趙慶江 郭會峰 路遙
摘 要:手推輪式設備在移動時,有時需要配備推手或拉手,根據(jù)路況等不同等不因素,需要合理設計推手高度,否則在推拉移動時會非常費力,甚至會把設備推倒,也無法使設備正常移動行走。本文以一種手推式消毒設備為例,從受力效果方面,討論了推手高度與輪徑大小、輪距、路障及重心位置等因素的關系,為改善手推裝置的受力情況,方便推拉操作,修改輪徑大小,修改推手或拉手的位置提供了參考依據(jù);提出了動力角和障礙角的概念,為判斷手推裝置是否會傾覆提供了理論基礎。本文進行了靜力分析,力的加載過程為緩慢進行,不考慮慣性力;忽略了裝置剛剛移動或傾倒后的力矩變化;忽略輪軸與輪之間的摩擦力。
關鍵詞: 推手高度,動力角,障礙角
一、背景
手推輪式設備或裝置經(jīng)常出現(xiàn)在生產(chǎn)生活中,如草莓運輸手推車[1],手推學步車[2],手推式核桃撿拾機[3],手推式樹干涂白刷樹機[4],由于安裝了腳輪,大大的方便了設備的移動,針對手推車的受力情況,王友文對手推車上坡路線[5]進行了數(shù)學建模,。本文中的手推式消毒設備應用于母豬舍消毒,在變換消毒位置時,需要在漏糞地板上行走,漏糞地板的縫隙寬度為δ=23毫米;推手高度H=900毫米,腳輪跨距L=526毫米;輪半徑R=50毫米;重心位置a≈L/2,但具體不確定;解直角三角形OCB,經(jīng)計算得:h=sqrt(R2-δ2/4)=48.66毫米。
二、受力分析
當腳輪落入縫隙后,在推力F的作用下,會有以下三種情況發(fā)生:1、推力不夠大,車體既不移動也不傾倒。2、如果車體不移動,由于H>0,只要推力足夠大,動力力矩F*H必然大于阻力力矩G*a,所以車體必然發(fā)生傾倒。3、如果車體不傾倒,由于h>0,只要推力足夠大,動力力矩F*h必然大于阻力力矩Gc*(δ/2)。所以前輪必然發(fā)生轉動,使得車體從縫隙中行駛出去。
如圖所示:設縫隙寬度為δ,弦高為h,輪半徑R,重力為G,重力臂為a,前后輪中心距為L,推手高度為H,推力為F,推力方向平行于EO;A點、B點的支持力分別為Na和Nb,他們在豎直方向的分力之和為No;
當推力F不夠大,車體既不發(fā)生移動也不發(fā)生轉動時,車體處于平衡狀態(tài),以車體為受力分析對象,以輪軸O為回轉中心,車體受力合力矩為0,得到式(1);豎直方向合力為0得到式(2)式(3);水平方向合力為0,得到式(4);規(guī)定水平向左及豎直向下為力的正方向,逆時針力矩為正,反之為負。
也就是當重力臂a相對于推手高度H越小時,車體越容易發(fā)生傾倒。一旦傾倒,車體也就不能移動了,因此要想讓車體移動,就要求tanαa/H時,若推力F足夠大車體就會傾倒。
三、應用
由式(7)可得:F= G*(L-a)/(L*ctgα- H),當推手高度,輪徑,縫寬,輪距都確定的情況下,重力臂a越大,越接近L時,推力越小,越容易將車體從縫隙推出去。
本例參數(shù)中:tanα=(δ/2)/h=(23/2)/48.66=0.2363,a/H≈(526/2)/900=0.2922。因而tanα小于a/H;因而車體會發(fā)生移動而不會被推倒。如果重心從輪距中線向左偏移53毫米,那么a/H=210/900=0.2333,因而tanα大于a/H,在推動車體時,車體將首先發(fā)生傾倒而不會從縫隙中滾動出去。
設備在設計階段,很難嚴格的控制重心位置,同時也為了便于設備推拉轉移輕便,就有必要根據(jù)路障高度,合理選擇車輪直徑,合理調(diào)整推手高,或?qū)⑼剖指臑槔?,將著力點降低。本例中由于設備整體高度不高,為了不躬身推車,將推手高度定為900毫米,這時估算重心位置,適當加大輪距,增加重力臂a值,適當加大輪直徑就顯得尤為重要。
四、結論
當推力F足夠大時,所推設備能否從縫隙中推出去,與車體重量無關;與重心位置,縫隙寬度,推手高度,輪徑大小密切相關。當α<β時,只要F足夠大,一定會將設備從縫隙中推出去。當α>β時,無論推力F有多大,都不會將設備從縫隙中推出去;過大的推力只會導致設備發(fā)生傾覆。可將α角定義為障礙角[6],將β角定義為動力角[7],只有當動力角大于障礙角時,才有可能將設備推過障礙物,否則過大的推力會導致設備傾覆。動力角β大小由動力臂H和重力臂a來決定,障礙角α大小由障礙高度(或縫寬)和車輪直徑?jīng)Q定。
參考文獻:
[1]一種草莓采摘運輸手推車.[J]張燈彩.安徽省,阜陽市殿興農(nóng)業(yè)科技有限公司,2019-07-23.
[2]“RUN”多功能嬰兒手推學步車產(chǎn)品設計[J].饒潔,劉宗明.湖南包裝. 2021,36(05)
[3]手推式核桃撿拾機設計與試驗[J].買合木江·巴吐爾,楊莉玲,劉奎,劉佳,沈曉賀,朱占江,祝兆帥,馬文強.
農(nóng)業(yè)工程,2021,11(01):98-100.
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[6]擠壓模障礙角作用質(zhì)疑[J].周亮.塑性工程學報.2006(02)
[7]擦窗機的軌道設計[J].曹恩欽,吳安,劉風軍.建筑機械化.2006(01)
作者簡介:
趙慶江、1976年5月、男、漢族、黑龍江省哈爾濱市、工程碩士、高級職稱;研究方向:機器人及其在工業(yè)和農(nóng)牧業(yè)方面的應用與設計;單位:哈爾濱天河自動化設備有限公司。單位地址:哈爾濱松北區(qū)