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        閩侯二橋工程孔道壓漿料性能研究

        2021-06-27 07:19:44劉添芳
        四川水泥 2021年6期
        關(guān)鍵詞:泌水率水膠壓漿

        劉添芳

        (福建省永正工程質(zhì)量檢測有限公司,福建 福州 350012)

        1 項目介紹

        工程建設(shè)規(guī)模:閩侯二橋工程南起316 國道,自南向北,依次與竹岐大道平交(里程樁號 K0+780),主線上跨南濱江路,跨越閩江,之后上跨北濱江路,終點止于濱城大道(里程號 K3+535)。工程主線全長約3.5 公里,其中閩侯二橋長約2.4 公里,為城市主干道,雙向六車道并設(shè)人行道和非機動車道,主橋橋梁寬度33.5 米(不含布索區(qū)及檢修道),跨度280 米。大橋灌漿采用孔道壓漿漿液對大橋進行灌漿。

        2 原材料

        2.1 水泥采用的是福建水泥股份有限公司生產(chǎn)的普通硅酸鹽水泥P·O42.5,試驗數(shù)據(jù)見表1

        表1 方案一試驗結(jié)果

        表1 水泥各項參數(shù)數(shù)據(jù)

        2.2 專用壓漿劑采用的是廈門興納科技有限公司生產(chǎn)的壓漿劑,該試驗數(shù)據(jù)選取水膠比0.28,在高速制漿機轉(zhuǎn)速在1500r/min 攪拌5min 得到[1],試驗結(jié)果見表2

        表2 方案一試驗結(jié)果

        表2 壓漿劑各項參數(shù)數(shù)據(jù)

        3 試驗方案、試驗結(jié)果以及試驗結(jié)果的分析

        因壓漿料質(zhì)量的優(yōu)劣對橋梁結(jié)構(gòu)的耐久性和安全使用性有著直接的影響,因此對壓漿料制成的漿液要求通常比較嚴(yán)格,表現(xiàn)在:1、漿液要有高流動性;2、漿液不能有泌水,不能離析分層,不能有沉降;3、凝結(jié)時間要適宜,有一定的操作時間;4、漿液硬化后要有一定的補償收縮的能力;5、漿液硬化后具有一定的強度。本文制定了兩個方案進行試驗探討,選取最佳的方案,對壓漿料進行攪拌,確保漿液能滿足規(guī)范的要求[2]。具體方案如下:

        3.1 試驗方案:

        方案一:選擇按廠家提供的水膠比即0.28,在轉(zhuǎn)速500r/min、1000r/min、1500r/min 及2000r/min 在不同攪拌時間下進行試驗。方案二:在同一轉(zhuǎn)速1500r/min 同一攪拌時間5min 對不同水膠比0.26、0.27、0.28、0.29、0.30 進行試驗。

        3.2 主要試驗介紹

        3.2.1 流動度的試驗

        先將壓漿料按比例進行高速攪拌,制成漿液,然后先將儀器漏斗調(diào)整至放平,并關(guān)上流出口的閥門,將攪拌均勻的壓漿料漿液倒入漏斗中,直至表面剛接觸到點測規(guī)下端即為1725mL±5mL;打開流出口,讓漿液能自由流出,同時開始計時,當(dāng)漿液全部從漏斗中流完的時間稱為壓漿料漿液的流動度[3]。

        3.2.2 漿體自由泌水率和自由膨脹率試驗

        采用容量為1000mL 的量筒,分度值為1mL,并配有封蓋,將攪拌好的壓漿漿液倒入量筒內(nèi),倒入800mL±10mL,蓋上封蓋,靜置1min 后測得初始高度ɑ1,然后按相同方法測得3h、24d 的泌水面高度ɑ2和水泥漿膨脹面高度ɑ3,精確至0.1mm,通過下式計算出自由泌水率和自由膨脹率。

