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        高速公路橋梁線索施工質(zhì)量管控

        2021-06-29 11:03:24馬加春
        科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2021年17期
        關(guān)鍵詞:作業(yè)質(zhì)量施工

        馬加春

        (云南交投集團(tuán)云嶺建設(shè)有限公司,云南 昆明650000)

        橋梁工程是高速公路項(xiàng)目的重要組成。而線索施工又是橋梁工程的關(guān)鍵構(gòu)成[1]。故而,保證橋梁線索施工質(zhì)量對(duì)于保障整個(gè)高速公路項(xiàng)目質(zhì)量有著重要意義[2]。但不同于其他常規(guī)施工項(xiàng)目,線索施工對(duì)施工技術(shù)要求、作業(yè)流程要求等均比較高,此外存在的安全性風(fēng)險(xiǎn)也比較大[3]。稍有不慎可能會(huì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目質(zhì)量造成一定的負(fù)面影響,嚴(yán)重的可能會(huì)導(dǎo)致各種事故發(fā)生。因此,此次就高速公路橋梁線索施工期間的質(zhì)量管控策略展開討論有一定的現(xiàn)實(shí)意義[4]。

        1 項(xiàng)目概述

        大理至永勝高速公路濤源金沙江特大橋項(xiàng)目設(shè)計(jì)主橋的跨徑達(dá)到了160+636+140米,主梁采用鋼箱梁設(shè)計(jì)方案。主纜的垂度達(dá)到63.6米,主纜橫橋向中心間距達(dá)到28米,吊索順橋向標(biāo)準(zhǔn)間距達(dá)到12.2米。對(duì)于該項(xiàng)目而言,鋼箱梁施工為其主要難點(diǎn)以及施工的關(guān)鍵點(diǎn)。此次結(jié)合該項(xiàng)目的地理環(huán)境等多方面因素,與成本管控、工期設(shè)計(jì)以及安全等要素,對(duì)于鋼箱梁作業(yè)采用了纜索吊裝的方式進(jìn)行。鋼箱梁于加工廠被制作成散件形式,隨后運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拼裝處理,借助于線索的方式進(jìn)行吊運(yùn)安裝。由此可見,線索在此次項(xiàng)目中起到了尤為關(guān)鍵的作用,切實(shí)把控線索工程質(zhì)量,對(duì)于整個(gè)項(xiàng)目而言十分必要。

        2 線索施工安裝工藝

        第一,索鞍安裝。此次主鞍主要位于塔頂橫梁位置,使用固定式索鞍樣式,包含了底端配梁、連接梁、墊塊梁、其中轉(zhuǎn)向模塊以及主索導(dǎo)向模塊等多個(gè)部分構(gòu)成。使用塔吊的方式將各個(gè)配件運(yùn)抵塔頂完成安裝。大致安裝流程為墊梁下料、塔吊運(yùn)輸、墊梁到位、焊接、塔吊運(yùn)送、索鞍就位、焊接墊梁索鞍連接點(diǎn)、焊接支撐架構(gòu)、安裝和焊接轉(zhuǎn)向模塊。

        第二,跑車平臺(tái)。大理岸的主塔頂部臨近橋跨區(qū)域使用型鋼搭建兩個(gè)工作臺(tái)平面。每一個(gè)平臺(tái)均需要支持兩個(gè)跑車縱向的擺放,跑車放置以后后輪高度和主索空載垂直相匹配,以利于和天車下吊點(diǎn)彼此穿繞起重索鋼絲繩,用時(shí)不會(huì)對(duì)主索牽引造成干擾。大致的安裝流程為,安裝臨時(shí)施工平臺(tái)、塔吊運(yùn)輸、跑車到位、固定跑車(見圖1)。

