李赤良

內(nèi)容摘要：供電系統(tǒng)的安全可靠行是支撐地鐵正常運行的重要前提保證。對于地鐵1500V直流開關(guān)的安全性有很高的要求。一旦地鐵1500V直流開關(guān)出現(xiàn)故障，就很可能導(dǎo)致地鐵站的癱瘓，嚴(yán)重影響地鐵的運營和人們的正常出行。地鐵1500V直流開關(guān)也是易出故障的供電設(shè)備，因此對于1500V直流開關(guān)的安全運行管理以及維護保養(yǎng)很重要。本文將對1500V直流開關(guān)的常見故障以及處理方法進行簡要陳述。

關(guān)鍵詞：地鐵、1500V直流開關(guān)、安全運行管理、維護保養(yǎng)

引言：地鐵的正常運行，需要可靠的供電系統(tǒng)來支撐。只有地鐵系統(tǒng)能夠正常運行，才能夠給城市帶來足夠大的價值，因此對于地鐵的1500V直流開關(guān)的安全可靠程度提出了嚴(yán)峻的要求。同時對于地鐵維修工作人員的能力也提出了相應(yīng)的要求，需要在地鐵供電系統(tǒng)發(fā)生故障的第一時間，去及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，從而及時的恢復(fù)供電，保證列車的正常運行。因此地鐵供電系統(tǒng)的工作人員，需要掌握多種供電體統(tǒng)故障的原因，特別是1500V直流開關(guān)的故障頻發(fā)原因與解決方案，做到第一時間解決問題，從而降低因供電系統(tǒng)的故障而對大家和社會的影響。

一、地鐵1500V直流開關(guān)的故障原因以及處理方式

1.典型的斷路器拒動故障

地鐵1500V直流開關(guān)的故障主要有幾點，其中比較典型的故障是斷路器拒動故障。一般來講，地鐵1500V直流開關(guān)斷路器，在測試合閘的時候有兩種情況，第一種就是直接將閘門合上，沒有任何線路測試即可進行。而另一種則是需要進行線路測試，才能進行合閘。地鐵1500V直流開關(guān)是通過兩個電壓變送器對反饋電壓和母線電壓進行匯總收集，當(dāng)這兩個電壓的數(shù)據(jù)不對，或者是無法測得電壓時，會自動的將線路進行閉鎖，從而無法控制合閘。

當(dāng)?shù)罔F1500V直流開關(guān)出現(xiàn)此種故障的時候，可以通過操作對故障地點進行檢查和維修。當(dāng)直流開關(guān)斷路器拒動故障發(fā)生時，可以首先進行程序方面的申請，進行遙控合閘，通過遠(yuǎn)程操作來控制合閘。如果無法成功的合閘，則需要維修人員進行手動合閘實驗。維護人員需對發(fā)生故障的1500V直流開關(guān)進行手動合閘。如果手動合閘無法解決問題，就需要對1500V直流開關(guān)進行檢查，觀察是否有斷點或接觸不良等現(xiàn)象，同時更換空氣開關(guān)等保護物件。對閘線圈內(nèi)的線圈進行觀察，觀察是否有燒毀或異味。同時用萬能表對線圈電阻進行測量，檢查出問題所在。同時也需要對輔助開關(guān)以及限位開關(guān)進行檢查，觀察是否有卡滯現(xiàn)象，并對其進行潤滑處理，減少零部件之間的間隙，保證直流開關(guān)的正常工作。最后等實驗位置正常以后，對1500V直流開關(guān)進行線路檢測，排除回路的故障，同時觀察信號開關(guān)是否正常運行，加強維護保養(yǎng)人員的監(jiān)督，從而解決斷路器柜動的故障。

2.典型的框架保護動作

地鐵1500V直流開關(guān)的另一故障就是框架保護動作，根據(jù)以前的事例可以看出，寧波某站的整流器因故障快速融化，導(dǎo)致斷路器逆流保護動作，引發(fā)框架保護動作造成人員傷亡以及電器設(shè)備的損失。因電流過大，對電器產(chǎn)生影響，同時對于地鐵的正常運營以及人們的正常出行帶來不利影響。本次框架保護動作發(fā)生以后，導(dǎo)致地鐵大面積停運，讓列車在行程中途停車，影響正常出行。因此，對于框架保護工作，需要重視起來。

首先需要檢查地鐵1500V直流開關(guān)內(nèi)是否有放電痕跡，以及地鐵1500V直流開關(guān)運行過程中是否有其他異物進入，從而減少因異物進入而導(dǎo)致的框架保護動作。其次，地鐵1500V直流開關(guān)如果被老鼠觸碰或其他原因等，會引起水倒流的現(xiàn)象，從而造成框架短路等現(xiàn)象，引發(fā)框架保護動作，嚴(yán)重影響供電系統(tǒng)的正常運行。對于地鐵直流開關(guān)，需要經(jīng)常性的對設(shè)備進行檢查，保證線路沒有短路或松動現(xiàn)象，避免意外故障的出現(xiàn)。其次，框架保護動作也會因電壓而引起，可能會因電壓過高導(dǎo)致斷路器失靈，造成機械的脫落，影響分閘彈簧的正常進行，從而引發(fā)框架保護動作。因此，地鐵1500V直流開關(guān)供電系統(tǒng)，維護人員需要及時的更換直流開關(guān)的插件，保持電壓的穩(wěn)定，同時需要加強對于接觸網(wǎng)的巡查工作，減少因維護不到位而發(fā)生的故障。

3.隔離開關(guān)拒動也是地鐵1500V直流開關(guān)的典型故障之一

當(dāng)?shù)罔F1500V直流開關(guān)隔離拒動時，可以首先采用維護員的遙控器進行合閘操作，如果遙控器操作失敗，則需要進行人工合閘操作。對于隔離開關(guān)拒動這種現(xiàn)象，需要對幾個方面進行檢查，分別是行程開關(guān)有沒有在正確位置，是否存在線路問題。對于指示燈的工作是否正常，以及電機的碳刷接觸點是否良好等問題，對行程開關(guān)進行正確的設(shè)定與服務(wù)，從而保證其能夠恢復(fù)到正確的位置，減少地鐵1500V直流開關(guān)的故障，保證地鐵的正常運行，以及人們的正常生活。

總結(jié)：在當(dāng)前的城市化建設(shè)中，對地鐵的需求不斷提高。在此背景下，供電系統(tǒng)對地鐵的正常工作影響深遠(yuǎn)。只有保證地鐵供電系統(tǒng)的正常運行，才能滿足地鐵對城市化建設(shè)的需求。對于地鐵1500V直流開關(guān)故障的維修以及維護需要更加重視，保證在第一時間能夠?qū)χ绷鏖_關(guān)故障進行發(fā)現(xiàn)并解決，減少對于列車與人們的影響。

參考文獻(xiàn)

[1]丁松偉，楊興山，韓連等城市軌道交通供電系統(tǒng)設(shè)計原理與應(yīng)用，成都：西南交通大學(xué)出版社，2008

[2]龐開陽，高勁直流牽引供電系統(tǒng)框架保護的運行分析及探討地鐵科技，2002.

[3]何宗華，汪松滋，何其光，城市軌道交通供電系統(tǒng)運行與維修中國建筑工業(yè)出版社2005

廣西壯族自治區(qū)南寧軌道交通集團有限責(zé)任公司運營分公司