丁鑫鑫 姜楠 何松澤 章子星
美無人作戰(zhàn)領(lǐng)域歷經(jīng)多年發(fā)展,以5G技術(shù)、人工智能技術(shù)、云計算技術(shù)等為代表的高新技術(shù),不斷助力無人領(lǐng)域向前發(fā)展。其衍生的各類無人作戰(zhàn)系統(tǒng)已具備較強的實戰(zhàn)能力,逐漸成為信息化、智能化戰(zhàn)爭的重要節(jié)點,悄然地改變戰(zhàn)爭模式。
當(dāng)前無人技術(shù)主要涉及無人機、無人地面車輛、無人水面艇和無人潛航器四類,覆蓋陸??杖齻€作戰(zhàn)平臺。近年來,美在此軍事方面上的經(jīng)費投入持續(xù)增加,各類型裝備數(shù)量逐年上升,遂行任務(wù)能力進一步增強,作戰(zhàn)效能在伊拉克戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭、利比亞戰(zhàn)爭以及敘利亞戰(zhàn)爭等戰(zhàn)爭中得到充分體現(xiàn)。美國防部2018年8月30日公開發(fā)布《2017—2042財年無人系統(tǒng)綜合路線圖》,進一步將無人系統(tǒng)整合到作戰(zhàn)體系,明確相關(guān)的投資領(lǐng)域,以確保各軍種的無人系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)及工作與國防部規(guī)劃保持一致,具體體現(xiàn)在以下幾個方面。
一是加快通用開放體系架構(gòu)、部件模塊化及試驗鑒定驗證等進程,提升無人系統(tǒng)的互用性及體系作戰(zhàn)的融入。未來,體系作戰(zhàn)將越來越多的使用無人系統(tǒng),在有人和無人系統(tǒng)動態(tài)混編的部隊中,無人系統(tǒng)必須能跨越系統(tǒng)和領(lǐng)域與其他無人系統(tǒng)及人員進行通信、信息共享和交互協(xié)作,部隊和系統(tǒng)之間必須有多個指揮層級,不同作戰(zhàn)單元之間有強有力的通信、信息共享和任務(wù)分配,并在戰(zhàn)場上實時進行任務(wù)分派。
美軍《2017—2042財年無人系統(tǒng)綜合路線圖》
二是基于人工智能發(fā)展不斷增強自主作戰(zhàn)能力,提高無人系統(tǒng)作戰(zhàn)效率和效能?;谌斯ぶ悄芎蜋C器學(xué)習(xí)可開發(fā)具有高度自主水平的無人系統(tǒng),這種學(xué)習(xí)能力可擴展無人系統(tǒng)的功能,變革戰(zhàn)場管理和指揮控制模式,提高無人系統(tǒng)效率和效能,進一步提升戰(zhàn)場作戰(zhàn)能力,適應(yīng)未來不確定的戰(zhàn)場環(huán)境。同時深度利用人工智能技術(shù),使無人系統(tǒng)具有類人智慧,提高作戰(zhàn)安全性和效率,提升人機編組能力,實現(xiàn)從任務(wù)支持到作戰(zhàn)支持,發(fā)展接近全自主的無人系統(tǒng)。
三是強化賽博防御、信息保障和電子戰(zhàn)防護建設(shè),確保無人系統(tǒng)作戰(zhàn)的網(wǎng)絡(luò)安全。無人系統(tǒng)在通信/GPS拒止環(huán)境中易受賽博的限制、電子戰(zhàn)攻擊。在無人系統(tǒng)發(fā)展中,需要不斷加強集成賽博防御、電子戰(zhàn)防護技術(shù),以確保信息的完整性、實用性和安全性。2018年7月,美國CTSi公司和L3技術(shù)公司在美國海軍支撐下完成用于高度競爭和GPS拒止環(huán)境的一體化通信導(dǎo)航系統(tǒng)的飛行測試,該系統(tǒng)為“增強型鏈路導(dǎo)航系統(tǒng)(ELNS)”,是提供導(dǎo)航能力的系統(tǒng),引領(lǐng)了飛行器定位、導(dǎo)航和授時(PNT)功能的發(fā)展新方向。可利用在通信和GPS拒止環(huán)境中仍能發(fā)揮作用的波形,完成對抗敵軍探測和中斷盟軍信號的行動。
