馬福華
(甘肅省臨夏公路事業(yè)發(fā)展中心廣河公路段,甘肅臨夏 731100)
交通行業(yè)作為保證我國社會經濟發(fā)展的重要體系,其對于社會的穩(wěn)定性以及人民生活的重要性不言而喻。公路橋梁作為我國交通的重要部分,不僅為人民提供了出行的便利,而且克服了由于地形限制對出行帶來的影響問題,大大提升了交通效率。由于公路橋梁長時間暴露在惡劣天氣中以及過大的交通壓力,導致公路橋梁的穩(wěn)定性會不斷下降,對公眾以及車輛的出行會造成極大的不便,由專業(yè)人員對公路橋梁進行養(yǎng)護是有效延長其使用壽命的重要方法。但是,由于公路橋梁的結構以及周圍環(huán)境較為復雜,使得養(yǎng)護工作的難度較高,且部分養(yǎng)護單位對于公路橋梁養(yǎng)護管理工作的重視程度較低,導致養(yǎng)護工作很難發(fā)揮出真正作用,對此,養(yǎng)護單位以及相關工作人員應該意識到公路橋梁養(yǎng)護工作的重要性,確保公路橋梁的穩(wěn)定性能夠得到有效保障。
就全世界的公路橋梁建設發(fā)展情況來看,我國的起步時間相對較晚。在我國公路橋梁技術發(fā)展的初期,由于資金以及技術的諸多限制導致一些公路橋梁質量不過關,帶來安全隱患。在我國綜合實力不斷增長的背景下,公路橋梁技術實現了突飛猛進的發(fā)展,但是在面對逐漸增加的交通壓力時,公路橋梁也會因為年久失修,以及外界因素的影響而導致使用壽命大大縮短。而公路橋梁養(yǎng)護管理工作的目的,就是能夠有效提升其結構穩(wěn)定性和耐久性,以此來保證交通安全,對此,將會從以下三個方面論述公路橋梁養(yǎng)護管理的積極作用。
由于公路橋梁是長時間暴露在外部環(huán)境之中的,所以對于公路橋梁的穩(wěn)定性來說,會因為暴曬、暴雨等惡劣天氣以及地震等自然災害而受到威脅,除此之外,由于我國人民經濟水平的提升,私家車的數量也在不斷增多,這也導致公路橋梁的橋面會因為這一原因而受到較大的壓力。
久而久之,橋面會因為時間推移而出現諸多的問題,比如部分使用時間較長的公路橋梁的橋面已經出現了一定程度的裂痕,而這一裂痕如果不能進行及時有效的養(yǎng)護處理,勢必會使得公路橋梁的使用壽命受到一定程度的影響。為了避免以上問題,公路橋梁的養(yǎng)護工作就是保證其使用壽命能夠得以有效延長的重要措施。
從社會中發(fā)生過的交通事故中不難看出,部分事例都是因為橋面問題而引起的。而對于公路橋梁的養(yǎng)護工作來說,能夠將橋面、橋墩等容易出現受損的部位進行精準的判斷,并根據實際情況進行及時有效地維修以及保養(yǎng),與此同時,也能針對橋面的壓力載荷等可能造成公路橋梁結構受損的諸多方面進行計算以及預估,進一步提升了公路橋梁的安全性,對于人民的生命財產安全有著極為有力的保證。
在當代社會中,為了能夠適應越來越快的生活節(jié)奏,人們對于交通的穩(wěn)定性以及便捷性的要求也越來越高,這就意味著對于公路橋梁的性能要求也越來越高,一旦公路橋梁因為質量問題而需要進行維修,對于人們的日常出行以及社會運轉都會造成極大的困擾,所以為了能夠盡可能地避免這一問題,就需要加強對于公路橋梁的檢查以及養(yǎng)護工作,確保能夠將其中的各類安全隱患盡可能地降低,以此來達到有效提升交通穩(wěn)定性的目的。
就目前我國部分公路橋梁養(yǎng)護管理的實際情況來看,公路橋梁中的種種問題還是無法得以有效解決,因此針對我國的公路橋梁養(yǎng)護管理現狀這一部分的內容,會從重視程度、管理制度以及人員素質這三點進行論述。
