韓 懷 王 偉
(中車株洲電機有限公司 株洲 412001)
近年來,永磁同步電機由于其獨特的優(yōu)勢,在工業(yè)領(lǐng)域、車用牽引領(lǐng)域等得到了廣泛的應(yīng)用[1]。隨著國內(nèi)外驅(qū)動裝備制造技術(shù)的不斷提升,電機噪聲問題越來越引起人們的關(guān)注,振動噪聲性能已經(jīng)成為評判電機品質(zhì)優(yōu)劣的重要指標(biāo)之一。
電機的噪聲類別中,電磁噪聲為主要噪聲源[2],需重點分析,電磁噪聲主要由徑向力波產(chǎn)生[3,4],分析電磁力波對計算和抑制電磁噪聲至關(guān)重要。文獻[5]推導(dǎo)了轉(zhuǎn)子分段斜極的徑向力波表達式,研究了不同斜極分段數(shù)對電磁噪聲的影響,并驗證了該方法的有效性。文獻[6]以車用永磁同步電機為研究對象,通過改變轉(zhuǎn)子隔磁橋的結(jié)構(gòu)形狀,改變磁路走向來抑制電機的振動噪聲。文獻[7]運用多物理場耦合分析的方法,仿真分析了車永磁同步電機的電磁振動噪聲,最后對仿真結(jié)果進行了試驗驗證。文獻[8]采用轉(zhuǎn)子分段斜極的方法來抑制齒諧波,削弱0階電磁力,降低了電機的電磁噪聲。文獻[9]對電磁力進行了理論推導(dǎo)分析,通過試驗驗證了0階電磁力是電機產(chǎn)生振動噪聲的主要力波。
本文對某用途內(nèi)置式永磁同步電機的電磁噪聲展開了研究,采用在電機轉(zhuǎn)子表面開輔助槽的方法對電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,基于有限元法,通過仿真計算對比,結(jié)果表明優(yōu)化效果明顯,有效地削弱了電機的電磁噪聲。
本文研究的永磁同步電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)如圖1所示。表1給出了電機的部分主要參數(shù)。
表1 電機參數(shù)
圖1 電機轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)圖
由麥克斯韋張量法計算定子鐵心上所受的徑向電磁力密度,近似表達式為:
式中:
Br—徑向氣隙磁密;
μ0—真空磁導(dǎo)率,且為4π×10-7H/m。
電機的氣隙磁密主要由電樞反應(yīng)磁動勢在氣隙中產(chǎn)生的磁密Bsδ與轉(zhuǎn)子永磁磁動勢在氣隙中產(chǎn)生的磁密Brδ兩部分組成。因此式(1)可表示為[10]:
式中:
Frδ—永磁磁場氣隙磁動勢;
Fsδ—電樞反應(yīng)磁動勢;
Λ—等效氣隙磁導(dǎo);
p—極對數(shù);
θ—轉(zhuǎn)子機械角度;
ω—角頻率;
Fmφ—定子電流產(chǎn)生的諧波磁動勢幅值;
μ—轉(zhuǎn)子磁場諧波次數(shù),且有μ=2r+1,r=0,1,2,3··;
ν—電樞反應(yīng)磁場諧波次數(shù),且有ν=6 k1+1,k1=0,±1,±2···;
νs—定子繞組通入三相對稱電流諧波次數(shù),大且有νs=6 ks+1,ks=0,±1,±2···;
φ—磁動勢相角。
將式(2)~(4)代入到式(1)可得到其展開表達式,且有階次分別為(μ±ν)p 、(μ±ν) p±Z 和(μ±ν) p±2Z ,頻率為(μ±1) f1,其中Z為定子槽數(shù),f1為電機基波電頻率。
一般隨著力波階數(shù)的增大,對應(yīng)階數(shù)的固有頻率也會增大,而振幅卻以更快的速度減小,所以只有低空間階次的力波才會引起振動。本文所分析的電機主要空間階次電磁力波表如表2所示。圖2給出了額定工況時電機的電磁力密度時空二維傅里葉分解圖。由表2和圖2的分析結(jié)果可知,額定工況時電磁力的主要空間階次是0階和8階,其中,空間階次為0的電磁力對振動噪聲影響最大,尤其是定子一階齒諧波與轉(zhuǎn)子磁場諧波相互作用產(chǎn)生的階次,需要重點關(guān)注。
