焦裕松 習(xí)仁國

創(chuàng)新文化是影響創(chuàng)新活動最深刻的因素，也是創(chuàng)造力最持久的內(nèi)在源泉。

“科技是國家強盛之基，創(chuàng)新是民族進步之魂?！边@是習(xí)近平總書記對創(chuàng)新劃時代意義的高度概括。黨的十九屆五中全會及國家“十四五”規(guī)劃更是再次對科技創(chuàng)新做出了系列決策部署。在更加復(fù)雜的國際形勢下，國家將科技創(chuàng)新提升到戰(zhàn)略高度來認(rèn)識和擘畫，提出重大科技創(chuàng)新成果是國之利器，必須牢牢掌握在自己手里，必須依靠自力更生自主創(chuàng)新。

中國航空工業(yè)集團公司快速響應(yīng)順勢而為，2021年1月下發(fā)了《中共中國航空工業(yè)集團有限公司黨組關(guān)于踐行集團戰(zhàn)略加快構(gòu)建新時代航空強國“領(lǐng)先創(chuàng)新力”的決定》（以下簡稱《決定》），明確了航空工業(yè)科技創(chuàng)新工作的方向、目標(biāo)以及實施路徑，體系化地為整個航空工業(yè)規(guī)劃了一條通往科技創(chuàng)新頂峰的前進之路。

科技創(chuàng)新是謀發(fā)展的戰(zhàn)略之計

要把科技創(chuàng)新擺在發(fā)展全局的核心位置來認(rèn)識

要著眼全局站位推進科技創(chuàng)新。黨的十九大以來，習(xí)總書記圍繞加快關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和科技創(chuàng)新多次做出重要論述，始終強調(diào)核心技術(shù)是關(guān)鍵。我們首先要從講政治的高度，在思想上與上級黨組織保持高度一致，著力提升政治判斷力、政治領(lǐng)悟力和政治執(zhí)行力，緊跟《決定》部署，從構(gòu)建創(chuàng)新體系、完善創(chuàng)新機制、探索前沿、補足短板等方面貫徹落實，堅決把科技創(chuàng)新擺在液壓、燃油與環(huán)控系統(tǒng)事業(yè)部發(fā)展全局的核心位置來認(rèn)識。

要著眼形勢任務(wù)推進科技創(chuàng)新。準(zhǔn)確把握科技創(chuàng)新形勢和任務(wù)，切實增強科技創(chuàng)新工作的責(zé)任感緊迫感。一方面要加強組織推動，各單位黨政主要領(lǐng)導(dǎo)必須親自過問、親自推動，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體研究、具體落實，確保責(zé)任到位，措施到位，充分發(fā)揮各有關(guān)部門的作用，整合力量，協(xié)同推進。另一方面要明確落實責(zé)任，各部門要對照《決定》30條，逐條分解細(xì)化，將任務(wù)具體到項目、落實到崗位、量化到個人，做到責(zé)任明確，措施有力，落實到位。

要著眼現(xiàn)實基礎(chǔ)推進科技創(chuàng)新。近年來，航空工業(yè)南京機電在科技創(chuàng)新上一直持續(xù)發(fā)力，但距離體系化目標(biāo)仍存在較大差距?！稕Q定》的出臺正好為南京機電全面梳理需求現(xiàn)狀，聚焦創(chuàng)新發(fā)力提供了一個契機。我們要從組織層面發(fā)力，做實液壓、燃油、環(huán)控、二動力四個系統(tǒng)分部，從系統(tǒng)分部提取共因子夯實四個產(chǎn)品分部;重組制造中心，按照加工分類做實精益單元;按照AOS和質(zhì)量體系要求，職能部門通過業(yè)務(wù)重組實現(xiàn)體系融合;通過子公司形式完成產(chǎn)業(yè)重組。要明確航空軍品主責(zé)主業(yè)，全面梳理專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域及技術(shù)譜系，建立起適合事業(yè)部的技術(shù)發(fā)展方向和路徑，做好技術(shù)規(guī)劃，注重工程應(yīng)用。要解決制約交付、合同履約率、客戶服務(wù)滿意度等問題，聚焦技術(shù)弱項和短板，加大力度開展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，突破自身發(fā)展瓶頸，提升我們的創(chuàng)新能力。