首先,我國由于國土面積廣闊,且不同地區(qū)的地理特征不盡相同,所以對于當地的公路橋梁的建設以及養(yǎng)護工作都是交由當地政府或者交通主管部門進行的。部分地區(qū)的交通部門把工作重心放在了施工建設之中,而對于公路橋梁的后期養(yǎng)護工作的重視程度較低。不僅如此,我國部分養(yǎng)護單位在進行公路橋梁的養(yǎng)護管理對于實際的養(yǎng)護工作的重視程度不高。其次,公路橋梁的養(yǎng)護管理部門工作效率較低,導致養(yǎng)護單位對于公路橋梁的養(yǎng)護工作并不重視,對于橋梁的修復以及養(yǎng)護工作的資金投入較少,這也就使得養(yǎng)護單位對于公路橋梁的養(yǎng)護工作大大受限。最后,由于我國的地理環(huán)境較為多樣,其中不乏較為陡峭以及特殊的地形,這使得公路橋梁的養(yǎng)護工作在一些地段中具有一定的危險性以及難度,而部分工作人員對于工作內容并未能充分的了解,在面對較為復雜的情況時只是單純地將養(yǎng)護工作當作簡單的觀測就進行實際工作,沒有根據實際情況進行相應的調整、研判,導致公路橋梁中的安全隱患并沒有得到有效的處理,養(yǎng)護工作的實際效果也沒有充分發(fā)揮其作用[1]。
自改革開放以來,我國交通系統(tǒng)已經日益成熟,而我國的公路橋梁養(yǎng)護技術也在這一背景下得到了發(fā)展,對于我國交通系統(tǒng)的維護有著極為重要的意義,而公路橋梁的養(yǎng)護工作不僅僅依賴成熟先進的技術,也需要完善的管理制度的支持才能實現,管理人員需要對現場工作人員進行有效調動,并將整個養(yǎng)護工作進行合理劃分,在保證養(yǎng)護技術能夠得以有效進行的同時,也要保證工作現場的秩序。除此之外,管理人員也需要將工作現場的一系列信息進行及時準確地記錄,并做到實時更新,進一步提升橋梁養(yǎng)護工作的有效性。目前,我國部分地區(qū)的公路橋梁設施總是因為養(yǎng)護問題而頻繁發(fā)生一系列的問題,這主要是由于我國公路橋梁養(yǎng)護管理制度不健全,公路橋梁養(yǎng)護相關政策還需進一步完善。
根據上述言論中可以看出,公路橋梁的養(yǎng)護工作具有一定的難度,需要專業(yè)養(yǎng)護工作人員能夠根據公路橋梁的實際情況進行合理的技術選擇,且由于工期時間較長,需要定期進行,所以對于養(yǎng)護人員的技術要求程度較高。但是反觀我國部分橋梁養(yǎng)護工作的從業(yè)人員,并沒有受到專業(yè)的技術培養(yǎng),對于養(yǎng)護工作的內容并沒有全面的了解,導致目前的大部分橋梁養(yǎng)護從業(yè)人員的綜合素質、水平并不高,在面對實際的養(yǎng)護工作時只能按照以往經驗進行機械式的工作,并不能根據公路橋梁中存在的風險以及實際問題進行針對性的解決,使得養(yǎng)護工作對于公路橋梁的積極作用大打折扣[2]。
根據論述內容得知,我國對于公路橋梁的養(yǎng)護工作還是有一定的不足,這主要是由于多方面的原因所造成的,為了能夠提升橋梁養(yǎng)護工作的質量以及效率,下面就針對以上公路橋梁養(yǎng)護管理工作的不足給出幾點對策。
要想提升公路橋梁養(yǎng)護工作的質量,需要意識到養(yǎng)護工作對于公路橋梁的重要性。
首先,針對養(yǎng)護管理人員,養(yǎng)護單位以及政府需要通過合理的手段,對管理人員的工作能力進行有效的培養(yǎng),讓管理人員能夠在面對實際的養(yǎng)護工作時做到根據具體問題進行分析然后給出具體的應對策略,重視養(yǎng)護技術的選擇以及實施,進一步提升養(yǎng)護工作對于公路橋梁的積極作用[3]。