圖2 額定工況電磁力密度時空分解
表2 電磁力主要空間階次
為降低電機的振動噪聲,本文采用在轉(zhuǎn)子表面開圓弧形輔助槽的方法,增大氣隙磁阻,減小電機的等效氣隙磁導(dǎo),同時也改變氣隙磁密的諧波成分,最終降低電機電磁力密度幅值。具體方案如圖3所示。
圖3 電機轉(zhuǎn)子優(yōu)化方案示意圖
在轉(zhuǎn)子外圓開兩個對稱的圓弧形輔助槽,通過對比輔助槽不同位置以及槽面積的大小,當(dāng)兩輔助槽的圓弧中點所對應(yīng)的圓心角在20 °時所關(guān)注的特定階次電磁力密度下降較為明顯。
基于Maxwell有限元軟件對電機優(yōu)化前后額定轉(zhuǎn)速時的氣隙磁場進行分析,氣隙磁密波形及諧波分析如圖4所示。
圖4 氣隙磁密波形及各次諧波對比
由圖4可知,開輔助槽后主要降低了氣隙磁密的5次、7次、11次和13次諧波含量,而基波幾乎保持不變。
基于電機外特性曲線上的工作點,在Maxwell中計算電機不同轉(zhuǎn)速下的電磁力。圖5為仿真后處理得到的優(yōu)化前后空間0階不同時間階次電磁力密度值隨轉(zhuǎn)速變化的對比圖,由于48階和24階時間階次電磁力密度值較大,為重點關(guān)注階次,其他階次電磁力密度數(shù)值較小,并未一一列出。
0階空間階次,48階頻率階次的電磁力密度是由定子11次、13次諧波與轉(zhuǎn)子11次、13次諧波相互作用產(chǎn)生的,其中定子11次和13次諧波是一階齒諧波。由圖5可以看出,優(yōu)化后48階電磁力密度在全轉(zhuǎn)速范圍前半段約下降了70 %,在全轉(zhuǎn)速范圍后半段電磁力密度下降的同時,也改變了其隨轉(zhuǎn)速變化的趨勢。優(yōu)化后24階電磁力密度有所增加,但在全轉(zhuǎn)速工況內(nèi)對電磁噪聲的主要影響階次仍然是48階。
圖5 空間0階電磁力密度隨轉(zhuǎn)速變化
基于workbench平臺,建立電機定子的三維模型,進行振動噪聲仿真分析。在仿真計算結(jié)果的基礎(chǔ)上,用后處理軟件程序進行數(shù)據(jù)后處理,提取得到不同階次等效輻射聲功率級,并轉(zhuǎn)換為A計權(quán)等效輻射聲功率級。圖6和圖7分別為優(yōu)化前后特定階次等效聲功率級對比和總等效聲功率級對比。
圖6 優(yōu)化前后48階和24階等效聲功率級對比
圖7 優(yōu)化前后總等效聲功率級對比
由圖可知,在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),優(yōu)化后主要降低了48階噪聲,從總等效聲功率級對比圖可知,優(yōu)化前后峰值噪聲值由95.74 dB降低到89.86 dB,共降低了約6 dB,優(yōu)化效果較為明顯。
本文以48槽8極內(nèi)置式永磁同步電機為研究對象,給出了其電磁力波解析表達式,分析了可能造成電機電磁噪聲的電磁力密度的主要影響階次,采用轉(zhuǎn)子開輔助槽的方法來削弱電磁噪聲,基于Workbench平臺進行振動噪聲有限元仿真分析,結(jié)果表明:優(yōu)化后降低了氣隙磁場諧波,在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),優(yōu)化后主要削弱了0階空間階次,頻率48階電磁力密度,峰值電磁噪聲值由95.74 dB降低到89.86 dB,共降低了約6 dB,該方法可以有效地削弱電機的電磁噪聲。