2018年1月27日，中國工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄（第一批）正式公布，共100個(gè)項(xiàng)目，“株洲總機(jī)廠”入選?！爸曛蘅倷C(jī)廠”是中車株機(jī)公司前身，始建于1936年，主要遺存有粵漢鐵路株洲總機(jī)廠聯(lián)合廠房、粵漢鐵路株洲總機(jī)廠籌備處、株機(jī)廠黨委辦公樓、工廠技工學(xué)校教學(xué)樓等。

隨著城鎮(zhèn)化的快速推進(jìn)和城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級調(diào)整，傳統(tǒng)工業(yè)逐步退出了歷史舞臺，但是，工業(yè)遺產(chǎn)具有歷史、文化及美學(xué)價(jià)值，是一個(gè)城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的見證，也是加強(qiáng)城市吸引力的紐帶。株洲總機(jī)廠入選中國首批工業(yè)遺產(chǎn)保護(hù)名錄，是對株洲在共和國工業(yè)史上地位與貢獻(xiàn)的一種認(rèn)可。

1936年8月1日，粵漢鐵路株洲總機(jī)廠聯(lián)合廠房打下第一根樁基，啟動(dòng)建設(shè)。1937年建成1～3棟，1947年、1952年進(jìn)行過改擴(kuò)建，1959年新建第4棟。聯(lián)合廠房整座建筑物是南北朝向，由4棟不同跨度的單層廠房聯(lián)在一起，總長263.128米，寬78.86米，總建筑面積逾2.2萬平方米。

早期的聯(lián)合廠房是1936年民國政府利用英國退回的中英庚子賠款建成的，其工程設(shè)計(jì)方案由英國提供，由中國營建商建成。鋼材均從英國凡爾康結(jié)構(gòu)廠定制，然后漂洋過海，再通過火車運(yùn)回株洲，就地拼裝而成。廠房設(shè)計(jì)造型體現(xiàn)了英式建筑特點(diǎn)，廠房兩端為凸字形山墻，屋頂呈雙脊形，高大挺拔，采光通風(fēng)良好，為組裝大型機(jī)車預(yù)留了條件。

聯(lián)合廠房是粵漢鐵路全線貫通后第一個(gè)大型機(jī)車修理廠，是中國機(jī)車維修、生產(chǎn)的搖籃，這里先后制造出“中國第一臺電力機(jī)車”、“中國第一臺交流傳動(dòng)電力機(jī)車”、“世界功率最大的電力機(jī)車”等數(shù)十個(gè)“中國第一”。走進(jìn)中車株機(jī)廠區(qū)，聯(lián)合廠房就在左側(cè)，如今仍在使用。