夠正確認識到制造全過程的重點及難點，并依照具體操作規(guī)范開展制造工作。編制質量控制書，對航空制造期間可能出現(xiàn)的各類問題作出備案，并編制詳細說明及改正方法，確保制造質量問題均能夠從源頭中得到控制。

1.2航空制造進度管理

在航空制造進度管理過程中，需要將項目進度及項目進度計劃進行對比分析，找尋出實際制造與原計劃進度存在的偏差問題，并對生產(chǎn)方案和進度計劃進行及時調整，確保制造項目始終有序的進度管控狀態(tài)。注重在進度管理工作中時刻觀察航空制造能力、設備及材料的供應情況，優(yōu)化航空制造方案。

現(xiàn)有航空制造進度管理工作主要包括施進度規(guī)劃、進度控制、各工序的協(xié)調。在規(guī)劃階段，需要明確航空制造項目進度及各分項項目進度管控目標，制定出規(guī)范可行的進度計劃方案。在進度控制環(huán)節(jié)，則需要將制造實際情況與計劃方案進行全面對比分析。如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場進度與方案內容存在偏差問題，需要針對此些問題制定出專項應對預案。在協(xié)調階段，主要就是將進度管理目標及任務落實給各參建單位、制造團隊中，確保此些部門及人員能夠針對進度管理內容進行相互協(xié)調及配合。

通過實際研究發(fā)現(xiàn)，影響制造工藝實施進度管理目標的因素較多，還需要針對此些因素制定出嚴格的管控對策。例如，在沒有協(xié)同配合各制造環(huán)節(jié)的情況下會一定程度影響航空制造進度計劃完成情況，應當在具體生產(chǎn)期間加強各部門的聯(lián)絡緊密性，定期研討會議，解決存在于航空制造期間的各類問題。針對項目組織設計不合理而引發(fā)的項目延期情況，還需要結合項目實際制造要求對現(xiàn)行組織設計方案進行切實優(yōu)化，在保障制造質量及安全的前提下靈活調整生產(chǎn)流程。

1.3航空制造成本管理

成本管理是航空制造重要內容，貫穿于項目全過程實施階段。為確保項目經(jīng)濟利益最大化目標能夠盡早實現(xiàn)，還需要在制造環(huán)節(jié)進行嚴格核算及全面監(jiān)管。

航空制造成本涵蓋內容較多，不同成本所使用的專項管控機制不同?，F(xiàn)場成本管理期間，需要通過加強現(xiàn)場管理力度的方式為各制造流程有序開展奠定堅實基礎。在材料成本管理工作中，應當采用合理方式控制材料之間的質量差及價格差，選擇信譽度良好的供應商合作，確保進入到現(xiàn)場的材料質量均能夠與預期設計目標相符。在人工成本控制過程中，需要做好制造各環(huán)節(jié)的人力資源優(yōu)化配置工作，在條件允許的情況下使用先進機械設備，從根本上提升施工勞動生產(chǎn)率。

要求在成本管理期間需嚴格落實目標管理原則，依照各制造流程及各部門具體工作要求，建立起專項成本管控目標。以責任制為主導，將成本管理任務層層落實到航空制造全過程。

2航空制造項目管理現(xiàn)狀

第一，航空項目要求高。航空制造類項目涉及到的專業(yè)知識含金量高，對項目實施質量及進度的要求也更為嚴格。因航空項目制造水平可直接彰顯出國家工業(yè)化水平，并在實際制造環(huán)節(jié)存在大量不穩(wěn)定因素，還需相關管理部門制定出專項核心的項目管理機制，促進航空項目安全高效開展;

第二，航空項目進程緊張?，F(xiàn)階段國家對航空飛行器制造企業(yè)的關注度日漸提升。相較于其他工業(yè)制造項目而言，航空制造項目流程更加復雜、項目投入量大。在面向特殊經(jīng)濟環(huán)境和政治環(huán)境下生產(chǎn)制造的飛行器項目進度要求更高。

3工程技術為主導的項目管理實施重點

航空飛機項目涉及到的流程較為復雜，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)關聯(lián)密切。任一生產(chǎn)環(huán)節(jié)存在質量問題均有可能直接影響到飛機飛行安全性。為從根本上提升項目管理水平，建立起以工程技術為主導的項目管理體系，還需要配合使用先進的信息技術以及工作分解結構方式，逐層將航空制造環(huán)節(jié)依照順序層級分解成不同結構，并針對此些結構進行專項管控。

將飛機制造環(huán)節(jié)的車間作為控制中心，一切項目生產(chǎn)模式均以技術人員為中心。將技術人員作為項目實施重要源頭。將項目組改變了工藝系統(tǒng)為主體的項目組織，減少實際制造環(huán)節(jié)的計劃系統(tǒng)、調度系統(tǒng)。工藝系統(tǒng)組織可直接接受企業(yè)項目質量，以從根本上提升實際生產(chǎn)與制造期間的工作效率。

通過定期組織生產(chǎn)例會，將生產(chǎn)項目命令直接傳達給工藝系統(tǒng)，從根本上提升航空制造工程工藝管控力度，及時解決存在于工藝系統(tǒng)源頭中的各類問題。

結束語

總而言之，在現(xiàn)階段航空制造項目開展過程中，需要涉及產(chǎn)品設計更改、具體生產(chǎn)、質量問題監(jiān)管等環(huán)節(jié)。通過以工藝系統(tǒng)為主體建設專項可行的項目管理機制，可以在航空項目開展過程中形成統(tǒng)一指揮體系。借助項目管理體系整合航空制造項目實施期間的各類資源，落實實際生產(chǎn)期間的責任機制，確保存在于航空制造環(huán)節(jié)的各類問題能夠得到及時發(fā)現(xiàn)與解決。

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