其次,主管部門應該為養(yǎng)護管理工作給予足夠的支持,可以在單位內部建立起相關機構,專項負責公路橋梁的養(yǎng)護管理工作,讓專業(yè)人員能夠根據實際情況制定出合理的規(guī)章制度,進一步約束現場養(yǎng)護人員的行為,以此來達到有效提升養(yǎng)護工作效率的作用。除此之外,對于較為重要的公路橋梁的養(yǎng)護工作,養(yǎng)護單位還需要派遣專業(yè)人員到工作現場進行實地考察,對養(yǎng)護施工單位也能夠起到一定的監(jiān)督作用,進一步保證養(yǎng)護管理工作能夠順利進行。
由于公路橋梁的養(yǎng)護工作在實際開展中會面臨一定的不確定因素,所以養(yǎng)護工作需要在合理的管理工作之下才能進行[4]。
其一,需要加強現場的管理力度,相關養(yǎng)護施工單位可以結合實際的施工規(guī)模以及施工技術成立專門的公路橋梁現場養(yǎng)護工作管理小組,以此加強對公路橋梁養(yǎng)護現場的監(jiān)督以及檢查工作,具體包括從業(yè)人員的安全意識、施工制度、機械設備的使用以及養(yǎng)護等多個方面進行全面檢查,并及時進行記錄。
其二,養(yǎng)護單位也可以將良性競爭的工作模式引入到實際的養(yǎng)護管理模式中,將公路橋梁養(yǎng)護工作根據一定的標準進行拆分,將其分配給不同的技術人員,不僅能夠有效提升養(yǎng)護工作的質量以及效率,也能讓技術人員進行彼此之間的交流以及學習,從而在技術人員內部形成良性競爭的工作環(huán)境,意識到自身的不足,以此進一步提升技術人員的綜合素質。
在公路橋梁的養(yǎng)護工作中,對技術人員的綜合水平有著較高的要求。因此,養(yǎng)護單位應該培養(yǎng)內部的技術人員的技術水平和綜合素養(yǎng),將傳統(tǒng)的養(yǎng)護管理工作中固化的工作模式進行有效整改,以此來逐漸提升技術人員的工作能力。
除此之外,養(yǎng)護單位也可以利用自身的優(yōu)勢吸引其他具備專業(yè)知識以及豐富工作經驗的專業(yè)人員,不僅可以有效提升自身的綜合水平,也能讓技術人員內部形成更加專業(yè)的工作環(huán)境,利用合理的獎罰管理機制,對具有良好工作態(tài)度以及工作能力的技術人員予以一定程度的獎勵,刺激技術人員的工作積極性,進一步提升技術人員的綜合水平[5]。
隨著我國交通壓力逐漸增大,公路橋梁的養(yǎng)護技術也需要進行相應的提升才能保證其使用壽命得以有效延長。
目前,排除由于外界環(huán)境中的不可抗力的影響,我國的公路橋梁的問題主要是由于車輛超載所導致的,對此,公路橋梁養(yǎng)護技術就可以利用一定的加固手段來提升其結構的穩(wěn)定性。主要是以粘貼鋼板加固法、裂縫修補加固法以及碳纖維片加固法這三種方式。
其一,粘貼鋼板加固法是針對受到壓力影響而引起變形的部位;
其二,裂縫修補加固法是針對已經發(fā)生開裂的部分而應用的技術;
其三,碳纖維加固法是將鋼板用碳纖維片進行替代,以此來達到強化公路橋梁的結構的目的。技術人員需要根據具體的公路橋梁的安全問題,針對性的選擇出合理的有效技術,以此進一步增強養(yǎng)護工作的有效性。
綜上所述,公路橋梁作為我國交通的重要組成部分,養(yǎng)護工作就是公路橋梁使用安全的重要保障,但是由于公路橋梁的復雜性,養(yǎng)護單位以及主管部門對于養(yǎng)護管理的重視程度較低以及其他外在因素,導致在實際情況中往往會因為養(yǎng)護問題而出現一系列的安全事故。對此,針對公路橋梁養(yǎng)護管理工作中的問題進行論述,通過提高重視程度、完善管理制度、加強從業(yè)人員素質以及引進先進技術等手段有效解決公路橋梁養(yǎng)護工作中出現的問題,以此延長公路橋梁的使用壽命、提升行人以及車輛的出行安全,為相關技術人員提供參考。