        圖1 臨時(shí)平臺(tái)搭建示意圖

        第三,主索安裝。此次主索主要選擇直徑62毫米的鋼絲繩,并將其橫跨于兩邊的索塔之后,錨固在兩邊的錨定錨固輪中,主索選擇一段收緊。張拉端調(diào)節(jié)設(shè)備尾端安裝機(jī)械形式的拉力計(jì),結(jié)合顯示的讀數(shù)情況掌握索力信息。此外,同時(shí)檢測(cè)作業(yè)人員全站儀垂度實(shí)時(shí)信息,觀測(cè)的頻次不小于每天兩次。以實(shí)現(xiàn)垂度和索力的全面管控。主索安裝期間,首先于大理岸建設(shè)兩個(gè)15噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)設(shè)備,借助于牽引主纜的牽引系統(tǒng)將索引入對(duì)岸,并把繩兩側(cè)依次送至15噸的卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒之中建立起大循環(huán)。借助于已安裝完畢的牽引索循環(huán)系統(tǒng)將承重索引入對(duì)岸,將一邊使用繩子可靠地固定于主索錨固輪中,另外一側(cè)則使用卷?yè)P(yáng)機(jī)拉緊到設(shè)計(jì)要求的垂度之后固定于主索錨固輪中。當(dāng)完成主索的初步安裝之后,需要對(duì)其進(jìn)行必要的收緊調(diào)整處理。

        實(shí)際此次項(xiàng)目線索施工工藝還包含了牽引索安裝、起重索安裝、跑車連接安裝、主索調(diào)整等多個(gè)環(huán)節(jié)。不同環(huán)節(jié)對(duì)于操作技術(shù)要求和規(guī)范等有著明確的規(guī)定。

        3 線索施工質(zhì)量管控策略

        3.1 明確目標(biāo),完善組織架構(gòu)

        此次工程項(xiàng)目明確了總的質(zhì)量目標(biāo),即一次性交付使用,合格率百分百。為達(dá)到這一目標(biāo),此次項(xiàng)目對(duì)應(yīng)搭建了圍繞負(fù)責(zé)人為核心的工程質(zhì)量管理團(tuán)隊(duì),平常的有關(guān)工作也交由安質(zhì)環(huán)保部門負(fù)責(zé),依據(jù)招標(biāo)協(xié)議、合同項(xiàng)目、設(shè)計(jì)要求、施工管理規(guī)范以及施工技術(shù)要求等多方面內(nèi)容,綜合前沿的管理理念和策略,切實(shí)保證項(xiàng)目施工質(zhì)量。

        另外,施工現(xiàn)場(chǎng)還推行了工程質(zhì)量負(fù)責(zé)制。構(gòu)建了層層負(fù)責(zé)的質(zhì)量管控責(zé)任系統(tǒng),項(xiàng)目責(zé)任人、質(zhì)檢崗位、技術(shù)崗位以及班長(zhǎng)等均結(jié)合對(duì)應(yīng)的職責(zé)和管理權(quán)限簽署對(duì)應(yīng)的質(zhì)量終身負(fù)責(zé)文件,保障將質(zhì)量管控措施深入貫徹落實(shí)下去。

        3.2 健全質(zhì)量保證體系

        結(jié)合此次工程項(xiàng)目特點(diǎn)以及質(zhì)量管控目標(biāo),對(duì)應(yīng)性地設(shè)計(jì)了該工程質(zhì)量保證體系。如圖2所示。

        由圖2可得,此次項(xiàng)目質(zhì)量保證體系主要被劃分成組織保證、思想保證、技術(shù)保證、制度保證、施工保證、物質(zhì)保證、質(zhì)量監(jiān)管保證、甲方保證以及管理保證等九個(gè)方面。各個(gè)方面又被具體劃分成多個(gè)詳細(xì)小節(jié),各個(gè)小節(jié)中明確了具體的權(quán)責(zé)范圍,以保證工程總的質(zhì)量情況。以思想保證為例,圍繞此次項(xiàng)目創(chuàng)優(yōu)的發(fā)展方針,面向各個(gè)崗位成員開展了全面性的TQC教育支持。分別就防范為主、企業(yè)理念以及質(zhì)量第一三個(gè)層面展開,現(xiàn)場(chǎng)定期對(duì)包括一項(xiàng)作業(yè)人員在內(nèi)的各個(gè)行業(yè)人員展開教育培訓(xùn)活動(dòng),切實(shí)提升全員的質(zhì)量意識(shí)、安全意識(shí)以及業(yè)務(wù)素養(yǎng),強(qiáng)化質(zhì)量認(rèn)識(shí)。也唯有各個(gè)崗位人員均建立起了高度的質(zhì)量責(zé)任意識(shí),才會(huì)在其現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)期間更好地服從質(zhì)量管控理念,對(duì)個(gè)人作業(yè)行為、施工工藝、施工質(zhì)量等建立起全面的質(zhì)量把控理念,確保現(xiàn)場(chǎng)施工品質(zhì)。

