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        皮帶運(yùn)輸機(jī)皮帶跑偏原因及處理措施探析

        2021-06-18 07:55:52*王
        當(dāng)代化工研究 2021年11期
        關(guān)鍵詞:托輥運(yùn)輸機(jī)輸送帶

        *王 璐

        (華陽新材料科技集團(tuán)有限公司 山西 045000)

        煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)是煤礦企業(yè)生產(chǎn)的重要設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)煤炭的連續(xù)運(yùn)輸,滿足不同地形條件下的輸送要求。在皮帶運(yùn)輸機(jī)正常運(yùn)行時(shí),會(huì)呈現(xiàn)出閉合循環(huán)特點(diǎn),上下兩條輸送帶中心線處于平行狀態(tài)。如果輸送帶中心線超出正常區(qū)間,已經(jīng)大于輸送帶寬度的5%,表明輸送帶已經(jīng)出現(xiàn)跑偏。需要針對(duì)輸送帶跑偏的原因進(jìn)行深入分析,采取有效的預(yù)防措施,加強(qiáng)對(duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)的維護(hù)保養(yǎng),保證煤礦的正常生產(chǎn)。

        1.煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏原因分析

        一般情況下,煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)膠帶保持著受力平衡狀態(tài),如果受力平衡被打破,膠帶在垂直方面的水平受力分量就會(huì)出現(xiàn)改變,會(huì)引起膠帶跑偏問題。引起膠帶跑偏的因素比較多,比如,輸送機(jī)質(zhì)量不合格、安裝質(zhì)量達(dá)不到要求,后期的維護(hù)保養(yǎng)不到位等。通過大量的調(diào)查分析可以發(fā)現(xiàn),煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)跑偏,多是由于:

        (1)受到外力或機(jī)架產(chǎn)生銹蝕的影響,機(jī)架部位產(chǎn)生了變形,使得機(jī)架中心線發(fā)生變化?;蛘哂捎诿旱V巷道底部不平整,機(jī)架兩側(cè)由于高度不同而出現(xiàn)偏斜,這都會(huì)引起皮帶運(yùn)輸機(jī)膠帶中心線位置發(fā)生變化。

        (2)運(yùn)輸機(jī)一側(cè)托輥軸承不能靈活進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),或者托輥外側(cè)存在著雜物,會(huì)導(dǎo)致膠帶單側(cè)承受更大的摩擦阻力,使得兩側(cè)無法保持受力平衡,就會(huì)引起膠帶跑偏。

        (3)煤礦采購的皮帶運(yùn)輸機(jī)沒有設(shè)置調(diào)偏保護(hù)裝置,或者調(diào)偏裝置無法正常發(fā)揮作用。

        (4)驅(qū)動(dòng)滾筒和改向滾筒中心線沒有保持平衡狀態(tài),兩個(gè)滾筒圓柱度存在著較大的誤差,會(huì)導(dǎo)致膠帶出現(xiàn)跑偏。

        (5)驅(qū)動(dòng)滾筒和機(jī)架中心線沒有保持垂直,使得皮帶輸送煤炭的方向和機(jī)架中心線不能保持重合狀態(tài),膠帶的一側(cè)和機(jī)架出現(xiàn)摩擦,就會(huì)引起膠帶跑偏。

        (6)托輥或滾筒構(gòu)件對(duì)膠帶兩側(cè)形成不平衡摩擦阻力,托輥有著脫落或磨損問題,沒有組織人員進(jìn)行有效的維護(hù)管理,皮帶垂直方向承受著不同作用力,會(huì)使得膠帶單側(cè)承受更大的作用力。