21世紀(jì)初,美陸軍將無人裝備重點發(fā)展方向聚焦于代替士兵遂行高風(fēng)險任務(wù),由技術(shù)人員進行遠程遙控,通過機械臂等功能部件實現(xiàn)想定。經(jīng)過不斷的科研實踐,美軍發(fā)布《無人系統(tǒng)綜合路線圖(2017—2042)》。該路線圖將美軍未來無人系統(tǒng)發(fā)展階段劃分為近期、中期和遠期,強調(diào)了無人裝備發(fā)展的互操作性,表明美軍將重點推動有人—無人協(xié)同領(lǐng)域的科技發(fā)展,提高現(xiàn)有系統(tǒng)的交互程度和開放性。
相對于世界平均水準(zhǔn)而言,美陸軍現(xiàn)役無人裝備已在人機交互層面具有較大優(yōu)勢,能夠有效協(xié)助士兵高效完成戰(zhàn)斗任務(wù),顯著降低任務(wù)風(fēng)險。近些年來,美軍無人系統(tǒng)在戰(zhàn)場上發(fā)揮了不可忽視的重要作用。不僅如此,美軍始終保持著對該領(lǐng)域的較高投入和研發(fā)精力,不斷根據(jù)科技發(fā)展趨勢調(diào)整下一階段攻關(guān)方向,力爭牢牢占據(jù)無人系統(tǒng)高地。
美陸軍自主能力發(fā)展規(guī)劃圖
美海軍無人系統(tǒng)以艦載無人機和艦載潛航器為主,二者在可預(yù)見的未來內(nèi)仍將是海軍無人裝備的主力軍,但值得注意的是其自身技術(shù)水平在不斷更新。目前,美無人系統(tǒng)大多可以做到自主尋的、長期巡航,具有較強的自主性和智能性。美海軍計劃利用大數(shù)據(jù)、云計算等新興技術(shù)為其無人系統(tǒng)增添活力,促進其在整體戰(zhàn)術(shù)框架內(nèi)的深度融合,加強信息交流體制內(nèi)的順暢快速,大幅提高作戰(zhàn)效率和集群能力,進一步穩(wěn)固美世界霸主地位。
美無人機系統(tǒng)初期任務(wù)重點為對敵方實施空中打擊,受限于當(dāng)時技術(shù)條件,僅限于單機作戰(zhàn),經(jīng)過數(shù)十年的發(fā)展,美現(xiàn)役無人機系統(tǒng)不僅能夠滿足支援保障、偵察勤務(wù)等任務(wù)需求,在大規(guī)模“蜂群”協(xié)同作戰(zhàn)方面也取得了重大突破。信息化戰(zhàn)爭時代對武器裝備的科技水平提出了更高的要求,制空權(quán)的爭奪也進入到新的階段。
從信息搜集到目標(biāo)指引,從精確打擊到范圍覆蓋,無人機系統(tǒng)不斷迭代,搭載新興技術(shù)?,F(xiàn)階段美空軍已開始在F-35戰(zhàn)機上實踐人機協(xié)同作戰(zhàn)理念。XQ - 5 8A隱身無人機此前主要與美F-35和F-22戰(zhàn)機進行人機協(xié)同作戰(zhàn),在2021年4月份其成功投放ALTIUS-600小型化無人機,進一步提升作戰(zhàn)能力。后者作為攻擊性無人機可以集群使用,通過“蜂群”戰(zhàn)術(shù)對敵造成大范圍殺傷。美軍早在2015年8月就實現(xiàn)了50架無人機的主-從式協(xié)同飛行,加之6年來的各種新式無人系統(tǒng)的涌現(xiàn),其對制空權(quán)的競爭力不容小覷。