        Bi—i 小時自由泌水率,%;

        i—i 小時自由膨脹率,%

        3.3 氯離子含量試驗

        用萬分之一天平稱取約5g 的壓漿料m1,置于400mL 的燒杯中,然后加水50mL 的蒸餾水,充分?jǐn)嚢杈鶆颍乖嚇油耆稚?,邊攪拌邊加?0mL的(1+2)硝酸,加熱煮沸,然后在微沸1min~2min[4]。加入5.00mL 的硝酸銀標(biāo)準(zhǔn)溶液,煮沸1min~2min,加入少量濾紙漿。用(1+100)硝酸洗滌過的抽氣過濾,收集濾液約200mL 置于錐形瓶中,放置于暗處冷卻至25℃以下。加入5mL 硫酸鐵銨指標(biāo)劑,用硫氰酸銨標(biāo)準(zhǔn)溶液滴定至產(chǎn)生紅棕色在搖動下不消失為止。記錄硫氰酸銨溶液體積V1。當(dāng)小于0.5mL,用減少一半的試樣質(zhì)量重新試驗[5]。不加入試樣按上述步驟進行空白試驗,記錄空白滴定所用硫氰酸銨標(biāo)準(zhǔn)滴定溶液的體積V2。

        ω —為氯離子的質(zhì)量分?jǐn)?shù),%

        3.3.1 試驗結(jié)果:

        表3 方案二試驗結(jié)果

        圖1、不同攪拌時間,不同轉(zhuǎn)速與流動時間關(guān)系曲線(由表1 得來)

        圖2、不同攪拌時間,不同轉(zhuǎn)速與3h 自由泌水率關(guān)系曲線(由表1 得來)

        3.3.2 試驗結(jié)果分析:

        2020年10月01日交通運輸部新實施的JTG/T 3650-2020《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》,規(guī)范中采用較低的水膠比為0.27±0.01,使得漿液的泌水率能達到0%,且要求具有高流動度,不離析,無沉降等和易性;在硬化后要求具有良好的補嘗收縮能力能產(chǎn)生微膨脹效果,有較高的強度,因此研究壓漿漿體的制備工藝是十分有必要的。

        1、從數(shù)據(jù)上分析,在溫濕度一定條件下,用于預(yù)應(yīng)力孔道壓漿的高速制漿機轉(zhuǎn)速對漿液的流動度有著非常明顯的影響。從500r/min 至2000r/min的過程中,壓漿漿液的流動度會大幅度變化,提現(xiàn)在隨著轉(zhuǎn)速的增加流動度越大。

        2、從表2 可以看出,隨著轉(zhuǎn)速的增加,相同的水膠比,壓漿材料氯離子含量沒有明顯的改變,從表4 可以看出,隨著水膠比的增加,壓漿材料的氯離子含量減少,即轉(zhuǎn)速的快慢對壓漿材料氯離子沒有影響,影響氯離子含量的主要是壓漿材料的組成成份。

        表4 方案二試驗結(jié)果

        3、在同樣的攪拌時間下,轉(zhuǎn)速增加壓漿漿液受到的剪切力也增強,使得漿液中水泥、減水劑、膨脹劑和水能充分的分散,更加均勻,顯然外加劑的作用也能充分的發(fā)揮,從表1 數(shù)據(jù)上看,高速制漿機轉(zhuǎn)速在1500r/min 條件下攪拌5min,流動效果較好,無泌水,符合規(guī)范初始流動度在10~17s 的要求。

        4、從圖2 上可以明顯得出,制漿過程中在不同是攪拌時間下,轉(zhuǎn)速在1000 至1500r/min 之間,3h 自由泌水率均能符合規(guī)范要求。

        5、從圖3、圖4、圖5 可以明顯得出,在1500r/min 相同轉(zhuǎn)速下,水膠比越高流動度數(shù)值越小,抗折強度越低,抗壓強度越低。

        圖3、相同轉(zhuǎn)速不同水膠比的流動度關(guān)系圖

        圖4、相同轉(zhuǎn)速不同水膠與自由膨脹率關(guān)系

        圖5 不同水膠比與抗折強度關(guān)系曲線

        6、綜上所述,壓漿料0.28 在1500r/min,攪拌時間在5min 時,攪拌得到的漿液最優(yōu),所得的漿液均能滿足規(guī)范要求。

        4 總結(jié)

        最后我們充分利用本次的試驗結(jié)果,利用工程實際用的壓漿料找出最佳攪拌轉(zhuǎn)速及攪拌時間,并在滿足規(guī)范及相關(guān)要求的情況下選擇最大水膠比,成功的應(yīng)用到閩侯二橋工程(橋梁)中,并在該工程孔道壓漿的試驗段上采取同條件試塊進行強度試驗,抗折強度14.2MPa、抗壓強度61.7MPa 試驗結(jié)果都能符合相關(guān)要求,取得較好的成果,為今后孔道壓漿的應(yīng)用及研究積累了一定的經(jīng)驗。

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