黨士學(xué)

有“青銅之冠”之譽(yù)的秦始皇陵銅車(chē)馬回到了為它專(zhuān)門(mén)新建的家——秦始皇帝陵銅車(chē)馬博物館。今年5月18日，該館對(duì)公眾開(kāi)放。

銅車(chē)馬博物館北距出土銅車(chē)馬的車(chē)馬陪葬坑大約250米，建筑面積8000平方米。在銅車(chē)馬陪葬坑附近選址建博物館，將銅車(chē)馬遷回原來(lái)的出土地點(diǎn)，基于多方面考慮。一是分流觀眾，解決秦陵博物院觀眾流量不均衡問(wèn)題。二是擴(kuò)大銅車(chē)馬的陳列面積，深化并拓展陳列內(nèi)容。觀眾有了更為安全、舒適的參觀環(huán)境。更主要的是，可以用更大的空間對(duì)銅車(chē)馬及所涉及的科技、文化內(nèi)涵和修復(fù)技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)剖析和展示。

1978年夏，考古工作者在秦陵封土西側(cè)20米處勘探發(fā)現(xiàn)一座大型車(chē)馬坑，由一條東西向門(mén)道和5條南北并列的“耳室”組成。1980年11月初至12月底，考古隊(duì)對(duì)其中的1號(hào)耳室進(jìn)行發(fā)掘，出土了兩乘大型彩繪銅車(chē)馬。前車(chē)為立車(chē)，后車(chē)為安車(chē)，按照前后順序編為一號(hào)車(chē)和二號(hào)車(chē)。銅車(chē)馬出土?xí)r破碎嚴(yán)重，為保證資料采集與修復(fù)工作的順利開(kāi)展，遂將破碎的銅車(chē)馬連同部分土遺跡一起從坑中切離，裝入木箱，搬到秦始皇兵馬俑博物館專(zhuān)門(mén)的修復(fù)室。

銅車(chē)馬的修復(fù)也是世界難題。銅車(chē)馬重量大，連接件眾多，修復(fù)時(shí)必須切實(shí)加強(qiáng)構(gòu)件的抗壓抗折能力，保障修復(fù)后的銅車(chē)馬能夠經(jīng)得起長(zhǎng)期陳列的考驗(yàn)。各個(gè)部件的薄厚也不同，曲折勾連。針對(duì)不同形狀、不同結(jié)構(gòu)的斷裂件，需要提前制定出合理的加固方式、粘接技術(shù)或者焊接工藝，這是對(duì)修復(fù)人員智慧和技術(shù)的雙重考驗(yàn)。銅車(chē)馬碎片出土?xí)r大多受壓變形，并存在不同程度的銹蝕現(xiàn)象。在對(duì)變形的青銅碎片矯形時(shí)，如何既達(dá)到矯正的效果，又不致造成新的斷裂，是修復(fù)中需要攻克的技術(shù)難點(diǎn)。還有銅車(chē)馬的彩繪紋飾，如何避免焊接溫度對(duì)彩繪的傷害，是修復(fù)中面臨的兩難問(wèn)題。

銅車(chē)馬制作工藝復(fù)雜，技術(shù)精湛，集中展現(xiàn)了秦代冶金鑄造技術(shù)和機(jī)械加工技術(shù)的超凡成就。車(chē)、馬、御手及大多數(shù)零部件用青銅鑄造，車(chē)器和馬飾用金銀制作，兩乘車(chē)的總重量為2392千克。為了展現(xiàn)馬車(chē)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和鞁具的裝配關(guān)系及靈活性，每乘馬車(chē)被分解成上百個(gè)大小不同的組件，其中多數(shù)組件又由眾多的小構(gòu)件連接組裝而成，兩車(chē)的零部件總數(shù)達(dá)6000多件。鑄接手法也不同。車(chē)輪的輻條與輪轂之間的鑄接，采用的是嵌鑄法工藝;車(chē)轅與車(chē)衡交接處呈包裹狀態(tài)的纏扎帶紋，采用的是包鑄法工藝;車(chē)廂圍欄銅板與輿底之間的鑄接，采用的是鑄焊法工藝。經(jīng)過(guò)文物工作者的不懈努力，兩乘銅車(chē)馬分別于1983年5月和1988年4月完成修復(fù)。其中“秦陵一號(hào)銅車(chē)馬修復(fù)技術(shù)”項(xiàng)目，榮獲1997年度“國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)”二等獎(jiǎng)。

銅車(chē)馬還在車(chē)馬器具與文獻(xiàn)記載之間架起了相互連通的橋梁，通過(guò)銅車(chē)馬的清晰呈現(xiàn)，學(xué)者們理解了《詩(shī)經(jīng)》提到的“陰?kù)傱壤m(xù)”“五楘梁辀”“游環(huán)脅驅(qū)”等描述的具體所指;通過(guò)觀看實(shí)物，觀眾對(duì)“發(fā)軔”“管轄”“鞭策”“分道揚(yáng)鑣”等熟悉的詞語(yǔ)也有了形象的認(rèn)知。

秦陵銅車(chē)馬是中國(guó)考古史上截至目前出土的體形最大、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、系駕關(guān)系最完整的古代青銅馬車(chē)，它承載著豐富的科技和文化信息，集制作技藝和工匠精神于一體?，F(xiàn)在用它命名一座博物館，既是保護(hù)世界文化遺產(chǎn)、推進(jìn)考古與文博事業(yè)建設(shè)的水到渠成之舉，更是傳播中華民族優(yōu)秀文化、增強(qiáng)民族自信心的重要體現(xiàn)。