美陸軍無人裝備發(fā)展重點持續(xù)向人機交互領(lǐng)域傾斜,通過5G技術(shù)更是在原有基礎(chǔ)上極大地加快了其發(fā)展速度。未來戰(zhàn)場險象環(huán)生,后方指戰(zhàn)員對戰(zhàn)場的實時感知能力極為重要。無人裝備自身既可搜集戰(zhàn)場實況信息,又可實現(xiàn)信號中繼、通信壓制等戰(zhàn)術(shù)想定。加之5G技術(shù)的運用,未來戰(zhàn)場可視化程度將大大提升、信息傳輸效率將得到質(zhì)的飛躍、人機交互水平將提升到前所未有的高度。
美海軍無人裝備發(fā)展重點持續(xù)向獨立自主、超長巡航層面傾斜。現(xiàn)階段美無人潛航器已經(jīng)可以獨立處理多種戰(zhàn)場情況,接下來將朝著集群編隊的態(tài)勢進一步發(fā)展,通過神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對更加復(fù)雜的海底情況進行深度學(xué)習(xí),構(gòu)建“機械大腦”,適應(yīng)極端海戰(zhàn)環(huán)境。在另一方面,海軍無人裝備續(xù)航能力受到更大考驗,傳統(tǒng)的動力系統(tǒng)雖能保障大多數(shù)情況需求,但美海軍正在考慮將核技術(shù)應(yīng)用到無人潛航器領(lǐng)域,以應(yīng)對各種挑戰(zhàn)。
美空軍無人裝備發(fā)展重點持續(xù)向偵察勤務(wù)、智能集群層面傾斜。未來美無人機不僅僅擔(dān)負(fù)著空中打擊的直接戰(zhàn)斗任務(wù),戰(zhàn)場情報的搜集能力也在逐步加強。
同時,美通過三維建模技術(shù)快速高效地構(gòu)建戰(zhàn)場地形圖,為后續(xù)行動提前規(guī)劃好行動路線與作戰(zhàn)方案,大幅提高作戰(zhàn)效率。與此同時,美軍基于遺傳模糊樹構(gòu)建高性能無人空戰(zhàn)系統(tǒng),在保持原有需求的前提下可顯著擴充無人機數(shù)量,提升“蜂群”數(shù)量,并且進一步加強空戰(zhàn)能力。
美軍黑騎士無人戰(zhàn)車
自人工智能和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展興起,美軍都將無人裝備發(fā)展作為裝備發(fā)展的重點項目和前沿實驗項目,以確保其作為世界第一軍事強國的地位。隨著無人裝備發(fā)展的不斷深入和投入應(yīng)用,美軍在這一領(lǐng)域逐漸積累技術(shù)經(jīng)驗,形成技術(shù)壁壘,并形成一系列無人裝備發(fā)展優(yōu)勢。從歷史和技術(shù)的角度來看,美軍無人裝備具有兩方面優(yōu)勢:一是技術(shù)積累優(yōu)勢,二是使用經(jīng)驗豐富。
長時間以來,美軍對于無人作戰(zhàn)裝備的發(fā)展及其重視,并集成其本國的優(yōu)勢電子科技、人工智能產(chǎn)業(yè),形成技術(shù)優(yōu)勢。隨著自動化、人工智能和通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和日益成熟,美國憑借其高新技術(shù)優(yōu)勢,在無人裝備系統(tǒng)領(lǐng)域呈現(xiàn)出智能化、綜合化和體系化優(yōu)勢。作為無人裝備領(lǐng)域的領(lǐng)跑者,對于智能化、綜合化和體系化優(yōu)勢的利用,將會減少無人裝備對于數(shù)據(jù)鏈、通信鏈的依賴,提高自主決斷能力和續(xù)航能力??偨Y(jié)其技術(shù)優(yōu)勢主要體現(xiàn)在以下幾個方面。