        圖2 項(xiàng)目質(zhì)量保證體系架構(gòu)圖

        此次項(xiàng)目為確保質(zhì)量,加強(qiáng)項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)管,設(shè)計(jì)了下面四項(xiàng)保證監(jiān)管措施,即質(zhì)檢小組管控、施工期間的自檢、專業(yè)質(zhì)檢人員管控以及測(cè)量實(shí)驗(yàn)管控。質(zhì)檢小組作業(yè)即于施工現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)性地建立質(zhì)檢小組,對(duì)于小組中的不同成員,劃定不同的工作任務(wù)以及職責(zé),保證各個(gè)成員對(duì)于質(zhì)檢工作均有詳細(xì)全面的了解,從而對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)有秩序地展開小組質(zhì)檢把控,保證工程質(zhì)量。施工期間的自檢,自檢過程同時(shí)也是質(zhì)量監(jiān)管的關(guān)鍵組成。要求現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員首先就自我所完成的施工項(xiàng)目、施工質(zhì)量等情況進(jìn)行自檢,第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)存在的問題,并立即進(jìn)行更正。專業(yè)質(zhì)檢人員,對(duì)于一些特殊的施工環(huán)節(jié)或是較為復(fù)雜的施工項(xiàng)目,常規(guī)的質(zhì)檢技術(shù)往往無法保證項(xiàng)目的品質(zhì),對(duì)此可以依賴于專業(yè)質(zhì)檢人員的工作經(jīng)驗(yàn)以及技術(shù)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量的把關(guān),保障關(guān)鍵項(xiàng)目的施工質(zhì)量。最后,測(cè)量實(shí)驗(yàn)管控,利用實(shí)驗(yàn)室展開全面性高精度的檢測(cè)工作,可以就存在質(zhì)量問題的工程原料以及現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)環(huán)境等情況進(jìn)行分析,從而結(jié)合得出報(bào)告結(jié)論制定有效的管控策略等等。

        3.3 細(xì)化質(zhì)量保證措施

        首先,組織保證措施,選派具備高專業(yè)水平以及業(yè)務(wù)素養(yǎng)的責(zé)任人,組建了對(duì)應(yīng)的高效領(lǐng)導(dǎo)班子,提升現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)的管控和管理質(zhì)量建設(shè),打造專業(yè)化的施工作業(yè)團(tuán)隊(duì),建立起更為精干、技術(shù)扎實(shí)、專業(yè)全面、作風(fēng)強(qiáng)硬以及可以打硬仗的施工隊(duì)伍,提升隊(duì)內(nèi)的思想建設(shè),提升全員的質(zhì)量責(zé)任意識(shí)。

        其次,管控保障措施,建設(shè)全質(zhì)量管理體制,簽署工程質(zhì)量承包責(zé)任文件和相關(guān)實(shí)施章程,堅(jiān)定地落實(shí)質(zhì)量否決制度。

        最后,檢查監(jiān)管保證措施。進(jìn)一步提升項(xiàng)目作業(yè)期間的質(zhì)量管控,提升施工期間的測(cè)試和校核工作,加強(qiáng)施工全過程的質(zhì)量監(jiān)管。健全質(zhì)量管控流程,同時(shí)要求嚴(yán)格實(shí)施質(zhì)量管理制度,提升質(zhì)量教育和培訓(xùn)鞏固,對(duì)于確切的質(zhì)量問題進(jìn)行個(gè)案分析,以更好地約束項(xiàng)目施工質(zhì)量,完善物質(zhì)原料等的保障工作,為高質(zhì)量的項(xiàng)目工程建設(shè)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。