        (7)轉(zhuǎn)載點(diǎn)落料部位高度沒有進(jìn)行合理設(shè)置。煤炭長距離運(yùn)輸過程中,需要采用多臺(tái)運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行聯(lián)合作業(yè),兩個(gè)膠帶運(yùn)輸機(jī)搭接部位如果高度沒有設(shè)置合理,則會(huì)引發(fā)膠帶跑偏安全事故,這是由于兩個(gè)運(yùn)輸機(jī)高度差會(huì)對(duì)煤炭水平速度分量產(chǎn)生很大的影響,兩者高度值越大,水平速度分量就會(huì)變大,會(huì)對(duì)下級(jí)膠帶產(chǎn)生較大的沖擊,使得煤炭在下級(jí)運(yùn)輸機(jī)中產(chǎn)生堆集,皮帶就會(huì)向一側(cè)產(chǎn)生偏斜,從而使皮帶產(chǎn)生跑偏。

        (8)煤炭運(yùn)輸機(jī)滾筒軸承轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性降低,或者存在卡死問題,會(huì)使?jié)L筒無法與皮帶同轉(zhuǎn),膠帶在滾筒中直接滑動(dòng),會(huì)使膠帶產(chǎn)生跑偏。

        (9)皮帶張緊力較低,由于運(yùn)輸機(jī)持續(xù)運(yùn)行,皮帶會(huì)出現(xiàn)松弛現(xiàn)象,會(huì)產(chǎn)生永久性的皮帶拉伸或者老化問題,皮帶張緊力減小,匹配的張緊裝置沒有定期調(diào)節(jié),使得皮帶出現(xiàn)跑偏。

        (10)運(yùn)輸機(jī)在輸送煤炭時(shí),皮帶產(chǎn)生的振動(dòng)較大,從而出現(xiàn)皮帶跑偏。

        2.皮帶運(yùn)輸機(jī)膠帶跑偏糾正方法

        如果煤炭運(yùn)輸機(jī)出現(xiàn)中部跑偏問題,需要對(duì)承載區(qū)段的托輥組位置向著跑偏一側(cè)進(jìn)行合理調(diào)整,對(duì)皮帶運(yùn)行方向移動(dòng)。也可以設(shè)置調(diào)心托輥組,就用托輥具備的阻力來對(duì)膠帶跑偏進(jìn)行調(diào)整,該辦法可以應(yīng)用到距離較短的煤炭運(yùn)輸機(jī),托輥?zhàn)枇?huì)使皮帶出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,會(huì)導(dǎo)致膠帶使用壽命變短。可對(duì)驅(qū)動(dòng)滾筒或改向滾筒部位進(jìn)行合理調(diào)整,讓滾筒軸線和膠帶長度方向保持垂直,當(dāng)滾筒角度產(chǎn)生較大的偏斜,會(huì)使膠帶出現(xiàn)跑偏問題,對(duì)跑偏進(jìn)行糾正的辦法和托輥調(diào)整辦法類似??蓪?duì)皮帶運(yùn)輸機(jī)拉緊力進(jìn)行調(diào)整,保證重錘拉緊部位的改向滾筒可垂直重力垂線,采用螺旋拉緊辦法,應(yīng)該對(duì)拉緊滾筒軸承進(jìn)行平行方向的移動(dòng)。針對(duì)轉(zhuǎn)載落料部位產(chǎn)生的跑偏,應(yīng)該根據(jù)調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)來執(zhí)行,對(duì)兩條膠帶相對(duì)高差進(jìn)行調(diào)整,合理減少煤炭落料部位水平方向的運(yùn)行速度,可以把兩者間的高度差設(shè)置為膠帶寬度的70%。

        3.皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏控制措施

        (1)安裝調(diào)心托輥

        在對(duì)煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮采用上下托輥裝置,主要有前傾托輥、調(diào)心托輥等,需要結(jié)合具體的使用要求以避免出現(xiàn)皮帶跑偏作為設(shè)計(jì)理念,皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)該采用如下幾種托螺:①具備自動(dòng)調(diào)心功能托輥,可以在空載和承載區(qū)段配置足夠數(shù)量的自動(dòng)調(diào)心托輥,及時(shí)對(duì)膠帶中心線進(jìn)行調(diào)整。②安裝前傾托輥,按著具體情況來調(diào)整托輥向前傾斜的角度,防止由于角度不合理使得托輥軸承受損,使得運(yùn)輸面功率變大。③設(shè)置下平行自動(dòng)調(diào)心托輥,應(yīng)該充分考慮到立柱安裝位置,讓其發(fā)揮出調(diào)節(jié)作用。

