肖光耀

深圳市建筑工程質(zhì)量安全監(jiān)督總站，廣東 深圳 518029

隨著社會的發(fā)展和科技的進步，我國建筑行業(yè)取得了良好的發(fā)展成果，建筑企業(yè)要想提升社會競爭力，就應(yīng)注重優(yōu)化創(chuàng)新。裝配式建筑作為一種新型的建筑形式，有著諸多優(yōu)勢，不僅能減少氣候環(huán)境的負面影響，而且能顯著提升整體施工效率，節(jié)約人力、物力、財力，還能靈活劃分空間，實現(xiàn)自由分割房間。相關(guān)單位要想確保裝配式建筑工作有序開展，應(yīng)關(guān)注結(jié)構(gòu)設(shè)計環(huán)節(jié)，并發(fā)揮現(xiàn)代化施工技術(shù)的優(yōu)勢。

1 裝配式建筑發(fā)展背景及優(yōu)勢

裝配式建筑誕生于20世紀中后期，一開始在美國、日本等發(fā)達國家先行采用，但是對于美國和日本而言，由于地理位置不同，裝配式的發(fā)展也存在差異性，有著各自的特點。裝配式建筑分為三種類型：裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑、裝配式木結(jié)構(gòu)建筑、裝配式混凝土結(jié)構(gòu)建筑。美國許多大城市注重采用混凝土裝配式建筑建造住宅區(qū)，經(jīng)濟落后的城鎮(zhèn)地區(qū)則采用鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)裝配式建筑。日本的地域面積較少，且處于沿海地區(qū)，時常發(fā)生地震，因此日本的裝配式建筑更加注重抗震性能。我國裝配式起步較晚，但是混凝土結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)以及木結(jié)構(gòu)等有著廣闊的發(fā)展空間，其中混凝土裝配式結(jié)構(gòu)在大多數(shù)地區(qū)被推廣應(yīng)用，提升了裝配式建筑的覆蓋率，實現(xiàn)建筑行業(yè)改革和創(chuàng)新[1-2]。

隨著市場經(jīng)濟的快速發(fā)展，裝配式建筑是建筑新時期的產(chǎn)物，與傳統(tǒng)建筑相比，裝配式建筑在各方面都具有優(yōu)勢，主要體現(xiàn)在采用先進的建筑技術(shù)、環(huán)保效果好、施工工期較短、建筑總體質(zhì)量優(yōu)，促使建筑技術(shù)進入新時代[3]。

2 裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計及施工技術(shù)

2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計關(guān)鍵內(nèi)容

與傳統(tǒng)的現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)不同，裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計對設(shè)計人員提出了更高的要求，不僅要求設(shè)計人員具備力學理念、結(jié)構(gòu)專業(yè)知識，還要經(jīng)過實踐，細致全面考量結(jié)構(gòu)細節(jié)設(shè)計，從而確保各項工作的有序開展。我國政府所制定的規(guī)范條例中明確指出裝配式混凝土設(shè)計理念與現(xiàn)澆混凝土有一致性特點，還提出了裝配式混凝土的關(guān)鍵設(shè)計流程，要求觀察建筑預(yù)制特征，明確各參數(shù)準確性，再綜合了解建筑的環(huán)境情況，完成初步設(shè)計方案。在這一過程中，要關(guān)注方案的可實施性及對施工產(chǎn)生影響因素，發(fā)揮出建筑信息模型（BIM）技術(shù)的優(yōu)勢，實現(xiàn)將設(shè)計方案與施工方案兩者相互整合，共同制作成為數(shù)字模型，采用數(shù)字化信息平臺來將結(jié)構(gòu)和設(shè)備進行試運行，以實現(xiàn)方案優(yōu)化[4]。

裝配式建筑是將工廠生產(chǎn)的預(yù)制構(gòu)件和部品部件在工地裝配而成的建筑，要求構(gòu)件和部件實現(xiàn)標準化。其充分考慮預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)工藝、模板利用，以少規(guī)格、多組合的理念進行構(gòu)件和產(chǎn)品的組合設(shè)計。預(yù)制構(gòu)件的標準化設(shè)計是從建筑的整體協(xié)調(diào)性出發(fā)，改變原有的“先按現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)設(shè)計，然后拆分預(yù)制構(gòu)件”設(shè)計思路，采用“標準化、序列化預(yù)制構(gòu)件來組合出建筑樓棟”的全新設(shè)計思路，發(fā)揮裝配式建筑的工業(yè)化特點。從建筑的整體協(xié)調(diào)性出發(fā)，發(fā)揮裝配式建筑的工業(yè)化特點，提高裝配式建筑的經(jīng)濟性和生產(chǎn)施工效率[5]。

預(yù)制凸窗的標準化是要盡量將預(yù)制凸窗跟結(jié)構(gòu)主體梁分開，盡量避免采用內(nèi)嵌式凸窗，而采用外掛凸窗。外墻標準化分為兩個層次：（1）形狀上的標準化，要求在進行方案設(shè)計和建筑設(shè)計時，盡量做到戶型標準化，減少戶型，統(tǒng)一層高；（2）各個樓層的墻體配筋盡量統(tǒng)一，即配筋上的標準化。外墻構(gòu)件標準化，一般不考慮邊緣構(gòu)件的預(yù)制，只考慮中間構(gòu)造墻身的預(yù)制。構(gòu)造墻身的配筋一般按規(guī)范規(guī)定的構(gòu)造配筋配備，不容易隨樓層發(fā)生變化，有利于工廠標準化生產(chǎn)。

