秦 亮
(甘肅省交通規(guī)劃勘察設(shè)計院股份有限公司,甘肅 蘭州 730070)
某小半徑曲線剛構(gòu)橋,主梁為預(yù)應(yīng)力混凝土單箱單室箱梁,跨度組合為32m+32m+32m。梁寬10.0m,底板寬2.0m,懸臂板寬2.5m,梁高2.0m。邊墩附近設(shè)置2.4m 過渡段,腹板厚由0.61m 過渡至0.51m,底板厚度由0.42m過渡至0.25m,頂板厚0.25m[1]。其墩頂截面尺寸如圖1 所示。
圖1 墩頂截面尺寸
采用Midas Civil 2019 有限元軟件建立全橋空間模型,共劃分117 個單元,121 個節(jié)點。1#、4#墩頂設(shè)單向活動支座,與主梁通過主從節(jié)點連接,2#、3#墩與主梁固結(jié)[2]。建立的空間有限元模型如圖2 所示。
圖2 有限元模型
以上述曲線剛構(gòu)橋為例,保證結(jié)構(gòu)其它尺寸不變,只改變曲率半徑,建立曲率半徑為R=60m、180m、300m 和∞等4 個模型[3]。采用Midas Civil 2019有限元軟件對每個模型進行自振頻率分析,結(jié)果見表1。
表1 曲線剛構(gòu)橋的自振頻率(Hz)
由表1 可知,隨著振型階數(shù)的升高,曲線剛構(gòu)橋自振頻率逐漸增大,曲率半徑對曲線剛構(gòu)橋自振頻率的影響不大,特別是對基頻的影響小于1.23%;曲率半徑為180m 時曲線剛構(gòu)橋前4 階振型如圖3 所示。
圖3 曲線剛構(gòu)橋前6 階振型
由圖3 可知,隨著振型階數(shù)的增加,小半徑曲線剛構(gòu)橋的振型規(guī)律性減弱,且結(jié)構(gòu)振動主要以豎向彎曲為主。
以上述曲線剛構(gòu)橋為例,選取該橋1#和2#墩支座連線方向為順橋向方向,以此作為基準(zhǔn),輸入順橋向地震波[4],研究曲率半徑為R=60m、180m、300m 和∞等4 個模型中2#墩內(nèi)力變化情況,結(jié)果見表2~3。
表2 順橋向地震作用下2#墩頂內(nèi)力
由表2 可知,隨著曲率半徑的增大,2#墩墩頂?shù)?y 方向剪力、扭矩和-z方向彎矩逐漸減小,曲率半徑小于180m 時,2#墩墩頂?shù)妮S力、-z 方向剪力、-y 方向彎矩呈現(xiàn)增長趨勢,當(dāng)曲率半徑大于180m 時,這種趨勢又表現(xiàn)得比較緩和。
由表3 可知,隨著曲率半徑的增大,2#墩墩頂?shù)?y 方向剪力、扭矩和-z方向彎矩逐漸減小,各數(shù)值的變化趨勢和2#墩頂內(nèi)力變化情況類似。
表3 順橋向地震作用下2#墩底內(nèi)力
同樣以上述曲線剛構(gòu)橋為例,選取該橋1#和2#墩支座連線方向為順橋向方向,以此作為基準(zhǔn),輸入橫橋向地震波,研究曲率半徑為R=60m、180m、300m 和∞等4 個模型中2#墩頂內(nèi)力變化情況,結(jié)果見表4。
表4 橫橋向地震作用下2#墩頂內(nèi)力
由表4 可知,在橫橋向地震作用下,當(dāng)曲率半徑增大時,2#墩墩頂扭矩先增大,然后又逐漸減小;而-y 方向彎矩減小的非常明顯,當(dāng)曲率半徑等于∞時,-y 方向彎矩接近等于0;-z 方向彎矩呈現(xiàn)先減后增的變化規(guī)律。
地震波傳播的方向具有隨機性,要使結(jié)構(gòu)內(nèi)力達(dá)到最大,則地震波激勵需沿著一定方向[5]。為研究地震波傳播方向?qū)Y(jié)構(gòu)內(nèi)力的影響,以上述曲線剛構(gòu)橋為例,地震波以0°、60°、120°和180°方向?qū)Y(jié)構(gòu)激勵[6],分析不同地震方向作用下結(jié)構(gòu)內(nèi)力的變化情況,結(jié)果見表5~6。
表5 不同方向地震波作用下2#墩墩頂內(nèi)力
由表5 可知,當(dāng)?shù)卣鸩ㄝ斎敕较蛟龃髸r,墩頂位置-z 方向剪力和軸力先減后增,地震波輸入角度為0°時達(dá)到最大值;橫向剪力的變化趨勢與之相反,地震波輸入角度為0°時達(dá)到最小值。
由表6 可知,當(dāng)?shù)卣鸩ㄝ斎敕较蛟龃髸r,墩底位置-z 方向彎矩先減后增,地震波輸入角度為0°時達(dá)到最大值;-y 方向彎矩的變化趨勢與之相反,地震波輸入角度為0°時達(dá)到最小值;但是,無論以何種角度對曲線剛構(gòu)橋進行激勵,2#墩墩頂?shù)琢上鄳?yīng)條件下達(dá)到極值。
表6 不同方向地震波作用下2#墩墩底內(nèi)力
通過對此小半徑曲線剛構(gòu)橋進行動力特性分析得到以下結(jié)論:
(1)隨著振型階數(shù)的升高,曲線剛構(gòu)橋自振頻率逐漸增大,曲率半徑對曲線剛構(gòu)橋自振頻率的影響較小。
(2)隨著振型階數(shù)的增加,小半徑曲線剛構(gòu)橋的振型規(guī)律性減弱,且結(jié)構(gòu)振動主要以豎向彎曲為主。
(3)當(dāng)曲率半徑大于180m 時,#墩墩頂?shù)妮S力、-z 方向剪力、-y 方向彎矩增長趨勢相對比較緩和;在橫橋向地震作用下,當(dāng)曲率半徑等于∞時,-y 方向彎矩接近等于0;-z 方向彎矩呈現(xiàn)先減后增的變化規(guī)律。
(4)無論以何種角度對曲線剛構(gòu)橋進行激勵,2#墩墩頂和墩底內(nèi)力均可在相應(yīng)條件下達(dá)到極值。