        3.4 完善后期整改措施

        對(duì)于線索橋梁整個(gè)的施工構(gòu)成,需要對(duì)應(yīng)性的搭建完善的質(zhì)量管控體系,積極推動(dòng)QC隊(duì)伍的活動(dòng)管控,切實(shí)依據(jù)有關(guān)章程以及規(guī)范要求實(shí)施工作。待項(xiàng)目竣工交付之后,隨即開展項(xiàng)目驗(yàn)收,秉持質(zhì)量回訪相關(guān)制度要求,一旦驗(yàn)收期間發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題,需要立即提出并要求進(jìn)行整改直至符合要求。最后,此次項(xiàng)目還針對(duì)性地設(shè)立專門機(jī)構(gòu)對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量進(jìn)行管控,該機(jī)構(gòu)由大量具備專業(yè)素養(yǎng)的工程技術(shù)人員組成,一旦受到有關(guān)質(zhì)量方面的反饋,隨即前往現(xiàn)場(chǎng)了解具體情況,并結(jié)合施工進(jìn)度情況以及成本等多方面要素,科學(xué)地制定有效的施工質(zhì)量管控方案,盡可能地做好修復(fù)工作,直至達(dá)標(biāo)為止。

        3.5 提高現(xiàn)場(chǎng)人員管控

        首先,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)落實(shí)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)管理,嚴(yán)格依據(jù)項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范進(jìn)行作業(yè),依據(jù)作業(yè)章程開展施工,保持施工現(xiàn)場(chǎng)的整潔性和秩序性,相關(guān)設(shè)備等需要放置于合理區(qū)域,原料的配方、標(biāo)志、標(biāo)識(shí)牌等清晰規(guī)范,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通道需要進(jìn)行必要的灑水處理,規(guī)避塵土,各個(gè)施工區(qū)域完成作業(yè)之后需要保持現(xiàn)場(chǎng)的清潔性,對(duì)于廢料以及施工垃圾等需要及時(shí)進(jìn)行清理,切實(shí)營(yíng)造良好的現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境,為施工質(zhì)量保證奠定重要基礎(chǔ)。

        其次,推行持證上崗制度,掛牌施工制度。利用職工教育培訓(xùn)等契機(jī),促使全面熟練地掌握各項(xiàng)技能以及作業(yè)規(guī)范,通過考核之后方可持證上崗,掛牌作業(yè)。對(duì)于首次考試并未達(dá)標(biāo)的個(gè)人可以安排進(jìn)行補(bǔ)考,堅(jiān)決抵制無證上崗情況。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置項(xiàng)目簡(jiǎn)介、施工平面布置圖,安全質(zhì)量宣傳欄,對(duì)此次項(xiàng)目的名稱、規(guī)模、開工以及竣工時(shí)間、項(xiàng)目責(zé)任人以及監(jiān)督聯(lián)系方式等進(jìn)行明確的標(biāo)注,以接受各方面的監(jiān)管。

        最后,提升作業(yè)環(huán)境,保證職員健康?,F(xiàn)場(chǎng)開展必要的衛(wèi)生管控,完善現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)療保障措施,配備醫(yī)務(wù)人員開展醫(yī)務(wù)服務(wù)。對(duì)于高溫季節(jié)等針對(duì)性采取必要的降溫降暑管控?;谌娴墓芸厍袑?shí)幫助現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員應(yīng)對(duì)各種作業(yè)困難,從而可以全心地投入現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)之中,以更好地保障項(xiàng)目施工質(zhì)量。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        線索施工項(xiàng)目難度要求較好,施工流程復(fù)雜,涉及人員也比較多,故而現(xiàn)場(chǎng)存在諸多的管控難點(diǎn)。對(duì)于施工單位而言,需要始終秉持工程質(zhì)量原則,結(jié)合項(xiàng)目特點(diǎn),針對(duì)性地完善項(xiàng)目質(zhì)量管控計(jì)劃,將責(zé)任落實(shí)至具體個(gè)人,確保項(xiàng)目得以順利、保質(zhì)保量完成。

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