2.2 施工技術(shù)關(guān)鍵內(nèi)容

裝配式建筑較為專業(yè)，故構(gòu)造形式獨特，主要體現(xiàn)在裝配式建筑的構(gòu)件在正常使用背景下始終可以保持良好彈性。構(gòu)件的連接部位要確保有著良好的抗裂性能和抗?jié)B性能，避免結(jié)構(gòu)發(fā)生損傷。即使存在破壞，在破壞逐漸消除后也能夠進一步對建筑進行局部修復(fù)，確保建筑始終能夠正常使用。例如，在發(fā)生火災(zāi)時，裝配式建筑的抗連續(xù)倒塌能力會有效防止火災(zāi)蔓延，避免產(chǎn)生較大破壞。裝配式建筑的運輸環(huán)節(jié)也至關(guān)重要，需依據(jù)構(gòu)件數(shù)量、尺寸，選擇合理的運輸車輛，確保各構(gòu)件在運輸中避免受到其他因素影響而出現(xiàn)損壞。同時，在運輸過程中，工作人員要將構(gòu)件固定在車輛上，放置緩沖材料保護。另外，運輸車輛在發(fā)動前應(yīng)提前設(shè)定好運輸路線，保持勻速行駛，避免出現(xiàn)急剎車或者急轉(zhuǎn)彎等問題[6]。

對于裝配式建筑的施工技術(shù)，預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場施工極為關(guān)鍵，因此文章主要針對預(yù)制構(gòu)件定位、預(yù)制構(gòu)件防漏漿以及預(yù)制構(gòu)件的鋼筋連接三個方面進行闡述。針對預(yù)制構(gòu)件吊裝作業(yè)環(huán)節(jié)，首先，要采取措施，以避免預(yù)制構(gòu)件破損；其次，考慮預(yù)制構(gòu)件的安裝效率及施工質(zhì)量，建議將預(yù)制構(gòu)件兩側(cè)鋁模板C槽增高（見圖1、圖2），以達到輔助預(yù)制構(gòu)件吊裝就位的目的。同時，根據(jù)光是沿直線傳播的原理，采用紅外線或激光儀等吊裝設(shè)備輔助預(yù)制構(gòu)件的吊裝作業(yè)，還可采用智能化吊裝系統(tǒng)以起到輔助預(yù)制構(gòu)件吊裝的作用。

圖1 增高鋁模C槽輔助預(yù)制構(gòu)件就位

圖2 預(yù)制構(gòu)件就位圖

因為預(yù)制構(gòu)件與現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)為剛性連接，所以預(yù)制構(gòu)件防漏漿與現(xiàn)澆剪力墻交接位置的防漏漿處理也是裝配式建筑施工的重點之一。針對預(yù)制構(gòu)件防漏漿，首先，對預(yù)制凸窗的窗口進行整體預(yù)埋（見圖3），使預(yù)制凸窗起到良好的防水效果，減少窗周的滲漏隱患；其次，預(yù)制構(gòu)件與鋁模連接位置，深化設(shè)計凸窗預(yù)留壓槽（見圖4），防止構(gòu)件錯臺及澆筑時構(gòu)件與鋁模連接縫處漏漿；最后，采用海綿條、雙面膠等材料封堵預(yù)制構(gòu)件與鋁模連接處。

圖3 預(yù)制凸窗窗框整體預(yù)埋

圖4 預(yù)制凸窗預(yù)留壓槽

針對預(yù)制構(gòu)件位置處的鋼筋節(jié)點設(shè)計優(yōu)化，可將預(yù)制凸窗兩側(cè)封閉箍筋優(yōu)化成開口箍，提高預(yù)制凸窗安裝效率，以保證施工質(zhì)量；還可以深化預(yù)制凸窗預(yù)留加固鋼筋，加大部分鋼筋直徑，提高連接強度，取消部分鋼筋，從而提高施工效率。

3 結(jié)束語

我國裝配式建筑目前依然處于初步發(fā)展階段，存在各種問題，主要體現(xiàn)為建筑成本較高，影響其發(fā)展。建筑行業(yè)要想促進裝配式建筑穩(wěn)定進步，就應(yīng)始終關(guān)注建設(shè)成本，

優(yōu)化和完善裝配式建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計，確保各項工作嚴格按照設(shè)計要求進行，并綜合考慮各方面問題，其中最關(guān)鍵的就是設(shè)計施工階段，要求相關(guān)人員系統(tǒng)研究和分析裝配式建筑，獲得更多技術(shù)資源。同時，只有制定全過程建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計流程管控制度、完善設(shè)計體系，通過各種手段來完善施工工藝，才能顯著提升建筑工程整體質(zhì)量，為促進裝配式建筑廣泛應(yīng)用奠定堅實的基礎(chǔ)。