劉小麥
猶豫久了,勇氣會消失
葉培建是中國“嫦娥一號”衛(wèi)星系統(tǒng)總指揮兼總設計師。一天,他剛走到辦公室,負責軌道計算的研究員就向他匯報:“葉總,‘嫦娥一號的軌道計算由哪所學校來完成,已經(jīng)確定了嗎?”
軌道計算是“嫦娥一號”的技術難題,要求非常精準,絕不能有半點差池。為此,葉培建考察了南京大學、國防科大和中國科學院大學等大學的研究所,但最終交給哪家來做卻無法確定,因為三家都十分優(yōu)秀。所以,大家都在等待葉培建來拍板。
在第二天的論證會上,葉培建有意賣了個關子,他問大家:“你們認為應該交給哪家?”眾說紛紜,最后葉培建公布了方案:三家都參與??粗蠡镌尞惖难凵瘢~培建解釋說:“讓他們?nèi)彝瑫r做,可以保證萬無一失?!?/p>
等大伙散去,一個學生道:“葉老,讓三家來做,從來都沒有這樣的先例啊。我擔心他們得知實情會不高興,您這不是得罪人嗎?”葉培建語重心長地說:“‘嫦娥上天也從來沒有先例啊,我們沒有模板可以參照。俗話說,不怕一萬只怕萬一,我是嫦娥一號衛(wèi)星系統(tǒng)的總設計師、總指揮,作為一名航天人,能夠親身參與并見證我國航天事業(yè)的發(fā)展,是一種幸福。衛(wèi)星丟了我無法交代,衛(wèi)星太重要了。飛天夢是所有中華人的心愿,能在我們手上完成是多么幸運,我個人得罪人不要緊?!焙髞?,三所學校都按時完成了任務。當他們把數(shù)據(jù)傳來時,研究人員一看,數(shù)據(jù)完全一致。葉培建開心得不得了。
2007年10月24日,“嫦娥一號”順利升空,開啟了我國探月工程的新征程。
(責任編輯/劉大偉 北原)