        (2)帶旋轉(zhuǎn)架及擋輪防跑偏裝置

        該種防跑偏技術(shù)在煤炭輸送機(jī)中得到了廣泛應(yīng)用,具體見圖1所示。為了避免皮帶產(chǎn)生跑偏,如果皮帶接觸側(cè)面的擋輪,在運(yùn)行情況下皮帶會(huì)和擋輪相互間產(chǎn)生摩擦力,旋轉(zhuǎn)架會(huì)回轉(zhuǎn)一定角度。回轉(zhuǎn)完成之后,托輥軸和皮帶運(yùn)動(dòng)方向不再保持垂直狀態(tài),產(chǎn)生的相互作用力會(huì)帶得皮帶向中心部位運(yùn)行,可以保證皮帶回到中心部位。還需要配置旋轉(zhuǎn)架及曲線盤防跑偏裝置,把擋輪取代為曲線盤,可以實(shí)現(xiàn)與上述裝置相同的功能。

        圖1 旋轉(zhuǎn)架及擋輪防跑偏裝置結(jié)構(gòu)圖

        (3)改變滾筒形狀

        可以對(duì)煤炭運(yùn)輸機(jī)滾筒形狀進(jìn)行合理優(yōu)化,采用中間粗、兩頭小的雙錐形狀,把錐度控制在1/100以內(nèi),具體見圖2所示。把V、Vd和△V用于表示皮帶運(yùn)行速度、皮帶和滾筒相對(duì)速度、皮帶相對(duì)滾筒運(yùn)行速度。改用錐形滾筒方式,兩側(cè)的輸送帶對(duì)滾筒滑行方向都向著中心部位,會(huì)產(chǎn)生向心力。在煤炭正常運(yùn)輸時(shí),兩側(cè)產(chǎn)生的向心力會(huì)達(dá)到平衡。當(dāng)輸送帶一側(cè)出現(xiàn)偏移問題,該側(cè)相對(duì)速度會(huì)大于相對(duì)側(cè),產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng)的方向會(huì)與膠帶、滾筒滑動(dòng)摩擦力保持一致,滾筒對(duì)皮帶產(chǎn)生的反向作用力也會(huì)大于相對(duì)側(cè),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)輸送帶跑偏自動(dòng)糾正。

        圖2 皮帶運(yùn)輸機(jī)滾筒結(jié)構(gòu)圖

        (4)雙向運(yùn)行皮帶運(yùn)輸機(jī)跑偏調(diào)整

        該類型運(yùn)輸機(jī)膠帶跑偏處理措施要比單方向運(yùn)輸機(jī)難度更大,需要先對(duì)一個(gè)方向進(jìn)行調(diào)整,然后再對(duì)另一方向進(jìn)行糾偏。調(diào)整時(shí)應(yīng)該全面分析膠帶運(yùn)行方向和跑偏間的關(guān)系,把調(diào)整重心放到滾筒,然后對(duì)托輥和煤炭落料點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整。

        4.結(jié)束語

        綜上所述,煤炭皮帶運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)生跑偏,會(huì)對(duì)煤炭正常運(yùn)輸產(chǎn)生影響,設(shè)備的使用壽命則無法保證,嚴(yán)重情況下會(huì)產(chǎn)生安全事故。需要加強(qiáng)對(duì)皮帶運(yùn)行情況的監(jiān)測,對(duì)皮帶跑偏采取有效的措施,保證運(yùn)輸機(jī)的正常運(yùn)行。

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