更加廣泛的作戰(zhàn)支援范圍。對于無人作戰(zhàn)裝備來說,其一般功能是提升戰(zhàn)場感知能力,搜集戰(zhàn)場情報。美軍過去多年來致力于戰(zhàn)斗無人裝備的研制和應(yīng)用,并在阿富汗和伊拉克戰(zhàn)場經(jīng)過了實戰(zhàn)考驗,同時以X-47為代表的劃時代無人作戰(zhàn)裝備,也在緊密測試當(dāng)中。
更精密的系統(tǒng)設(shè)計和自主能力。通過長期的技術(shù)積累,美軍在多樣化、知識化的探測與識別技術(shù)方面成果豐富,并通過與美高新技術(shù)企業(yè)合作提高無人平臺的態(tài)勢感知能力。此外,發(fā)展無人系統(tǒng)協(xié)同技術(shù),實現(xiàn)系統(tǒng)跨域同步,增強無人系統(tǒng)與有人裝備、無人系統(tǒng)間的協(xié)同作戰(zhàn)能力,改變了目前的裝備體系構(gòu)成,前瞻性地設(shè)計未來作戰(zhàn)樣式。
更全面的無人裝備梯隊。近年來,美軍各軍種都在無人裝備領(lǐng)域有著建樹,并且驗證各方面技術(shù)。就美國海軍來說,X-47B在航母上成功起降,對于編隊技術(shù)和釋放回收技術(shù)有著重大意義;全球鷹無人機的更新升級不斷提升著導(dǎo)航和路徑規(guī)劃問題;“廣域海洋監(jiān)視項目”測試了傳感器技術(shù)。
部署在美國愛德華空軍基地的全球鷹機隊
美XQ-58A無人機正在進行測試
美軍對于無人裝備有著豐富的使用經(jīng)驗。近20年來,經(jīng)過對上百種無人飛行器、無人地面裝備和無人潛航器的實驗使用,美軍已經(jīng)建立起一套完整的無人裝備訓(xùn)練、維護和使用體系,并且訓(xùn)練出一大批具有豐富經(jīng)驗和熟練操作能力的操作員。無論是在伊拉克、巴基斯坦、敘利亞還是在也門地區(qū),世界上多數(shù)的熱點地區(qū)都有美軍無人裝備的出現(xiàn),并發(fā)揮了重要作用。
美軍的X- 47B只是其龐大無人裝備的一部分,在過去的相當(dāng)一段時間,無人潛航器在美國海軍的使用極其頻繁,例如持續(xù)追蹤無人潛航器,主要用于遂行海上及水下的情報監(jiān)視偵察、水雷對抗、反潛戰(zhàn)任務(wù)。美國陸軍和海軍陸戰(zhàn)隊在伊拉克和阿富汗有著豐富的地面無人車輛駕駛經(jīng)驗,可以操縱無人地面裝備進行建議的搜爆和偵察任務(wù)。
盡管美軍在無人裝備領(lǐng)域深耕多年,但不足和缺陷之處也存在已久,可以總結(jié)為兩方面:經(jīng)費的不足和未來發(fā)展路線不明。
美軍近年來發(fā)起第三次抵消戰(zhàn)略,其部分原因是美軍正面臨財政緊縮的困境。在這種大背景下,無人裝備的發(fā)展在經(jīng)費收緊的環(huán)境下顯得動力不足。尤其是在全球戰(zhàn)略對手不斷發(fā)展的對抗中,美軍要保持現(xiàn)有優(yōu)勢,就必須在研發(fā)領(lǐng)域投入更多資金。這就要求美軍方面在有限的研發(fā)資金中,合理分配項目,適時下馬未來前景不明朗的項目。雖然無人裝備的使用和維護比有人裝備更加經(jīng)濟,但前期巨額的研發(fā)費用使得無人裝備的發(fā)展陷入艱難抉擇。
自無人裝備被研發(fā)以來,未來的無人裝備究竟向何種方向發(fā)展一直都是論證的難點和重點。從“人機一體”到“無人蜂群”,不斷革新的前沿理論牽引著無人裝備的發(fā)展,也在一定程度上打亂了原有的研發(fā)路線。但基于深厚的軍事以及經(jīng)濟支撐,盡管在探索的道路上存在曲折,美在不斷嘗試的過程中仍占據(jù)著無人領(lǐng)域技術(shù)開發(fā)的前列。