科技創(chuàng)新是促發(fā)展的力量之源

要把科技創(chuàng)新作為提升核心競爭力的

根本出路

營造創(chuàng)新氛圍，鞏固創(chuàng)新陣地。創(chuàng)新文化是影響創(chuàng)新活動最深刻的因素，也是創(chuàng)造力最持久的內(nèi)在源泉。我們要切實加強輿論導(dǎo)向，樹立先進典型榜樣，持續(xù)宣傳出實效的成果和經(jīng)驗，營造出入人講創(chuàng)新、人人在創(chuàng)新的氛圍，打造自身創(chuàng)新文化。

加強平臺建設(shè)，拓展創(chuàng)新領(lǐng)地。良好的載體平臺，可以充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和指數(shù)效應(yīng)，解決高新技術(shù)項目和高層次人才引進培養(yǎng)的問題。事業(yè)部建好科技創(chuàng)新平臺，重點是抓好重點實驗室和創(chuàng)新中心，創(chuàng)新中心可以借鑒新型研發(fā)機構(gòu)運營模式，以構(gòu)建創(chuàng)新機制、培養(yǎng)創(chuàng)新人才、凝聚創(chuàng)新文化、打造先進技術(shù)向工程應(yīng)用轉(zhuǎn)移的孵化平臺為使命，成員單位加盟，高校和制造強企聯(lián)盟，借助平臺力量，共同開展技術(shù)攻關(guān)，推動產(chǎn)學(xué)研用緊密結(jié)合，同時爭取政府資源支持，通過成果轉(zhuǎn)化成功孵化一批為航空產(chǎn)業(yè)服務(wù)的科技企業(yè)。

多元人才供給，奪取創(chuàng)新高地。功以才成，業(yè)由才廣，要堅定不移地推動科技隊伍建設(shè)，積極探索引進人才、培育人才、使用人才、激勵人才的方法機制，配出科技創(chuàng)新長效處方。通過社會招聘、博士后工作站、干部交流等多種途徑引進高層次人才，研究同高校、技術(shù)咨詢公司的|辦同創(chuàng)新模式，打開多元化人才供給局面;加大人才培養(yǎng)力度，組織涵蓋各職級的培訓(xùn)、掛職交流等，促進整體能力素質(zhì)提升。通過項目包干制及股權(quán)分紅制，使團隊激勵“活”起來，項目經(jīng)理“承包”技術(shù)產(chǎn)品/專利，投入收益等單獨核算，全權(quán)負(fù)責(zé)從研發(fā)制造到銷售全過程，每年給予利潤分紅。目前閥公司的項目包干制效果很好，這將打破現(xiàn)狀思維，通過讓一部分人先“富起來”帶動企業(yè)整體創(chuàng)新活力。通過專家積分制，按照專家解決問題的復(fù)雜程度或技術(shù)難度記錄積分，年底公開兌現(xiàn)，激發(fā)專家團隊的工作熱情、激情和創(chuàng)造力。通過研發(fā)人員積分制，激發(fā)研發(fā)人員樹立貢獻與價值導(dǎo)向，明晰研發(fā)人員的成長路徑和責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

立足新發(fā)展階段，南京機電作為機載液壓燃油與環(huán)控系統(tǒng)事業(yè)部的牽頭單位，將堅決貫徹落實《決定》30條，創(chuàng)新引領(lǐng)，聚勢而為，聚力做好技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新，協(xié)同建設(shè)升級創(chuàng)新體系生態(tài)，為推動我國航空機電領(lǐng)域研究水平和創(chuàng)新能力再上新臺階做出新貢獻！

（作者單位：航空工業(yè)南京機電）

良好的載體平臺，可以充分發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)和指數(shù)效應(yīng)，解決高新技術(shù)項目和高層次人才引進培養(yǎng)的問題。